DN1200氣壓平衡頂管施工方案要點

word格式 z專業(yè)資料整理 dn1200氣壓平衡頂管施工方案 概況： 我項目部施工的玉溪市珊瑚路截污干管頂管工程，在施工j7號 接收井時，發(fā)現(xiàn)地層地質(zhì)情況與原地質(zhì)報告提供的情況存在較大差 異。原地質(zhì)報告顯示在該位置地質(zhì)為：地面以下3.8米為素填土、 3.8~5.3米為粉質(zhì)粘土、5.3米以下為礫砂。沉井施工實際顯示地質(zhì)情 況為：地面以下2米為素填土、2~3.3米為粉質(zhì)粘土、3.3米以下為礫 砂。為此，我項目部經(jīng)請示監(jiān)理和甲方同意，在距離j7號井北邊50 米位置、距離南邊50米和100米位置補充勘探鉆孔。6月17日完成 鉆孔，顯示地質(zhì)情況為：1、補zk1(距離j7號井南50米)顯示情況， 地面以下2米為素填土、2~3.5米為礫砂、3.5～3.8米為粉質(zhì)粘土、 3.8~4.1米為礫砂、4.1～4.9米為粉砂、4

dn1200氣壓平衡頂管施工方案 概況： 我項目部施工的玉溪市珊瑚路截污干管頂管工程，在施工j7號 接收井時，發(fā)現(xiàn)地層地質(zhì)情況與原地質(zhì)報告提供的情況存在較大差 異。原地質(zhì)報告顯示在該位置地質(zhì)為：地面以下3.8米為素填土、 3.8~5.3米為粉質(zhì)粘土、5.3米以下為礫砂。沉井施工實際顯示地質(zhì)情 況為：地面以下2米為素填土、2~3.3米為粉質(zhì)粘土、3.3米以下為礫 砂。為此，我項目部經(jīng)請示監(jiān)理和甲方同意，在距離j7號井北邊50 米位置、距離南邊50米和100米位置補充勘探鉆孔。6月17日完成 鉆孔，顯示地質(zhì)情況為：1、補zk1(距離j7號井南50米)顯示情況， 地面以下2米為素填土、2~3.5米為礫砂、3.5～3.8米為粉質(zhì)粘土、 3.8~4.1米為礫砂、4.1～4.9米為粉砂、4.9~6.1米為礫砂；2、補zk2 （距離j7井南1

dn1800氣壓平衡頂管施工方案 工程概況： 施工地點：義烏市香山路-江濱南路交叉口φ1800污水干道管網(wǎng)管道 工程，在施工中我們碰到很多困難，發(fā)現(xiàn)地層和地質(zhì)與原地質(zhì)報告提 供的情況存在較大差異，通過大開挖的施工發(fā)現(xiàn)該地下層面都是比較 尖硬的風化巖石層面，由于樓下村王宅村居民房動遷存在一定困難， 按原來的施工方案施工將會造成周圍的居民房倒塌，甚至會威脅到居 民的生命安全，其后果不堪設(shè)想。原本我們想采用日本最先進的破碎 掘進機來實施該段頂管施工，經(jīng)過各方領(lǐng)導(dǎo)討論，考慮到以下幾種情 況： 第一.日本進口破碎機械費用成本大。 第二.該段頂管根據(jù)實際情況只能一次性成功。 第三.頂管工作井需要增加（因為該機不宜長距離頂管） 第四.施工現(xiàn)場用電和場地不夠配置。 綜合以上種種原因和成本費用實際考慮，我們將確定采用手掘式氣壓 平衡施工方法，具體實施方案如下： 一、頂管

dn1800氣壓平衡頂管施工方案 工程概況： 施工地點：義烏市香山路-江濱南路交叉口φ1800污水干道管網(wǎng)管道工 程，在施工中我們碰到很多困難，發(fā)現(xiàn)地層和地質(zhì)與原地質(zhì)報告提供的情 況存在較大差異，通過大開挖的施工發(fā)現(xiàn)該地下層面都是比較尖硬的風化 巖石層面，由于樓下村王宅村居民房動遷存在一定困難，按原來的施工方 案施工將會造成周圍的居民房倒塌，甚至會威脅到居民的生命安全，其后 果不堪設(shè)想。原本我們想采用日本最先進的破碎掘進機來實施該段頂管施 工，經(jīng)過各方領(lǐng)導(dǎo)討論，考慮到以下幾種情況： 第一.日本進口破碎機械費用成本大。 第二.該段頂管根據(jù)實際情況只能一次性成功。 第三.頂管工作井需要增加（因為該機不宜長距離頂管） 第四.施工現(xiàn)場用電和場地不夠配置。 綜合以上種種原因和成本費用實際考慮，我們將確定采用手掘式氣壓平 衡施工方法，具體實施方案如下： 一、頂管總體施工方案

