BP神經網絡汽車起重機油耗預測

汽車起重機 技術規(guī)范書 汽車起重機技術規(guī)格 汽車起重機型號: 最大額定起重量：25t； 一、技術介紹1、底盤部 分 最新設計、制造，全頭駕駛室， 3橋底盤，驅動/轉向：6×4×2。 1.1、車架 最新設計、制造，優(yōu)化結構設計，防扭轉箱型結構，高強度鋼材。支腿箱體位 于1橋和2橋之間以及車架后端。具有前后牽引掛鉤。 1.2、底盤發(fā)動機制造商：上海柴油機 股份有限公司；型號： sc8dk280q3（東風牌） 型式：直列、六缸、水冷、增壓中冷電控柴油發(fā)動機； 環(huán)保性：國v 燃料箱容量：約260l1.3、動 力傳動系統(tǒng) 1.3.1變速箱 機械操縱，6檔或8檔變速箱。 1.3.2車橋 高強度橋，維護方便。第一橋： 單胎，轉向不驅動；第二橋： 雙胎，驅動不轉向；第三橋： 雙胎，驅動不轉向。 1.3.3驅動軸 驅動軸均采用端面齒連接，優(yōu)

汽車起重機 (2)

全地面汽車起重機

南京工業(yè)大學 我國汽車式起重機的現狀、存在的問題與未來發(fā)展的方向 （工程機械專業(yè)） 班級浦機械0909 學號p1202090907 成績 機械與動力工程學院 2012年11月5日 機械與動力工程學院 浦機械0909 p1202090907 內容摘要：簡要介紹汽車起重機及我國汽車起重機發(fā)展的現狀和存在的一些問 題，展望汽車起重機未來的發(fā)展的方向和趨勢 關鍵詞：汽車起重機簡介現狀存在問題發(fā)展 簡介： 汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機，其行駛 駕駛室與起重操縱室分開設置。一般有底盤,主起重臂、副起重臂、轉臺、支腿、 回轉機構、起升機構、變幅機構、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等組成。這種起重機的優(yōu) 點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在松 軟

q/sycqz 川慶鉆探工程有限公司企業(yè)標準 q/sycqz048-2008 2008-08-25發(fā)布 汽車起重機作業(yè)規(guī)范 2008-09-25實施 川慶鉆探工程有限公司發(fā)布 目次 前言??．．????．ii l范圍?，，?????1 2規(guī)范性引用文件???．．?????l 3術語和定義???????1 4汽車起重機運行與收車?????????2 5吊裝操作規(guī)則??????2 6吊裝安全規(guī)則??????4 前言 為了使川慶鉆探工程有限公司汽車起重機司機掌握汽車起重機作業(yè)規(guī)范，在使用起重機的過程中， 正確操作，科學合理、安全快捷。依據《中華人民共和國標準法》規(guī)定，特制定本標準。 本規(guī)范按gb/t《標準的結構和編寫規(guī)則》、gb/t《標準中規(guī)范性技術要素內容的確定方法》進行 編寫和表述。 本規(guī)范由川慶鉆探工程有

第1頁共24頁 8噸汽車起重機性能表....................................................................................................................2 20噸汽車吊機額定性能表..............................................................................................................3 25噸汽車起重機起重性能表（主臂）..........................................................................................4 30噸汽車起重機性能表（一

南京工業(yè)大學 我國汽車式起重機的現狀、存在的問題與未來發(fā)展的方向 （工程機械專業(yè)） 班級浦機械0909 學號p1202090907 成績 機械與動力工程學院 2012年11月5日 機械與動力工程學院 浦機械0909 p1202090907 內容摘要：簡要介紹汽車起重機及我國汽車起重機發(fā)展的現狀和存在的一些問 題，展望汽車起重機未來的發(fā)展的方向和趨勢 關鍵詞：汽車起重機簡介現狀存在問題發(fā)展 簡介： 汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機，其行駛 駕駛室與起重操縱室分開設置。一般有底盤,主起重臂、副起重臂、轉臺、支腿、 回轉機構、起升機構、變幅機構、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等組成。這種起重機的優(yōu) 點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在松 軟

汽車起重機整機簡介 一.底盤 我們公司的豪岳起重機底盤是借助中國重汽howo技術平臺,選用了滿足 國三排放要求的wd615系列中國重汽牌柴油發(fā)動機（高壓共軌及電控egr）、 金王子駕駛室、采用了德國voss公司專利技術生產的快插式復合接頭、jl420 單片周置彈簧及膜片彈簧離合器、陜齒富勒系列、北奔zf系列變速箱、斯太爾 車橋、斯太爾懸掛及傳動軸等成熟可靠的配套總成，研發(fā)了12噸至55噸級全 系列hoyue新一代汽車起重機專用底盤，配套總成性能穩(wěn)定，大大提高了底盤 的可靠性,同時90%零部件與howo、斯太爾車型通用,可以借助中國重汽豐富 的配件資源及1500余家遍布全國完善的服務網絡,售后服務反應迅速、服務及時, 大大縮短了底盤故障處理時間,提高了底盤的可維修性，為我們的起重機整機推 向市場提供了強大的支持。 起重機整機外形 底

汽車起重機的電控發(fā)動機油門控制模式

文章根據組合預測的理論和bp神經網絡對非線性數據良好的逼近特性,提出了基于bp神經網絡的灰色預測、多項式回歸模型的民用汽車運力組合預測模型。此模型綜合了各單一模型的有效信息,能夠比較客觀地反映地區(qū)民用汽車運力的發(fā)展趨勢,為相關部門提供決策依據。

20—500t汽車吊額定性能表 20噸汽車吊機額定性能表 回轉半徑（m） 主臂長度（m） 主臂+付臂 10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.5 3.020—————————————— 3.517.215.9———————————— 4.014.614.612.6—————————— 4.512.7512.711.710.5———————— 5.011.611.311.39.7———————— 5.510.4510109.18.1—————— 6.09.3998.57.66.9———— 7.07.247.37.417.26.76.15.5—— 8.05.996.16.176.225.95.

