ANG鐵路專用支座灌漿料說明書

cgm-320支座灌漿料 一、應用范圍 適用于各種預制梁架設的灌漿，用于支座底板與墩臺支承墊石之 間灌漿。 二、產(chǎn)品特點 超高的早期強度；優(yōu)異的流動性； 較長的工作時間；經(jīng)濟性； 密實，無收縮；無銹蝕，不含金屬骨料； 施工方便；不含氯化物 三、性能指標 產(chǎn)品型號 性能指標 cgm-320a超早強 型 cgm-320b早 強型 cgm-320c高強 砂漿 流動度（mm）≥320≥320/ 30min流動度（m m） ≥240≥240/ 泌水率（%）000 抗壓強度（mpa）2h≥208h≥208h≥25 /24h≥40/ 28d≥5028d≥5028d≥50 56d不低于28d試驗結(jié)果/ 90d不低于56d試驗結(jié)果/ 抗折強度（mpa）24h≥1024h≥624h≥10 彈性模量（gpa）28d≥3028d≥3028d≥30 28

產(chǎn)品介紹 mt-2000微膨脹型超早強支座砂漿以無機膠凝材料、高強集料為主要原材料，與多種高 性能外加劑復合而成。本產(chǎn)品具有優(yōu)異的流動性能、漿體表面光潔、無收縮、早強高強；并 且性能穩(wěn)定，耐久性好，對鋼筋不銹蝕。符合《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》 中對支座砂漿的技術(shù)要求。 -執(zhí)行標準- 符合jc/t986-2005《水泥基灌漿材料》、jgj/t70-2009《建筑砂漿基本性能試驗方法 標準》、科技基[2005]101號《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的技術(shù)要求。 -產(chǎn)品特性- （1）流動性：漿體初始流動度320-360mm，30min后流動度在240mm以上，可以實現(xiàn)薄 層微重力灌漿。 （2）微膨脹性能：砂漿的微膨脹性能，能夠保證砂漿與被填充的界面完全接觸。 （3）早強性能：良好的早強性能，2h抗壓強度即可達到20-30mpa。 （4）高強性

試驗復核批準單位（章） 支座灌漿料強度試驗報告 流動度(mm) 抗壓強度（mpa） 彈性模量(gpa)28d// 檢測評定依據(jù)： tb/t3320-2013《鐵路橋梁球形支座》 gb/t17671-1999《水泥膠砂強度檢驗方法》 jc/t986-2005《水泥基灌漿材料》 gb/t50448-2015《水泥基灌漿料應用技術(shù)規(guī)程》 試驗結(jié)論： 該批灌漿料24h抗壓強度、抗折強度符合設計要求 。 2h≥20mpa21.4 24h≥20mpa42.7 28d≥50mpa檢測中 泌水率（%） 膨脹率(%)28d// 抗折強度（mpa）24h≥10mpa10.5 （3）試驗結(jié)果 試驗項目標準規(guī)定值檢驗結(jié)果 初始≥320mm340 30min≥240mm240 水泥/// 灌漿料 北京九獅恒遠科技發(fā)展公司 jt-i25

tgm鐵路橋梁支座灌漿料技術(shù)說明 參考資料 京滬高速鐵路 tgm鐵路橋梁支座灌漿料技術(shù)說明 113 目錄 第一部分tgm鐵路橋梁支座灌漿料技術(shù)說明 第二部分tgm鐵路橋梁支座灌漿料的使用方法 114 第一部分tgm鐵路橋梁支座灌漿料技術(shù)說明 tgm鐵路橋梁支座灌漿料是我公司針對鐵路橋梁支座安裝研制的一種水泥基微 膨脹干粉砂漿。其主要成分為:特種水泥、摻合料、石英砂及少量流化劑、膨脹劑 和保水劑等。 1.特性 固化迅速:灌漿后2小時即可拆除支撐，進行后續(xù)施工; 微膨脹性:保證橋梁支座與基礎之間緊密接觸，灌漿后無收縮; 施工方便:tgm具有自流性，產(chǎn)品現(xiàn)場加水攪拌即可使用。 2.技術(shù)指標 項目單位指標項目單位指標2小時抗壓強度mpa?20膨脹率 0.02,0.05%28天抗壓強度mpa?60

