SS8型機(jī)車(chē)高壓柜400號(hào)導(dǎo)線(xiàn)與電源地?cái)嚅_(kāi)的故障分析

CR型CT機(jī)高頻高壓柜常見(jiàn)故障分析

1故障現(xiàn)象我公司兩條5000t/d生產(chǎn)線(xiàn)生料磨循環(huán)風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)(ykk900-6,4000kw)于2010年改為高壓變頻器控制,但給變頻器送電時(shí),時(shí)常會(huì)造成該段電源進(jìn)線(xiàn)柜微機(jī)保護(hù)器(電流比:600/5,額定動(dòng)作值:16.17a)速斷保護(hù)動(dòng)作跳閘,其顯示為:"一段電流速斷動(dòng)作,動(dòng)作電流約17a左右"。2原因分析高壓電源進(jìn)線(xiàn)柜跳閘原因是循環(huán)風(fēng)機(jī)高壓柜合閘時(shí)的電流超過(guò)微機(jī)保護(hù)器速斷動(dòng)作電流的設(shè)定值,

安化公司乙二醇界外高壓柜斷路器,在操作過(guò)程中出現(xiàn)故障不能正常動(dòng)作,使分、合閘電磁鐵長(zhǎng)期帶電燒壞,影響用電設(shè)備的正常運(yùn)行.針對(duì)此問(wèn)題經(jīng)過(guò)討論制訂了改造方案,并經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)驗(yàn)證后實(shí)施改造.改造后運(yùn)行半年多來(lái)沒(méi)有再次出現(xiàn)分、合閘電磁鐵燒毀現(xiàn)象,有效地消除了設(shè)備隱患,保證了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備停送電的安全,確保了公司供電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行.

lgjk—400／45型擴(kuò)徑導(dǎo)線(xiàn)壓接工藝 摘要西寧-格爾木750kv輸變電工程ⅲ標(biāo)段采用六分裂lgjk-400/45型擴(kuò) 徑導(dǎo)線(xiàn)。lgjk-400/45型擴(kuò)徑導(dǎo)線(xiàn)的內(nèi)層和鄰?fù)鈱拥匿X線(xiàn)之間存在較大空隙，為 了填充這些間隙，需要向這些間隙均勻填充鋁線(xiàn)，填充鋁線(xiàn)根數(shù)的多少直接影響 壓后管內(nèi)的密實(shí)度。若填充數(shù)量不夠，管內(nèi)產(chǎn)生縫隙可能會(huì)密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要 求，對(duì)今后的運(yùn)行可能會(huì)造成不利的后果。文章對(duì)擴(kuò)徑導(dǎo)線(xiàn)壓接填充工藝進(jìn)行探 討與試驗(yàn)，使壓后管內(nèi)鋁線(xiàn)與鋁線(xiàn)間更加密實(shí)。 關(guān)鍵詞750kv；擴(kuò)徑導(dǎo)線(xiàn)；壓接工藝 0引言 西寧-格爾木750kv輸變電工程ⅲ標(biāo)段采用六分裂lgjk-400/45型擴(kuò)徑導(dǎo) 線(xiàn)。擴(kuò)徑導(dǎo)線(xiàn)重量輕，使用桿塔小，基建費(fèi)用低，外徑大、電暈小，電場(chǎng)強(qiáng)度小， 噪音低、無(wú)線(xiàn)電干擾小，是很好的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品。本段工程架線(xiàn)施工采用張力展 放導(dǎo)、地線(xiàn)，液壓連

介紹高壓柜投運(yùn)時(shí)出現(xiàn)的一種特殊故障發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因，提出處理的辦法。這種特殊故障是戶(hù)內(nèi)高壓開(kāi)關(guān)投運(yùn)時(shí)，后加速繼電器誤動(dòng)作進(jìn)而引起直流屏上閃光繼電器一直動(dòng)作。（此前單體調(diào)試中利用原蓄電池組未出現(xiàn)此現(xiàn)象）

