AHP與ANP方法浮橋渡河方式評估

文章基于《信息系統(tǒng)安全等級保護測評準則》,對其原子規(guī)則適用xml語言進行規(guī)則化表述,使用ahp理論,對準則層的規(guī)則量化其權重,建立了基于ahp理論的信息系統(tǒng)安全評估模型,克服了以往信息系統(tǒng)評測只定性分析,無定量計算的問題,量化的結果便于系統(tǒng)管理者全面地了解系統(tǒng)風險,以便加固系統(tǒng)。

在本文中,提出了一種對新型的建筑結構形式進行客觀評估的方法,這種方法采用等級分析過程ahp(analyticalhierachyprocess)綜合考慮各各肯得和不利的因素而得出一個量化的指標,通過這個指標來決策結構形式的取舍,該方法的分析過程程式化,數(shù)學計算簡單,易于理解接受,給出了范例是兩種鋼結構網殼的分析選擇,一種是非預應力鋼結構網殼,一種預應力鋼結構網殼,范例的分析表明了該方法在評估建筑結

一、概述價值工程是企業(yè)系統(tǒng)工程的一個重要分支,自40年代美國通用電氣公司的工程師l.d.miles首次提出v.e概念以來,它已由一種降低產品成本的管理技術發(fā)展成為確定產品性能、可靠性、成本、周期等等并論證和確保產品效益與有效性的系統(tǒng)工程方法,這也是當代價值工程的新思想所在。由于企業(yè)的產品名目繁多,各項指標也不盡相同,諸如:性能、可靠性、成本、使用壽命、生產周期、重量、體積、耗能量等等。從工程上來說,研制最優(yōu)系統(tǒng)可以從兩個方面考慮:①以最少的費用達到或超過規(guī)定的效能指標,②以既定的費用,得到系統(tǒng)的最大效能。因而,按照實際情況,綜合平衡產品的各項指標,就是一個復雜的系統(tǒng)工程問題。

根據(jù)綜合評價指標體系建立的原則,建立了高校節(jié)能評價指標體系。利用層次模糊（ahpfuzz）綜合評價方法,分別計算各指標權重和建立評判矩陣,根據(jù)加權平均的方式提出高校節(jié)能效果評價方法。評價方法對定性評估高校節(jié)能效果提供了定量計算依據(jù),對評估實際節(jié)能工程改造效果具有指導作用。

為全面系統(tǒng)地進行沉管隧道工程施工風險管理,增強風險決策的科學性,文章結合失敗樹方法(fcta)和層次分析法(ahp)建立風險評價模型。通過分析大量沉管隧道工程施工事故案例樣本,運用fcta方法分析得到重大技術和管理危險源辨識表；以佛山市汾江路南延線沉管隧道工程為例,篩選建立風險清單；采用專家調查法確定風險等級、ahp法計算權重,得到代表性的技術風險和管理風險因素,并提出相應的防控措施,以期為類似工程項目施工風險管理提供參考方法和經驗。

提出一種多指標評價建模方法,并以學術期刊核心競爭力評價為例對該方法進行說明驗證.本建模方法針對底層指標和上層指標的特點,將主成分分析法和softmax回歸相結合用于底層評價指標權重的確定,應用層次分析法對上層指標的權重進行確定.在方法應用驗證中,在分析學術期刊核心競爭力的內涵、特征和表現(xiàn)形式的基礎上,構建了學術期刊核心競爭力評價指標體系;然后應用本方法對學術期刊核心競爭力進行評價.經驗證分析可知,本評價建模方法在多指標評價情況下,具有求解簡便、精確度高的優(yōu)點.