dn1800氣壓平衡頂管施工方案 工程概況： 施工地點：義烏市香山路-江濱南路交叉口φ1800污水干道管網(wǎng)管道工 程，在施工中我們碰到很多困難，發(fā)現(xiàn)地層和地質(zhì)與原地質(zhì)報告提供的情 況存在較大差異，通過大開挖的施工發(fā)現(xiàn)該地下層面都是比較尖硬的風化 巖石層面，由于樓下村王宅村居民房動遷存在一定困難，按原來的施工方 案施工將會造成周圍的居民房倒塌，甚至會威脅到居民的生命安全，其后 果不堪設(shè)想。原本我們想采用日本最先進的破碎掘進機來實施該段頂管施 工，經(jīng)過各方領(lǐng)導(dǎo)討論，考慮到以下幾種情況： 第一.日本進口破碎機械費用成本大。 第二.該段頂管根據(jù)實際情況只能一次性成功。 第三.頂管工作井需要增加（因為該機不宜長距離頂管） 第四.施工現(xiàn)場用電和場地不夠配置。 綜合以上種種原因和成本費用實際考慮，我們將確定采用手掘式氣壓平 衡施工方法，具體實施方案如下： 一、頂管總體施工方案

dn1800氣壓平衡頂管施工方案 工程概況： 施工地點：義烏市香山路-江濱南路交叉口φ1800污水干道管網(wǎng)管道工 程，在施工中我們碰到很多困難，發(fā)現(xiàn)地層和地質(zhì)與原地質(zhì)報告提供的情 況存在較大差異，通過大開挖的施工發(fā)現(xiàn)該地下層面都是比較尖硬的風化 巖石層面，由于樓下村王宅村居民房動遷存在一定困難，按原來的施工方 案施工將會造成周圍的居民房倒塌，甚至會威脅到居民的生命安全，其后 果不堪設(shè)想。原本我們想采用日本最先進的破碎掘進機來實施該段頂管施 工，經(jīng)過各方領(lǐng)導(dǎo)討論，考慮到以下幾種情況： 第一.日本進口破碎機械費用成本大。 第二.該段頂管根據(jù)實際情況只能一次性成功。 第三.頂管工作井需要增加（因為該機不宜長距離頂管） 第四.施工現(xiàn)場用電和場地不夠配置。 綜合以上種種原因和成本費用實際考慮，我們將確定采用手掘式氣壓平 衡施工方法，具體實施方案如下： 一、頂管總體施工方案

第1章編制依據(jù) 業(yè)主提供的施工圖紙 1．浚縣第二污水處理廠gy管線施工平面圖； 2．浚縣第二污水處理廠工程巖土工程勘察報告。 工程應(yīng)用的主要法規(guī) 1．中華人民共和國建筑法； 2．建設(shè)項目環(huán)境管理條例，國務(wù)院令253號； 3．石油天然氣管道保護條例，國務(wù)院（2001）； 4．《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》gbt/50326-2006； 5．市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程，dbj01-71-2003； 工程有關(guān)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量評定標準 1．《工程測量規(guī)范》gb50026-2007； 2．《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范》，gb50204-2015； 3．《混凝土強度檢驗評定標準》，gb50107-2010； 4．《給排水管道施工驗收規(guī)范》gb50268-2008 5．本工程設(shè)計圖紙及說明。 企業(yè)標準 1．河南水建集團有限公司公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理手冊； 2

cheng cheng dn1800氣壓平衡頂管施工方案 工程概況： 施工地點：義烏市香山路-江濱南路交叉口φ1800污水干道管網(wǎng)管道工 程，在施工中我們碰到很多困難，發(fā)現(xiàn)地層和地質(zhì)與原地質(zhì)報告提供的情 況存在較大差異，通過大開挖的施工發(fā)現(xiàn)該地下層面都是比較尖硬的風化 巖石層面，由于樓下村王宅村居民房動遷存在一定困難，按原來的施工方 案施工將會造成周圍的居民房倒塌，甚至會威脅到居民的生命安全，其后 果不堪設(shè)想。原本我們想采用日本最先進的破碎掘進機來實施該段頂管施 工，經(jīng)過各方領(lǐng)導(dǎo)討論，考慮到以下幾種情況： 第一.日本進口破碎機械費用成本大。 第二.該段頂管根據(jù)實際情況只能一次性成功。 第三.頂管工作井需要增加（因為該機不宜長距離頂管） 第四.施工現(xiàn)場用電和場地不夠配置。 綜合以上種種原因和成本費用實際考慮，我們將確定采用手掘式氣壓平 衡施工方法，具體實施方案如

