EH36225高強(qiáng)度鋼100mm超厚板焊接工藝

隨著海洋工程設(shè)計、制造、安裝能力的不斷提升,海洋石油進(jìn)軍的水深不斷加深,海洋平臺及導(dǎo)管架單重不斷增大,所采用的鋼板越來越厚,因此,對海洋工程中厚板及超厚板的焊接工藝提出了新的要求。以藍(lán)疆號大型起重鋪管船托管架建造過程中150mm高強(qiáng)度厚板焊接程序試驗(yàn)為例,應(yīng)用手工電孤焊和埋弧自動焊的焊接方法,對超厚板焊接工藝程序進(jìn)行研究。通過該研究結(jié)果,總結(jié)出合理的焊接工藝,對試驗(yàn)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析,研究結(jié)果對后續(xù)厚板及超厚板焊接研究有著非常重要借鑒意義。

超厚板(60—80mm)EH36高強(qiáng)鋼的焊接

隨著世界船舶工業(yè)的快速發(fā)展,船用高強(qiáng)度鋼ah36在船舶工業(yè)上的應(yīng)用越來越普遍。基于船用高強(qiáng)度鋼ah36在我國船舶建造中還處于發(fā)展階段,而高強(qiáng)度鋼的焊接施工工藝方案采用正確與否直接影響到船體焊接質(zhì)量好壞。本人結(jié)合我公司在建50m雙體客滾船的現(xiàn)場所遇到的焊接問題,通過對ah36船用高強(qiáng)度鋼材料的焊接性分析,總結(jié)出一套適合船用高強(qiáng)度鋼ah36的焊接工藝。

天晟結(jié)構(gòu)件 q690高強(qiáng)度鋼板的焊接工藝 1.個結(jié)構(gòu)件在點(diǎn)組時必須按規(guī)定點(diǎn)組。點(diǎn)組時的定位焊縫焊腳高為 7mm-8mm，長為20mm-50mm，間隔為200mm-300mm。當(dāng)焊縫長度不 足700mm時，單側(cè)定位焊縫不得少于兩處。 2.定位焊縫出現(xiàn)裂紋時，必須清除，重新定位焊縫。 3.防工件變形撐拉筋，按圖示位置焊接。 4.焊道及焊道邊緣必須清理干凈，不允許有油、銹水、渣等物。焊 道邊緣清理單側(cè)不得小于20mm。 5.q690板材焊后不允許用壓力機(jī)和火焰矯正，采用頂梁加兩道被 筋，掩護(hù)梁兩件背對背焊接。被筋用δ=40mm鋼板下料，尺寸 見圖。 6.當(dāng)焊角高度大于10mm和焊接坡口深度大于12mm時采用多層多道 壓焊的焊接方法。10mm-12mm焊縫，焊二層3道；14mm-16mm， 焊二層4道；18mm焊縫，焊三層7道；保護(hù)氣體為80%ar+20

Q690高強(qiáng)度鋼板焊接工藝分析

q690高強(qiáng)度鋼板氣體保護(hù)焊焊接質(zhì)量，對我公司生產(chǎn)的ebz150d機(jī)載掘錨一體機(jī)起到舉足輕重的作用，考慮到q690高強(qiáng)度鋼板焊接接頭的強(qiáng)度，焊前預(yù)熱，選擇不同的焊接工藝方法和焊接材料。將直接影響焊接質(zhì)量，本文主要從q690高強(qiáng)度鋼板在機(jī)栽掘錨一體機(jī)滑動架的氣體保護(hù)焊焊前準(zhǔn)備及焊接過程等的工藝方面制定出合理的焊接工藝。

低合金高強(qiáng)度鋼的焊接工藝 1）焊接方法的選擇 低合金高強(qiáng)度鋼可采用焊條電弧焊、熔化極氣體保護(hù)焊、埋弧焊、鎢極 氬弧焊、氣電立焊、電渣焊等所有常用的熔焊及壓焊方法焊接。具體選用何 種焊接方法取決于所焊產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、板厚、堆性能的要求及生產(chǎn)條件等。其 中焊條電弧焊、埋弧焊、實(shí)心焊絲及藥芯焊絲氣體保護(hù)電弧焊是常用的焊接 方法。對于氫致裂紋敏感性較強(qiáng)的低合金高強(qiáng)度鋼的焊接，無論采用那種焊 接工藝，都應(yīng)采取低氫的工藝措施。厚度大于100mm低合金高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)的 環(huán)形和長直線焊縫，常常采用單絲或雙絲載間隙埋弧焊。當(dāng)采用高熱輸入的 焊接工藝方法，如電渣焊、氣電立焊及多絲埋弧焊焊接低合金高強(qiáng)度鋼時， 在使用前應(yīng)對焊縫金屬和熱影響區(qū)的韌性能夠滿足使用要求。 2）焊接材料的選擇 低合金高強(qiáng)度鋼焊接材料的選擇首先應(yīng)保證焊縫金屬的強(qiáng)度、塑性、韌 性達(dá)到產(chǎn)品的技術(shù)要求，同時還應(yīng)該考慮抗裂性及焊接生產(chǎn)效率等。由于低

