SMA-13配合比設(shè)計在南平市道路改造中的分析與運(yùn)用

本文針對氣候條件、集料質(zhì)量、交通狀況，結(jié)合英德市政瀝青道路改造工程（北江二橋東引道、西引道，湞陽路）的實(shí)踐，從原材料、級配的確定以及評價指標(biāo)等方面，系統(tǒng)介紹了sma-13瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計過程，通過馬歇爾試驗(yàn)、析漏率試驗(yàn)、肯塔堡飛散試驗(yàn)和車轍試驗(yàn)，評價了瀝青混合料的水穩(wěn)性和高溫性，檢驗(yàn)了該目標(biāo)配合比設(shè)計的優(yōu)越性，為促進(jìn)瀝青道路改造提供有益的探索。

sma-13上面層配合比設(shè)計 本項(xiàng)目瀝青上面層采用4cmsma－13細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石混合料（改性瀝青），具有平整、密 實(shí)、耐久及抗車轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能。根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)jtgf40—2004《公路瀝 青路面施工技術(shù)規(guī)范》、shcf40-01-2002《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計施工指南》設(shè)計規(guī)范及作業(yè)指導(dǎo) 書，將試驗(yàn)原材料、混合料及配合比設(shè)計方面重點(diǎn)要求進(jìn)行學(xué)習(xí)。 一、原材料 原材料自檢合格認(rèn)可的首要條件是必須經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)并經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)使用后方可使用。 1．改性瀝青 （1）瀝青采用經(jīng)sbs改性的聚合物改性瀝青，其技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定。 （2）進(jìn)場改性瀝青每車都應(yīng)進(jìn)行取樣和試驗(yàn)，取樣和試驗(yàn)應(yīng)符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī) 程》（jtj052－2000）的規(guī)定。 （3）瀝青性能整套檢驗(yàn)應(yīng)委托有關(guān)試驗(yàn)單位進(jìn)行（每批檢測一次），工地試驗(yàn)室

上面層sma-13改性瀝青生產(chǎn)配合比設(shè)計報告 （西通5000型拌合樓） 一、前言 本生產(chǎn)配合比設(shè)計以《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtg f40-2004）、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（jtge42-2005）、《公路工 程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj052-2000）、《路面施工作業(yè) 指導(dǎo)書》為依據(jù)，進(jìn)行sma-13上面層混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計。 二、確定各個熱料倉的比列 表1集料表觀相對密度及毛體積相對密度試驗(yàn)結(jié)果 試驗(yàn)結(jié)果 熱料倉 1#倉2#倉3#倉4#倉 礦粉木質(zhì)素纖維 粒徑（mm）11-16mm7-11mm3-7mm0-3mm 比列（%）3734810110.3 表觀相對密度2.8342.8232.7812.7082.7431.484 毛體積相對密度2.7832.7662.7222.618 三

. 頁腳 sma-13上面層配合比設(shè)計 本項(xiàng)目瀝青上面層采用4cmsma－13細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石混合料（改性瀝青），具有平整、密 實(shí)、耐久及抗車轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能。根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)jtgf40—2004《公路瀝 青路面施工技術(shù)規(guī)范》、shcf40-01-2002《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計施工指南》設(shè)計規(guī)范及作業(yè)指 導(dǎo)書，將試驗(yàn)原材料、混合料及配合比設(shè)計方面重點(diǎn)要求進(jìn)行學(xué)習(xí)。 一、原材料 原材料自檢合格認(rèn)可的首要條件是必須經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)并經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)使用后方可使用。 1．改性瀝青 （1）瀝青采用經(jīng)sbs改性的聚合物改性瀝青，其技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定。 （2）進(jìn)場改性瀝青每車都應(yīng)進(jìn)行取樣和試驗(yàn)，取樣和試驗(yàn)應(yīng)符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī) 程》（jtj052－2000）的規(guī)定。 （3）瀝青性能整套檢驗(yàn)應(yīng)委托有關(guān)試驗(yàn)單位進(jìn)行（每批檢測一次），

為了順德大良新城區(qū)21條路改建工程提高瀝青混合料的抗高溫、抗車轍能力,構(gòu)造深度大,抗滑性性能好,車行舒適,噪音小,滲水性好,采用sma的聚合物改性瀝青混合料,但其材料與施工要求較高,其設(shè)計配合比與普通瀝青配合比設(shè)計有較大不同。本文主要探討瀝青瑪蹄脂sma-13級配設(shè)計步驟。

