9E燃機CO2消防控制系統(tǒng)改造探討
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本文以深圳大唐寶昌燃氣電廠#5燃機CO2消防控制系統(tǒng)優(yōu)化改造為例,闡述燃機消防設計改造方案,介紹了系統(tǒng)結構、工作原理及運行方式、控制邏輯等,對GE9E同類型機組CO2消防改造具有一定的借鑒意義。
礦用卡車消防控制系統(tǒng)改造研究與設計
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mt4400與mt5500卡車作為哈爾烏素露天煤礦重要的運輸設備,在運行中頻繁出現滅火器自動釋放現象,針對此現象提出了相應的改造方案,一定程度上降低了該故障發(fā)生的頻率,保障設備安全運行.
消防控制系統(tǒng)的設計 (2)
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消防控制系統(tǒng)的設計
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消防控制系統(tǒng)主機操作流程
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消防控制系統(tǒng)主機操作流程圖 記錄 巡邏人員反饋確定為火災 且災情較輕 巡邏人員反饋確定為火災且災情較重 現場救援 撥打 119 報警 立即向管理處匯報,并將主 機將手動狀態(tài)轉為自動狀態(tài)火災撲滅后查明原 因,記錄備案 主機復位 記錄 接到火警 消音 安排巡邏人員以最快速度到達現場查看 巡邏人員反饋為誤報 主機復位 啟動火災應急預案進 行滅火、疏散 火災撲滅后協助警方 查明原因、記錄備案 主機復位 將主機由自動狀態(tài) 轉換為手動狀態(tài) 記錄
智能建筑中智慧消防控制系統(tǒng)的應用研究
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隨著經濟的發(fā)展和科技的進步,目前智能建筑在全世界范圍內越來越多,同時為了確保智能建筑中的人員和財產的安全,當前使用智慧消防控制系統(tǒng)具有一定的可靠性.所以本文主要是對智能建筑中智慧消防控制系統(tǒng)的應用進行探討.
9E燃機系統(tǒng)說明
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ms9001e燃氣輪機的管道系統(tǒng) 第一節(jié)滑油系統(tǒng) 一、概述 潤滑油系統(tǒng)為燃機和發(fā)電機的軸承提供冷卻的、潔凈的潤滑油。燃機、發(fā)電 機、變扭器和輔助齒輪箱所需的滑油都來自共同的滑油系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括 一個主滑油泵、一個與主滑油泵相同容量的由交流馬達驅動的輔助滑油泵、 一個直流應急油泵、一個有冷油器的油箱、軸承前端壓力調節(jié)器和一個壓 力釋放閥。 在燃機正常運行時,滑油是由連接在輔助齒輪箱上的主滑油泵來提供的,在 啟動、停機和冷卻過程中由交流滑油泵提供,或者在某些情況下交流泵退出 備用時,由應急滑油泵來提供滑油。這些泵安裝在滑油箱的上部。溫度和壓 力開關和壓力表用于控制、顯示和保護滑油系統(tǒng)。 二、系統(tǒng)設備 88qa-1:輔助滑油泵電機90kw/2960rpm/400v 88qe-1:緊急滑油泵電機7.5kw/1750rpm/125vdc 23qa-1:88qa電機加
9E型燃氣輪機進氣過濾系統(tǒng)改造
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介紹了內蒙古蘇里格燃氣發(fā)電有限責任公司9e型燃氣輪機進氣過濾系統(tǒng)運行中出現的問題,提出了改造方案,通過運行參數和改造效果的對比,分析了燃氣輪機進氣壓力損失對機組性能的影響。改造后,延長了濾芯及壓氣機葉片的使用壽命,降低了維護成本,機組性能得到了明顯改善。
9E燃氣輪機國產勵磁調節(jié)器系統(tǒng)改造
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介紹了9e燃氣輪機發(fā)電機勵磁調節(jié)器國產化技術改造背景,通過分析microreck4.1型調節(jié)器的外回路接線、控制策略,以及microreck4.1型調節(jié)器與markⅵ控制系統(tǒng)通信,研究了相應的國產化技術改造方案,成功使用rcs-9410a型數字勵磁調節(jié)器替代了microreck4.1型勵磁調節(jié)器,并完成了新勵磁調節(jié)器的各項性能試驗。結果表明:國產化勵磁調節(jié)裝置結構完善,整體性能符合電力行業(yè)及國家標準;改造后提高了機組的穩(wěn)定性和經濟性。
9E燃氣輪機國產勵磁調節(jié)器系統(tǒng)改造
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介紹了9e燃氣輪機發(fā)電機勵磁調節(jié)器國產化技術改造背景,通過分析microreck4.1型調節(jié)器的外回路接線、控制策略,以及microreck4.1型調節(jié)器與markⅵ控制系統(tǒng)通信,研究了相應的國產化技術改造方案,成功使用rcs-9410a型數字勵磁調節(jié)器替代了microreck4.1型勵磁調節(jié)器,并完成了新勵磁調節(jié)器的各項性能試驗.結果表明:國產化勵磁調節(jié)裝置結構完善,整體性能符合電力行業(yè)及國家標準;改造后提高了機組的穩(wěn)定性和經濟性.
