白灰土施工方案

12%灰土和石灰粉煤灰土施工方案 一、道路工程概況 道路設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1道路等級(jí)城市支路 2計(jì)算行車速度30km/h 3荷載等級(jí)路面設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)bzz-100 4橫坡車行道橫坡1.5%，人行道橫坡1% 5路面類型瀝青混凝土路面 6瀝青路面設(shè)計(jì)使用年限10年 7地震動(dòng)峰值加速度0.15g 車行道路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)為： 上面層：5cm細(xì)粒式瀝青混凝土（ac—13c）（膠粉改性瀝青） 下面層：7cm中粒式瀝青混凝土（ac—20c） 封層：1.0cm下封層 上基層：18cm水泥穩(wěn)定碎石（5%） 下基層：15cm石灰粉煤灰土（12：35：53） 底基層：15cm石灰土（12%） 路面結(jié)構(gòu)層厚度60cm。土基回彈模量e0≥35mpa。 路面各結(jié)構(gòu)層計(jì)算彎沉值 層位結(jié)構(gòu)層厚度（cm） 抗壓模量（mpa）頂面計(jì)算

土方回填（2:8灰土） 根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，現(xiàn)階段c4#、c5#房主體已至八層結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)回填土方以2:8灰土 為主要施工項(xiàng)目。為控制成本和和施工質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益、統(tǒng)籌各分部工程，結(jié)合施工現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際情況特制定本施工方案。 編制依據(jù)： 毛灣家園二期c塊工程施工圖紙《2012年9月》 地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范《gb50202-2002》 建筑地基處理技術(shù)規(guī)程《jgj79-2012》 建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)工作手冊(cè)《第三版》 1、工程概況 c4#、c5#房設(shè)計(jì)采用2︰8灰土作基礎(chǔ)處理，壓實(shí)系數(shù)為≥0.94。c4#房長(zhǎng)為 49.25米，寬為16.95米；c5#房長(zhǎng)為74.1米，寬為16.95米，2:8灰土回填頂 標(biāo)高為室外地坪標(biāo)高，底標(biāo)高為-5.75m。 2、施工準(zhǔn)備 2.1原材料的控制 土：不得含有有機(jī)雜物及其它雜質(zhì)，使用前應(yīng)先過(guò)篩，土的

6%灰土施工方案 6%灰土施工藝流程為：測(cè)量放樣―→灑水悶料―→整平―→鋪灰― →拌和灑水―→整型―→夯實(shí)―→接縫和調(diào)頭處的處理―→養(yǎng)生。 回填土采用機(jī)械回填蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)。墻體養(yǎng)護(hù)具備還土條 件者，均需及時(shí)還土。回填前，清除墻后雜物。非同時(shí)進(jìn)行的兩個(gè)回 填土段的搭接處，將夯實(shí)層留成臺(tái)階狀，且臺(tái)階長(zhǎng)度大于高度的二倍。 為保證還土的密實(shí)度、實(shí)驗(yàn)人員則隨時(shí)抽取環(huán)刀實(shí)驗(yàn)。雨季施工槽內(nèi) 有積水時(shí)，應(yīng)先排除積水后方可填土。灰土的養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng) 生采用人工灑水，使灰土養(yǎng)生期間始終保持濕潤(rùn)。 灰土施工時(shí)注意預(yù)留管的保護(hù)和墻體的保護(hù),不得破壞預(yù)留管和墻 體，。 在石擋墻初期收性后，即可開(kāi)始對(duì)擋墻外側(cè)進(jìn)行回填，回填土優(yōu)先 選用壤土，淤泥、腐殖土及生活垃圾不得使用；回填時(shí)須分層夯實(shí)，第 一層厚度不得大于25cm，土塊粒徑不超過(guò)5cm，含水量控制在最優(yōu)含水 量范圍內(nèi)，回填土采用機(jī)械配合

