YMTECH高壓直流繼電器電動汽車繼電器EV繼電器

高壓直流繼電器 繼電器是一種電子控制器件，由控制系統（又稱輸入回路）和被控制系統（又稱輸出回 路）組成，通常應用于自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自 動開關”。故在電路中起著自動調節(jié)、安全保護、轉換電路等作用。 組成元件： 直流繼電器由線圈、鐵芯、銜鐵和觸點組成。 當繼電器線圈接通額定電壓的直流電時，線圈產生磁場，吸引鐵芯動作，與鐵芯相連的常開 觸點閉合，同時，常閉觸點斷開。當繼電器線圈斷電時，線圈失去磁場，被吸引的鐵芯在彈 簧的作用下回復原位，與鐵芯相連的常開觸點斷開，同時，常閉觸點閉合。 繼電器就是通過控制線圈的通/斷電，實現觸點的接通與斷開，從而達到對設備的邏輯控制。 高壓直流繼電器線圈在電路中用一個長方框符號表示，入股繼電器有兩個線圈，就是兩 個并列的長方框。同事在方框內或旁邊標注“j”。 新能源汽車行業(yè)應用 高壓直流繼電器可廣泛

英賽威高壓直流繼電器 上海云驊電子科技有限公司 深圳市英賽威科技有限公司 ensavingtm直流高壓繼電器 產 品 目 錄 上海云驊電子科技有限公司付晶晶 地址：上海市北京東路668號科技京城a431 電話：021-64124155/5157115313641747148 傳真：021-51571252 歡迎光臨公司網站：www.***.*** 英賽威高壓直流繼電器 2 產品目錄 一、公司簡介....................................................................................................3 二、產品命名規(guī)則......................................................................

高壓直流繼電器產品手冊

. 精品 高壓直流繼電器 繼電器是一種電子控制器件，由控制系統（又稱輸入回路）和被控制系統（又稱輸出回 路）組成，通常應用于自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自 動開關”。故在電路中起著自動調節(jié)、安全保護、轉換電路等作用。 組成元件： 直流繼電器由線圈、鐵芯、銜鐵和觸點組成。 當繼電器線圈接通額定電壓的直流電時，線圈產生磁場，吸引鐵芯動作，與鐵芯相連的常開 觸點閉合，同時，常閉觸點斷開。當繼電器線圈斷電時，線圈失去磁場，被吸引的鐵芯在彈 簧的作用下回復原位，與鐵芯相連的常開觸點斷開，同時，常閉觸點閉合。 繼電器就是通過控制線圈的通/斷電，實現觸點的接通與斷開，從而達到對設備的邏輯控制。 高壓直流繼電器線圈在電路中用一個長方框符號表示，入股繼電器有兩個線圈，就是兩 個并列的長方框。同事在方框內或旁邊標注“j”。 新能源汽車行業(yè)應用 高壓直流

高壓直流繼電器 繼電器是一種電子控制器件，由控制系統（又稱輸入回路）和被控制系統（又稱輸出回 路）組成，通常應用于自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自 動開關”。故在電路中起著自動調節(jié)、安全保護、轉換電路等作用。 組成元件： 直流繼電器由線圈、鐵芯、銜鐵和觸點組成。 當繼電器線圈接通額定電壓的直流電時，線圈產生磁場，吸引鐵芯動作，與鐵芯相連的常開 觸點閉合，同時，常閉觸點斷開。當繼電器線圈斷電時，線圈失去磁場，被吸引的鐵芯在彈 簧的作用下回復原位，與鐵芯相連的常開觸點斷開，同時，常閉觸點閉合。 繼電器就是通過控制線圈的通/斷電，實現觸點的接通與斷開，從而達到對設備的邏輯控制。 高壓直流繼電器線圈在電路中用一個長方框符號表示，入股繼電器有兩個線圈，就是兩 個并列的長方框。同事在方框內或旁邊標注“j”。 新能源汽車行業(yè)應用 高壓直流繼電器可廣泛