火災報警系統(tǒng)及消防控制系統(tǒng)調試方案
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火災報警系統(tǒng)及消防控制系統(tǒng) 調 試 方 案 工程名稱:杭州國際動漫館改建消防工程 編制單位:浙江智通科技工程有限公司 編制人:祁文峰 編制日期:二零一二年七月三日 一、編制依據 《中華人民共和國消防法》 《中華人民共和國消防條例細則》 《高層建筑消防管理規(guī)則》 《高層民用建筑設計防火規(guī)范》gb50045-95(2005年版) 《建筑設計防火規(guī)范》gb50016-2006 《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》gb50300-2001 《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》gb50l16-2008 《民用建筑電氣設計規(guī)范》jgj/t16-2008 《消防聯動控制系統(tǒng)》gb16806-2006 《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》gb50303-2002 《點型煙感火災檢測器技術要求及試驗方法》gb4715-2005 《點型溫感火災檢測器技術要求及試驗方法》gb471
9E燃機系統(tǒng)介紹
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以下的資料來自燃機論壇的燃機人的帖子,在此對他表示感謝 9e燃機的啟動 燃機的啟動涉及一些相關啟動裝置。我廠9e燃機的啟動裝置主要包括啟動電機88cr,盤車電機88tg, 液力變扭器,液力變扭器導葉調整電機88tm,輔助齒輪箱,充油式半柔性聯軸器等輔機。盤車電機與啟動 電機之間,通過柔性聯軸器相聯,啟動電機與液力變扭器之間,液力變扭器與輔助齒輪箱之間是通過靠背 輪螺栓相連(剛性連軸器),輔助齒輪箱與燃機大軸(壓氣機)是通過充油式半柔性聯軸器相聯。啟動電 機帶動燃機啟動,當燃機的進氣流量達點火需求后,燃機點火完成(經一分鐘的輕吹過程),燃機點火后 繼續(xù)升速,當燃機轉速達自持轉速后,啟動電機停運,其間,液力變扭器導葉角度也按要求不斷調整(通 過88tm)實現。脫扣后,燃機轉速在透平的帶動下不斷上升,直至fsnl(fullspeednoload). 9e燃機停機及
火災自動報警及消防控制系統(tǒng)調試方案
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火災自動報警及消防控制系統(tǒng)調試方案 作者:日期:2010-3-2614:14:00瀏覽次數:383 一、編制依據 1、電氣施工圖、弱電施工圖及其他相關施工圖 2、《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》(gb50116-98) 3、《高層民用建筑設計防火規(guī)范》(gb50045-95) 4、《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》(gb50303-2002) 5、《民用建筑電氣設計規(guī)范》(jgj/t16-92) 二、工程概況 本工程為南京某商辦綜合樓,包括地上四層和地下車庫?;鹁糠植捎蒙虾D苊溃ㄈ毡?能美)產品,消防廣播部分采用jvc產品。主機設于一層消防值班室,消防及噴淋泵設于 **樓(暫沒施工)。本次調試范圍包括火警系統(tǒng)、消防廣播及消防聯動。 三、調試內容 1、調試流程 (穿線)→線路絕緣搖測→(設備及終端安裝)→單體功能測試→系統(tǒng)的接地測試→消 防聯動調試。 2、
消防控制系統(tǒng)在建筑智能化中的優(yōu)化設計探討