天津中心漁港陸域二期道路工程（二標(biāo)段）10%灰土路基施工方案天津市鐵路集團(tuán)工程有限公司 1 10%灰土路基施工方案 第1章編制說(shuō)明 1.1編制目的 為指導(dǎo)天津中心漁港陸域二期道路工程10%灰土路基施工，確保 施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)， 特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于天津中心漁港陸域二期道路工程10%石灰土 施工。 1.3編制依據(jù) 招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙及勘察資料。 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(jtj034-2000)； 《天津市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》(dbjt29-175-2007)； 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003)； 《城市道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（db29-50-2003）； 《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（道路工程）》（j10405-2004）； 1.4編制原則 嚴(yán)格執(zhí)行工程

一、石灰土施工工藝和施工方法 本工程所用石灰土有6%和12%兩種。其中6%用來(lái)進(jìn)行對(duì)路基淺基層進(jìn)行 加固處理，需分層攤鋪并壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度不超過(guò)20cm。12%灰土用來(lái)作道 路的底基層，厚度為20cm。石灰土養(yǎng)生好后，再進(jìn)行彎沉值的檢測(cè)。其施工方 法和施工工藝如下： 1、材料選用： （1）石灰：石灰應(yīng)該采用ⅲ級(jí)以上的新灰，磨細(xì)生石灰粉可直接使用，用 塊灰時(shí)應(yīng)充分消解，未消解的灰塊粒徑不得大于1cm。ⅲ級(jí)以上石灰所要達(dá)到 的指標(biāo)。 類????別鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰 有效cao+mgo含量≥70≥65≥55≥50 未消化殘?jiān)俊?7≤20?? 含水量??≤4≤4 方孔篩余量??≤1≤1 ca、mg分類，mgo含 量 ≤5＞5≤4＞4 （2）素土：在施工范圍內(nèi)選用較好土質(zhì)的土，設(shè)計(jì)要求純土的有機(jī)質(zhì)含量

江蘇天泉湖ef地塊園林景觀工程 地基基礎(chǔ)處理專項(xiàng)方案 編制人： 審核人： 審批人： 南京園林經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司 目錄 一、工程概況...........................................................................................................................1 1、項(xiàng)目概況.....................................................................................................................1 2、施工部位.....................................................................

二八灰土回填施工方案 一、工程概況 本工程為地下一層，地上四層。地上部分主要作為酒店客戶、洗浴中 心、自助餐廳和多功能廳使用。地下一層為地下車庫(kù)、設(shè)備用房、客房。 地下室層高-4.0m，地上一層層高5.4m，二層層高4.5m，三層層高為3.9m， 閣樓層層高為-5.426m。室內(nèi)外高差-1.2m，建筑高度為19.5m，建筑面積為 19801.23m2。 一、材料要求 ①.土料：采用就地挖出的粘性土及塑性指數(shù)大于4的粉土，不得含有 有機(jī)雜質(zhì)或使用耕植土，土應(yīng)過(guò)篩，其顆粒不應(yīng)大于15mm。土的含水率應(yīng) 按試驗(yàn)室試驗(yàn)控制。 ②.石灰：應(yīng)用新鮮塊灰，使用前1～2d消解并過(guò)篩，其顆粒不應(yīng)大于 5mm，不得夾有未熟化的生石灰及其他雜質(zhì)，也不得含有過(guò)多的水分。 二、主要機(jī)具設(shè)備 蛙式打夯機(jī)、18t振動(dòng)壓路機(jī)、推土機(jī)、篩土機(jī)。 三、作業(yè)條件 ①.灰土施工前應(yīng)先清除基底上的草皮、雜物、

永城市演集鎮(zhèn)劉丁路改建工程 12%石灰土底基層施工 技 術(shù) 方 案 河南天元建設(shè)工程有限公司 演集鎮(zhèn)劉丁路項(xiàng)目部 2014年11月08日 12%石灰土底基層專項(xiàng)施工方案 一、編制說(shuō)明 1、編制目的 為指導(dǎo)永城市演集鎮(zhèn)劉丁路改建工程12%石灰土底基層工程施 工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的 指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 2、適用范圍 本施工方案僅適用于永城市演集鎮(zhèn)劉丁路改建工程12% 石灰土底基層工程施工。 3、編制依據(jù) （1）永城市演集鎮(zhèn)劉丁路改建工程施工圖紙。 （2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01—2003 （3）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004 （4）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10-2006 (5)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-2000 （6）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》cjj