高強(qiáng)鋼超長、超厚板現(xiàn)場焊接工法 中建三局股份鋼結(jié)構(gòu)公司 二00七年二月 2 高強(qiáng)鋼超長、超厚板現(xiàn)場焊接工法 中建三局股份鋼結(jié)構(gòu)公司 一、前言 近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、產(chǎn)鋼量的提高，鋼結(jié)構(gòu)工程由于其 優(yōu)越的力學(xué)和環(huán)保節(jié)能等性能得到了迅速的發(fā)展，特別是2008年奧 運(yùn)會、2010年上海世博會、2010年廣州亞運(yùn)會即將在我國舉行，大 型體育場館、公共建筑、構(gòu)筑物以及大跨經(jīng)的廠房及市政共用工程 等建設(shè)方興未艾，給我國的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計施工帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。 隨著各類特大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)工程的涌現(xiàn)，高強(qiáng)超厚板（如60~100mm 厚的q390d、q420d、q460e等材質(zhì)鋼板）的現(xiàn)場焊接就越來越多， 焊接難度也越來越大，特別是多桿件匯交形成的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)，為滿足 節(jié)點(diǎn)構(gòu)造要求和現(xiàn)場吊裝要求，一些超長、超厚焊縫在施工現(xiàn)場進(jìn) 行焊接也就在所難免，而高強(qiáng)鋼材的可焊性程度、焊接參數(shù)、焊接 應(yīng)力和變

q460低合金高強(qiáng)度鋼的焊接工藝分析 藺云峰（山西焦煤霍煤電集團(tuán)機(jī)電總廠，山西霍州，031412） 摘要：介紹了q460低合金結(jié)構(gòu)鋼的主要成分、力學(xué)性能，給出了焊接q460低合金高強(qiáng)度 鋼的焊接應(yīng)選用的焊接材料和焊接設(shè)備，對焊接過程中存在的主要問題提出了解決的辦法。 關(guān)鍵詞：q460；焊接工藝；焊接性能 液壓支架的作用是有效地支撐工作面的頂板，隔離采空區(qū)，防止矸石進(jìn)入回采工作面 和推進(jìn)輸送機(jī)。它與采煤機(jī)和輸送機(jī)配套使用，實(shí)現(xiàn)采煤綜合機(jī)械化。其使用壽命取決于本 身結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。由于支架結(jié)構(gòu)件工作環(huán)境惡劣，使用過程中承受動、靜載荷，存在應(yīng)力腐蝕 現(xiàn)象等。為了保證支架結(jié)構(gòu)件在使用過程中動作可靠，支架尺寸穩(wěn)定性的要求，以及預(yù)防焊 接過程中產(chǎn)生冷裂紋、熱裂紋及氣孔現(xiàn)象，我公司液壓支架結(jié)構(gòu)件大多采用q460低合金 高強(qiáng)度鋼。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，我們完善了q460

厚板埋弧焊焊接工藝 （1）焊前準(zhǔn)備 a、坡口加工： 坡口形式、坡口角度、鈍邊尺寸、坡口面加工質(zhì)量（車銑、 火焰切割或?qū)Ｓ闷驴诩庸ぴO(shè)備必須符合制作工藝要求） b、焊接部位的清理： 構(gòu)件組對前必須將焊接部位的30-50mm范圍進(jìn)行清理打磨， 表面鐵銹、油污、水污及氧化物必須徹底清理干凈。板材下 料自動切割表面打磨1mm，半自動切割表面打磨0.5mm，坡 口表面不規(guī)則位置需按焊接工藝補(bǔ)焊打磨。（全滲透要求的 其焊縫背面裝配的墊板同樣要求徹底打磨干凈，半滲透其鈍 邊部位也同樣要求進(jìn)行打磨。避免打底時產(chǎn)生氣孔缺陷而影 響焊接質(zhì)量。） c、焊件的裝配： 焊接構(gòu)件的工裝必須嚴(yán)格按照制定的制作工藝要求執(zhí)行。 1、焊縫的裝備尺寸，根部間隙、鈍邊尺寸、焊縫的錯邊量 等，全滲透帶墊板間隙應(yīng)控制在5-6mm，（埋弧焊：4-8 mm，藥芯焊：3-5mm）墊板與焊縫直邊接觸的一邊注意 倒角