dcpowerrelays(60-a,100-amodels)g9ea-15 dcpowerrelays(60-a,100-amodels) g9ea-1 dcpowerrelayscapableofinterrupting high-voltage,high-currentloads ?acompactrelay(73x36x67.2mm(lxwxh))capableof switching400-v60-adcloads.(capableofinterrupting600a at300vdcmax.) ?theswitchingsectionanddrivingsectionaregas-injectedand hermeticallysealed,allowing

dcpowerrelays(200-amodels)g9ec-111 dcpowerrelays(200-amodels) g9ec-1 dcpowerrelayscapableofinterrupting high-voltage,high-currentloads ?acompactrelay(98x44x86.7mm(lxwxh))capableof switching400-v200-adcloads.(capableofinterrupting 1,000aat400vdcmax.) ?theswitchingsectionanddrivingsectionaregas-injectedand hermeticallysealed,allowingthesec

dcpowerrelays(25-amodels)g9eb-117 dcpowerrelays(25-amodels) g9eb-1 dcpowerrelayscapableofinterrupting high-voltage,high-currentdcload ?utilizesauniquegas-filled,fullysealed,non-ceramicconstruc- tionachievedbyusingresinwithametalcase.thisreducesthe needforspecialprocessingandmaterialsthatwererequired withpreviousmodels,resultinginalow-costrelay

汽車繼電器的介紹與檢測ppt課件

實驗一電磁型電流繼電器和電壓繼電器實驗 一、實驗目的 熟悉dl型電流繼電器和dy型電壓繼電器的實際結構、工作原理、基本特性；掌握 動作電流值、動作電壓值及其相關參數的整定方法。 二、預習和思考 1、電流繼電器的返回系數為什么恒小于１？ 2、動作電流（壓）、返回電流（壓）和返回系數的定義是什么？ 3、實驗結果如返回系數不符合要求，你能正確地進行調整嗎？ 4、返回系數在設計繼電保護裝置中有何重要用途？ 三、原理說明 dl—20c系列電流繼電器用于反映發(fā)電機、變壓器及輸電線路短路和過負荷的繼電 保護裝置中。 dy—20c系列電壓繼電器用于反映發(fā)電機、變壓器及輸電線路的電壓升高（過電壓 保護）或電壓降低（低電壓起動）的繼電保護裝置中。 dl—20c、dy—20c系列繼電器的內部接線圖見圖1－1。 上述繼電器是瞬時動作的電磁式繼電器，當電磁鐵線圈中通過的電流達到或超過整 定值時，銜

繼電器

繼電器講解

繼電器課件

繼電器 一、定義 繼電器（relay）——是一種電子控制器件，它具有控制系統（又稱輸入回路）和被 控制系統（又稱輸出回路），通常應用于自動控制電路中，當輸入量（電、磁、聲、光、 熱）達到一定值時，輸出量將發(fā)生跳躍式變化。它實際上是用較小的電流去控制較大電 流的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節(jié)、安全保護、轉換電路等作用。 繼電特性——①繼電器的輸入信號x從零連續(xù)增加到銜鐵開始吸合時的動作值xx 時，繼電器的輸出信號立刻從y=0跳躍到y=ym，即常開觸點從斷開到閉合。一旦觸點 閉合，輸入量x若繼續(xù)增大，輸出信號y將不再起變化。②當輸入量x從某一大于xx 的值下降到xf，繼電器開始釋放，常開觸點斷開。我們把繼電器的這種特性叫做繼電特 性，也叫繼電器的輸入-輸出特性。xx稱為動作值，xf稱為釋放值。 控制繼電器： 保護繼電器分類： 1、

-1- 繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化 達到規(guī)定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預定的階躍變化的一種電器。 它具有控制系統（又稱輸入回路）和被控制系統（又稱輸出回路）之間的互動關 系。通常應用于自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的 一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節(jié)、安全保護、轉換電路等作用。 因為繼電器是由線圈和觸點組兩部分組成的，所以繼電器在電路圖中的圖形符號也包括兩部 分：一個長方框表示線圈；一組觸點符號表示觸點組合。 當觸點不多電路比較簡單時，往往把觸點組直接畫在線圈框的一側，這種畫法叫集中表示法。 電符號和觸點形式： 繼電器線圈在電路中用一個長方框符號表示，如果繼電器有兩個線圈，就畫兩個并列的 長方框。同時在長方框內或長方框旁標上繼電器的文字符號“j”。繼電器的觸點有兩種

