KTX系列新風(fēng)空調(diào)箱通過技術(shù)鑒定

結(jié)合某項(xiàng)目新風(fēng)處理機(jī)組設(shè)計(jì)實(shí)例,對空調(diào)箱的設(shè)計(jì)提出了幾點(diǎn)看法,重點(diǎn)對空氣處理流程、水洗室熱工計(jì)算、噴嘴選擇及設(shè)計(jì)、風(fēng)機(jī)及彈簧減振器設(shè)計(jì)計(jì)算作了分析,以積累相關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),確保設(shè)計(jì)穩(wěn)定、可靠。

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1991年10月由柳州鐵路局主持,廣西區(qū)科委和廣西制冷學(xué)會等單位的專家對南寧鐵路分局車輛段承擔(dān)的硬臥休息車改空調(diào)車進(jìn)行了技術(shù)鑒定。鑒定委員會認(rèn)為:一、該車改裝方式和結(jié)構(gòu)合理,符合行車安全,不妨礙車下檢修,充分利用車內(nèi)空間,設(shè)備安裝整齊美觀,降溫性能良好;

海爾研發(fā)的無氟變頻物聯(lián)網(wǎng)空調(diào)應(yīng)用了人體感應(yīng)技術(shù)、耗電量提示技術(shù)、無氟變頻技術(shù)、3g技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、故障報(bào)警技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù),使空調(diào)可以實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)功能。

1991年12月4日,廣州市勝風(fēng)電子機(jī)械工業(yè)公司的kc—32窗式空調(diào)器和kfr—34gw分體壁掛式空調(diào)器通過生產(chǎn)定型鑒定。kc—32窗式空調(diào)器的特點(diǎn)是與同型機(jī)相比重最輕、體積小、噪音低,已經(jīng)有批量出口,頗受外商歡迎。kfr—34gw空調(diào)器的特點(diǎn)是制冷量大、噪音低、冷暖兩用。兩種空調(diào)器在鑒定委

上海鐵路局工業(yè)總公司杭州電機(jī)廠生產(chǎn)的ukf-20型空調(diào)器,是專門為鐵路郵政車而設(shè)計(jì)的分體式空氣調(diào)節(jié)裝置,在炎熱的夏季具有降溫去濕過濾室內(nèi)空氣的作用,能為車內(nèi)工作人員創(chuàng)造一個(gè)涼爽舒適的工作和休息環(huán)境。該空調(diào)器機(jī)組由三臺獨(dú)立單機(jī)構(gòu)成,總功率為3.3kw,直接采用本車48v直流電源工作,不需配備電源逆變器,由軸驅(qū)5kw發(fā)電

華寶牌kf—35gw和kf(r)—gwd分體式空調(diào)器以及rp—7.3w和rf—12w分體單元式空調(diào)器于1992年9月15日在廣東華寶空調(diào)器廠通過省級的投產(chǎn)鑒定。上述產(chǎn)品吸收國外多種同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),并運(yùn)用氣液平衡的先進(jìn)技術(shù),自行設(shè)計(jì)和研制成功,設(shè)計(jì)

新風(fēng)空調(diào)一體機(jī)介紹

新風(fēng)空調(diào)的控制邏輯簡介

什么是新風(fēng)機(jī)組？ 新風(fēng)機(jī)組是提供新鮮空氣的一種空氣調(diào)節(jié)設(shè)備。功能上按使用環(huán)境的要求可以達(dá)到恒溫恒濕或者單純提供 新鮮空氣。工作原理是在室外抽取新鮮的空氣經(jīng)過除塵、除濕（或加濕）、降溫（或升溫）等處理后通過風(fēng)機(jī) 送到室內(nèi)，在進(jìn)入室內(nèi)空間時(shí)替換室內(nèi)原有的空氣。當(dāng)然以上所提到的功能得根據(jù)使用環(huán)境的需求來定，功能 越齊全造價(jià)越高。 新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組的區(qū)別 新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組區(qū)別一：新風(fēng)機(jī)組是用來處理新風(fēng)的，在一座大形建筑內(nèi)，一般新風(fēng)機(jī)組是和風(fēng)機(jī)盤 管配合起來使用，風(fēng)機(jī)盤管+新風(fēng)機(jī)其實(shí)就和空調(diào)機(jī)差不多了。一般情況下，空調(diào)機(jī)本身有新風(fēng)口，新風(fēng)用來 保證室內(nèi)空氣的質(zhì)量，并補(bǔ)充室內(nèi)排風(fēng)。由于風(fēng)機(jī)盤管沒有新風(fēng)口，所有需要新風(fēng)機(jī)提供，新風(fēng)機(jī)組提供的經(jīng) 過處理的新風(fēng)和經(jīng)過風(fēng)機(jī)盤管處理過的回風(fēng)，或者是先混合再由風(fēng)機(jī)盤管處理，然后送入房間內(nèi)。 新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組區(qū)別二：新風(fēng)機(jī)組主要處理室外空氣，而空調(diào)機(jī)

美的空調(diào)器廠自行設(shè)計(jì)研制的,采用優(yōu)化強(qiáng)化傳熱技術(shù)的kcj—18、kc—20型高效節(jié)能窗式空調(diào)器,于1992年1月9日通過省級鑒定。鑒定會議由廣東省二輕廳組織主持,邀請有關(guān)專家參加。經(jīng)鑒定小組鑒定審查,一致認(rèn)為:該兩種型號空調(diào)器設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,具有制冷快,耗能低,噪音小,外型美觀等特點(diǎn),

