ZB電動油泵工作原理
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ZB 系列電動油泵作用和工作原理 1)、 ZB4-500 型電動高壓電動油泵是配套各種噸位液壓千斤頂和鐓頭專用設(shè)備,也可用于 其他行程低流量高壓力的千斤頂及液壓器械中,該產(chǎn)品廣泛用于預(yù)應(yīng)力施工及科研單位。 2)、 ZB4-650 型電動高壓電動油泵是在 ZB4-500 型電動高壓電動油泵的基礎(chǔ)上新研制的低 流量、高壓力油泵。 主要與額定壓力在 65MPa 以內(nèi)的各種預(yù)應(yīng)力拉伸機(jī)、 液壓鋼絲鐓頭器、 液壓彎曲切斷器及各類千斤頂配套使用。該泵結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、操作簡單,能廣 泛用于各種施工條件的場所。 ZB 系列超高壓電動油泵 一、主要用途與適用范圍 ZB 型系列超高壓電動油泵,是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機(jī)、儀表等組成的一種獨(dú)立完 整的液壓動力裝置。具有體積小重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、工作壓力高等特點(diǎn)。在配備 各種專用機(jī)具的情況下,可實(shí)現(xiàn)起重、彎曲、校直、擠壓、剪刀、鉚接、拆卸、壓
電動燃油泵工作原理 (2)
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汽車發(fā)動機(jī)的電動燃油泵工作原理及介紹 燃油泵總成燃油泵的作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送 至噴油器的燃油管路內(nèi)。早期的發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油泵 多為機(jī)械式,現(xiàn)在電動燃油泵已經(jīng)將其取代。另外,原來的 一些被安裝在燃油箱外的電動燃油泵,考慮到散熱、隔音及 氣阻等問題,也均被內(nèi)置到了燃油箱 燃油泵總成 燃油泵的作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送至噴油 器的燃油管路內(nèi)。早期的發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油泵多為機(jī) 械式,現(xiàn)在電動燃油泵已經(jīng)將其取代。另外,原來的一些被 安裝在燃油箱外的電動燃油泵,考慮到散熱、隔音及氣阻等 問題,也均被內(nèi)置到了燃油箱內(nèi)。燃油泵安裝于油箱內(nèi),與 燃油油量表測量裝置結(jié)合為一個整體。 燃油泵上燃油表槳式計(jì)量部分 電動燃油泵的工作原理與電動水泵的工作原理相同, 利用電機(jī)驅(qū)動相應(yīng)的油泵裝置,從而向燃油系統(tǒng)不斷輸送燃 油。要知道,燃油系統(tǒng)必須保持一定的壓力,只有這樣才能 保證噴油
電動燃油泵工作原理
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汽車發(fā)動機(jī)的電動燃油泵工作原理及介紹 燃油泵總成燃油泵的作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送至噴油器的燃油管路內(nèi)。早期的發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中的 燃油泵多為機(jī)械式,現(xiàn)在電動燃油泵已經(jīng)將其取代。另外,原來的一些被安裝在燃油箱外的電動燃油泵,考慮到 散熱、隔音及氣阻等問題,也均被內(nèi)置到了燃油箱 燃油泵總成 燃油泵的作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送至噴油器的燃油管路內(nèi)。早期的發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油泵 多為機(jī)械式,現(xiàn)在電動燃油泵已經(jīng)將其取代。另外,原來的一些被安裝在燃油箱外的電動燃油泵,考慮到散熱、 隔音及氣阻等問題,也均被內(nèi)置到了燃油箱內(nèi)。燃油泵安裝于油箱內(nèi),與燃油油量表測量裝置結(jié)合為一個整體。 燃油泵上燃油表槳式計(jì)量部分 電動燃油泵的工作原理與電動水泵的工作原理相同,利用電機(jī)驅(qū)動相應(yīng)的油泵裝置,從而向燃油系統(tǒng)不斷 輸送燃油。要知道,燃油系統(tǒng)必須保持一定的壓力,只有這樣才能保證噴油器噴出的燃油霧化效果更
電動油泵說明書
