SBR改性乳化瀝青稀漿封層在鄉(xiāng)村道路路面工程中的應(yīng)用

通過對改性稀漿封層的技術(shù)特點和實際施工等方面的探討,介紹了改性稀漿封層在黑色路面維修中的應(yīng)用。對材料選擇及改性稀漿封層的應(yīng)用范圍和注意事項進行了論述。

改性乳化瀝青稀漿封層在路面養(yǎng)護中的應(yīng)用——結(jié)合具體工程實例，分析了路面發(fā)生病害的原因，提出了改性乳化瀝青稀漿封層方案，對改性乳化瀝青稀漿封層施工工藝進行了詳細介紹，并對施工后的應(yīng)用效果進行了探討，以推廣改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)。

結(jié)合具體工程實例,分析了路面發(fā)生病害的原因,提出了改性乳化瀝青稀漿封層方案,對改性乳化瀝青稀漿封層施工工藝進行了詳細介紹,并對施工后的應(yīng)用效果進行了探討,以推廣改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)。

分析了改性乳化瀝青、骨料、填料等原材料對改性乳化瀝青稀漿封層混合料性能的影響,從高速公路瀝青路面養(yǎng)護維修的全過程進行了質(zhì)量控制,總結(jié)了施工要點。對養(yǎng)護維修后的瀝青路面平整度、抗?jié)B性能和抗滑性能進行了質(zhì)量檢測,通過數(shù)據(jù)分析說明采用改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)維修后有效恢復(fù)了瀝青路面的使用性能,達到了預(yù)期的養(yǎng)護效果。

改性乳化瀝青稀漿封層的研究與應(yīng)用 宋波王文林胡小康萬成斌胡金濤 (光山縣公路局) [內(nèi)容提要]：論述丁苯膠乳改性瀝青乳液的研制及其在高等級公路稀漿封層中的應(yīng) 用，分析了改性瀝青乳液稀漿封層的經(jīng)濟效益。 [關(guān)鍵詞]：改性稀漿封層馬歇爾 0．概述 稀漿封層是一種以乳化瀝青為粘結(jié)料的冷拌瀝青混凝土薄層施工技術(shù)，它將石料、瀝青 乳液、水泥、外加劑和水等各種物料集中載于稀漿封層機并通過封層機本身實現(xiàn)按比例連續(xù) 配料拌和攤鋪，具有和易性好、施工穩(wěn)定快捷、可節(jié)省能源、減輕勞力與環(huán)境保護等諸多優(yōu) 點。稀漿封層的應(yīng)用范圍很廣，即可適用于瀝青路面、水泥混凝土路面的封層，亦可用于橋 面鋪裝及機場、城市道路的修建與養(yǎng)護，可顯著地提高其路面平整度、泌水與抗滑性能。尤 其改性瀝青乳掖稀漿封層更具有高溫穩(wěn)定、低溫抗裂和耐用性能，對高等級路面的維修養(yǎng)護， 提高其服務(wù)水平，具有

改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)是我國公路養(yǎng)護方面的一項新技術(shù),主要介紹其施工工藝、技術(shù)要點及其良好的經(jīng)濟和社會效益。

所謂乳化瀝青稀漿封層是用適當級配的礦料為骨料，以乳化瀝青為結(jié)合料，加水、水泥等，按一定的比例拌成流動狀態(tài)的稀漿攤鋪在路面上形成的瀝青表面外沿層。

所謂乳化瀝青稀漿封層是用適當級配的礦料為骨料，以乳化瀝青為結(jié)合料，加水、水泥等，按一定的比例拌成流動狀態(tài)的稀漿攤鋪在路面上形成的瀝青表面外沿層。

對改性乳化瀝青稀漿封層的施工要求、材料設(shè)計、施工工藝及施工中應(yīng)注意的事項進行闡述,總結(jié)了微表處的使用性能。

本文結(jié)合作者的工作經(jīng)驗,針對改性稀漿封層工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),即材料的選擇、混合料配合比設(shè)計、施工方法步驟等方面作出了分析探討,并提出了自己的看法,供大家參考指正。

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

本文結(jié)合作者的工作經(jīng)驗,針對改性稀漿封層工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),即材料的選擇、混合料配合比設(shè)計、施工方法步驟等方面作出了分析探討,并提出了自己的看法,供大家參考指正。

介紹以玄武巖為骨料的改性乳化瀝青稀漿封層在高等級路面養(yǎng)護中的應(yīng)用，研究改性瀝青稀漿封層施工礦料配合比設(shè)計及施工配合比的確定和調(diào)整；以路面檢測數(shù)據(jù)分析改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)對高速公路路面狀況改善情況。

改性乳化瀝青稀漿封層在高等級路面養(yǎng)護中的應(yīng)用研究——介紹以玄武巖為骨料的改性乳化瀝青稀漿封層在高等級路面養(yǎng)護中的應(yīng)用，研究改性瀝青稀漿封層施工礦料配合比設(shè)計及施工配合比的確定和調(diào)整；以路面檢測數(shù)據(jù)分析改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)對高速公路路面狀況...