景德鎮(zhèn)市水泥廠試制的彩色水泥于1991年12月28日在該廠通過技術(shù)鑒定。來自省、市的8名科技人員參加了這次鑒定會。該廠試制的彩色水泥系采用天然有色礦石取代化工原料為著色劑,經(jīng)與制備好的水泥熟料混合研磨而成。它具有成本低、工藝簡單、

由南充塑料油膏廠、南充縣交通局研制與生產(chǎn)的新型肪水建筑材料——犀牛牌塑料油膏于最近在四川南充通過技術(shù)鑒定。犀牛牌塑料油膏是由煤焦油、pvc塑料、增塑劑、溶劑、穩(wěn)定劑、填充料等為原料,通過適當(dāng)?shù)臏囟葻捴瞥傻男滦蛷椝苄苑浪ㄖ?/p>

風(fēng)機(jī)基本常識 雙擊自動(dòng)滾屏發(fā)布者：admin發(fā)布時(shí)間：2009-7-2閱讀：359次 一、風(fēng)機(jī)的分類： 1、根據(jù)氣流方向分類： 離心風(fēng)機(jī)：氣流軸向進(jìn)入葉輪后通過葉輪的旋轉(zhuǎn)沿徑向流動(dòng)。 軸流風(fēng)機(jī)：氣流軸向進(jìn)入葉輪后近似在圓柱表面沿軸向流動(dòng)。 混（斜）流風(fēng)機(jī)：子午加速式，氣流方向介于離心式與軸流式之間，近似沿錐 面流動(dòng)。 2、根據(jù)葉片形式分類： a)前傾(分單吸、雙吸，適用壓力1000pa以下) b)后傾（分單片、翼截式，又分單吸、雙吸，適用壓力1000pa以上） c)軸流（鐵扇葉、螺旋漿式） d)斜流、混流 3、根據(jù)壓力形式分類：低壓、中壓、高壓 4、根據(jù)傳動(dòng)形式： 2、傳動(dòng)方式：a、直接式（內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、電機(jī)直接、連軸器） b、皮帶式（普通、連坐軸承、水冷式、油冷式） 風(fēng)機(jī)根據(jù)使用場所及用途可分為： 鍋爐、冷卻、防爆、防腐、船舶、紡織、隧道、排塵

廣東海鴻變壓器有限公司6個(gè)系列新產(chǎn)品通過專家技術(shù)鑒定

空調(diào)箱技術(shù)參數(shù)

空調(diào)箱技術(shù)要求.

ktx—2型是上海市工業(yè)設(shè)備安裝公司通風(fēng)空調(diào)工程處與上海新新機(jī)器廠聯(lián)合研制的新產(chǎn)品,最近通過公司級評定。ktx—2型新風(fēng)空調(diào)箱由箱體、表冷器、風(fēng)機(jī)、過濾器等組件構(gòu)成,目前研制成的風(fēng)量為2000m~3/h的空調(diào)箱系新風(fēng)空調(diào)箱系列產(chǎn)品中的一種,并有立式機(jī)組和臥式機(jī)組兩大類,立式機(jī)組向上送風(fēng),臥式機(jī)組水平送風(fēng)。該空調(diào)箱能與風(fēng)機(jī)盤管空調(diào)系統(tǒng)配套使用,也能作一般空調(diào)器使用。該空調(diào)箱的研制概況及主要技術(shù)性能如下:

由上海市工業(yè)設(shè)備安裝公司通風(fēng)空調(diào)工程處設(shè)計(jì)研制的ktx系列新風(fēng)空調(diào)箱,日前過了由上海市建筑工程管理局主持召開,有同濟(jì)大學(xué)、上海民用設(shè)計(jì)院、中國建筑標(biāo)準(zhǔn)研究所、華東設(shè)計(jì)院等七個(gè)院、校、所的有關(guān)專家、教授參加的技術(shù)鑒定。與會者一致表示該產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)同類機(jī)組先進(jìn)水平,生產(chǎn)工藝安排合理,檢測手段齊

由蘭溪市制鎖總廠承擔(dān)的浙江省科委1986年“星火計(jì)劃”項(xiàng)目——“l(fā)a系列球形門鎖的技術(shù)開發(fā)”,經(jīng)過一年來的努力,巳形成年產(chǎn)12.5萬把的生產(chǎn)能力,并在去年12月為北京國際飯店提供了1200把,產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量均符合國家或部頒標(biāo)準(zhǔn)。今年3月由浙江省科委委托金華市科委對該項(xiàng)目通過了

由國家建材局南京玻璃纖維研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)、江蘇靖江通風(fēng)軟管廠制造的在通風(fēng)領(lǐng)域中替代金屬管道的玻璃纖維通風(fēng)軟管系列,經(jīng)過南京公安局消防監(jiān)督大隊(duì)、哈爾濱建筑工程學(xué)

由鐵道部機(jī)車車輛工業(yè)總公司主持,于1988年11月27～28日在石家莊通過了lck-25型單元式客車空調(diào)機(jī)組技術(shù)鑒定。鐵道部車輛局、四方車輛研究所、西南交通大學(xué)、