介紹四例由二次回路故障引起的6kv高壓柜斷路器工作異常或柜上表計(jì)指示異常事件,并提出相應(yīng)措施。

高壓開(kāi)關(guān)柜的發(fā)展?fàn)顩r 1.高壓開(kāi)關(guān)柜的技術(shù)發(fā)展史 2.高壓開(kāi)關(guān)柜國(guó)內(nèi)外技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 3.高壓開(kāi)關(guān)柜執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和基本要求 目錄 前言 1高壓開(kāi)關(guān)柜的發(fā)展史 1.110(12)kv固定式高壓開(kāi)關(guān)柜 1.210(12)kv手車(chē)式高壓開(kāi)關(guān)柜 1.310(12)kv雙母線(xiàn)高壓開(kāi)關(guān)柜 1.435(40.5)kv高壓開(kāi)關(guān)柜 2高壓開(kāi)關(guān)柜國(guó)內(nèi)外技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 2.1新一代12kv手車(chē)式高壓開(kāi)關(guān)柜 2.2新一代35(40.5)kv的手車(chē)式高壓開(kāi)關(guān)柜 2.3環(huán)網(wǎng)柜(rmu) 2.435(40.5)kv氣體絕緣金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備 3高壓開(kāi)關(guān)柜執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和基本要求 3.1當(dāng)前我國(guó)對(duì)高壓開(kāi)關(guān)柜的設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)收、執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn) 3.2產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基本要求 4補(bǔ)充部分 4.1接第35頁(yè)2.4.3 4.2接36頁(yè)2.5新一代額定電壓12kv固定式開(kāi)關(guān)柜 1

本文針對(duì)ss4型電力機(jī)車(chē)常用配件——繼電器,進(jìn)行了分類(lèi)、故障分析、檢修要求等方面的探討,便于職工快速學(xué)習(xí)掌握檢修基礎(chǔ)知識(shí),為路局的持續(xù)發(fā)展提供了動(dòng)力保障。

局部放電是指設(shè)備絕緣內(nèi)部存在弱點(diǎn)或生產(chǎn)過(guò)程中造成的缺陷,在高壓電場(chǎng)作用下發(fā)生重復(fù)擊穿和熄滅的一種現(xiàn)象。局部放電對(duì)絕緣的危害具有累積效應(yīng),如果不及時(shí)處理,缺陷會(huì)慢慢擴(kuò)大造成絕緣擊穿。局部放電試驗(yàn)的目的就是檢查是否存在放電及放電是否超標(biāo)。1tev測(cè)試2011年對(duì)某110kv變電站10kv高壓柜進(jìn)行帶電局放試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)多處帶電局放信號(hào)增大的情況。使用多功能局部放電檢測(cè)儀的tev模式,對(duì)高壓室內(nèi)所有高壓開(kāi)關(guān)柜進(jìn)行tev信號(hào)普測(cè),記錄局部放電幅值(db)和2s內(nèi)的脈沖數(shù)。先測(cè)試空氣中、門(mén)和窗上的tev信號(hào),再測(cè)試開(kāi)關(guān)柜上的tev信號(hào)。

隨著廣播電視工程的擴(kuò)建升級(jí),高科技廣播電視導(dǎo)航設(shè)備得到了普及應(yīng)用。供電系統(tǒng)在供應(yīng)設(shè)備電能使用方面的作用越來(lái)越顯著?，F(xiàn)代廣播電視供電系統(tǒng)要求開(kāi)關(guān)柜保持良好的功能狀態(tài),設(shè)置自檢測(cè)或自報(bào)警功能模塊,提前發(fā)出系統(tǒng)感應(yīng)到的異常信號(hào)。

高壓柜

kyn28-12（gzsi-12z）型鎧裝中置式金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備 一產(chǎn)品概述及適用范圍 kyn28-12鎧裝中置式金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱(chēng)開(kāi)關(guān)柜）是一開(kāi)電氣成套公司在吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)制 造技術(shù)的基礎(chǔ)上自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新型產(chǎn)品，可取代各 種老型的金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備，如kyn1-10、jyn2-10、 gbc-10等系列產(chǎn)品。其產(chǎn)品具有以下明顯優(yōu)點(diǎn)： 1.1產(chǎn)品的外殼完全是由覆鋁鋅鋼板經(jīng)cnc機(jī)床 加工多重折彎成形后用螺栓組裝而成，具有很高的機(jī) 械強(qiáng)度，有效地保證了產(chǎn)品的整齊和美觀，柜門(mén)采用 噴塑涂覆，具有較強(qiáng)的抗沖擊和耐腐蝕能力。產(chǎn)品外 殼具有ip4x級(jí)的防護(hù)等級(jí)。 1.2本產(chǎn)品的主開(kāi)關(guān)可配置abb公司生產(chǎn)的vd4 型真空斷路器、c3系列固定式負(fù)荷開(kāi)關(guān)，同時(shí)也可配 置多種國(guó)產(chǎn)系列真空斷路器（如vs1、vh1、vk、zn28）， 以取代國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。 1.3無(wú)論是選用