用心整理精品 精品 海鐵路橋空港新區(qū)縱一路道路新建工程 12%灰土基層施工 專 項(xiàng) 方 案 編制人： 復(fù)核人： 審批人： 海鐵路橋工程有限公司空港新區(qū)項(xiàng)目部 2013年5月4日 12%灰土基層專項(xiàng)施工方案 用心整理精品 精品 一、編制說(shuō)明 1、編制目的 為指導(dǎo)空港新區(qū)縱一路道路新建工程12%石灰土底基層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期， 降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 2、適用范圍 本施工方案僅適用于空港新區(qū)縱一路道路新建工程12%石灰土底基層工程施工。 3、編制依據(jù) （1）空港新區(qū)縱一路道路新建工程道路工程施工圖紙。 （2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01—2003 （3）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004 （4）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10-2006 (5)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-200

2:8灰土施工方案 為保證2:8灰土的施工質(zhì)量，現(xiàn)編制以下施工方案進(jìn)行質(zhì)量控制: 1材料及主要機(jī)具 1.1土：宜優(yōu)先采用現(xiàn)場(chǎng)的土，土中不得含有有機(jī)雜物，使用前應(yīng)先過(guò)篩， 其粒徑不大于15mm。含水量應(yīng)為20-22%。 1.2石灰：應(yīng)用塊灰；使用前應(yīng)充分熟化過(guò)篩，不得含有粒徑大于5mm的生石灰塊。 1.3主要機(jī)具有：蛙式或立式打夯機(jī)、手推車、篩子（孔徑6～10mm和16～20mm兩種）、 標(biāo)準(zhǔn)斗、耙子、平頭鐵鍬等。 2作業(yè)條件 2.1基礎(chǔ)外側(cè)打灰土，必須對(duì)基礎(chǔ)，地下室墻和地下防水層、保護(hù)層進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞 時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)處理，辦完隱檢手續(xù)；現(xiàn)澆的混凝土基礎(chǔ)墻、地梁等均應(yīng)達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，不 得碰壞損傷混凝土。 2.2房心灰土和管溝灰土，應(yīng)先完成上下水管道的安裝或管溝墻間加固等措施后，再進(jìn)行。 并且將管溝、槽內(nèi)、地坪上的積水或雜物、垃圾等有機(jī)物

頁(yè)眉內(nèi)容 頁(yè)腳內(nèi)容1 3:7灰土底基層施工 1施工工藝 ①施工準(zhǔn)備:包括對(duì)各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、調(diào)試，原材料準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備、 現(xiàn)場(chǎng)下承層的驗(yàn)收準(zhǔn)備等。 ②試驗(yàn)段:在正式施工前，先選擇100米作為試驗(yàn)段，在試驗(yàn)段的施工過(guò)程中， 嚴(yán)格按照編制的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等進(jìn)行操作，加強(qiáng)施工過(guò)程中的檢測(cè)檢查，掌握經(jīng)驗(yàn) 與不足，為下一步的大面積作業(yè)積累數(shù)據(jù)。試驗(yàn)段驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行大面積施 工。 ③施工方法 a消解石灰：將三級(jí)以上生石灰提早進(jìn)場(chǎng)，在使用前7～10天充分消解，消 解后的石灰保持一定的濕度，不得揚(yáng)塵，也不可過(guò)濕成團(tuán)，在一個(gè)月內(nèi)使用。 b方格網(wǎng)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況布置方格網(wǎng)。 c鋪灰：將消石灰用人工攤鋪在素土上，量測(cè)石灰土的松鋪厚度（根據(jù)石灰 的含水量和松方干密度審核石灰用量是否合適）。根據(jù)設(shè)計(jì)的灰劑量（灰劑量= 干灰質(zhì)量/干素土質(zhì)量）及確定的方格網(wǎng)內(nèi)素土質(zhì)量，準(zhǔn)確計(jì)算出每個(gè)

