安徽電氣工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文答辯演示模板

本文由512502716貢獻 doc文檔可能在wap端瀏覽體驗不佳。建議您優(yōu)先選擇txt，或下載源文件到本機查看。 2：具備一定的聽，寫，譯的能力具備一定的聽， 1：取得了全國大學(xué)英語四級證書。一、畢業(yè)論文內(nèi)容要求1.1論文題

安徽電氣工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文、實習(xí)報告 題目：35kv金葉斷開點至建豐變線路-施工 設(shè)計（電氣部分）

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從前很久以前 一、畢業(yè)論文內(nèi)容要求 1.1論文題目 論文題目應(yīng)該簡短、明確、有概括性,但字?jǐn)?shù)要適當(dāng)，一般不宜超過24字。必要 時可加副標(biāo)題。

安徽機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 關(guān)于畢業(yè)實踐工作的管理規(guī)定 畢業(yè)實踐是綜合檢驗和系統(tǒng)培養(yǎng)、訓(xùn)練學(xué)生綜合能力的最后教學(xué)環(huán)節(jié)。為加 強對該教學(xué)環(huán)節(jié)的組織實施與管理，特制定本規(guī)定。 一、畢業(yè)實踐的內(nèi)容 根據(jù)高職教育的特征和教學(xué)改革的要求，高職學(xué)生的畢業(yè)實踐除了進行畢業(yè) 設(shè)計（論文）外，還應(yīng)根據(jù)專業(yè)性質(zhì)和今后的工作要求到對口的企事業(yè)單位進行 實習(xí)，以適應(yīng)高職學(xué)生畢業(yè)時達到或基本達到能頂崗的要求。所以畢業(yè)實踐包括 畢業(yè)設(shè)計（論文）和實習(xí)。 二、畢業(yè)實踐的要求 （一）畢業(yè)設(shè)計（論文）教學(xué)工作規(guī)范 1、組織與分工 （1）系部任務(wù)與職責(zé) 按教學(xué)計劃的規(guī)定,組織教師做好畢業(yè)設(shè)計(論文)的選題、畢業(yè)實習(xí)的選 點、指導(dǎo)教師的委派、擬訂畢業(yè)設(shè)計（論文）的實施計劃等各項準(zhǔn)備工作，并及 時報送教務(wù)處；組織編寫畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書與指導(dǎo)書,并及時報送教務(wù)處； 具體組織畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計（論文）和畢業(yè)

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安徽機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 《機械制圖》課程測繪 指 導(dǎo) 書 機械工程系編 主編：何曉鳳主審：吳保豐 參編：吳學(xué)農(nóng)、王春香、錢斌、鄒維剛 2005年6月 一、測繪的目的和意義： 零件測繪是根據(jù)已有零件，以目測估計圖形與實物的比例，按一定畫法要求 去徒手（或部分使用繪圖儀器）繪出零件草圖，再經(jīng)整理，按比例畫出零件圖的 過程。零件測繪對推廣先進技術(shù)，交流革新成果，改進現(xiàn)有設(shè)備，修配零件等都 有重要作用，是工程技術(shù)人員必須掌握的制圖技能之一。因此，測繪教學(xué)周的安 排對機械類各專業(yè)的教學(xué)具有重要的意義。目的在于： 1、通過實踐，熟悉零件測繪的方法和步驟，掌握簡單工具的使用； 2、熟練掌握草圖畫法，提高測繪技能； 3、進一步提高對典型零件的表達能力，掌握裝配圖的表達方法和技巧； 4、進一步加強作圖能力、提高作圖速度，為今后的工作積累經(jīng)驗。 二、測繪的基本方法和步驟： 1、測繪

電氣工程系現(xiàn)開設(shè)電氣化鐵道技術(shù)、城市軌道交通控制、電氣自動化技術(shù)等三個專業(yè),其中電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)為中央財政支持的國家骨干高職院校重點建設(shè)專業(yè),電氣自動化技術(shù)專業(yè)為廣州市示范性建設(shè)專業(yè)?，F(xiàn)有全日制在校生約1000名。該系擁有一支由32名專任教師組成、以廣州市市級創(chuàng)新學(xué)術(shù)團隊為核心的教學(xué)團隊,