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1 一、產(chǎn)品型號、名稱 二、技術(shù)性能 zb4-500d型電動油泵技術(shù)性能 額定壓力mpa50 電動機(jī) 型號y100l2-4 理論排量ml/r3.2功率kw3 額定排量l/min2×2轉(zhuǎn)速r/min1420 柱塞 直徑mm10用油種類液壓油l-hm32和l-hm46 行程mm6.8油箱容積l42 個數(shù)個2×3整機(jī)質(zhì)量kg130 外形(長×寬×高)mm745×494×1052 三、構(gòu)造簡介 本油泵為高壓電動油泵,由泵體、組合控制閥、車體管路、液壓控 制回路等五部分組成。 1、泵體 該泵系采用自吸式軸向柱塞泵。電動油泵帶動軸旋轉(zhuǎn),軸在旋轉(zhuǎn)過 程中,通過設(shè)置于該軸上的推力軸承逐次將柱塞壓入油缸,而吸油彈簧 靠其彈力時刻使柱塞貼緊在推力軸承端蓋上,軸和彈簧的交替作用使柱 塞在油缸中往復(fù)運(yùn)動,在進(jìn)、排兩單向球閥
油泵的工作原理
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油泵的工作原理發(fā)表于2009-07-0115:53:14 目前較多使用的是裝在油箱內(nèi)的燃油泵。它由渦輪泵,卸壓閥,殘留壓力單向閥 組成。渦輪泵是由電動機(jī)帶動葉輪,從油箱內(nèi)吸出燃油,電動機(jī)需要靠燃油冷卻 并潤滑,如果油量減少的話可能會使電動機(jī)燒壞;卸壓閥作用是當(dāng)油泵出口壓力 超值是,卸壓閥會打開并卸出多余的油;殘留壓力單向閥的作用是當(dāng)油泵停止工 作,此閥門關(guān)閉,保留殘油壓力,以便于再次啟動。油泵是通過發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號 控制其開關(guān)(當(dāng)發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)時油泵停止工作)。具體如下: 1、油泵的控制元件: ①滑閥:是一個三位三通閥,它由閥芯和滑套組成,兩者之間能相對運(yùn)動。閥芯 的移動由閥芯右端的一級活塞和二級活塞與閥芯左端的彈簧構(gòu)成平衡?;椎囊?動由斜盤活塞控制,隨著斜盤活塞的移動而移動,其移動距離和方向跟斜盤活塞 一致。 ②二級活塞:在電控狀態(tài)下,先導(dǎo)二次油流單獨(dú)控制二級
預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備-YBZ型電動油泵
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預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備-ybz型電動油泵 電動油泵的使用步驟(參考文獻(xiàn):www.***.***) 1、使用前必須檢查各部是否正常。 2、使用時應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定,切忌超高超載,否則當(dāng) 起重高度或起重噸位超過規(guī)定時,電動液壓千斤頂部會發(fā)生嚴(yán)重漏 油。 3、電動泵請參照電動泵使用說明書。 4、重物重心要選擇適中,合理選擇電動液壓千斤頂?shù)闹c(diǎn),底 面要墊平,同時要考慮到地面軟硬條件,是否要襯墊堅(jiān)韌的木材,放 置是否平穩(wěn),以免負(fù)重下陷或傾斜。 5、電動液壓千斤頂將重物頂升后,應(yīng)及時用支撐物將重物支撐牢 固,禁止將超高壓大噸位電動千斤頂作為支撐物使用。如需長時間支 撐重物請選用自鎖式千斤頂 6、如需幾只電動液壓千斤頂同時起重時請選用型同步千斤頂,除 應(yīng)正確安放大噸位電動千斤頂外,應(yīng)使用多頂分流閥,且每臺大噸位 電動千斤頂?shù)呢?fù)荷應(yīng)均衡,注意保持起升速度同步。還必須考慮因重 量不勻地面可能
8.4輸油泵-工作原理
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8.4輸油泵-工作原理
電動隔膜泵的工作原理
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電動隔膜泵的工作原理theworkingprincipleof electricdiaphr 電動隔膜泵electricdiaphragmpump電動隔膜泵是一種新型的泵類,近年來,由于在隔膜材 質(zhì)是取得了突破性的進(jìn)展,來應(yīng)用于石化、陶瓷、冶金等行業(yè),特點(diǎn)是不需灌引水,自吸能力 強(qiáng)。直徑上在10毫米以下的顆海粒泥漿等均可以毫邊不費(fèi)力地通過由于隔鋒膜將被輸送介質(zhì)和 傳動機(jī)械件分開,所以介質(zhì)絕對不上會向外泄漏。且泵本身海無軸業(yè)封,使用壽命大大延長。 應(yīng)用領(lǐng)域:噴漆、陶瓷業(yè)中隔膜泵已占有絕對的主導(dǎo)地位;環(huán)保、廢水處理、建筑、排污、精 細(xì)化工中正在擴(kuò)大它的市場份額,并具有其他泵不可替代的地位。工作原理電機(jī)通過減速箱帶 動左右兩端柱塞上面的隔膜一前一后往復(fù)運(yùn)動。在左右兩個泵腔內(nèi),裝有上下四個單向球閥隔 膜的運(yùn)動,造成工作腔內(nèi)的容積的改變,迫使四個單向球閥交替地開啟和關(guān)閉,從而將液