2∶8灰土施工方案 按照本工程施工特點(diǎn)，現(xiàn)時(shí)期以湖區(qū)為主，而湖區(qū)的施工又以2︰8灰 土為要緊施工項(xiàng)目。為操縱成本和和施工質(zhì)量、提升經(jīng)濟(jì)效益、統(tǒng)籌各分 部工程，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形特制定本施工方案。 1．概況 湖底設(shè)計(jì)采納2︰8灰土作防滲處理，厚度40cm，湖底標(biāo)高62.1m（灰 土面）。湖岸設(shè)淺灘，斜坡大于1︰3，駁岸樣式多樣，湖底面積約32.5萬(wàn) 平方。 2．施工預(yù)備 2.1原材料的操縱 土：不得含有有機(jī)雜物及其它雜質(zhì)，使用前應(yīng)先過(guò)篩，土的最大粒徑 不大于15mm。按照現(xiàn)有土資源條件，部分區(qū)域可取土，差不多能夠滿足施 工要求。土方開(kāi)挖施工時(shí)已安排各施工單位按照土質(zhì)預(yù)留。 石灰：應(yīng)用塊灰或生石灰粉；使用前應(yīng)充分熟化過(guò)篩，不得含有粒徑 大于5mm的生石灰塊，也不得含有過(guò)多的水分。 水：按照現(xiàn)場(chǎng)無(wú)其它水源的實(shí)際情形，齊村支流河水通過(guò)ph試紙測(cè)試， 可滿足施工，臨時(shí)

二灰土施工方案 一、施工準(zhǔn)備 1、組織技術(shù)人員建立平面、高程控制系統(tǒng)，對(duì)路基進(jìn)行測(cè)量放樣。 2、合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，組織挖掘機(jī)1臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，20t壓路機(jī)1 臺(tái)，8~12t運(yùn)輸車5輛，灑水車1輛，裝載機(jī)1臺(tái)，大型拌合機(jī)1臺(tái)。 3、施工前組織有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的工人30人，并進(jìn)行技術(shù)交底。 4、施工前需對(duì)石灰、粉煤灰、土進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣。試驗(yàn)室按照設(shè)計(jì)圖紙 的比例進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，為施工提供壓實(shí)密實(shí)度依據(jù)。 5、路基加強(qiáng)層施工完成，并經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)合格后即可進(jìn)行二灰土的 施工。 二、施工工藝流程 放線→集中拌合→運(yùn)輸→攤鋪→檢查灰劑量和含水量→調(diào)整含水量→ 整平→碾壓→養(yǎng)護(hù) 三、原材料 在路床檢驗(yàn)合格后即可進(jìn)行二灰土的施工，施工前需對(duì)石灰、粉煤灰、 土進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣。試驗(yàn)室按照設(shè)計(jì)圖紙的比例進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，為施工 提供壓實(shí)密實(shí)度依據(jù)。 1、石灰：宜用1-3級(jí)的新灰，石灰的技

3:7灰土施工方案 一、工程概況： 本工程中央儲(chǔ)備糧東營(yíng)直屬庫(kù)擴(kuò)建工程樓工程，位于南二路。由山東省糧 油設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，東營(yíng)市工程質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，由山東冠宇建筑安裝工 程有限公司承建，山東東昊工程監(jiān)理公司全程監(jiān)理。 本工程排架結(jié)構(gòu)，共一層，水泥土攪拌樁基礎(chǔ)。其使用性質(zhì)確定為三類建筑， 耐火等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度按七度設(shè)防。安全等級(jí)為二級(jí)，場(chǎng)地土為三類 場(chǎng)地土，墊層為c30s6砼，基礎(chǔ)為c30砼，主體分別為c25砼。墻身砌體全部 采用燒結(jié)煤矸石磚，基礎(chǔ)采用m7.5水泥砂漿砌筑，主體采用m7.5混合砂漿砌 筑。總建筑高度8.75米，總建筑面積6400平方米。 二、施工部署 1、回填土為基槽開(kāi)挖土，石灰選用新鮮的熟石灰。 2、機(jī)具準(zhǔn)備：壓路機(jī)、灰土拌合機(jī)、蛙式打夯機(jī)、鐵锨、靠尺、線繩等。 3、施工順序:5#倉(cāng)-6#倉(cāng)-7#倉(cāng)-22#倉(cāng)-23#倉(cāng) 4、施工進(jìn)度：20