西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計） 班級：電氣化鐵道技術(shù)（392306） 學(xué)號：0232244 姓名：劉京京 指導(dǎo)老師：尚晶 前言 為此提 高列車運行速度已成為當(dāng)今世界的一項共同目標(biāo)。我國對適用于高速電氣化鐵路 運行的 接觸網(wǎng)也提出了特殊的要求。電氣化鐵路因其運輸能力強、運營成本低、能源消 耗少和環(huán)境污染小等優(yōu)點，受到世界各國的普遍重視，成為了當(dāng)今鐵路的發(fā)展方 向。接觸網(wǎng)是電氣化鐵道中主供電裝置之一，其功用是通過它與受電弓的鐵路也 逐步形成了跨越式發(fā)展，這給電化 鐵路提出了更高的要求。目前弓網(wǎng)事故多,中斷供電延時長,已成為電氣化 鐵路的突出問題。正確認(rèn)識和解決電氣化鐵路的弓網(wǎng)事故是安全運輸生產(chǎn) 的需要，也是促進電氣化鐵路大力發(fā)展的需要 接接觸，而將電能傳送給電力機車。接觸網(wǎng)是一種無備用的戶外供電裝置，經(jīng)常 受冰、風(fēng)等惡劣氣候的影響，一旦損壞將中

西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計） 班級：電氣化鐵道技術(shù)（392306） 學(xué)號：0232244 姓名：劉京京 指導(dǎo)老師：尚晶 前言 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展良好的社會及經(jīng)濟效益。為此提 高列車運行速度已成為當(dāng)今世界的一項共同目標(biāo)。我國對適用于高速電氣化鐵路 運行的 接觸網(wǎng)也提出了特殊的要求。電氣化鐵路因其運輸能力強、運營成本低、能源消 耗少和環(huán)境污染小等優(yōu)點，受到世界各國的普遍重視，成為了當(dāng)今鐵路的發(fā)展方 向。接觸網(wǎng)是電氣化鐵道中主供電裝置之一，其功用是通過它與受電弓的鐵路也 逐步形成了跨越式發(fā)展，這給電化 鐵路提出了更高的要求。目前弓網(wǎng)事故多,中斷供電延時長,已成為電氣化 鐵路的突出問題。正確認(rèn)識和解決電氣化鐵路的弓網(wǎng)事故是安全運輸生產(chǎn) 的需要，也是促進電氣化鐵路大力發(fā)展的需要 接接觸，而將電能傳送給電力機車。接觸網(wǎng)是一種無備用的戶外供電裝置，經(jīng)

畢業(yè)論文答辯通用模板1

西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計） 班級：電氣化鐵道技術(shù)（392306） 學(xué)號：0232244 姓名：劉京京 指導(dǎo)老師：尚晶 前言 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展良好的社會及經(jīng)濟效益。為此提 高列車運行速度已成為當(dāng)今世界的一項共同目標(biāo)。我國對適用于高速電氣化鐵路 運行的 接觸網(wǎng)也提出了特殊的要求。電氣化鐵路因其運輸能力強、運營成本低、能源消 耗少和環(huán)境污染小等優(yōu)點，受到世界各國的普遍重視，成為了當(dāng)今鐵路的發(fā)展方 向。接觸網(wǎng)是電氣化鐵道中主供電裝置之一，其功用是通過它與受電弓的鐵路也 逐步形成了跨越式發(fā)展，這給電化 鐵路提出了更高的要求。目前弓網(wǎng)事故多,中斷供電延時長,已成為電氣化 鐵路的突出問題。正確認(rèn)識和解決電氣化鐵路的弓網(wǎng)事故是安全運輸生產(chǎn) 的需要，也是促進電氣化鐵路大力發(fā)展的需要 接接觸，而將電能傳送給電力機車。接觸網(wǎng)是一種無備用的戶外供電裝置，經(jīng)

1/14 山西工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院2011屆畢業(yè)論文 淺析中厚鋼板質(zhì)量及控制方法 姓名：劉萬權(quán) 班級：材料工程技術(shù)08班 學(xué)號：1 指導(dǎo)教師：閆林洲 日期：2011.5.10 2/14 目錄 摘要.....................................................3 關(guān)鍵詞...................................................3 引言.....................................................4 1.中厚鋼板的質(zhì)量構(gòu)成.....................................5 1.1使用性能..........................................5 1.2工

校企合作、工學(xué)結(jié)合是實現(xiàn)高職人才培養(yǎng)目標(biāo)的有效途徑,是培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的有效模式。近年來,安徽電氣工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院以質(zhì)量工程建設(shè)為抓手,以創(chuàng)建示范性高職院校為契機,進一步加強和深化校企合作深化教育教學(xué)改革,推進工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新,教育質(zhì)量和辦學(xué)水平穩(wěn)步提高,辦學(xué)特色逐步形成。