技術(shù)規(guī)格書 （支座灌漿料） 1.主要參考技術(shù)標準和規(guī)范 1.1《水泥基灌漿材料應用技術(shù)規(guī)范》gb/t50448-2015 1.2《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》 2.主要設計要求 (1)試驗指標。 序號試驗項目要求備注 1 凝結(jié)時間 （min） 初凝≥30 終凝≤180 2流動度（mm）≥320 330min流動度（mm）≥240 4 抗壓強度 (mpa) 8小時≥20 12小時≥25 24小時≥50 28天≥60 56天不降低 90天不降低 5 抗折強度 (mpa) 24小時≥6 28天≥8 56天≥10 6彈性模量(gpa)28天≥30 7豎向膨脹率(%)28天0.02-0.1 8收縮率(%)28天＜2 9泌水率(%)不泌水 (2)灌漿料自流態(tài)：現(xiàn)場只需

橋梁盆式橡膠支座灌漿料——“玉墻牌” 客運專線橋梁盆式橡膠支座專用灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，由高強膠 結(jié)成分、超塑化組分、膨脹組分、優(yōu)選高強微集料組分以及一些微量改性組分以適當比例共同粉 磨而成。其與水反應生成大量膨脹結(jié)晶礦物—水化硫鋁酸鈣，以此而實現(xiàn)材料自身的無收縮;同 時該材料有大的流動性，施工性好，能夠自流找平，可操作時間長，且完工后表面光滑平整，克 服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落、起粉等缺點。其性能完全滿足《客運專線橋梁盆式 橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要求。 適用范圍 主要用于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公 路等的支座灌漿。 產(chǎn)品優(yōu)點 1、流動性好：在水灰比很低的情況下，具有很大的流動度，能完全填充灌注空間，并實現(xiàn)自流 平和自密實。 2、微膨脹：使填充部位不產(chǎn)生收縮；確保粘結(jié)處無縫、不松動，使

橋梁盆式橡膠支座灌漿料——“玉墻牌” 客運專線橋梁盆式橡膠支座專用灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，由高強膠 結(jié)成分、超塑化組分、膨脹組分、優(yōu)選高強微集料組分以及一些微量改性組分以適當比例共同粉 磨而成。其與水反應生成大量膨脹結(jié)晶礦物—水化硫鋁酸鈣，以此而實現(xiàn)材料自身的無收縮;同 時該材料有大的流動性，施工性好，能夠自流找平，可操作時間長，且完工后表面光滑平整，克 服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落、起粉等缺點。其性能完全滿足《客運專線橋梁盆式 橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要求。 適用范圍 主要用于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公 路等的支座灌漿。 產(chǎn)品優(yōu)點 1、流動性好：在水灰比很低的情況下，具有很大的流動度，能完全填充灌注空間，并實現(xiàn)自流 平和自密實。 2、微膨脹：使填充部位不產(chǎn)生收縮；確保粘結(jié)處無縫、不松動，使

支座安裝砂漿配合比設計 一、設計過程： 1、原材料組成： （1）水泥基支座灌漿料：西卡（中國）建筑材料有限公司生產(chǎn)的 sikagroutconstruction水泥基灌漿料,經(jīng)試驗各項指標均符 合規(guī)范要求。 （2）水：飲用水。 2、配合比確定 25kg/袋加入4.0-4.5l水以達到所需要的稠度，用低速的電動攪拌 器（速度不超過500轉(zhuǎn)/分鐘），直至攪拌均勻。最后確定水泥基灌漿 料：水=1：0.144作為試驗配合比 二、檢驗強度、測定試驗室配合比 （w/c）=0.16、拌制砂漿拌和物，則配合比材料用量列表如下： 材料 w/c 水泥基支座灌漿料 sikagrout construction 水 流動度 （mm） 7d強度 （mpa） 28d強 度（mpa） 0.1610.14423576.989.2 三、施工注意事項 1、混凝土表面需干燥，密實，無油污，無水

2015年第10期 （總第260期） 黑龍江交通科技 heilongjiangjiaotongkeji no．10，2015 （sumno．260） 淺談某橋梁支座灌漿料的施工工藝 劉玉磊 （哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院） 摘要：客運專線目前是國家重點建設的鐵路項目，時間緊任務重，如何保證在東北這樣惡劣的低溫環(huán)境下 保質(zhì)保量地架設900t預制箱梁，成為施工的重要環(huán)節(jié)，也是關鍵的環(huán)節(jié)。針對這一問題，從實踐出發(fā)，詳細 說明了低溫型橋梁支座灌漿料現(xiàn)場施工方案，并介紹了現(xiàn)場施工中使用的機械設備。為類似冬季施工項目 提供了參考，具有借鑒意義。 關鍵詞：低溫；橋梁支座灌漿料；施工工藝；機械設備 中圖分類號：u445文獻標識碼：c文章編號：1008－3383（2015）10－0134－01 收稿日期：2014－12－15 1原材料 （1）水泥