q460低合金高強(qiáng)度鋼的焊接工藝分析 藺云峰（山西焦煤霍煤電集團(tuán)機(jī)電總廠，山西霍州，031412） 摘要：介紹了q460低合金結(jié)構(gòu)鋼的主要成分、力學(xué)性能，給出了焊接q460低合金高強(qiáng)度 鋼的焊接應(yīng)選用的焊接材料和焊接設(shè)備，對焊接過程中存在的主要問題提出了解決的辦法。 關(guān)鍵詞：q460；焊接工藝；焊接性能 液壓支架的作用是有效地支撐工作面的頂板，隔離采空區(qū)，防止矸石進(jìn)入回采工作面 和推進(jìn)輸送機(jī)。它與采煤機(jī)和輸送機(jī)配套使用，實(shí)現(xiàn)采煤綜合機(jī)械化。其使用壽命取決于本 身結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。由于支架結(jié)構(gòu)件工作環(huán)境惡劣，使用過程中承受動、靜載荷，存在應(yīng)力腐蝕 現(xiàn)象等。為了保證支架結(jié)構(gòu)件在使用過程中動作可靠，支架尺寸穩(wěn)定性的要求，以及預(yù)防焊 接過程中產(chǎn)生冷裂紋、熱裂紋及氣孔現(xiàn)象，我公司液壓支架結(jié)構(gòu)件大多采用q460低合金 高強(qiáng)度鋼。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，我們完善了q460

集裝箱船的大型化和快速、經(jīng)濟(jì)的航運(yùn)要求,使集裝箱船船體結(jié)構(gòu)更多采用厚板高強(qiáng)度鋼。厚板高強(qiáng)度鋼高效焊接工藝研究成為3500teu集裝箱船關(guān)鍵建造工藝研究的重要課題。segarc法可以實(shí)現(xiàn)厚板立焊自動單層高效焊接。采用合適的tmcp鋼、低溫焊接材料及適當(dāng)工藝措施,可以解決大熱輸入量segarc法焊接接頭韌性下降問題。

關(guān)于銀子湖箱型柱50mm厚板主焊縫焊接工藝 一、焊接材料的選擇： 考慮到本工程的箱型柱主材的材質(zhì)為q345c、q390,選擇焊材時請注意： 1、co2焊絲選擇￠1.2的er50-6. 2、埋弧焊選擇的焊絲與焊劑：sj101——h10mn2（h08mna）,sj101使用前應(yīng) 經(jīng)300℃烘焙2小時. 二、對接焊縫的坡口形式 1.鋼板對接坡口形式： 2.箱型端面對接坡口形式： 全熔透焊縫部分熔透焊縫 三、焊接工藝： 1.切割坡口. 1.1.中厚板坡口在切割前先劃好三條線,即軌道線、角度線、坡口寬度線，如圖 所示. 坡口面寬度線 坡口角度線 軌道內(nèi)邊線 1.2.一律采用半自動切割機(jī)進(jìn)行打坡口,打坡口前,應(yīng)檢查半自動切割機(jī)行走軌 道的直線度≤2mm,對軌道直線度超標(biāo)的應(yīng)重新校直或重新制做. 1.3.對切割后的坡口進(jìn)行打磨,打磨范

深圳京基金融中心鋼結(jié)構(gòu)巨型斜撐與鋼柱對接處豎向立焊縫長4.45m,板厚120mm,材質(zhì)為q420gjc-z25。通過焊接施工前對施焊可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題的分析,制定出相應(yīng)合理的焊接工藝及防變形措施。施工實(shí)踐證明,達(dá)到了預(yù)期的焊接質(zhì)量控制目標(biāo)。