電動閥工作原理
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電動閥門工作原理 分析電動閥門工作原理: 電動閥門動作力距比電動閥門大,電動閥門開關(guān)動作速度可以調(diào)整,結(jié)構(gòu)簡單,易 維護(hù),動作過程中因氣體本身的緩沖特性,不易因卡住而損壞,但必須有氣源,且 其控制系統(tǒng)也比電動閥門復(fù)雜。 氣動閥門響應(yīng)靈敏,安全可靠,很多對控制要求高的廠專為氣動儀表控制元件 設(shè)置壓縮空氣站。電動的就是要電。并能控制其流量的裝置。 一,什么是電動閥:電動閥簡單地說就是用電動執(zhí)行器控制閥門,從而實(shí)現(xiàn)閥門 的開和關(guān)。其可分為上下兩部分,上半部分為電動執(zhí)行器,下半部分為閥門。。。 電動閥分兩種,一種為角行程電動閥:由角行程的電動執(zhí)行器配合角行程的閥 使用,實(shí)現(xiàn)閥門90度以內(nèi)旋控制管道流體通斷;另一種為直行程電動閥:由直行程 的電動執(zhí)行器配合直行程的閥使用,實(shí)現(xiàn)閥板上下動作控制管道流體通斷。通常在 自動化程度較高的設(shè)備上配套使用。 二,電動閥操作原理:電動閥通常由電動
電動閥工作原理 (2)
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1.電動閥即電磁閥,就是利用電磁線圈產(chǎn)生的磁場來拉動閥 芯,從而改變閥體的通斷,線圈斷電,閥芯就依靠彈簧的壓力 退回。 電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限 于液壓,氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機(jī)械裝置一般 都由液壓鋼控制,所以就會用到電磁閥。 電磁閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有 通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵, 哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來 檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不 同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞 桿,活塞竿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī) 械運(yùn)動。(中華泵閥網(wǎng)) 一:適用性 管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標(biāo)定的介質(zhì)一 致。流體的溫度必須小于選用電磁閥的標(biāo)定溫度。
電動潛油泵泵軸失效的測試與分析
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對電動潛油泵泵軸的失效狀態(tài)和原因作了詳細(xì)分析,其泵軸的失效有以下幾個方面的原因:扭轉(zhuǎn)失效、扭轉(zhuǎn)彎曲失效、過載失效、疲勞破壞(失效)和非正常的磨損;通常失效往往是幾種情況的綜合。為了模擬破壞狀態(tài),對qyb98泵做了仿真模型測試,第1次測試中,葉輪輪轂和套筒開裂并伴隨著相鄰間多級葉輪的損傷。損傷最嚴(yán)重的是第一級葉輪,離該點(diǎn)越遠(yuǎn)損傷的程度越小。軸套因慣性小,損傷情況相對比較輕,離破裂處越遠(yuǎn)損傷就越輕。
電動潛油泵在油庫中的應(yīng)用
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電動潛油泵在油庫中的應(yīng)用 摘要從20世紀(jì)50年代開始,潛油泵就在石油行業(yè)發(fā)揮著重要的作用,到 21世紀(jì)隨著電動潛油泵的誕生,潛油泵更是被廣泛應(yīng)用。本文主要通過分析國 內(nèi)鐵路裝卸油的技術(shù)現(xiàn)狀及突破難點(diǎn),以此來展望電動潛油泵在油庫中的發(fā)展前 景。 關(guān)鍵詞電動潛油泵;油庫;鐵路裝卸 0引言 泵是輸送液體介質(zhì)并提高其能頭的一種機(jī)械設(shè)備,因?yàn)楸粡V泛使用于工農(nóng)業(yè) 的各個領(lǐng)域,所以又是一種通用機(jī)械。潛油泵是離心泵的一種,與普通離心泵的 主要區(qū)別是:潛油泵在介質(zhì)液面以下工作,無需灌泵。根據(jù)其驅(qū)動方式可分為電 動潛油泵、液動潛油泵、氣動潛油泵三類。 1電動潛油泵的發(fā)展現(xiàn)狀 1.1電動潛油泵的基本結(jié)構(gòu) 潛油泵主要有泵軸、葉輪、導(dǎo)殼、泵殼等組成。如圖1所示為綠牌電動潛油 泵結(jié)構(gòu)圖。 1.2國內(nèi)外電動潛油泵的技術(shù)發(fā)展 1.2.1國外電動潛油泵的發(fā)展 作為全球公認(rèn)的潛油泵品牌,紅夾