四川樂峨公路原路面為水泥混凝土路面,經(jīng)多年?duì)I運(yùn),路面出現(xiàn)了斷板、錯臺、脫空等多種病害。對該路面進(jìn)行了改造,采用了"白+黑"設(shè)計方案,其中黑色面層采用4cm瀝青馬蹄脂sma-13路面上面層+4cmac-16中粒式瀝青混凝土下面層。主要介紹sma-13上面層混合料配合比設(shè)計及施工。

四川樂峨公路改造中sma-13配合比設(shè)計及施工——四川樂峨公路原路面為水泥混凝土路面，經(jīng)多年?duì)I運(yùn)，路面出現(xiàn)了斷板、錯臺、脫空等多種病害。對該路面進(jìn)行了改造，采用了“白+黑”設(shè)計方案，其中黑色面層采用4cm瀝青馬蹄脂sma-13路面上面層+4cmac-16中粒式瀝青...

SMA-13目標(biāo)配合比

報告編號：011111039 設(shè)計報告 設(shè)計名稱：黑龍江省綏牡高速公路a7標(biāo)sma-13改性 瀝青目標(biāo)配合比設(shè)計 委托單位：黑龍江省綏牡高速公路工程建設(shè)指揮部 簽發(fā)日期：2011年4月29日 江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司 注意事項(xiàng) 1未經(jīng)試驗(yàn)室書面批準(zhǔn)，不得涂改或復(fù)制檢測報告，經(jīng)同意復(fù)制的檢測報告應(yīng)全文 復(fù)制并經(jīng)本公司加蓋試驗(yàn)檢測專用章確認(rèn)后方有效。 2報告需有檢測、編制、審核、批準(zhǔn)人簽字，并加蓋試驗(yàn)檢測專用印章，否則報告 無效。 3對報告有異議，請于收到報告之日起十五個工作日內(nèi)向本公司提出。 4送檢樣品僅對來樣負(fù)責(zé)。 江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司 聯(lián)系人：盧健 聯(lián)系電話：025-86576820投訴電話：025-86576566 傳真：025-86576524 郵編：211112 地址：南京市江寧區(qū)科學(xué)園誠

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路建設(shè)里程數(shù)不斷增加,sma-13瀝青混合料在高速公路路面結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用也越來越普遍。本文結(jié)合保定市道路改造工程實(shí)例,介紹了sma混合料特點(diǎn)及其配合比設(shè)計過程,其中涉及到目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比的設(shè)計。

對瀝青混凝土抗滑表層sma-13瀝青瑪脂碎石混合料改進(jìn)型級配的配合比設(shè)計和施工進(jìn)行了分析,為sma-13在高速公路的推廣和應(yīng)用提供了一定的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和工程經(jīng)驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明改進(jìn)型的級配對抗滑表層的質(zhì)量有進(jìn)一步保證。

貴州省開陽至息烽高速公路第kxlm合同段 路面工程 瀝青混凝土上面層 (sma-13) 生產(chǎn)配合比設(shè)計報告 項(xiàng)目名稱:開息高速公路kxlm合同段 施工單位:貴州省公路工程集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位:重慶市交通工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 瀝青混凝土上面層sma-13生產(chǎn)配合比設(shè)計 一、設(shè)計依據(jù) 1、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 2、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》jtge60-2008 3、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》jtge20-2011 4、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》jtge42-2005 5、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》jtge40-2007 6、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004 7、《兩階段施工圖設(shè)計》路面專冊 二、原材料 1、瀝青為貴州塔里木有限公司生產(chǎn)的sbs改性瀝青，瀝青的三大指標(biāo)如下： 瀝青