該文闡述了數(shù)據(jù)挖掘教學評價系統(tǒng)中建立教學評價指標體系的理論,提出了建立的原則及其應該發(fā)揮的作用。應用層次分析法(ahp)對教師教學評價體系模型進行科學的分析,最終選出評估指標。

隨著我國經濟建設和道路橋梁事業(yè)的發(fā)展,橋梁拓寬工程將越來越多地呈現(xiàn)在我們面前,如何做好舊橋拓寬改建工作是擺在橋梁建設者面前的一個課題。首先闡述橋梁拓寬的分類,然后具體分析橋梁拓寬方,最后對橋梁拓寬拼接方式進行探析。

隨著我國經濟建設和道路橋梁事業(yè)的發(fā)展,橋梁拓寬工程將越來越多地呈現(xiàn)在我們面前,如何做好舊橋拓寬改建工作是擺在橋梁建設者面前的一個課題。首先闡述橋梁拓寬的分類,然后具體分析橋梁拓寬方.最后對橋梁拓寬拼接方式進行探析。

橋梁拓寬方法與拼接方式探析——隨著我國經濟建設和道路橋梁事業(yè)的發(fā)展，橋梁拓寬工程將越來越多地呈現(xiàn)在我們面前，如何做好舊橋拓寬改建工作是擺在橋梁建設者面前的一個課題。首先闡述橋梁拓寬的分類，然后具體分析橋梁拓寬方，最后對橋梁拓寬拼接方式進行探析...

權重的確定是多指標綜合評價中的一個重要步驟。在ahp方法的基礎上,通過聚類分析方法,對多個專家所分配的權重進行合理的修正,弱化了主觀因素的影響,提高了結果的科學性。

首先對我國檔案信息化評價體系進行了簡單的闡述。進而在現(xiàn)有評價體系的基礎上,針對目前我國檔案信息化評價方法存在的不足,提出了基于層次分析法的檔案信息化評價方法,并取得了較為理想的效果。

路橋求職路橋招聘路橋英才網英才網 隨著我國改革開放和經濟建設的飛速發(fā)展，公路和城市道路的現(xiàn)代化建設也在加快進程。大量早期 建成投入運營的公路橋梁，服務水平已明顯降低，難以滿足日益增長的交通要求，存在嚴重的問題，如 交通擁擠、行車速度減慢、交通組織困難、日常養(yǎng)護工作也難以正常展開，嚴重制約了快速通道的作用 發(fā)揮，已成為公路運輸線上的“瓶頸”，不利于沿線經濟的長期可持續(xù)發(fā)展。舊橋的拓寬改建是一項比 較繁瑣的工程，隨著我國經濟建設和道路橋梁事業(yè)的發(fā)展，此類工程將越來越多地呈現(xiàn)在我們面前，如 何在安全、美觀、經濟、適用的原則下做好舊橋拓寬改建工作是擺在橋梁建設者面前的一個課題。 一、橋梁拓寬的分類 橋梁拓寬可歸結為三類：a 1.舊橋橋面寬度與承載力均不足。新橋修建半幅后將交通引到半幅新橋，拆除舊橋，待新橋拓寬 至全橋，將交通引向全橋。改造后，所有交通由新橋承擔。2.舊橋橋面寬度不

隨著我國經濟建設和道路橋梁事業(yè)的發(fā)展,橋梁拓寬工程將越來越多地呈現(xiàn)在我們面前,如何做好舊橋拓寬改建工作是擺在橋梁建設者面前的一個課題。本文首先闡述橋梁拓寬的分類,然后具體分析橋梁拓寬方案,最后對橋梁拓寬拼接方式進行探析。

隨著我國改革開放和經濟建設的飛速發(fā)展,公路和城市道路的現(xiàn)代化建設也在加快進程。大量早期建成投入運營的公路橋梁,服務水平已明顯降低,難以滿足日益增長的交通要求,存在嚴重

基于ahp—fuzzy方法的隧道巖爆預測——在綜合分析巖爆發(fā)生條件的基礎上，對巖爆產生的影響因素進行了系統(tǒng)歸類，并與系統(tǒng)工程決策方法和模糊數(shù)學評價方法有機結合，提出了一種層次分析法一模糊數(shù)學(ahp—fuzz—y)巖爆預測方法，該方法較全面地考慮了巖爆發(fā)生的多...