以普通硅酸鹽水泥和硫鋁酸鹽水泥按照一定比例復配作為膠凝材料,0~1mm的石英砂作為骨料,并摻入粉煤灰、緩凝劑、膨脹劑等多種材料,研制出一種初始流動度>320mm、30min流動度>300mm2、h抗壓強度>30mpa的早強灌漿料,并成功應用于京滬高鐵、鄭西客運專線等多條高速鐵路橋梁盆式橡膠支座安裝工程中。

-1- 客運專線橋梁支座專用 灌漿料 使用說明書 tkg-1型早強高強無收縮灌漿料 (客運專線橋梁圓柱面鋼支座專用)-----------------------(2) tkx-1型高強無收縮灌漿料 (客運專線預制簡支箱梁盆式橡膠支座專用灌漿料)---------(7) tkx-2型高強無收縮灌漿料 (客運專線現(xiàn)澆橋梁盆式橡膠支座專用)-------------------(10) tkx-3型高強干硬性無收縮砂漿 (客運專線預制多片式t梁盆式橡膠支座專用)-------------(14) -2- tkg-1型 早強高強無收縮灌漿料 (客運專線橋梁圓柱面鋼支座專用) tkg-1型早強高強無收縮灌漿料是一種高性能改性水泥基灌漿 材料，采用了多種有機、無機添加劑，具有高強、無收縮、耐久性能 好等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能，能夠自流找平，其具有超早 強功能，3小時

灌漿料支座砂漿 湖南寶隆科技發(fā)展有限公司—— 超早強無收縮灌漿料 一、描述： 支座砂漿是一種含精選天然骨料，具有早強、優(yōu)異流動度，良好的粘結(jié)性能 及韌度的超早強無收縮灌漿料。本品不含氯化物，對鋼筋無銹蝕作用。在較高濕 度下，hl型支座砂漿在推薦的稠度下攪拌和放置時，也能保持優(yōu)異的工作性能。 應用場合： 適用于各種預制梁架設的灌漿，用于支座底板與墩臺支承墊石之間灌漿。 特性與優(yōu)點： 超高的早期強度優(yōu)異的流動性 較長的工作時間經(jīng)濟性 密實，無收縮無銹蝕，不含金屬骨料 施工方便不含氯化物 實驗檢測數(shù)據(jù)：（檢驗依據(jù)：科技基［2005］101號客運專線橋梁盆式橡膠支座 暫行技術(shù)條件） 序 號 檢驗項目單位質(zhì)量指標檢驗結(jié)果備注 １流動度mm≥320325／ ２30min流動度mm≥240280／ ３泌水率%00／ ４抗壓強度mpa

支座砂漿（灌漿料） by-cgm百強牌支座砂漿又名支座灌漿料使用干現(xiàn)澆橋梁盆式橡膠支座安裝的需要，搶修、橋梁支座錨 固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿等。 技術(shù)特征 by-cgm支座砂漿是由特種膠凝材料、膨脹材料、外加劑和高強集料組成的特種工程材料，具有高流動 性、無收縮、早強、高強、耐久等特征。 1、施工性好：具有良好的流動性，自流找平，不需振搗，抹壓，施工速度快、方便； 2、微膨脹；填充部位無收縮、結(jié)合牢固； 3、早強、高強：具有非常高的小時強度，2小時不低于20mpa，28d強度大于50mpa，長齡期強度持續(xù)增 長，后期不收縮； 4、耐久性好：是無機灌注材料，不老化，對鋼筋無銹蝕。 產(chǎn)品主要參數(shù)：客運專線橋梁盆式橡膠支座晢行技術(shù)條件參照執(zhí)行： 序號檢驗項目技術(shù)指標 1流動度mm≥320 230分鐘后流動度mm≥

高強無收縮灌漿料生產(chǎn)廠家銷售電話：15104411858王經(jīng)理 高強無收縮灌漿料的特點 1.早強、高強：1-3天抗壓強度30-50mpa以 上。 2.抗離析性能：高強無收縮灌漿料克服了現(xiàn)場使用中因加水量偏多所導致的離析現(xiàn)象。 3.綠色環(huán)保：不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃 不爆，可按一般貨物運輸。 4.微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。 5.自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求 6.可冬季施工：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。 7.耐久性強：經(jīng)上百萬次疲勞試驗50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后 強度明顯提高。 8.抗開裂能力：現(xiàn)場使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護條件限制等因素裂紋現(xiàn)象。 高強無收縮灌漿料的用途 設備基礎二次灌漿：適用于機器底