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隨著信息傳輸技術、計算機網絡技術的發(fā)展,自動控制技術逐漸滲透入建筑行業(yè),建筑的智能化是現代建筑的主流。論文通過介紹控制系統(tǒng)及建筑智能化概念,引入建筑智能化的必要性,對消防有重大的意義,著重對控制系統(tǒng)在建筑智能化設計中的應用進行深入探討,希望對一線建筑工程師,特別是年輕的工程師在設計過程中有所幫助。
試論消防控制系統(tǒng)設計及施工中應注意的幾個問題
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文提出了目前消防控制系統(tǒng)設計及施工中應注意的一些問題及解決對策。
消防控制系統(tǒng)改造工程施工組織設計方案(38頁)
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消防控制系統(tǒng)安裝工程 施 工 組 織 設 計 方 案 目錄 一、總則 二、編制依據說明: 三、工程概況 四、施工及驗收執(zhí)行的國家規(guī)范及標準 五、施工部署 六、火災自動報警系統(tǒng)施工方案及主要工序施工方法 七、施工機械進場計劃 八、工程材料進場計劃 九、施工現場面布置圖及施工道路平面圖 十、冬、雨季施工措施 十一、地下管線及其他地上、地下設施的加固措施 十二、質量通病預防措施 十三、保證安全生產、文明施工,減少擾民降低環(huán)境污染和噪音的措施 十四、計劃開、竣工日期和施工進度表 十五、勞動力安排計劃 十六、臨時設施布置及臨時用地表 十七、竣工驗收 十八、工程管理及各種措施 一、總則 1.工期目標:依據貴公司的總體工期進度計劃,我公司保證在貴公司 和總包方規(guī)定的工期內完成設備安裝、調試并通過消防驗收。 2.質量目標:達到優(yōu)良工程標準,一次性通過消防驗收。 二、編制依據說明: 為把煙廠消防安裝工
消防控制系統(tǒng)改造工程施工組織設計方案
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消防控制系統(tǒng)安裝工程 施 工 組 織 設 計 方 案 目錄 一、總則 二、編制依據說明: 三、工程概況 四、施工及驗收執(zhí)行的國家規(guī)范及標準 五、施工部署 六、火災自動報警系統(tǒng)施工方案及主要工序施工方法 七、施工機械進場計劃 八、工程材料進場計劃 九、施工現場面布置圖及施工道路平面圖 十、冬、雨季施工措施 十一、地下管線及其他地上、地下設施的加固措施 十二、質量通病預防措施 十三、保證安全生產、文明施工,減少擾民降低環(huán)境污染和噪音的措施 十四、計劃開、竣工日期和施工進度表 十五、勞動力安排計劃 十六、臨時設施布置及臨時用地表 十七、竣工驗收 十八、工程管理及各種措施 一、總則 1.工期目標:依據貴公司的總體工期進度計劃,我公司保證在貴公司 和總包方規(guī)定的工期內完成設備安裝、調試并通過消防驗收。 2.質量目標:達到優(yōu)良工程標準,一次性通過消防驗收。 二、編制依據說明: 為把煙廠消防安裝工
消防控制系統(tǒng)在建筑智能化設計中的應用
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本文主要對消防自動控制系統(tǒng)在建筑智能化設計中的應用進行了分析和探討,隨著社會經濟的快速發(fā)展,將消防自動控制系統(tǒng)與建筑智能化相結合已經成為社會發(fā)展的必然趨勢,并且隨著我國越來越全面防火設計規(guī)范,消防自動控制系統(tǒng)已成為智能化建筑設計中不可缺少的部分,加強對建筑物火災的監(jiān)控,為預防建筑火災,減少火災危害及人民群眾的生命和財產安全提供保障.
