CAN總線LED隧道燈控制系統(tǒng)設(shè)計

在對地毯簇絨機多絨高提花控制要求的分析基礎(chǔ)上,本文提出了一種基于can總線的提花控制總體方案,采用dsp技術(shù)實現(xiàn)對120個無刷直流電機進行控制,從而完成簇絨提花。并針對提花控制的具體要求,設(shè)計了提花控制節(jié)點。在matlab/simulink中對提花控制系統(tǒng)進行了建模仿真,證實了方案的可行性。

分析了鑿巖機器人控制系統(tǒng)的構(gòu)成,針對集中控制方式的缺點,提出了分布式控制系統(tǒng)的方案.分配了can總線智能節(jié)點及其功能,設(shè)計了適合于鑿巖機器人實時性要求的can總線用戶協(xié)議.提出了各智能節(jié)點的通信設(shè)計要求,以協(xié)調(diào)總線上的信息流,減小總線沖突仲裁所需時間.

為解決車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)對于車內(nèi)空間溫度的智能化精確控制問題,設(shè)計了以stc89c52為微處理器結(jié)合sja1000獨立can控制器和pca82c250收發(fā)器組成的can總線節(jié)點,并以此結(jié)合ds18b20溫度傳感器及空調(diào)溫度步進電機調(diào)節(jié)機構(gòu),組成了一個車內(nèi)溫度分區(qū)控制的智能系統(tǒng)。提出了車內(nèi)溫度分區(qū)控制的基本方法和實現(xiàn)步驟。設(shè)計了該智能系統(tǒng)的硬件電路,各個智能節(jié)點所用的溫度測量、通信及can通信的軟件程序。該系統(tǒng)在實驗空間內(nèi)達到了溫度的分區(qū)精確控制要求。

??????????????can?????????????????????????????????????????????????????20091201 ??can???????????????????????????????????????????????(9?ì1.????????????????????????[????]20082.??????????????????????[????]20063.???????????????????????[????]20094.???????????????????[????]20095.???????????????????[????]20086.??????????????????????

目前,國外潛孔鉆機僅有少數(shù)設(shè)置了防卡鉆功能,且主要是通過液壓系統(tǒng)的控制實現(xiàn),其控制方式是利用卡鉆時的回轉(zhuǎn)壓力上升至某一壓力信號,使壓力繼電器動作或設(shè)置一卡閥使推進器回退來防卡鉆。這種防卡鉆方案只對指定的巖層有明顯作用,而對于地質(zhì)條件復雜的鑿巖卡鉆很

led隧道燈是隧道燈的一種，它應用于隧 道、車間、大型倉庫、場館、冶金及各類廠區(qū)、 工程施工等場所大面積泛光照明，最適用于城 市景觀、廣告牌、建筑物立面作美化照明。 隨著我國道路交通建設(shè)的迅速發(fā)展，公路 隧道的建設(shè)規(guī)模及數(shù)量也越來越大，隧道照明 也由此出現(xiàn)了如節(jié)能、安全等亟待解決的問題， 隨著led光源技術(shù)的日漸成熟，國內(nèi)照明行業(yè) 也開展了led在公路隧道照明中應用的研究和 應用實踐，因此，在隧道照明中結(jié)合先進的控制方式，采用高光效、穩(wěn)定 性好、壽命長的新一代光源將會成為一種需求和趨勢。 led隧道燈是一種光效節(jié)能燈具，選用發(fā)光二極管（led）作為發(fā)光體 的光源，光效高、壽命長，配合不同反光鏡可實現(xiàn)多用途照明；并經(jīng)柔化 處理，不會使人產(chǎn)生眩目或其他不適反應。鎮(zhèn)流器選用過熱保護技術(shù)，確 保燈具使用壽命。進口高純鏡面鋁陽極氧化材料做反光鏡并通過精確配光 設(shè)計,功率因數(shù)大于0

led隧道燈 一、led隧道燈材質(zhì) 精工航天鋁合金反射器、燈殼及散熱體；5mm高強度鋼化玻璃罩；大功率led光源；高效 率恒流源。 二、led隧道燈適用場所 隧道、地下通道、鐵路、地下停車場等需要戶外照明的場所。 三、led隧道燈特點 1、采用自主知識產(chǎn)權(quán)封裝的大功率led（42w－150w）作為光源，運用獨特的多顆芯片集 成式單模組光源設(shè)計，選用進口高亮度半導體晶片，具有導熱率高，光衰小，光色純，無重 影等特點。 2、整體拉?伸鋁散熱體，內(nèi)部與led光源緊密相接，外部與空氣對流散熱，有效的保證了 led光源壽命。 3、耐高溫、耐老化硅橡膠密封，使散熱體、端蓋、玻璃完美結(jié)合，燈殼表面做了陽極氧化 和噴塑處理，燈具防護等級達ip65。 4、采用高純度德國進口鋁反射罩，有效提高了反射率，并確保了光通量的輸出。針對性地 將led發(fā)出的光控制在需要范圍內(nèi)，提高了燈具的出