dn1800氣壓平衡頂管施工方案 工程概況： 施工地點：義烏市香山路-江濱南路交叉口?1800污水干道管網(wǎng)管道工程，在 施工中我們碰到很多困難，發(fā)現(xiàn)地層和地質(zhì)與原地質(zhì)報告提供的情況存在較大差異， 通過大開挖的施工發(fā)現(xiàn)該地下層面都是比較尖硬的風化巖石層面，由于樓下村王宅 村居民房動遷存在一定困難，按原來的施工方案施工將會造成周圍的居民房倒塌， 甚至會威脅到居民的生命安全，其后果不堪設(shè)想。原本我們想采用日本最先進的破 碎掘進機來實施該段頂管施工，經(jīng)過各方領(lǐng)導(dǎo)討論，考慮到以下幾種情況： 第一.日本進口破碎機械費用成本大。 第二.該段頂管根據(jù)實際情況只能一次性成功。 第三.頂管工作井需要增加（因為該機不宜長距離頂管） 第四.施工現(xiàn)場用電和場地不夠配置。 綜合以上種種原因和成本費用實際考慮，我們將確定采用手掘式氣壓平 衡施工方法，具體實施方案如下： 一、頂管總體施工方案

1 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程 d1500管由人工掏土頂管改為采用泥水平衡法頂管的申請 河北新隆基項目管理公司： 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程中雨水出水管線共 有兩段需采用頂管法施工，分別是下穿205國道的d1500×12鋼管，長 44.436米，管道埋深9米；東城路和南五道交叉口的y13—y14，采用 d1500鋼承口頂管，長70.574米，管道埋深7.3米。該兩段頂管不但管 道埋深較深，且地下水位較高，地層含水量較大，并且含有不透水層， 采用大口井降水效果不是特別明顯，人工無法在水中掏土，因此計劃 由人工掏土頂管的方法改為泥水平衡頂管，即采用泥水平衡頂管機械 將頂進工作面的土方在水和旋轉(zhuǎn)刀頭的作用下轉(zhuǎn)換成泥漿，通過泥漿 泵排至地面的方法進行頂管。請批復(fù)。 河北建設(shè)集團安裝有限公司 2017年7月15日 2 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提

徐州市新城區(qū)1#路至徐州工程學院 高溫熱水管網(wǎng) 頂管工程施工方案 編制單位：山東顯通安裝工程有限公司 編制：徐輝審核：郭昌堯批準：房強 時間：2009年10月20日 徐州市新城區(qū)1#路過路頂管施工方案 本工程熱力管道穿越1#路采用頂管法施工,鋪設(shè)直徑dn1200鋼筋 混凝土套管，以液壓頂管方式穿越過路。 整個穿越工程必須保證四周地下管線和構(gòu)筑物的正常使用。在穿 越施工中和掘進施工后，穿越結(jié)構(gòu)上層土層、各相鄰建筑物和地上設(shè) 施不得發(fā)生沉降、傾斜、塌陷。 本工程采用向土體內(nèi)頂進鋼筋混凝土套管，頂進時由人工在鋼筋 混凝土套管前方挖掘土方，然后在套管內(nèi)牽引蒸汽管道的方法施工。 分土建和安裝兩個項目施工。 其工藝流程：工作坑的布置→挖掘工作坑→工作坑基礎(chǔ)處理→鋪 設(shè)導(dǎo)軌→制作后座墻→安裝千斤頂→頂管作業(yè)。 1、工程前期準備： 1.1、平整場地 頂管工程在開工前，在頂進工

dn1000頂管工程--泥水平衡施工方案 霍山縣淠陽湖公園污水處理管網(wǎng)工程 （dn1000泥水平衡頂管工程） 施 工 方 案 江蘇省中飛拓展建設(shè)工程有限公司 2017年12月 dn1000頂管工程--泥水平衡施工方案 目錄 1、編制依據(jù) 2、工程概況 3、頂管方案 4、安全保證措施 5、質(zhì)量保證措施 dn1000頂管工程--泥水平衡施工方案 1 1.編制依據(jù) 1.1編制依據(jù) 1、“霍山縣淠陽湖公園污水處理管網(wǎng)工程”施工圖紙。 2、《中華人民共和國工程建設(shè)標準強制性條文》（城市建設(shè)部分）。 3、《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50203-2002）。 4、《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50204-2002）。 5、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（gb50268-08） 6、現(xiàn)場情況及我公司的技術(shù)力量裝備、施工經(jīng)驗。 1.2執(zhí)行標準 本工程施工過程中