12%石灰土施工方案 1準(zhǔn)備工作 ①在石灰土基層施工前,組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒《路面基層 施工技術(shù)規(guī)范》和《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，深刻領(lǐng)會(huì)石灰土施工 操作規(guī)程和質(zhì)量要求。 ②制定操作程序，建立健全工地試驗(yàn)、質(zhì)量檢查等項(xiàng)制度，建立 質(zhì)保體系。 ③通過(guò)石灰土的2組標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)平行試驗(yàn)確定其最大干密度最佳 含水量，按試驗(yàn)值制備的試件，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì) 要求。 ④按施工方案，配足施工人員和機(jī)械設(shè)備，要求設(shè)備配套，性能 良好。 ⑤按老路面高程進(jìn)行放樣測(cè)量。 2材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) ①石灰質(zhì)量應(yīng)滿足ⅲ級(jí)以上生石灰的技術(shù)指標(biāo)，石灰應(yīng)在使用前 7－10天充分消解，并保證一定的濕度，消石灰宜過(guò)孔徑10mm的篩， 并盡快使用。 ②石灰土混合料采用重量配合比計(jì)算，以石灰：土=12：100的 重量比表示，灌砂法試驗(yàn)密實(shí)度應(yīng)≥95%。 ③無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件在25±2℃溫度條件保濕養(yǎng)生7

目錄 1編制依據(jù)、原則與目的.......................................................................... 1.1編制依據(jù)....................................................................................... 1.2編制原則....................................................................................... 1.3試驗(yàn)段的目的及指導(dǎo)思想........................................................... 2工程概況........................

高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目001標(biāo)標(biāo)段 灰 土 路 基 施 工 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 裕騰建設(shè)集團(tuán)有限公司 二零一五年五月 灰土路基施工方案 一、工程概況 項(xiàng)目位于蘇州市高新區(qū)滸關(guān)鎮(zhèn)，其中k0+000~k0+840.018新建 6m車行道，跨越現(xiàn)狀河道1處，河道寬約19m，新建橋梁3-8m一座。 本工程道路總長(zhǎng)840.018m,按城市支路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為20公 里/小時(shí)；路基寬度7m，路面寬6m，車行道兩側(cè)設(shè)置各1m寬綠化帶； 路面結(jié)構(gòu)為厚4cm細(xì)粒式瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼、32cm水泥穩(wěn)定 碎石層；路基結(jié)構(gòu)為80cm8%石灰土；以下為4%石灰土處理層。橋梁 寬度為7m，抗震設(shè)防6度，安全等級(jí)二級(jí)、計(jì)劃使用年限50年。本 橋?yàn)?*8簡(jiǎn)支板梁橋。中跨為斜交，右斜40度，兩邊跨板角度相同， 斜交方向亦相同。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用40

12石灰土施工方案

3:7灰土換填施工方案 3:7灰土回填 施 工 方 案 青海xxxx工程有限公司 xxxxxxx項(xiàng)目部 （二0一0年七月） 3:7灰土換填施工方案 施工方案審批表 xxxxxxxx監(jiān)理有限公司： 年月日 xxxxxxx投資有限公司： 年月日 3:7灰土換填施工方案 3：7灰土施工方案 為了保證xxxxxxxxxxx住宅樓3：7灰土回填施工的質(zhì)量，加快 施工進(jìn)度，確保安全生產(chǎn)，特制定以下方案： 一、施工準(zhǔn)備： 1、施工機(jī)具：20t壓路機(jī)1臺(tái)、50型鏟車機(jī)2臺(tái)、250型挖機(jī) 篩子（孔徑0—10mm和16—20mm）。 2、施工材料：原土，粒徑不大于15mm，含水量符合規(guī)定。石 灰，熟