以交通隧道安全舒適行車和燈光照明節(jié)能為目標,分析了標準的交通隧道照明亮度曲線模型,仿真分析了隧道外亮度、車流量、車速等參數(shù)對隧道燈光照明功率損耗的影響。提出了隧道燈光照明節(jié)能減排的方法和按需照明的智能控制系統(tǒng)設(shè)計方案。研究表明,降低隧道入口處亮度、按需照明以及l(fā)ed照明是降低隧道電能損耗的有效方法。

led彩燈控制系統(tǒng)設(shè)計 【摘要】本文詳細介紹了led彩燈控制系統(tǒng)的硬件 和軟件設(shè)計，以at89c51單片機作為核心，利用匯編語言實 現(xiàn)對led彩燈控制。實驗證明，at89c51單片機控制led 彩燈可靠性較好，性能價格比較高。 【關(guān)鍵詞】led彩燈at89c51彩燈控制器 【中圖分類號】tp311.52【文獻標識碼】a【文章編 號】1674-4810（2015）03-0200-01 彩色霓虹燈隨處可見。led彩燈由于其豐富的燈光色 彩，低廉的造價以及控制簡單等特點得到了廣泛的應用，用 彩燈來裝飾街道和城市建筑物已成為一種時尚。采用 at89c51單片機的彩燈控制系統(tǒng)，實現(xiàn)對led彩燈的控制。 根據(jù)用戶需要可以編寫若干種亮燈方式，根據(jù)各種亮燈時間 的不同，在不同時刻輸出燈亮或燈滅的控制信號，驅(qū)動各種 顏色的燈亮或滅。亮燈方式多，用戶可

本文介紹一種基于can總線的樓宇空調(diào)控制系統(tǒng)。pc機適配卡設(shè)計,以及智能控制單元的設(shè)計原理。

集成LED隧道燈與分散式LED隧道燈結(jié)構(gòu)功能比較

如何選擇led隧道燈 led隧道燈是眼下隧道照明的首選，新建隧道絕大多數(shù)都選用led光源的隧道 燈，老舊隧道燈光改造也基本都是選用led隧道燈?，F(xiàn)在市面上的led隧道燈 良莠不齊，質(zhì)量差異很大，價格當然也是相差很多，對于客戶來說，如何選擇質(zhì) 量優(yōu)異的led隧道燈，就是一個很棘手的問題。那么，選擇led隧道燈，需要 注意哪些參數(shù)或事項呢？下面我們就具體來談?wù)劇?led隧道燈主要參數(shù)指標： 1、芯片品牌。led芯片是led隧道燈的核心技術(shù)，目前高端led芯片技術(shù) 還是掌握在歐美日等一線國際手里，國產(chǎn)led芯片質(zhì)量還不能滿足隧道 燈長時間點亮的技術(shù)要求。我司led隧道燈目前采用美國普瑞芯片、科 瑞芯片以及歐司朗芯片等。 2、芯片規(guī)格。led芯片規(guī)格大小直接反應到導熱和led光衰速度上，大規(guī) 格芯片的導熱較好，光衰較慢。比如，同為美國普瑞芯片，在同等使用環(huán) 境和使用時

v1.0可編輯可修改 1 led隧道燈標準.doc 1適用范圍 為了更好地使公司的生產(chǎn)、經(jīng)營和采購規(guī)范化，特此制定此標準。本標準規(guī)定了廣州中龍交 通科技有限公司led隧道照明燈的術(shù)語和定義，技術(shù)要求和試驗方法，檢驗規(guī)則，標記，包 裝、運輸和儲存。 本標準適用于led隧道照明燈的技術(shù)要求和試驗方法。 本部分規(guī)定了隧道燈和使用時固定在隧道用于照明或指示的類似燈具的安全要求。這些燈具 使用的光源是電源電壓不超過240v的半導體發(fā)光二極管（led）。 2試驗要求 應用——1996中第0章、應用——1996中有關(guān)條文。 ——1996中個相應章所述的各種試驗應按本標準所列出的順序進行。 3引用標準 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后 所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，