高強無收縮灌漿料生產(chǎn)廠家銷售電話：15104411858王經(jīng)理 高強無收縮灌漿料的特點 1.早強、高強：1-3天抗壓強度30-50mpa以 上。 2.抗離析性能：高強無收縮灌漿料克服了現(xiàn)場使用中因加水量偏多所導 致的離析現(xiàn)象。 3.綠色環(huán)保：不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、 無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸。 4.微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。 5.自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求 6.可冬季施工：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。 7.耐久性強：經(jīng)上百萬次疲勞試驗50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。 在機油中浸泡30天后強度明顯提高。 8.抗開裂能力：現(xiàn)場使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護條 件限制等因素裂紋現(xiàn)象。 高強無收縮灌漿料的用途 設備基礎二次灌漿：適用于機器底座，發(fā)腳

ls-cgm水泥基高強無收縮灌漿料 簡介： ls-cgm高強度無收縮灌漿料是采用特制膠凝材料、膨脹劑、外加劑以及精選天 然集料等配制，適合不同灌漿間距要求的一類具有早強、高強、無收縮等性能， 能夠達到高流態(tài)的水泥基復合材料。該系列產(chǎn)品工作性能好，粘結(jié)強度高，耐久 性能好、抗油滲、耐腐蝕。 應用范圍： 1、建筑物增層、改造、加固。 2、道路、橋梁防腐、加固。 3、特殊結(jié)構(gòu)件加固。 4、設備基礎灌注加固。 特點： 粘結(jié)強度高、不龜裂 早強、高強 高流態(tài)、自密實，施工簡便 微膨脹（或無收縮） 抗油滲、水滲 耐久性能好 無毒、無腐蝕性，可用于飲水工程 不含鋁酸鹽水泥和以金屬為基料的膨脹劑、外加劑無氯，材料耐久性好 技術(shù)指標： 類型ls-cgm 粒徑4.75mm方孔篩篩余（%）≤2.0 凝結(jié)時間初凝（min）≥120 泌水率（%）≤1.0 流動度 初始流動度(mm)

cgm系列灌漿料廣泛應用于廠房結(jié)構(gòu)、機械設備、電氣設備安裝工程、檢修搶修工程、港口碼頭軌道安裝工程的灌漿，以及各類混凝土結(jié)構(gòu)的補強，防水堵漏及高速公路的修復。 十幾年來，cgm系列灌漿料已成功地應用于多項大型重點工程項目，涉及冶金、造紙、電力、港口、民用、化工等各個行業(yè)，以其優(yōu)良的品質(zhì)深受用戶好評，目前已在越來越多的領域內(nèi)發(fā)揮出強大的影響力。

本文將詳細介紹建設工程領域中常用的套筒專用灌漿料，包括其種類、特點和適用范圍。通過對比不同灌漿料的性能和應用，幫助讀者選擇合適的套筒專用灌漿料。

鐵路工程中采用大流動度灌漿材料錨固支座進行箱梁架設施工,對大流動度灌漿料有明確的技術(shù)要求。介紹yh-z型支座錨固灌漿材料的室內(nèi)試驗和現(xiàn)場試驗情況,試驗中流動度、力學性能等各項指標均符合《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》,在西寶客運專線陳倉制梁場現(xiàn)場應用效果良好。

ggm灌漿料 四、ggm灌漿料； 1、施工準備：cgm高強無收縮灌漿料施工前，應準備攪拌機具、灌 漿設備模板及養(yǎng)護物品。 2、攪拌機具 1）人工攪拌:攪拌槽及鐵鏟若干; 2）水桶、手推車、臺稱若干； 3、灌漿設備 1）高位漏斗、腳手架、流槽、水桶、竹板條等若干。 4、支模及養(yǎng)護 1）模板(鋼模、木模)； 2）塑料薄膜、草袋、棉紗、膠帶等； 3）灌漿管及管接頭。 5、cgm高強無收縮灌漿料的配配制 6、cgm高強無收縮灌漿料拌合時，加水量一般應按隨貨提拱的產(chǎn)品 合格證上的推薦用水量加入，攪拌均勻即可使用。對于地腳螺栓錨固 和栽埋鋼筋時，用水量可在此基礎上根據(jù)工程實際情況適當減少。拌 合用水采用飲用水，使用其它水源時，應符合現(xiàn)行《混凝土拌合用水 標準》（jgj63）的規(guī)定。 7、cgm高強無收縮灌漿料的拌合可采用機械攪拌或人工攪拌。采用 機械攪拌時（嚴禁

本文將對比灌漿料套筒在建設工程領域中的應用，從材料特性、施工效果、使用成本等方面進行詳細說明，幫助讀者了解該技術(shù)的優(yōu)勢和適用場景。

高性能灌漿料