SS4型電力機(jī)車(chē)兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)故障分析與改進(jìn)措施

針對(duì)ss7型電力機(jī)車(chē)在運(yùn)用和檢修中電源柜出現(xiàn)的整流無(wú)輸出、整流元件易燒損的故障現(xiàn)象進(jìn)行了原因分析,提出了相應(yīng)的解決、防范措施。

本文主要針對(duì)了10kv高壓柜的故障及其原因,指出了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的對(duì)象和方法,分析了10kv高壓柜的特性及其與故障的關(guān)系,并介紹了幾種故障診斷方法。

對(duì)鄭州機(jī)務(wù)段的ss8型100號(hào)電力機(jī)車(chē)在駐馬店發(fā)生的一起一般運(yùn)輸c類(lèi)事故進(jìn)行原因分析,提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。

東風(fēng)_4型機(jī)車(chē)膨脹水箱溢水的故障分析

本文圍繞機(jī)車(chē)中的接觸器分類(lèi)、故障判斷等方面進(jìn)行討論說(shuō)明,為機(jī)車(chē)日常檢修中關(guān)于接觸器的檢修提供重要依據(jù)。

ss7型機(jī)車(chē),作為我單位主力型機(jī)車(chē)微機(jī)柜故障將嚴(yán)重影響機(jī)車(chē)的運(yùn)行安全,為最大可能消除機(jī)車(chē)安全隱患我們要從根本上研究故障原因并找出預(yù)防的措施。據(jù)調(diào)查由于ss7型機(jī)車(chē)微機(jī)控制系統(tǒng)故障點(diǎn)分散、隨機(jī)型較強(qiáng)。通過(guò)2013年機(jī)車(chē)微機(jī)控制系統(tǒng)故障活件的統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),對(duì)機(jī)車(chē)安全運(yùn)行影響較大的故障點(diǎn)主要有電機(jī)無(wú)流不正常、過(guò)載、空轉(zhuǎn)、竄車(chē)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)故障、黑屏、亂顯示,而機(jī)車(chē)在運(yùn)行當(dāng)中,牽引電機(jī)是唯一的驅(qū)動(dòng)來(lái)源,一旦電機(jī)電流發(fā)生故障或工

文中作者根據(jù)10kv雙路電源高壓柜系統(tǒng)的應(yīng)用當(dāng)中涉及的防護(hù)控制問(wèn)題,進(jìn)行了剖析和闡述。提出了自己對(duì)于10kv高壓柜防護(hù)方面的看法,列舉并分析了高壓柜中幾處需要連鎖和互鎖控制的地方。并提出了自己的觀點(diǎn)及改進(jìn)的方法,改進(jìn)后的控制保護(hù)回路防護(hù)更加完善,提高了雙回路高壓供電系統(tǒng)的安全性、可靠性。

1、高壓柜 開(kāi)關(guān)類(lèi)>>高壓開(kāi)關(guān)柜>>kyn28-12系列金屬鎧裝中置移開(kāi)式開(kāi)關(guān)柜 kyn28-12(z)金屬鎧裝中置移開(kāi)式開(kāi)關(guān)柜 概述 本開(kāi)關(guān)柜配用了高開(kāi)斷能力和低截流值的vs1真空斷路器或vd4真空斷路器，具有防 止誤分合斷路器﹑防止帶負(fù)荷推拉手車(chē)﹑防止接地開(kāi)關(guān)閉合時(shí)關(guān)合斷路器﹑防止帶電時(shí)誤 合接地開(kāi)關(guān)﹑防止誤入帶電隔室的“五防”聯(lián)鎖功能，是一種性能優(yōu)越的配電裝置。 型號(hào)及含義 使用環(huán)境 周?chē)諝鉁囟壬舷?40℃下限-15℃ 設(shè)備安裝場(chǎng)所的最大海拔高度1000m 環(huán)境濕度日平均相對(duì)濕度≤95%月平均相對(duì)濕度≤90% 地震烈度不超過(guò)8度 周?chē)諝鈶?yīng)不受腐蝕性或可燃?xì)怏w﹑水蒸氣等明顯污染 無(wú)嚴(yán)重污穢及經(jīng)常性的劇烈震動(dòng) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 柜體結(jié)構(gòu)采用敷鋁鋅板經(jīng)多重折邊組裝而成。 完全金屬鎧裝及徹底分隔。 柜殼密封度高，防止設(shè)備受雜物和蟲(chóng)害侵入，防護(hù)等級(jí)i

高壓柜原理