2003秋電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)論文答辯安排 1、答辯橫幅：四川大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育本科畢業(yè)論文答辯 2、答辯教師：四川大學(xué)電氣信息學(xué)院劉老師 惠州市技術(shù)與工業(yè)學(xué)校黎老師 3、答辯時間：11月12日上午8：30－11：30、下午3：00－5：00

校企合作、工學(xué)結(jié)合是實現(xiàn)高職人才培養(yǎng)目標(biāo)的有效途徑，是培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的有效模式。近年來，安徽電氣工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院以質(zhì)量工程建設(shè)為抓手，以創(chuàng)建示范性高職院校為契機，進一步加強和深化校企合作深化教育教學(xué)改革，推進工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新，教育質(zhì)量和辦學(xué)水平穩(wěn)步提高，辦學(xué)特色逐步形成。

為實現(xiàn)因材施教,安徽電氣工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院對2014、2015級學(xué)生的英語課程實行了分層教學(xué)。本文介紹了英語分層次教學(xué)模式的具體實施過程,分析和總結(jié)了英語分層次教學(xué)的效果。

摘要 超速報警器的設(shè)計將車速傳感器產(chǎn)生的車速信號送入霍爾傳感器電路，得到 一個與車速信號頻率一致的信號，送入單片機記數(shù)，與單片機內(nèi)部設(shè)定值相比較。 如果超過了預(yù)設(shè)值則可判斷汽車超速，蜂鳴器報警提示。該系統(tǒng)由電源電路、時 鐘電路、復(fù)位電路、速度顯示電路、按鍵電路、鍵盤（設(shè)定報警車速值）、報警 電路、霍爾傳感器連接電路和控制單片機組成。 電源電路給整個系統(tǒng)提過動力，使整個系統(tǒng)快速的運轉(zhuǎn)起來。atc89c51單 片機芯片內(nèi)部設(shè)有一個由反向放大器構(gòu)成的振蕩器，xtal1和xtal2分別為振蕩 電路的輸入端和輸出端，時鐘可由內(nèi)部或外部生成組成時鐘電路。復(fù)位電路就好 比電腦的重啟部分，當(dāng)電腦在使用中出現(xiàn)死機，按下重啟按鈕電腦內(nèi)部的程序從 頭開始執(zhí)行?；魻杺鞲衅鬟B接電路通過單片機測量產(chǎn)生脈沖的頻率就可以得出圓 盤的轉(zhuǎn)速，得出系統(tǒng)的速度。按鍵電路包括速度設(shè)置、速度增加、速度減小以

—1— 安徽機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院“十一五”發(fā)展規(guī)劃 (2005年5月編制，2006年1月一屆二次教代會通過) 為了貫徹國務(wù)院《關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》和全國職業(yè)教育工 作會議的精神，落實科學(xué)發(fā)展觀，實現(xiàn)學(xué)院可持續(xù)、健康、快速地發(fā)展， 把學(xué)院建設(shè)成為省內(nèi)一流的、國家示范性高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，根據(jù)國家教 育部和安徽省教育廳編制教育事業(yè)“十一五”規(guī)劃的指導(dǎo)思想、工作重點 和具體部署，學(xué)院在認(rèn)真調(diào)研、廣泛研討和科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上，特制定本 規(guī)劃。 一、學(xué)院“十五”期間教育事業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 安徽機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院是2003年6月18日經(jīng)安徽省人民政府批準(zhǔn)設(shè) 立的普通高等學(xué)校。在教育廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和全院教職員工的共同努力下， “十五”期間學(xué)院的教育事業(yè)實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，全面完成了“十五” 規(guī)劃確定的各項發(fā)展目標(biāo)，教育改革與發(fā)展邁上了一個新的臺階。為“十 一五”期間，進一步

安徽水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所有55年辦學(xué)歷史，以工科為主的公辦全日制普通高校。2004年在全國高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估中，安徽首家獲得優(yōu)秀等次，同年被水利部命名為“全國水利系統(tǒng)文明單位”。2005年被教育部等七部委命名為“全國職業(yè)教育先進單位”，2007年被國家教育部和財政部批準(zhǔn)為“國家示范性高等職業(yè)院校”建設(shè)單位。