sma-13配合比設(shè)計 王玉臣男1966.05?？乒こ處?劉長翛男1985.05本科試驗(yàn)檢測員 陳慶松男1988.03中專試驗(yàn)檢測員 摘要:本文結(jié)合西商高速路面三十五標(biāo)段實(shí)體項(xiàng)目工程，主要闡述了sma-13 型瀝青瑪蹄脂碎石混合料的配合比設(shè)計。其中詳細(xì)介紹了原材的選擇及各項(xiàng)技術(shù)指 標(biāo)，重點(diǎn)介紹了目標(biāo)配合比設(shè)計，總結(jié)了配合比設(shè)計中容易出現(xiàn)的問題及解決方法。 關(guān)鍵詞：sma;配合比設(shè)計;粗集料骨架間隙率 1sma概述 瀝青瑪蹄脂是瀝青膠漿與細(xì)集料組成的混合物，瀝青瑪蹄脂碎石是由瀝青瑪 蹄脂填充于間斷級配的粗集料骨架的間隙中成為一體的混合料,簡稱sma。sma 起源于德國，技術(shù)發(fā)展應(yīng)用已相當(dāng)廣泛，國內(nèi)也積累了很多成功的經(jīng)驗(yàn)。 sma基本是由碎石骨架和瀝青馬蹄脂組成，其特點(diǎn)為三多一少，即粗集料用 量多、填料用量多、瀝青用量多、細(xì)集料用量少。正是由

sma-13瀝青混合料配合比設(shè)計報告——該資料為sma-13瀝青混合料配合比設(shè)計報告經(jīng)室內(nèi)配合比設(shè)計試驗(yàn)與相關(guān)驗(yàn)證，確定sma-13瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳油石比為6.0％，在進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計與試驗(yàn)時，油石比宜控制在5.8%-6.2%之間，其合成級配應(yīng)盡可能與目標(biāo)...

sma-13上面層配合比設(shè)計 本項(xiàng)目瀝青上面層采用4cmsma－13細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石混合料（改性瀝青），具有平整、密 實(shí)、耐久及抗車轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能。根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)jtgf40—2004《公路瀝 青路面施工技術(shù)規(guī)范》、shcf40-01-2002《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計施工指南》設(shè)計規(guī)范及作業(yè)指導(dǎo) 書，將試驗(yàn)原材料、混合料及配合比設(shè)計方面重點(diǎn)要求進(jìn)行學(xué)習(xí)。 一、原材料 原材料自檢合格認(rèn)可的首要條件是必須經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)并經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)使用后方可使用。 1．改性瀝青 （1）瀝青采用經(jīng)sbs改性的聚合物改性瀝青，其技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定。 （2）進(jìn)場改性瀝青每車都應(yīng)進(jìn)行取樣和試驗(yàn)，取樣和試驗(yàn)應(yīng)符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī) 程》（jtj052－2000）的規(guī)定。 （3）瀝青性能整套檢驗(yàn)應(yīng)委托有關(guān)試驗(yàn)單位進(jìn)行（每批檢測一次），工地試驗(yàn)室

嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)科學(xué)管理精益求精質(zhì)量至上 編號:lqhhl-2010-003 試驗(yàn)報告 樣品名稱：sma-13瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計 檢驗(yàn)類別：委托試驗(yàn) 委托單位:路橋建設(shè)貴都高速路面合同項(xiàng)目經(jīng)理部 試驗(yàn)單位:湖南省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)檢測中心 批準(zhǔn)日期：2010年7月15日 地址:湖南省長沙市芙蓉中路三段472#郵政編碼:410015電話:3傳真:3 1 湖南省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)檢測中心 試驗(yàn)報告 樣品名稱sma-13瀝青混合料組成材料商標(biāo)名稱/ 樣品廠家見設(shè)計說明規(guī)格型號/ 樣品數(shù)量/樣品批號/ 來樣方式送樣樣品狀態(tài)完好 委托單位 路橋建設(shè)貴都高速路面合同項(xiàng) 目經(jīng)理部 聯(lián)系人邱超 單位地址/郵政編碼/ 聯(lián)系電話傳真號碼/ 工程名稱貴都高速公路送樣

................. ................. 嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)科學(xué)管理精益求精質(zhì)量至上 編號: 試驗(yàn)報告 樣品名稱：sma-13瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計 檢驗(yàn)類別：委托試驗(yàn) 委托單位: 試驗(yàn)單位: 批準(zhǔn)日期： ................. ................. xx省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)檢測中心 試驗(yàn)報告 樣品名稱sma-13瀝青混合料組成材料商標(biāo)名稱/ 樣品廠家見設(shè)計說明規(guī)格型號/ 樣品數(shù)量/樣品批號/ 來樣方式送樣樣品狀態(tài)完好 委托單位聯(lián)系人 單位地址/郵政編碼/ 聯(lián)系電話傳真號碼/ 工程名稱xx高速公路送樣人 委托日期試驗(yàn)日期2010.6.26-7.14 試驗(yàn)環(huán)境溫度：/濕度：/試驗(yàn)地點(diǎn)本檢測中心瀝青

嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)科學(xué)管理精益求精質(zhì)量至上 編號:lqhhl-2010-003 試驗(yàn)報告 樣品名稱：sma-13瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計 檢驗(yàn)類別：委托試驗(yàn) 委托單位:路橋建設(shè)貴都高速路面合同項(xiàng)目經(jīng)理部 試驗(yàn)單位:湖南省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)檢測中心 批準(zhǔn)日期：2010年7月15日 地址:湖南省長沙市芙蓉中路三段472#郵政編碼:410015電話:0731-85215223傳真:0731-85215223 1 湖南省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)檢測中心 試驗(yàn)報告 樣品名稱sma-13瀝青混合料組成材料商標(biāo)名稱/ 樣品廠家見設(shè)計說明規(guī)格型號/ 樣品數(shù)量/樣品批號/ 來樣方式送樣樣品狀態(tài)完好 委托單位 路橋建設(shè)貴都高速路面合同項(xiàng) 目經(jīng)理部 聯(lián)系人邱超 單位地址/郵政編碼/ 聯(lián)系電話

結(jié)合河南省連霍高速公路鄭州段改建工程,在對原材料試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了sma-13型瀝青馬蹄脂碎石混合料配合比設(shè)計,經(jīng)過檢驗(yàn)配合比符合規(guī)定要求,最后提出了在配合比設(shè)計試驗(yàn)中應(yīng)該注意的問題。

第1頁共2頁 報告編號：bg-2020-lqpb-012 檢測報告 檢驗(yàn)名稱：瀝青配合比（ac-13c） 委托單位： 檢驗(yàn)類別：委托檢驗(yàn) 檢測單位：北公路工程試驗(yàn)檢測有限公司 單位地址：河區(qū)湛南路與沁園中路交叉口東南角一樓 電話：0375-2352199 1 聲明 1，報告無“市南公路工程試驗(yàn)檢測有限公司檢測專用章”與“騎縫章” 無效。 2，未經(jīng)檢測單位書面許可，不得復(fù)制本報告。 3，報告無審核、批準(zhǔn)人手簽無效。 4，報告涂改無效。 5，委托對檢驗(yàn)報告有異議，應(yīng)在收到報告之日起十五日內(nèi)向檢驗(yàn)單位提 出：對不可重復(fù)的試驗(yàn)或檢測，不接受申請。 6，委托檢測僅對來樣負(fù)責(zé)。 檢測單位：南北公路工程試驗(yàn)檢測有限公司 單位地址：湛河區(qū)湛南路與沁園中路交叉口東南角一樓 電話：0375-23529郵政編碼：4000 2 瀝青配合比檢測報告 報告編號：

瀝青混合料級配組成對瀝青混合料的各項(xiàng)指標(biāo)有顯著影響,本文通過對美國貝雷法級配設(shè)計的運(yùn)用,獲得了符合設(shè)計要求的瀝青混合料級配組成,可借鑒參考。

為改善sma-13瀝青混合料路用性能,實(shí)現(xiàn)各性能間的最佳平衡,以礦料級配、油石比、纖維摻量為配比因素,選取空隙率、凍融劈裂強(qiáng)度比、動穩(wěn)定度、劈裂疲勞次數(shù)及構(gòu)造深度作為性能評價指標(biāo),利用正交試驗(yàn)方法,并結(jié)合模糊數(shù)學(xué)理論,開展瀝青混合料配合比優(yōu)化試驗(yàn)研究。結(jié)果表明:利用模糊正交法能夠得到各因素水平對評價指標(biāo)的影響規(guī)律;各因素對瀝青混合料綜合性能影響程度順序?yàn)?礦料級配>纖維摻量>油石比;綜合性能最佳的配比方案為:級配規(guī)范中值、6.0%油石比、0.4%纖維摻量。