長期以來,水利水電工程建設征地及移民安置都實行一次性補償方案。從逐漸暴露出來的問題來看,一次性補償方案存在諸多問題:(1)不能保證失地農民的長遠生計;(2)政府移民工作壓力大;(3)不能做到對土地資源可持續(xù)利用;人地系統(tǒng)調控困難;四是項目業(yè)主一次性投資大,資金籌措困難。為此,洪渡河石埡子水電站建設提出了\"長期補償方案\

《橋梁工程》是道路橋梁與渡河工程專業(yè)的主干課程,本文從改革課堂教學,充分發(fā)揮多媒體和網絡等教學工具的作用,積極優(yōu)化課程內容,探索n+1的教學模式,重視現(xiàn)場教學等方面,探討了如何既能培養(yǎng)學生的專業(yè)興趣,又能培養(yǎng)學生作為道橋人的專業(yè)自豪感,促進學生更加積極主動的獲取橋梁工程專業(yè)知識,大力改革作業(yè)教學,促進整個教學質量的提高。

長期以來,水利水電工程建設征地及移民安置都實行一次性補償方案,其中存在諸多問題,為此洪渡河石埡子水電站建設提出了\"長期補償方案\

長期以來,水利水電工程建設征地及移民安置都實行一次性補償方案,其中存在諸多問題,為此,洪渡河石埡子水電站建設提出了“長期補償方案”,貴州省人民政府批準其作為試點項目。文章對該方案進行了探討和研究。

通過分析古建筑火災案例,在鳳凰古城、張谷英村和南岳大廟等古建筑群進行實地調研,辨識出古建筑具有\(zhòng)"建筑耐火等級低、成片布局,消防設施不齊全且損壞嚴重,人員消防安全素質差\"等火災危險性特點。應用火災風險指數(shù)法構建古建筑火災風險評估指標體系,利用層次分析法進一步確定評估指標權重wi,建立古建筑火災風險評估方法。運用該評估方法對鳳凰古城某典型家庭旅館進行示范評估,對科學開展古建筑火災預防工作具有參考意義。該評估方法能夠適應于多數(shù)古建筑的火災風險評估,但現(xiàn)在的古建筑形式較多,將來有必要細化不同類型古建筑的評估指標。為減少評估過程的大量重復性計算和分析,下一步可開發(fā)相應的計算機程序。

對石河子市土地利用現(xiàn)狀適宜性分析;結果顯示,在7個農業(yè)單位中,宜農土地在石總場和石河子鄉(xiāng)分布最廣,所占面積最大,其構成比例分別為43.4%和36.4%,而在區(qū)瑪管處沒有分布,農科院分布的面積也僅有0.9hm2;宜林土地的分布趨勢與宜農土地類似,在石總場和石河子鄉(xiāng)分布面積最大,其構成比例分別為49.6%和24.1%;宜牧地類在石河子鄉(xiāng)占有最大比例75.8%,而在農科院所占面積最小,其比例僅為0.1%;宜園地在石總場和152團所占比例分別位居前兩位達54.7%和27.8%,而在區(qū)瑪管處沒有分布;居民工礦用地在石河子市區(qū)分布面積最廣,占有最大比例55.4%,而在區(qū)瑪管處分布面積最小,僅為14.3hm2。從各地類土地組成結構來看,宜農地類所占的比重為48.66%,分布比較集中,其中一、二等地占84.61%,土地質量較好,而宜農荒地僅占土地總面積的4.81%,土地后備資源明顯不足;宜林地類僅占土地總面積的5.75%,且分布較為集中;在土地的利用中,農、林(含園)、牧業(yè)用地比例為7.92:1:2.17,農業(yè)分布結構不合理。