GPS靜態(tài)相對(duì)定位技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用

通過(guò)gps快速靜態(tài)定位技術(shù)在地質(zhì)測(cè)量中的應(yīng)用,闡述了該技術(shù)應(yīng)用的原理、方法和注意的問(wèn)題。

gps技術(shù)是由美國(guó)研制開發(fā)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。gps在工程測(cè)量中的應(yīng)用，通常使用的是雙頻接收機(jī)載波進(jìn)行定位測(cè)量。對(duì)于gps在定位上的精確性是在其設(shè)計(jì)以及數(shù)據(jù)處理等方面來(lái)決定。本文闡述了gps的工作原理以及gps定位技術(shù)在工程測(cè)量中應(yīng)用的特征，對(duì)gps定位技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行了探討分析。

文章首先從gps定位原理入手,進(jìn)而分析了gps測(cè)量的技術(shù)特點(diǎn),然后具體闡述了gps定位系統(tǒng)在工程測(cè)量中的應(yīng)用,最后針對(duì)gps定位的誤差進(jìn)行了分析,僅供參考。

在測(cè)繪領(lǐng)域,隨著全站儀的推廣普及,傳統(tǒng)的經(jīng)緯儀、測(cè)距儀逐漸被取代。近年來(lái),隨著gps測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,工程測(cè)量的作業(yè)方法更是發(fā)生了歷史性的變革。文章論述了gps主要由空間衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控站及用戶設(shè)備三部分構(gòu)成,通過(guò)技術(shù)分析,找出gps定位技術(shù)在工程測(cè)量中的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

文章對(duì)gps定位技術(shù)在港口工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

在工程的測(cè)量中應(yīng)用gps是最常見(jiàn)的一件事情,在建造高層的建筑的過(guò)程中,gps起著重要的作用.測(cè)量基準(zhǔn)傳遞和軸線、垂直度、高程控制是建筑施工質(zhì)量的控制的重點(diǎn)內(nèi)容.為了確保工程的質(zhì)量和施工工期的要求,提高測(cè)量定位工效以及精確度,也是為了在建筑工程中探尋一種全新的科學(xué)的、更快速的建筑測(cè)量定位方法,本文較系統(tǒng)的敘述gps技術(shù)在高層建筑工程中應(yīng)用的基本原理,提出了gps技術(shù)高層及超高層建筑工程中應(yīng)用的技術(shù)實(shí)施設(shè)計(jì)與實(shí)施、數(shù)據(jù)處理、誤差分析等的基本方法,該gps技術(shù)在高層建筑工程應(yīng)用并對(duì)此進(jìn)行驗(yàn)證.本文論述了用于高層及超高層建筑工程gps定位的坐標(biāo)系統(tǒng)和時(shí)間系統(tǒng),討論了衛(wèi)星的相對(duì)定位和動(dòng)態(tài)定位方法.

本文介紹了gps系統(tǒng)的組成,工作原理以及在測(cè)量領(lǐng)域的應(yīng)用特點(diǎn)。

在測(cè)繪領(lǐng)域,隨著全站儀的推廣普及,傳統(tǒng)的經(jīng)緯儀、測(cè)距儀逐漸被取代。近年來(lái),隨著gps測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,工程測(cè)量的作業(yè)方法更是發(fā)生了歷史性的變革。gps測(cè)量通過(guò)接收衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,從而求定測(cè)量點(diǎn)的空間位置,它具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的精密三維導(dǎo)航與定位

gps發(fā)展到幾天,已經(jīng)走向成熟,即將進(jìn)入gps創(chuàng)新階段,文章從gps技術(shù)、原理及其應(yīng)用來(lái)闡述,系統(tǒng)介紹了gps衛(wèi)星測(cè)量的工作原理和應(yīng)用,從而達(dá)到共同學(xué)習(xí)的目的。

gps定位技術(shù)目前已廣泛應(yīng)用于工程測(cè)量領(lǐng)域中，其在精度、使用方便等方面同傳統(tǒng)的測(cè)量方式相比有著突出的優(yōu)越性。本文對(duì)gps定位技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用做了探討。