七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程 d1500管由人工掏土頂管改為采用泥水平衡法頂管的申請 河北新隆基項目管理公司： 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程中雨水出水管線共 有兩段需采用頂管法施工，分別是下穿205國道的d1500×12鋼管，長 44.436米，管道埋深9米；東城路和南五道交叉口的y13—y14，采用 d1500鋼承口頂管，長70.574米，管道埋深7.3米。該兩段頂管不但管 道埋深較深，且地下水位較高，地層含水量較大，并且含有不透水層， 采用大口井降水效果不是特別明顯，人工無法在水中掏土，因此計劃 由人工掏土頂管的方法改為泥水平衡頂管，即采用泥水平衡頂管機械 將頂進工作面的土方在水和旋轉(zhuǎn)刀頭的作用下轉(zhuǎn)換成泥漿，通過泥漿 泵排至地面的方法進行頂管。請批復(fù)。 河北建設(shè)集團安裝有限公司 2017年7月15日 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程

七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程 d1500管由人工掏土頂管改為采用泥水平衡法頂管的申請 河北新隆基項目管理公司： 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程中雨水出水管線共 有兩段需采用頂管法施工，分別是下穿205國道的d1500×12鋼管，長 44.436米，管道埋深9米；東城路和南五道交叉口的y13—y14，采用 d1500鋼承口頂管，長70.574米，管道埋深7.3米。該兩段頂管不但管 道埋深較深，且地下水位較高，地層含水量較大，并且含有不透水層， 采用大口井降水效果不是特別明顯，人工無法在水中掏土，因此計劃 由人工掏土頂管的方法改為泥水平衡頂管，即采用泥水平衡頂管機械 將頂進工作面的土方在水和旋轉(zhuǎn)刀頭的作用下轉(zhuǎn)換成泥漿，通過泥漿 泵排至地面的方法進行頂管。請批復(fù)。 河北建設(shè)集團安裝有限公司 2017年7月15日 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程 d

. .. 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程 d1500管由人工掏土頂管改為采用泥水平衡法頂管的申請 河北新隆基項目管理公司： 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程中雨水出水管線共 有兩段需采用頂管法施工，分別是下穿205國道的d1500×12鋼管，長 44.436米，管道埋深9米；東城路和南五道交叉口的y13—y14，采用 d1500鋼承口頂管，長70.574米，管道埋深7.3米。該兩段頂管不但管 道埋深較深，且地下水位較高，地層含水量較大，并且含有不透水層， 采用大口井降水效果不是特別明顯，人工無法在水中掏土，因此計劃 由人工掏土頂管的方法改為泥水平衡頂管，即采用泥水平衡頂管機械 將頂進工作面的土方在水和旋轉(zhuǎn)刀頭的作用下轉(zhuǎn)換成泥漿，通過泥漿 泵排至地面的方法進行頂管。請批復(fù)。 河北建設(shè)集團安裝有限公司 2017年7月15日 . .. 七灤鐵路下穿橋

1 供水管網(wǎng)工程 一標段 dn1000 頂 管 施 工 方 案 江蘇建筑安裝有限公司 2013年11月11日 2 dn1000頂管施工方案 一、工程概況 1、工程概述 本工程為度工程球 墨鑄鐵管道施工一標段工程。建設(shè)地點從境內(nèi)，球墨鑄鐵管道施工。本 工程建設(shè)為供水管網(wǎng)鋪設(shè)工程，dn1000鋼管頂管施工約119米。根據(jù) 地質(zhì)勘察報告分析，本區(qū)地形復(fù)雜,土質(zhì)以粘土為主，為安全起見擬采用 擠壓法進行頂進施工。 2、水文地質(zhì)、工程地質(zhì) 地下水位3米左右。 工程地質(zhì)： 管段沿線位于沿柴米河。 粉質(zhì)粘土：灰色，飽和，流塑，含少量腐植碎屑，局部粉質(zhì)較重， 夾粉土、粉砂薄層；高壓縮性，低等強度地基土。 二、施工程序及技術(shù)要求 1、施工主要程序：（見附圖） 2、主要施工方法及技術(shù)要求 2.1工具管選型 經(jīng)對地質(zhì)勘探報告分析，本頂層以粉質(zhì)粘土為主。擠壓式工具管， 適用于淤泥質(zhì)土和部分淤