稀漿封層相對來說是經(jīng)濟、可靠的施工方案,能夠起到防滑、防水、耐磨、提高基層平整度的功能作用,采用乳化瀝青作為稀漿封層原材料可以增加封層性能。

以改性乳化瀝青稀漿封層在改善高速公路隧道水泥混凝土路面抗滑性能的實踐，介紹了改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)及其材料選擇、配合比設(shè)計、施工工藝、施工注意事項以及質(zhì)量評定等內(nèi)容。

乳化瀝青稀漿封層技術(shù),在公路養(yǎng)護中得到一定應(yīng)用,現(xiàn)已被嘗試用在新建公路工程中。本文重點介紹鞍山市乳化瀝青稀漿封層在新建工程中的應(yīng)用,對今后的同類施工有一定的借鑒和指導(dǎo)意義

道路瀝青混凝土面層早期水損壞是公路病害中常見的一種現(xiàn)象。作為處理早期病害的措施,改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)(即微表處技術(shù))能很好的處理各種坑槽、網(wǎng)裂和車轍等問題,值得推廣。

闡述了改性乳化瀝青稀漿封層路面維修技術(shù)的質(zhì)量控制要點。

早期的橋面鋪裝工程項目,對水泥混凝土橋面板與瀝青混凝土面層之間都沒有做特殊的技術(shù)處理,最多是在層間撒布一定量的熱瀝青或改性乳化瀝青,由此使橋面鋪裝過早產(chǎn)生松散、坑槽、唧漿、脫層等病害。影響行車及橋梁安全,這樣使得橋面鋪裝既不經(jīng)濟又會產(chǎn)生不良的社會影響。而稀漿封層技術(shù)是一項較理想的防水粘結(jié)層。

改性乳化瀝青稀漿封層施工工法 關(guān)鍵詞：改性乳化瀝青稀漿封層 1前言 改性乳化瀝青稀漿封層施工技術(shù)，是在一般稀漿封層施工技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種 高溫抗變形、低溫抗縮裂、耐磨、防水等性能優(yōu)良的新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的創(chuàng) 新。它是在制備乳化瀝青時加入聚合物彈性體和添加劑、制備成改性慢裂快凝的乳化瀝青， 再用專用設(shè)備———改性稀漿封層車，在常溫狀態(tài)下、按設(shè)計的原材料配合比要求，在現(xiàn)場 進行改性稀漿混合料的拌合與攤鋪、待乳化瀝青完全破乳后即可開放交通。而且這種改性稀 漿封層可以滿足交通量大、重載負荷交通行車的要求。 改性乳化瀝青稀漿封層由聚合物改性乳化瀝青，100%軋碎集料，礦物填料，水和必要的填 加劑組成。施工時，使用專用的攤鋪設(shè)備進行攤鋪。改性乳化瀝青稀漿封層一般設(shè)計厚度為 0.6~1.0cm。 2特點 改性稀漿封層混合料，具有良好的流動性、滲透性、粘附

改性乳化瀝青稀漿封層施工工法 關(guān)鍵詞：改性乳化瀝青稀漿封層 1前言 改性乳化瀝青稀漿封層施工技術(shù)，是在一般稀漿封層施工技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種 高溫抗變形、低溫抗縮裂、耐磨、防水等性能優(yōu)良的新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的創(chuàng) 新。它是在制備乳化瀝青時加入聚合物彈性體和添加劑、制備成改性慢裂快凝的乳化瀝青， 再用專用設(shè)備———改性稀漿封層車，在常溫狀態(tài)下、按設(shè)計的原材料配合比要求，在現(xiàn)場 進行改性稀漿混合料的拌合與攤鋪、待乳化瀝青完全破乳后即可開放交通。而且這種改性稀 漿封層可以滿足交通量大、重載負荷交通行車的要求。 改性乳化瀝青稀漿封層由聚合物改性乳化瀝青，100%軋碎集料，礦物填料，水和必要的填 加劑組成。施工時，使用專用的攤鋪設(shè)備進行攤鋪。改性乳化瀝青稀漿封層一般設(shè)計厚度為 0.6~1.0cm。 2特點 改性稀漿封層混合料，具有良好的流動性、滲透性、粘附