火燒板鋪裝工程施工方案及要求 一、施工部署 土底基層施工 1.土：有機(jī)質(zhì)含量不得超過(guò)10%的粘性土。 2.路基整平必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙相對(duì)標(biāo)高整平。 3.檢查先前施工的土路基清除土路基上的垃圾、有機(jī)物 及草皮等。然后進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求， 并開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，以保證工作面不積水。 4.布土用推土機(jī)和平地機(jī)按測(cè)定的標(biāo)高將土大到整平， 用壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍后檢測(cè)布土量，有出入，應(yīng)增加或刮除。 5.碾壓時(shí)用21t壓路機(jī)，自路邊開(kāi)始向路中心碾壓4—6 遍，壓實(shí)度即可達(dá)到或接近要求，否則盡快補(bǔ)壓，土整理后 應(yīng)及時(shí)碾壓，當(dāng)天碾壓成型。每層攤鋪虛厚不宜超大型過(guò) 25cm。部分角落碾壓不到處必須用人工夯土機(jī)夯實(shí)4—6遍 墊層施工 在土基層整平夯實(shí)后開(kāi)始澆混凝土墊層，混凝土墊層為： 100mm厚，c15墊層，澆墊層之前根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高打好標(biāo)高控 制點(diǎn)，以便后續(xù)火燒板鋪貼不會(huì)超高設(shè)計(jì)標(biāo)高

精 品 文 檔 下 載 【本頁(yè)是封面，下載后可以刪除!】 最新資料，word文檔，可以自由編輯?。?亳阜高速公路路基工程建設(shè)項(xiàng)目 （劉小集互通立交） 路床灰土施工方案 亳阜高速公路第十二合同段 中鐵四局一公司項(xiàng)目經(jīng)理部 二00四年五月一日 路床灰土施工方案 我標(biāo)段的路床95區(qū)厚度為80cm，設(shè)計(jì)為石灰土，底層40cm厚 為5%石灰土，頂層40cm厚為8%石灰土，每層填筑厚度20cm，共分4 層填筑，采用路拌法施工。 一、人員安排 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：邱龍 技術(shù)負(fù)責(zé)人：樊義付 試驗(yàn)檢測(cè)人員：李勝利、黃文章、徐德升 測(cè)量員：趙振波、譚良碧、高衛(wèi)東 施工員：劉金海、李全紅 機(jī)械操作人員：40人。 二、機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器 施工機(jī)械：挖掘機(jī)4臺(tái)，10噸自卸汽車30臺(tái)，平地機(jī)2臺(tái)，推 土機(jī)2臺(tái)，18噸振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)，灰土拌和機(jī)1臺(tái)。 試

扶項(xiàng)高速水泥穩(wěn)定碎石基層 1 1.石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)要點(diǎn)和工藝（路拌法） 1.準(zhǔn)備下承層： 下承層必須滿足相應(yīng)的質(zhì)量指標(biāo)，下承層表面應(yīng)平整、標(biāo)高和橫坡、壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求， 表面必須進(jìn)行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤(rùn)，同時(shí)用石灰標(biāo)出兩條邊線。 2.施工放樣： 下承層的準(zhǔn)備工作做好后，各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求后，應(yīng)進(jìn)行施工放樣，恢復(fù)路基中線和 左右邊樁，每隔20米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出灰土邊緣的 設(shè)計(jì)標(biāo)高。 3.備土、鋪灰： (1)備土：根據(jù)灰土層的寬度、厚度及最大干密度，計(jì)算出需要干燥土的數(shù)量；再根據(jù)土的含水量 和所用運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車料的堆放距離和每一平方米灰土需要的石灰用量，并確定石灰擺放 的縱橫間距。按照松鋪厚度將土攤鋪均勻一致，有利于機(jī)械化施工。鋪土后，先用推土機(jī)大致推平， 然后用平地機(jī)整平，清余補(bǔ)缺，保證厚度一致，表