HEAD輔助設(shè)計軟件在路基土石方工程量復核中應(yīng)用

路基土石方數(shù)量是公路工程的重要工程量之一,其工程投資約占總體工程投資的1/3或更多,是公路設(shè)計的主要技術(shù)經(jīng)濟指標之一,直接影響修建公路的工程造價、勞動力、機具設(shè)備和施工期限。其造價的編制與控制直接影響到公路的投資與建設(shè),因此路基土石方工程的造價編制顯得十分重要。

x公路建設(shè)項目 工程計量表 承包人：aa公司合同號：xx合同 監(jiān)理單位：某某單位制表計算：浙路（jl）112 支付期號本期共頁第頁 支付基礎(chǔ)上編號項目名稱 起訖樁號部位 圖號質(zhì)檢單編號 計算草圖及幾何尺寸： 承包人工地（或單位工程）負責人簽字專業(yè)監(jiān)理工程師簽字 計算式： 工程量清單號 計量單位 工程數(shù)量 承包人計量負責 簽字、日期 合同監(jiān)理工程師 簽字、日期 注：計算草圖、計算式或計算表填不下時，可另附頁。填表人：日期： x公路建設(shè)項目 分項工程檢驗申請和中間交驗審批表 承包單位：aa公司合同號：xx合同 監(jiān)理單位：某某單位編號：浙路（gl）105 致監(jiān)理工程師： 下列分項工程（或單個構(gòu)件）經(jīng)審核同意，將于年月日開工，請予派員全過程旁站 和檢驗。 （公章）工地（或單位工程）負責人： 工程項目 工

勞務(wù)用工協(xié)議 編號： 工程承包方：中鐵上海工程局集團北方工程有限公司

斷面面積（㎡）平均面積（㎡） 總體積 樁號

路基土石方工程質(zhì)保資料 路基土石方工程以每公里為單元報一個分項開工報告，同時以每公里為單元進行分項工程質(zhì) 量評定；軟土地基（挖除非適用材料）或土工合成材料處治按自然段報分項工程開工報告和 進行分項評定。 1、土方路基、石方路基、軟土地基等路基分項工

2路基土石方工程 2.1一般情況 2.1.1土方路基和石方路基的實測項目技術(shù)指標的規(guī)定值或允許編差按高速公路、 一級公路和其他公路(指二級及以下公路)兩檔設(shè)定。 2.1.2土方路基和石方路基實測項目規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的 最低檢查頻率，多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加檢查數(shù)量。 2.1.3路基壓實度指標須分層檢測，確保符合附錄b規(guī)定要求。路基其他檢查項目 均在路基完成后對上路床頂面進行檢查測定。對于壓實度指標，可只按上路床的檢查 數(shù)據(jù)計分。 2.1.4路肩工程應(yīng)作為路面工程的一項分項工程時行檢查評定。 2.2土方路基 2.2.1基本要求 2.2.1.1在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，認真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表 土，處理坑塘，并對基底進行認真壓實和處理，滿足規(guī)范和設(shè)計要求。 2.2.1.2不得采用設(shè)計或

1/8 路基土石方工程勞務(wù)合同 甲方：贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)項目經(jīng)理部 乙方： 鑒于甲方已在贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程中與業(yè)主 （贛州宏泰公路建設(shè)投資有限責任公司）簽訂了贛豐線筲箕塘至池溪 口段公路建設(shè)工程項目合同的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程建設(shè)需要，經(jīng)公司研 究，甲方愿將本合同段：k5+571.482－k6+591.29路基土石 方工程交由乙方負責施工。為明確雙方在施工中的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟 責任，根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及《工程建設(shè)承包合同管 理條例》，結(jié)合本工程具體情況，經(jīng)雙方協(xié)商，達成以下一致條款： 一、工程承包合同段 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路k5+571.482－k6+591.29段，共計1.02 公里。 二、甲方權(quán)利、義務(wù) 1、向乙方提供《施工設(shè)計圖》及施工資料 2、負責技術(shù)指導和監(jiān)督工作，向乙方進行技術(shù)交底，并負 責路基中線

1 路基土石方工程施工小結(jié) 一、工程概況及開竣工時間 本標段路基按各橋梁之間分段共分為6段，扣除大橋及隧道長度 后，路基長度為1982.69m，各段的長度、填挖數(shù)量及施工時間見下表。 線路（路基）橋梁分界里程表 序 號 起止里程長度（m）填方（m3) 挖方 （m3)開工時間竣工時間 1104.98 2330.14 3371.54 4395.34 5617.23 6163.46 合計1982.69 注：填方數(shù)量不含橋臺錐體及附屬工程數(shù)量。 由于線路走向地形起伏較大，高路堤填筑、深路塹開挖較多，在設(shè)計 上采用土工格柵加固路堤填筑處理、m5漿砌片石路塹護墻等。路基土石 方總量為320228m3，其中路基斷面土方120109m3，路基斷面石方200119 m3，路基填方62642m3，路塹挖方257586m3。土石方除利用部