油井電動潛油泵沉砂防護(hù)器
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4.5
針對油井電動潛油泵停泵后沉砂會進(jìn)入泵內(nèi),降低泵的使用壽命,甚至?xí)l(fā)生卡泵事故的問題,研制出油井電動潛油泵沉砂防護(hù)器。該防護(hù)器由上接頭、下接頭、外管、內(nèi)管和沉砂單向閥5部分組成,它基于單向閥的工作原理,利用內(nèi)、外管構(gòu)成沉砂環(huán)腔,當(dāng)泵停止工作時,油液中的砂??沙两档匠辽碍h(huán)腔中,使電動潛油泵免受砂害而延長壽命,同時防止砂卡事故。勝利油田10多口井的現(xiàn)場應(yīng)用表明,使用這種防護(hù)器后,電動潛油泵的壽命至少可延長1倍且防止了砂卡事故,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益非常顯著。
電動潛油泵在油庫中的應(yīng)用
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4.3
從20世紀(jì)50年代開始,潛油泵就在石油行業(yè)發(fā)揮著重要的作用,到21世紀(jì)隨著電動潛油泵的誕生,潛油泵更是被廣泛應(yīng)用。本文主要通過分析國內(nèi)鐵路裝卸油的技術(shù)現(xiàn)狀及突破難點(diǎn),以此來展望電動潛油泵在油庫中的發(fā)展前景。
電動潛油泵在上卸鶴管中的應(yīng)用
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4.5
介紹了卸油鶴管加裝電動潛油泵的輔助卸油方法,此方法解決了輕質(zhì)油品在夏季高溫時期接卸汽油時的氣阻和汽蝕問題,明顯地縮短了卸油時間,減少了能耗和蒸發(fā)損耗,而且基本上不需要保養(yǎng)、維護(hù)和維修,是一種非常可行的方法。
電動潛油泵最新技術(shù)綜述
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4.6
近年來,美國woodgroop等公司對于電動潛油泵的井下作業(yè)或地面系統(tǒng)的新技術(shù)進(jìn)行了開發(fā)?,F(xiàn)就其中8項(xiàng)主要技術(shù)進(jìn)行簡要介紹。1井下油水分離器在石油工業(yè)中,應(yīng)用井下油水分離系統(tǒng)是一個很大的進(jìn)步。系統(tǒng)將井下分離器和電動潛油泵
電動潛油泵啟動特性與運(yùn)行特性分析
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根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)和運(yùn)行情況,分析了電動潛油泵的啟動特性和運(yùn)行特性。電泵啟動時間僅為0.08~0.1s,0.2s達(dá)到全速運(yùn)行,啟動時間短,動負(fù)荷很大,可能造成泵軸斷裂。如果電網(wǎng)電壓向上波動,電泵啟動時間更短,動負(fù)荷更大,泵軸更容易斷裂。電泵欠載運(yùn)行時,機(jī)組產(chǎn)生熱蠕變,長期運(yùn)行導(dǎo)致電動機(jī)繞組和電纜擊穿,電動機(jī)功率因數(shù)降低。潛油電泵過載運(yùn)行時,電動機(jī)電流增大,銅耗增大,溫升增加,長期運(yùn)行也易導(dǎo)致機(jī)組燒毀。建議合理降低電動機(jī)端電壓,延長電泵啟動時間,消除動負(fù)荷,降低啟動電流,從而保證電動機(jī)和泵正常運(yùn)行。
電動潛油泵橡膠軸套的研制
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4.7
介紹電動潛油泵橡膠軸套的性能,膠料配方設(shè)計(jì),粘合劑的選擇、金屬骨架的表面處理、硫化工藝。
電動潛油泵井修井作業(yè)防噴淺談
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為了防止電泵井施工中發(fā)生井噴事故,幾年來,華北油田經(jīng)歷了兩個試驗(yàn)階段。在沒有試制出專用防噴工具之前,采取的第一步措施是,在電泵并施工中,先將井口四通換裝成國產(chǎn)cy_b250型采油樹井口四通,然后沿用通用的防噴工具和方法,按井內(nèi)光油管的防噴措施來處理。這種方法施工比較繁瑣,遇到井噴情況要鋸斷電纜,完井時還要換回電泵井口四通。
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職位:巖土科研人員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林