消防控制系統(tǒng)在建筑智能化設計中的應用
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本文主要對消防自動控制系統(tǒng)在建筑智能化設計中的應用進行了分析和探討,隨著社會經濟的快速發(fā)展,將消防自動控制系統(tǒng)與建筑智能化相結合已經成為社會發(fā)展的必然趨勢,并且隨著我國越來越全面防火設計規(guī)范,消防自動控制系統(tǒng)已成為智能化建筑設計中不可缺少的部分,加強對建筑物火災的監(jiān)控,為預防建筑火災,減少火災危害及人民群眾的生命和財產安全提供保障。
消防控制系統(tǒng)的安裝施工應注意的幾個要點
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先進的滅火系統(tǒng)及配套的消防電氣控制系統(tǒng),是有效預警并實施滅火的前提和保障,但消防電氣控制系統(tǒng)的施工安裝,是系統(tǒng)可靠運行的基礎。筆者根據多年從事本專業(yè)的工作體會,就如何加強消防電氣安裝工程施工技術管理,提高系統(tǒng)的運行可靠性,應重點考慮解決的實際問題,談幾點自己的認識。
大型火電廠火災報警與消防控制系統(tǒng)的聯動
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文章介紹了火災報警系統(tǒng)和消防控制系統(tǒng)的功能、組成,詳細列舉了火災報警系統(tǒng)與消防控制系統(tǒng)的接口,分析了兩個系統(tǒng)之間的聯動功能。
消防電氣安裝工程與消防控制系統(tǒng)運行新思考
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在建筑工程當中,消防電氣安裝工程起到的作用非常重要,其直接決定整個建筑工程在使用中的安全,關系到使用者自身的生命財產安全。對于消防電氣體系而言,消防控制體系能否正常運行也直接決定了整個消防體系的安全性。本文先簡要分析了消防電氣系統(tǒng)的重要性,之后總結了消防電氣安裝和消防控制系統(tǒng)運行中的要點,希望可以給相關工作的開展提供一些參考。
9E燃機輔機系統(tǒng)培訓教材
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燃機輔助系統(tǒng) 一、液壓油系統(tǒng) (一)系統(tǒng)概述 液壓油系統(tǒng)是提供壓力一定的動力油,用來控制燃料供應閥的開度和控制燃料關斷閥, 它的供油對象為天然氣緊急關斷閥(esv閥)、主燃氣調節(jié)閥(cv閥)及值班燃氣調節(jié)閥 (pgcv閥)。系統(tǒng)的最大工作壓力為180bar。 (二)系統(tǒng)組成 液壓油模塊的主要組件有液壓油箱,液壓油泵,冷卻油泵,供應管線過濾器,兩個液壓 油壓力蓄能器,組合式冷卻-清潔(二級閉環(huán))油-氣冷卻器和回油管線過濾器—它初步過濾 液壓油。模塊也包含安裝在液壓油箱的構架上指示和監(jiān)測裝置。 1.液壓油箱:存儲工作介質 2.液壓油泵:將液壓油提至額定工作壓力 3.濾網:過濾油中雜志 4.蓄能器:吸收油泵出口高頻脈動分量,維持油壓平穩(wěn),并在系統(tǒng)需要大量供油時提供給系 統(tǒng)用油。 5.冷卻器:冷卻工作介質 (三)系統(tǒng)圖 (四)保護定值 序號名稱kks碼說明 1液壓回油壓力
9E燃機系統(tǒng)構成及運行簡介
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燃化培訓講義第九分2003.12 9e燃氣輪機機組簡介 燃化培訓講義第九分2003.12 第二講:9e燃機系統(tǒng)構成及運行簡介 授課內容: 第一章:9e燃機的系統(tǒng)構成 1):進氣系統(tǒng) 2):啟動系統(tǒng) 3):滑油系統(tǒng) 4):跳閘油系統(tǒng) 5):冷卻水系統(tǒng) 6):冷卻與密封空氣系統(tǒng) 7):霧化空氣系統(tǒng) 9):燃油系統(tǒng) 10):進口導葉igv系統(tǒng) 11):火災保護系統(tǒng) 12):加熱和通風系統(tǒng) 燃化培訓講義第九分2003.12 13):抽油煙系統(tǒng) 14):輕油前置系統(tǒng) 15):重油前置系統(tǒng) 16):抑釩劑加注系統(tǒng) 17):水洗橇體系統(tǒng) 18):壓縮空氣統(tǒng) 第二章:9e燃機運行簡介 1):啟動 2):并網 3):帶負荷 4):停機 5):冷機 燃化培訓講義第九分2003.12 第一章9e燃機系統(tǒng)構成 9e燃機系統(tǒng)按系統(tǒng)布置可分為“onbase”和“offbase”
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職位:暖通專業(yè)負責人
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林