led隧道燈 一、led隧道燈材質(zhì) 精工航天鋁合金反射器、燈殼及散熱體；5mm高強度鋼化玻璃罩；大功率led光源；高效 率恒流源。 二、led隧道燈適用場所 隧道、地下通道、鐵路、地下停車場等需要戶外照明的場所。 三、led隧道燈特點 1、采用自主知識產(chǎn)權(quán)封裝的大功率led（42w－150w）作為光源，運用獨特的多顆芯片集 成式單模組光源設(shè)計，選用進口高亮度半導體晶片，具有導熱率高，光衰小，光色純，無重 影等特點。 2、整體拉?伸鋁散熱體，內(nèi)部與led光源緊密相接，外部與空氣對流散熱，有效的保證了 led光源壽命。 3、耐高溫、耐老化硅橡膠密封，使散熱體、端蓋、玻璃完美結(jié)合，燈殼表面做了陽極氧化 和噴塑處理，燈具防護等級達ip65。 4、采用高純度德國進口鋁反射罩，有效提高了反射率，并確保了光通量的輸出。針對性地 將led發(fā)出的光控制在需要范圍內(nèi)，提高了燈具的出

led隧道燈 一、led隧道燈材質(zhì) 精工航天鋁合金反射器、燈殼及散熱體；5mm高強度鋼化玻璃罩；大功率led光源；高效 率恒流源。 二、led隧道燈適用場所 隧道、地下通道、鐵路、地下停車場等需要戶外照明的場所。 三、led隧道燈特點 1、采用自主知識產(chǎn)權(quán)封裝的大功率led（42w－150w）作為光源，運用獨特的多顆芯片集 成式單模組光源設(shè)計，選用進口高亮度半導體晶片，具有導熱率高，光衰小，光色純，無重 影等特點。 2、整體拉?伸鋁散熱體，內(nèi)部與led光源緊密相接，外部與空氣對流散熱，有效的保證了 led光源壽命。 3、耐高溫、耐老化硅橡膠密封，使散熱體、端蓋、玻璃完美結(jié)合，燈殼表面做了陽極氧化 和噴塑處理，燈具防護等級達ip65。 4、采用高純度德國進口鋁反射罩，有效提高了反射率，并確保了光通量的輸出。針對性地 將led發(fā)出的光控制在需要范圍內(nèi)，提高了燈具的出

標準文檔 實用大全 led隧道燈標準.doc 1適用圍 為了更好地使公司的生產(chǎn)、經(jīng)營和采購規(guī)化，特此制定此標準。本標準規(guī)定了中龍交通科技 led隧道照明燈的術(shù)語和定義，技術(shù)要求和試驗方法，檢驗規(guī)則，標記，包裝、運輸和儲 存。 本標準適用于led隧道照明燈的技術(shù)要求和試驗方法。 本部分規(guī)定了隧道燈和使用時固定在隧道用于照明或指示的類似燈具的安全要求。這些燈具 使用的光源是電源電壓不超過240v的半導體發(fā)光二極管（led）。 2試驗要求 應用gb7000.1——1996中第0章、應用gb7000.5——1996中有關(guān)條文。 gb700.1——1996中個相應章所述的各種試驗應按本標準所列出的順序進行。 3引用標準 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后 所有的修改單（不包括勘誤的容）或修訂版均不適

LED隧道燈實例

研究采用can總線通信協(xié)議作為機械手關(guān)機和上位機pc之間的通信手段。can總線通信速度快,通信距離遠,可連接的節(jié)點多,抗干擾能力強,且具有錯誤檢測、錯誤通信和錯誤恢復等功能。機械手由多個關(guān)節(jié)構(gòu)成,每個關(guān)節(jié)都能夠完成n個自由度的動作,多個關(guān)節(jié)相互配合就可以完成一些特定要求的動作,最終完成pc機預先設(shè)定的動作。其中多個關(guān)節(jié)之間的通信根據(jù)實際情況可采用can總線,另外設(shè)計了stm32作為下位機的核心控制模塊,與pc機構(gòu)成主從結(jié)構(gòu),完成控制各個關(guān)節(jié)動作的直流電機模塊。最終完成機械手關(guān)節(jié)在各個角度、位置、速度上的準確控制。

設(shè)計了一種基于can總線的多軸步進電機運動控制系統(tǒng)。系統(tǒng)由pc機、can收發(fā)器、can控制器、單片機、步進電機及其驅(qū)動器等部分組成。系統(tǒng)由pc機通過can總線向各軸步進電機控制器發(fā)送控制命令,實現(xiàn)多軸步進電機的同步運動控制。將各軸步進電機安裝在采摘機械手上進行機械手運動控制試驗,結(jié)果表明該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

can是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。本文以某重型卡車為例,遵守j1939協(xié)議,通過can網(wǎng)絡(luò)拓撲架構(gòu)的搭建,展示了車身控制系統(tǒng)的的工作過程和故障診斷過程,論述了can總線在商用車重卡領(lǐng)域的應用和can在電控系統(tǒng)中應用的經(jīng)濟性、方便性及準確性。通過can總線控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)線束控制對比,體現(xiàn)了can總線系統(tǒng)的強大優(yōu)勢。

基于CAN總線盾構(gòu)控制系統(tǒng)的研究

起重機底盤CAN總線控制系統(tǒng)