揚州第五水廠取水泵房引水管道安裝工程具有施工地基重度液化、地下水位高且豐富、需穿越河塘和長江大堤等特點,經(jīng)多方案綜合經(jīng)濟技術(shù)條件的比較,確定采用氣壓平衡頂管施工方法。介紹了頂管施工時的特點、頂管機型的選用、施工技術(shù)及注意事項等,工程施工結(jié)果表明頂管過程順利,地面及堤面沒有發(fā)生沉降,無需解決施工用地征地問題,能夠滿足安全度汛的要求。

. word專業(yè)資料 ￠3000泥水平衡頂管施工方案 工作井施工完成后，開始頂管施工，針對施工地區(qū)的土質(zhì)情況， 我方計劃采用泥水平衡頂管施工方案。 1、泥水平衡頂管施工工藝 一、泥水平衡式頂管 微型掘進機被主頂油缸向前推進，掘進機頭進入止水圈，穿過土 層到達接收井，電動機提供能量，轉(zhuǎn)動切削刀盤，通過切削刀盤進入 土層。挖掘的土質(zhì)，石塊等在轉(zhuǎn)動的切削刀盤被粉碎，然后進入泥水 艙，在那里與泥漿混合，最后通過泥漿系統(tǒng)的排泥管由排泥泵輸送至 地面上。在挖掘過程中，采用復(fù)雜的泥水平衡裝置來維持水土平衡， 以至始終處于主動與被動土壓之間，達到消除地面的沉降和隆起的效 果。掘進機完全進入土層以后，電纜、泥漿管被拆除，吊下第一節(jié)頂 進管，它被推到掘進機的尾套處，與掘進頭連接管頂進以后，挖掘終 止、液壓慢慢收回，另一節(jié)管道又吊入井，套在第一節(jié)管道后方，連 接在一起，重新頂進，這個過程不斷重復(fù)，

七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程 d1500管由人工掏土頂管改為采用泥水平衡法頂管的申請 河北新隆基項目管理公司： 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程中雨水出水管線共 有兩段需采用頂管法施工，分別是下穿205國道的d1500×12鋼管，長 44.436米，管道埋深9米；東城路和南五道交叉口的y13—y14，采用 d1500鋼承口頂管，長70.574米，管道埋深7.3米。該兩段頂管不但管 道埋深較深，且地下水位較高，地層含水量較大，并且含有不透水層， 采用大口井降水效果不是特別明顯，人工無法在水中掏土，因此計劃 由人工掏土頂管的方法改為泥水平衡頂管，即采用泥水平衡頂管機械 將頂進工作面的土方在水和旋轉(zhuǎn)刀頭的作用下轉(zhuǎn)換成泥漿，通過泥漿 泵排至地面的方法進行頂管。請批復(fù)。 河北建設(shè)集團安裝有限公司 2017年7月15日 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程

. 精選 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程 d1500管由人工掏土頂管改為采用泥水平衡法頂管的申請 河北新隆基項目管理公司： 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程中雨水出水管線共 有兩段需采用頂管法施工，分別是下穿205國道的d1500×12鋼管，長 44.436米，管道埋深9米；東城路和南五道交叉口的y13—y14，采用d1500 鋼承口頂管，長70.574米，管道埋深7.3米。該兩段頂管不但管道埋深較 深，且地下水位較高，地層含水量較大，并且含有不透水層，采用大口 井降水效果不是特別明顯，人工無法在水中掏土，因此計劃由人工掏土 頂管的方法改為泥水平衡頂管，即采用泥水平衡頂管機械將頂進工作面 的土方在水和旋轉(zhuǎn)刀頭的作用下轉(zhuǎn)換成泥漿，通過泥漿泵排至地面的方 法進行頂管。請批復(fù)。 河北建設(shè)集團安裝有限公司 2017年7月15日 . 精選 七灤鐵路下穿

關(guān)于天然氣管道防護申請函 00 目錄 一、工程概況--------------------------------------------1 二、編制依據(jù)--------------------------------------------3 三、管理目標--------------------------------------------4 四、施工計劃--------------------------------------------5 五、人員組織--------------------------------------------6 六、沉井施工工藝----------------------------------------8 七、管涵頂進施工方案及技術(shù)措施--------------------------9 八、管涵頂進工程監(jiān)測--------

目錄 一、工程概況--------------------------------------------1 二、編制依據(jù)--------------------------------------------3 三、管理目標--------------------------------------------4 四、施工計劃--------------------------------------------5 五、人員組織--------------------------------------------6 六、沉井施工工藝----------------------------------------8 七、管涵頂進施工方案及技術(shù)措施--------------------------9 八、管涵頂進工程監(jiān)測------------------