第35卷第3期 vol.35　no.3 　 forging&stampingtechnology 2010年6月 jun.2010 高強(qiáng)度鋼厚板沖裁研究 黃少東,趙志翔,符　韻,王艷彬 (西南技術(shù)工程研究所,重慶400039) 摘要:介紹了高強(qiáng)度鋼30crmnsia厚板的沖裁研究,包括傳統(tǒng)熱沖裁,同步剪擠式?jīng)_裁、雙間隙沖裁、齒圈壓板 精沖等,開展了工藝試驗(yàn)。結(jié)果表明,小間隙圓角刃口700℃沖裁所得到的剪切面基本都是光亮帶,齒圈壓板精沖 可使沖裁面全部為光亮帶,雙間隙沖裁可使剪切面的光亮帶達(dá)到50%以上。研究工作對高強(qiáng)度鋼厚板沖裁工藝設(shè) 計有一定參考價值。 關(guān)鍵詞:高強(qiáng)度鋼;厚板;沖裁;同步剪擠式?jīng)_裁;雙間隙沖裁;齒圈壓板精沖 doi:10.3969

低合金高強(qiáng)度鋼具有的優(yōu)良機(jī)械性能和焊接性能等特點(diǎn)廣泛的應(yīng)用于大型、超大型電站起重機(jī)主結(jié)構(gòu)中。本文針對電站塔機(jī)塔身、起重臂等主要結(jié)構(gòu)件中低合金高強(qiáng)度鋼的焊接方法及焊接工藝進(jìn)行全面的探討。

介紹了高強(qiáng)度鋼板焊后強(qiáng)度降低的主要原因;高強(qiáng)鋼焊接時工藝參數(shù)的選擇、焊接過程中存在的主要問題、注意事項(xiàng)及應(yīng)采取的預(yù)防措施。

液壓支架結(jié)構(gòu)件低合金高強(qiáng)度鋼板_Q690_焊接工藝研究

為了研究s690q鋼的焊接性,對s690q＋s690q高強(qiáng)鋼做斜y形坡口焊接裂紋試驗(yàn),焊接方法采用80%ar＋20%co2混合氣體保護(hù)焊,焊絲使用sld-80,在不同的預(yù)熱溫度試驗(yàn)條件下,觀察表面、斷面裂紋率,確定焊接預(yù)熱溫度。根據(jù)得到的預(yù)熱溫度,采用sld-80焊絲進(jìn)行熔透焊焊接的s690q鋼對接試板,可以得到與母材等強(qiáng)的焊接接頭,并且焊接接頭具有優(yōu)良的綜合機(jī)械性能。

控制低合金高強(qiáng)度鋼的焊接質(zhì)量一直是制造商關(guān)注的焦點(diǎn),武船重工結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn),在多次實(shí)際工作中,嚴(yán)格控制焊接過程,優(yōu)化工藝,有效地保證了焊接質(zhì)量,減少返修,大大提高了生產(chǎn)效率。

針對厚80mm的1cr5mo鋼板的焊接,從脆硬傾向和再熱裂紋兩方面分析了母材的焊接性;從焊接方法、焊接材料、焊接坡口、焊前預(yù)熱、焊后熱處理的選擇進(jìn)行了焊接工藝探討;并按照標(biāo)準(zhǔn)jb4708-2000進(jìn)行了焊接工藝評定,拉伸、彎曲和沖擊韌性試驗(yàn)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求,從而確定了厚板1cr5mo的焊接工藝要點(diǎn)是:控制預(yù)熱溫度和層間溫度,選擇合理的焊接工藝參數(shù),焊后立即進(jìn)行中間熱處理和最終整體熱處理,從而保證了產(chǎn)品的焊接質(zhì)量。

板厚為20mm，接頭為對接的16mnr鋼的埋弧焊焊接工藝 班級:xxxxx 姓名：xxxx 學(xué)號：xxxx 一、16mnr的化學(xué)成分及性能 二、16mnr的焊接性 三、焊接方法的選擇 四、焊前準(zhǔn)備 五、焊接材料 六、工藝參數(shù)的制訂 七、焊機(jī)的選擇 八、焊縫檢查 16mnr的化學(xué)成分及性能 σs∕mpaσb∕mpaδ（%）akv∕j/cm 340450-65519-21≥31 16mnr的化學(xué)成分及性能 csimnps ≤0.200.20-0.551.2-1.6 ≤0.30≤0.20 16mnr的焊接性 16mnr鋼是q345級的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)用鋼，是生產(chǎn)中應(yīng)用最廣的鋼材料。它只比q235 號鋼多加入約1%的mn,屈服強(qiáng)度卻提高了40%～50%，而且冶煉、加工性能和焊接性能都 較好，常見交貨狀態(tài)為熱軋或正火，