20世紀(jì)80年代以來(lái),隨著gps定位技術(shù)的出現(xiàn)和不斷發(fā)展完善,使測(cè)繪定位技術(shù)發(fā)生了巨大的變革,為工程測(cè)量提供了嶄新的技術(shù)手段和方法。長(zhǎng)期以來(lái)用測(cè)角、測(cè)距、測(cè)水準(zhǔn)為主體的常規(guī)地面測(cè)量,正在逐步被以一次性確定3維坐標(biāo)的高速度、高效率、高精度的gps技術(shù)所代替。

為解決工程測(cè)量中由于建筑等阻擋視線,常規(guī)測(cè)量方法難以施測(cè)的問(wèn)題,將gps定位技術(shù)應(yīng)用于工程測(cè)量中,應(yīng)用表明,該技術(shù)比常規(guī)測(cè)量方法具有更大的優(yōu)越性和更強(qiáng)的適應(yīng)性。

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） gps在工程測(cè)量中的應(yīng)用 學(xué)生姓名：陳玉立 指導(dǎo)老師：教授 專業(yè)名稱：建筑工程技術(shù) 哈爾濱工程大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院 2012年4月 一、指導(dǎo)教師對(duì)學(xué)生的評(píng)語(yǔ)及答辯推薦意見(jiàn) 指導(dǎo)教師（簽名）職稱 年月日 二、評(píng)閱人評(píng)語(yǔ) 評(píng)閱人（簽名）職稱 年月日 三、畢業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)組或教研室意見(jiàn) 負(fù)責(zé)人（簽名）職稱 年月日 四、答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ) 答辯委員會(huì)主任（簽名）職稱 年月日 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 哈爾濱工程大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院 摘要 gps技術(shù)是當(dāng)今信息社會(huì)發(fā)展最快的技術(shù)之一，gps定位技術(shù)以其速度快、精 度高、全天候,不受通視條件限制、費(fèi)用省、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)良特性被廣泛應(yīng)用于大 地控制測(cè)量中。時(shí)至今日，可以說(shuō)gps定位技術(shù)已完全取代了用常規(guī)測(cè)角、測(cè)距 手段建立大地控制網(wǎng)。我們一般將應(yīng)用gps衛(wèi)星定位技術(shù)建立的控制網(wǎng)叫g(shù)ps網(wǎng)。 歸納起來(lái)大致可以將

論文對(duì)gps快速靜態(tài)定位技術(shù)在鐵路導(dǎo)線測(cè)量中的應(yīng)用作了介紹,即用其來(lái)收集相關(guān)的數(shù)據(jù),并對(duì)于gps測(cè)量構(gòu)網(wǎng)技術(shù)在鐵路工程中的應(yīng)用進(jìn)行了探究,gps定位技術(shù)的鐵路工程實(shí)踐表明gps快速靜態(tài)定位技術(shù)在鐵路導(dǎo)線測(cè)量中的應(yīng)用可以大大提升測(cè)量的工作效率,極大節(jié)省人力和物力.

gps全球定位系統(tǒng)（globalpositioningsystem）以全天候、高精度、自動(dòng)化、高效率等優(yōu)點(diǎn)，在近兩年的公路鐵路工程、水利水電工程的實(shí)際測(cè)量工作當(dāng)中得到了非常廣泛的應(yīng)用，這主要是gps技術(shù)具有自動(dòng)化程度高、速度高、精度高、全天候和不受地形條件約束等優(yōu)點(diǎn)。本文對(duì)gps定位原理及其在工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行探討。

結(jié)合工程實(shí)例,通過(guò)控制測(cè)量,對(duì)傳統(tǒng)測(cè)量與gps測(cè)量進(jìn)行比較、分析.結(jié)果表明,gps測(cè)量技術(shù)的整體作業(yè)速度較快,且最終的測(cè)量成果質(zhì)量較高,和傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)相比較,gps測(cè)量技術(shù)具備著無(wú)法比擬的優(yōu)良特性.