廣華大道棗山至清溪口大橋段工程項目施工自檢 土方路基現(xiàn)場質(zhì)量檢驗表 承包單位：中國建筑第六工程局有限公司合同號： 監(jiān)理單位：四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所編號： 檢表4.2.2 工程名稱路基工程施工日期年月日 樁號及工程部位k+～k+段區(qū)檢驗日期年月日 基 本 要 求 1、在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設(shè)計要求對 基底進行壓實。 2、路基填料符合規(guī)范和設(shè)計的規(guī)定，經(jīng)認真調(diào)查，試驗后合理選用。 3、填方路基分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。 4、施工臨時排水系統(tǒng)與設(shè)計排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。 5、在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖。完工后按要求對取土坑和棄土場進行修整，保持合理的幾何外形。 檢查項目 規(guī)定值或允許 偏差

阿里地區(qū)措勤縣s206至磁石鄉(xiāng)公路改建工程全一合同段 k9+000~k10+000段 路 基 土 石 方 工 程 首 件 施 工 技 術(shù) 方 案 中交一公局第六工程有限公司項目經(jīng)理部 二o一四年五月二十日 k9+000~k10+000段路基土石方工程首件 施工技術(shù)方案 一、試驗?zāi)康?我項目部選定k9+000~k10+000段路基土石方工程為首件開工工程。通過首 件施工總結(jié)路基土石方施工過程中各項指標及施工工藝，指導路基填方施工的各 種數(shù)據(jù)。確定了填料的松鋪系數(shù)k，采用有效的攤鋪設(shè)備，使每層在碾壓之前都 能夠獲得均勻一致的厚度。在進行各層壓實時，為保證每層得到充分壓實，松鋪 厚度不大于30cm，并進行整平，以保證均勻一致和平整。以驗證施工組織過程 中的機械配備、技術(shù)及預防措施、組織方式的合理性與有效性，確定最終的施工 技術(shù)方案，以指導后續(xù)路基工程的施工。 二、

2路基土石方工程 2.1一般情況 2.1.1土方路基和石方路基的實測項目技術(shù)指標的規(guī)定值或允許編差按高速公路、一級公

4路基土石方工程 4.1一般規(guī)定 4.1.1土方路基和石方路基的實測項目技術(shù)指標的規(guī)定值或允許偏差按高速 公路、一級公路和其他公路(指二級及以下公路)兩檔設(shè)定，其中土方路基壓實 度按高速公路和一級公路、二級公路、三四級公路三檔設(shè)定。 4.1.2本章規(guī)定的實測項目的檢查頻率，如果檢查路段以延米計時，則為雙車 道公路每一檢查段內(nèi)的最低檢

闡述了路基土石方工程量的計算規(guī)則及計價內(nèi)容,詳細介紹了壓實方與天然密實方之間的關(guān)系。

主要對推土機在路基土石方工程中的應(yīng)用進行了分析。

路基土石方工程土石比例含量的交流

路基土石方工程量計算表 橫斷面面積 樁號距離挖方數(shù)量填方數(shù)量備注 挖方

_______________公路工程項目 檢查記錄表(通用) 承包單位：合同號： 監(jiān)理單位：編號： 起訖樁號：通用記錄表01 樁號位置檢查項目和內(nèi)容 施工時間年月日檢查日期年月日 設(shè)計或規(guī)定值檢查結(jié)果記錄檢查意見 圖示和備注： 檢查人簽字：質(zhì)檢負責人簽字： 此表格式根據(jù)實際情況可作調(diào)整。

二連浩特至廣州國家高速公路湖南永州至藍山段工程 工程分項開工申請批復單 承包單位：汕頭市達濠市政建設(shè)有限公司合同號： 監(jiān)理單位：北京華路順咨詢有限公司編號： 致(監(jiān)理工程師)：永藍高速公路永州至藍山段駐地監(jiān)理工程師 []下列工程項目的準備工作已經(jīng)完成，現(xiàn)申請開工，請批準。 []上一步施工人員和機械設(shè)備已進場、地畝已征用測量、試驗工程經(jīng)檢驗合格（見附件），現(xiàn)申 請下列后繼工程項目開工，請批準。 工程項目：路基土石方工程樁號：k49+200——k53+450 計劃開工日期：2008年10月8日計劃完工日期：2010年8月18日工期：679天 此項工程負責人姓名：游秋波 附件：1、工程施工組織方案 2、施工放樣資料 3、相關(guān)試驗資料 承包人(或承包人代表

路基土石方工程實施性施工組織設(shè)計 （k75+190~k78+320） 一、編制依據(jù) 1、巫山至巫溪公路（福田至龍溪段）二級公路改建工程（巫山段） 一階段施工圖設(shè)計文件“路基工程”部分。

分項工程質(zhì)保資料清單 （路基土石方工程） 1、土方路基 2、石方路基 3、砂墊層

路橋路基土石方工程具有工程量巨大、施工時間長的特點，對于整體工程質(zhì)量有著重要影響。并且路基土石方計量是否準確，計算效率是否高效，計算方法是否合理都將影響到工程造價的情況?；诖耍疚膶β窐蛲潦焦こ淌┕ぜ捌溆嬃窟M行了探討。

高速公路路基土石方工程 施工組織設(shè)計建議書 為圓滿完成丹東至莊河高速公路第六合同段路基土石方工程，根據(jù)施工招標文件，在 認真閱讀和充分理解設(shè)計意圖及對施工現(xiàn)場作詳細調(diào)查的基礎(chǔ)上，并結(jié)合我公司的施工經(jīng)