直流繼電器及直流電磁鐵強勵磁快釋放線路

隨著我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展和人們需求的逐漸提高,汽車空調器已開始被采用．另外,進口汽車和引進汽車均裝有各種類型的空調器．在汽車空調器中,為滿足控制電路和電器需要,設置了多種繼電器,這些繼電器不論在性能上,還是在以后的維修工作中,

主要介紹了當前汽車產業(yè)面臨的問題以及電動汽車的發(fā)展方向,重點介紹了混合動力電動汽車,簡單闡述了三種不同結構形式的混合動力電動汽車的優(yōu)缺點,并提出了一種新型混合動力電動汽車的設計構想。

1_3繼電器

九、繼電器的應用 應用繼電器可構成各種控制和表示電路，統稱繼電電路。在具體的應用過程中，涉及如 何選用繼電器、如何識讀繼電電路、如何分析繼電電路以及如何判斷繼電器故障等方面。 （一）、電路中選擇繼電器的一般原則 根據電路要求，按繼電器的主要參數和指標進行選擇。具體如下： （1）繼電器類型、線圈電阻，應滿足各種電路的具體要求。 （2）電路中串聯使用繼電器時，串聯的繼電器的數量應滿足各繼電器正常工作電壓的 要求。 （3）繼電器的接點最大允許電流不應小于電路的工作電流，必要時可采用接點并聯的 方法。 （4）繼電器的接點數量不能滿足電路要求時，應設復示繼電器，復示繼電器應能及時 反映主繼電器的動作狀態(tài)。 （5）電路中串聯繼電器接點時，要使串聯繼電器接點的接觸電阻不影響電路的正常工 作。 二、繼電器的表述 1．繼電器的名稱符號 繼電器一般是根據它的主要用途和功能來命名的，例如反映按鈕動作的繼

熱繼電器cdr1系列-1 cdr1系列熱過載繼電器 cdr1系列熱過載繼電器主要適用于交流50hz，主電路額定絕緣電壓至 660v，電流至150a的電力系統中作為三相交流電動機的過載、斷相保 護，并可與適當的交流接觸器組合成電磁起動器。 該產品具有結構緊湊、體積小、功能齊全，具有過載保護、斷相保護、 溫度補嘗、手動及自動動復位、脫扣指示及測試等功能。 脫扣機構采用拉簧跳躍式機構，動作靈敏而迅速，并具有安裝尺寸多種 化。 熱繼電器cdr1系列-2 主要技術參數 1、熱繼電器的動作特性和溫度補償性能 2、熱元件額定電流、電流范圍見表 熱繼電器cdr2系列-1 cdr2系列熱繼電器 一、適用范圍 cdr2系列熱繼電器主要適用于交流50hz(60hz)，額定絕緣電壓至660v， 額定電流至500a的電力線路中，用作三相感應電動機的過載與斷相保護。 一般與cdc1(b)系

中間繼電器 科技名詞定義 中文名稱： 中間繼電器 英文名稱： auxiliaryrelay 其他名稱： 輔助繼電器 定義： 用于增加控制電路中的信號數量或信號強度的一種繼電器。 應用學科： 電力（一級學科）；繼電保護與自動化（二級學科） 以上內容由全國科學技術名詞審定委員會審定公布 求助編輯百科名片 中間繼電器 中間繼電器(intermediaterelay)：用于繼電保護與自動控制系統中，以增加觸 點的數量及容量。它用于在控制電路中傳遞中間信號。中間繼電器的結構和原 理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區(qū)別在于：接觸器的主觸頭可以通過 大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。 它一般是沒有主觸點的，因為過載能力比較小。所以它用的全部都是輔助觸頭， 數量比較多。新國標對中間繼電器的定義是k，老國標是ka。一般是直流電源供 電。