gps全球定位系統(tǒng)由空間衛(wèi)星群和地面監(jiān)控系統(tǒng)兩大部分組成,除此之外,測(cè)量用戶當(dāng)然還應(yīng)有衛(wèi)星接收設(shè)備。a.空間衛(wèi)星群gps的空間衛(wèi)星群由24顆高約20萬(wàn)公里的gps衛(wèi)星群組成,并均勻分布在6個(gè)軌道面上,各平面之間交角為60°,軌道和地球赤道的傾角為55°,衛(wèi)星的軌道運(yùn)行周期為11小時(shí)58分,這樣可以保證在任何時(shí)間和任何地點(diǎn)地平線以上可以接收4到11顆gps衛(wèi)星發(fā)送出的信號(hào)。

全球定位系統(tǒng)（gps）在工程測(cè)量中的應(yīng)用，在最近幾年已得到迅速推廣，遍及測(cè)量各個(gè)領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于大地測(cè)量、工程測(cè)量、航空攝影測(cè)量以及地形測(cè)量。本文介紹gps控制網(wǎng)的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)原則，結(jié)合武漢三環(huán)線某工程實(shí)際情況，重點(diǎn)介紹gps測(cè)量用于全橋控制網(wǎng)加密的測(cè)設(shè)，并對(duì)動(dòng)態(tài)gps-rtk定位技術(shù)在施工測(cè)量中實(shí)時(shí)放樣作簡(jiǎn)要的的介紹。

在精密工程測(cè)量工作中,由于涉及到的項(xiàng)目存在諸多,而且對(duì)精度方面提出了極高要求,所以也決定了精密工程測(cè)量的無(wú)論是工程規(guī)模、條件還是方法都是具有多樣性的,對(duì)測(cè)量要求極其嚴(yán)格。在精密工程測(cè)量工作中,gps定位技術(shù)的應(yīng)用的多存在于設(shè)計(jì)方案上的獨(dú)特性。近些年來(lái),在精密工程測(cè)量工作中,gps定位技術(shù)也取締了經(jīng)緯儀及測(cè)距儀,得到了較為廣泛的應(yīng)用,且經(jīng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明應(yīng)用效果顯著、技術(shù)更為先進(jìn)。gps定位技術(shù)基于其數(shù)據(jù)測(cè)量更為精準(zhǔn)的特點(diǎn),起到對(duì)推動(dòng)工程測(cè)量技術(shù)發(fā)展的巨大作用。本文就對(duì)gps定位技術(shù)在精密工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行探究。

在對(duì)精密工程進(jìn)行測(cè)量的時(shí)候，最重要的是需要確保測(cè)量的精準(zhǔn)度。將gps定位技術(shù)應(yīng)用到精密工程的測(cè)量中，不僅

在精密工程測(cè)量中,因?yàn)槠漤?xiàng)目縱多,對(duì)精度要求的變化也比較大,而且精密工程測(cè)量的工程規(guī)模以及方法也是多樣的,對(duì)測(cè)量的要求較高。gps定位技術(shù)在精密工程測(cè)量中的使用從其設(shè)計(jì)的方案上看有這獨(dú)特的性質(zhì)。從最近幾年的科研和單位實(shí)踐中可以看出,gps定位技術(shù)在精密工程測(cè)量中的應(yīng)用也較為廣泛。本文基于精密工程控制網(wǎng)的技術(shù)特點(diǎn)對(duì)gps定位技術(shù)在精密工程測(cè)量中的應(yīng)用加以研究。

隨著現(xiàn)代化通訊技術(shù)的快速發(fā)展和gps導(dǎo)航定位技術(shù)的日臻完善,gps技術(shù)的應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣。gps定位技術(shù)在測(cè)繪領(lǐng)域的應(yīng)用,給整個(gè)測(cè)繪行業(yè)帶來(lái)了革命性的變化。本文僅論述了應(yīng)用靜態(tài)gps、gps-rtk技術(shù)進(jìn)行水庫(kù)工程測(cè)量的平面控制和地形點(diǎn)的采集等工作的具體方法、步驟和工作體會(huì)。