汽車起重機安全操作規(guī)程 頁腳內容0 20—500t汽車吊額定性能表 汽車起重機安全操作規(guī)程 頁腳內容1 20噸汽車吊機額定性能表 回轉半徑（m） 主臂長度（m） 主臂+付臂 10 .2 12 .58 14 .97 17 .35 19 .73 22 .12 2 4.5 24.5+7. 5 3.0 2 0 — — — — — — — — — — — — —— 3.5 17 .2 15 .9 — — — — — — — — — — —— 4.0 14 .6 14 .6 12 .6 — — — — — — — — —— 4.5 12 .75 12 .7 11 .7 10 .5 — — — — — — —— 5.0 11 .6 11 .3 11 .3 9. 7 — — — — — — —— 5.5 10 .45 1010 9. 1 8. 1 — — — — —— 6.0 9. 3 9

25噸汽車起重機起重性能表（主臂） 工作半徑(m) 吊臂長度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.587.97.87.46.37.25 97.276.86

汽車起重機起重性能表 0/170 20—500t汽車吊額定性能表 汽車起重機起重性能表 1/171 20噸汽車吊機額定性能表 回轉半徑（m） 主臂長度（m） 主臂+付臂 10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.5 3.020—————————————— 3.517.215.9———————————— 4.014.614.612.6—————————— 4.512.7512.711.710.5———————— 5.011.611.311.39.7———————— 5.510.4510109.18.1—————— 6.09.3998.57.66.9———— 7.07.247.37.417.26.7

qy70k汽車起重機起重性能表 表1主臂起重性能表（kg,m） 支腿全伸，不支第五支腿，吊臂位于起重機側方或后方；支起第五支腿，360°全回轉 幅 度 （ m ） 基本臂11.2m中長臂15.05m中長臂18.9m中長臂26.6m中長臂34.3m全伸臂42m 起 重 量 （ kg ） 主 臂 仰 角 （ ° ） 起 升 高 度 （ m） 起 重 量 （ kg ） 主臂 仰角 （° ） 起升 高度 （m） 起 重 量 （ kg ） 主臂 仰角 （° ） 起 升 高 度 （ m） 起 重 量 （ kg ） 主 臂 仰 角 （ ° ） 起 升 高 度 （ m） 起 重 量 （ kg ） 主臂 仰角 （° ） 起 升 高 度 （ m ） 起 重 量 （ kg ） 主 臂 仰 角 （ ° ） 起 升 高 度 （ m ） 37701 36671 456

20—500t汽車吊額定性能表 20噸汽車吊機額定性能表 回轉半徑（m） 主臂長度（m）主臂+付臂 + 20—————————————— ———————————— —————————— ———————— ———————— 1010—————— 99———— —— 5—— ———— ——4 ———— —————— ———————— ——————————1 ———————————— ———————————— —————————————— —————————————— 25噸汽車起重機起重性能表（主臂） 工作半徑 (m) 吊臂長度(m) 325 418 5 7 67 117 7107 8 5 976 106

20—500t汽車吊額定性能表 20噸汽車吊機額定性能表 回轉半徑（m） 主臂長度（m） 主臂+付臂 10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.5 3.020—————————————— 3.517.215.9———————————— 4.014.614.612.6—————————— 4.512.7512.711.710.5———————— 5.011.611.311.39.7———————— 5.510.4510109.18.1—————— 6.09.3998.57.66.9———— 7.07.247.37.417.26.76.15.5—— 8.05.996.16.176.225.95.

隨著社會發(fā)展,汽車已經成為家庭的重要出行工具.汽車運行時間越長,故障發(fā)生率越高,不利于人們的生命健康安全.因此,利用現代模式識別、機器學習等技術構建一個汽車故障率預測模型,及時發(fā)現汽車運行故障,以便能夠保證汽車以及乘用人的生命安全.本文詳細地分析了bp神經網絡的基本理論和概念,同時將其應用到汽車故障率預測中,可以提高故障率預測的準確度.

關于汽車起重機油缸變幅機械的動力分析

. . 25噸汽車起重機起重性能表（主臂） 工作半徑(m) 吊臂長度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.587.97.87.46.37

25噸汽車起重機起重性能表（主臂） 工作半徑(m) 吊臂長度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.587.97.87.46.37.25 97.276.86

專業(yè)技術資料 word文檔下載可編輯 20—500t汽車吊額定性能表 word格式可編輯 專業(yè)知識整理分享 20噸汽車吊機額定性能表 回轉半徑（m） 主臂長度（m） 主臂+付臂 10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.5 3.020—————————————— 3.517.215.9———————————— 4.014.614.612.6—————————— 4.512.7512.711.710.5———————— 5.011.611.311.39.7———————— 5.510.4510109.18.1—————— 6.09.3998.57.66.9———— 7.07.247.37.417.26.7