500M長軌鋪軌機施工

cpg500型鋪軌機組是我國自主研制的一款新型鋪軌機,可鋪設100～500m長軌條。本文以該型鋪軌機組在沙特南北鐵路ctw200標中的應用為例,介紹了應用該型鋪軌機組鋪設無縫線路的施工過程。

京滬高速鐵路自北京南站西端南側(cè)引出,終到上海虹橋高速站。設計速度350km/h;線間距5.0m;最小曲線半徑一般地段7000m,困難地段5500m;運輸和敷設長鋼軌采用wz500e型鋪軌機組。對敷設的工藝流程和施工組織進行了介紹。

以實際工程為例,對大坡度無縫線路長軌條鋪軌的施工方案進行確定,并對大坡度放軌的施工方法進行介紹,施工效果良好,值得類似工程借鑒引用。

以實際工程為例,對大坡度無縫線路長軌條鋪軌的施工方案進行確定,并對大坡度放軌的施工方法進行介紹,施工效果良好,值得類似工程借鑒引用。

營業(yè)線有砟軌道500m長軌裝、運、卸施工技術 trackbusinesslinesare500mlongrailloading, transportationandunloadingofconstructiontechnology yangqing-yong (chinarailwayfirstgroup/newrailwaylayingco.， ltdxianyangshanxi712000) 【】500mlongrailloading,transportationandunloading ofrailwayengineeringandpassengerlineballastedtrack constructionofthekey,difficultandcritical techn

營業(yè)線有砟軌道500m長軌裝、運、卸施工技術

針對廣珠鐵路sg-3標段部分線路的單線鋪軌施工難度大、材料倒運費用高等難點問題,為了節(jié)約施工成本、提高鋪架效率,充分利用既有資源,在施工實踐中研發(fā)了一種新型液壓龍門式軌排鋪軌機,采用該設備在施工實踐中形成了較為新穎的軌排鋪軌機鋪軌施工工藝。新型液壓龍門式軌排鋪軌施工工藝涉及原理、方法、勞動力、質(zhì)量、安全和效益等多個方面。將新研制的設備及相應工藝應用到廣珠鐵路建設中,降低了每公里鋪軌成本,有效節(jié)約了工程造價。研發(fā)的液壓龍門式軌排鋪軌機和相應工藝可為廣珠鐵路后期建設以及同類工程建設提供一定的有益參考。

DPK32鋪軌機施工技術

廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴能改造 工程nq-2標軌道工程 編號： 長鋪機鋪軌技術交底 編制： 審核： 審批： 接收人： 中鐵十四局集團第五工程有限公司 南欽鐵路項目經(jīng)理部 2年3月1日 1 技術交底記錄 編號：rec-gsr-pl-jsjd-001日期：2011年03月17日 工程名稱 廣西沿海鐵路南寧至欽州 北段擴能改造工程nq-2 標軌道工程 分部工程線路軌道 交底工程名稱長鋪機鋪軌技術交底 交底內(nèi)容： 一、鋪軌技術要求 1、長鋪機機組技術人員應在長鋼軌鋪設前應根據(jù)測量人員測放的邊樁或中樁將線 路中線按照緩和曲線段10m、圓曲線段20m、直線段50m一點的要求，將線路中樁用 白繩標出。 2、長鋪機鋪軌軌枕時應嚴格按照中線，將軌枕中心與中線樁盡量對正，確認中線 無誤后，進行線路鋪設。 3、鋪設完成的軌道方向應目視曲線圓順，直

南美地區(qū)鐵路采用美國arema標準的132re重載鋼軌,國內(nèi)現(xiàn)有鋪軌設備無法滿足施工要求。本文研究的南美地區(qū)重載鐵路軌排鋪軌機,采用主機鋪設軌排,輔機運送軌排,液壓換裝架換裝軌排的作業(yè)方式,機臂連續(xù)多級變化,滿足各種工況下的重心變化要求;吊軌扁擔采用四點起吊三點平衡原理以及起吊報警裝置的應用,保證了施工的安全性;導軌回送機構實現(xiàn)了鋪軌作業(yè)的自動化、智能化;整機運輸方便快捷,進一步提高了鋪軌機的性能。

鋪軌機安全操作規(guī)程 一、一般規(guī)定 1、本規(guī)程用于在鋪軌機上作業(yè)、換裝架作業(yè)、軌排垛輸送的全體人 員。 2、操作司機必須經(jīng)過培訓，并經(jīng)考試合格取得機械操作證。 3、操作司機必須持證上崗，上崗前四小時禁止飲酒。禁止工作時在 司機室內(nèi)飲食、閱讀、閑談。主機運轉(zhuǎn)中，司機不得離開崗位。 4、作業(yè)過程中，有異常情況時，應立即停車檢查，報告機長。待排 除異常情況后，方能開車。 5、經(jīng)常檢查吊具的安全狀態(tài)，有異常時要采取措施。 二、走行 1、每班必須檢查轉(zhuǎn)向架、彈簧片應無裂紋，均衡梁銷套應靈活，軸 箱滑動面應無拉傷，軸箱壓蓋和托板螺栓應無松動等，檢查車鉤，牽 引電機、懸掛、萬向聯(lián)軸節(jié)及牽引齒輪箱等應完好。非自力走行時， 必須使牽引齒輪箱處于空檔狀態(tài)。 2、啟動后，必須檢查制動風管，塞門，空壓機，壓力表等應正常， 并按‘五步閘”的檢壹順序試驗制動機性能。檢查閘瓦厚度、制動缸 行程、各制動傳動桿銷潤滑情況，

pj32型鋪軌機 使用維護說明書 株洲新通鐵路裝備有限公司 2010年12月 1 目錄 1概況???????????????????????????????????2 1.1用途??????????????????????????????????2 1.2主要特點????????????????????????????????2 1.3主要性能參數(shù)??????????????????????????????2 1.4主要外形尺寸??????????????????????????????3 1.5主要結(jié)構????????????????????????????????4 1.6油漆與標記???????????????????????????????7 2使用與維護?????????????????????????

PG32拆分式鐵路鋪軌機

安全技術交底書 表格編號 crecsh-pm-0908 項目名稱中鐵上海工程局集團重慶軌道交通十號線10701標第1頁 共3頁交底編號 工程名稱鋪軌機運輸安全技術交底 設計文件圖號 施工部位正線機械鋪軌作業(yè)面 交底日期2016\7\31 安全技術交底內(nèi)容： 1、安全技術交底范圍； 本次交底為重慶軌道交通十號線軌道工程10701標正線軌道施工鋪軌機運輸安全 技術交底。 2、安全技術交底的內(nèi)容： 見附頁 附件及附圖： 無 交底人：復核人：接受人： 日期：日期：日期： 交底內(nèi)容： 1．鋪軌龍門吊在使用前，必須進行試吊并細心檢查制動、鋼絲繩、滑輪組 及各部件，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確認良好后才能使用。 2．換裝龍門架必須支墊平穩(wěn)，左右側(cè)應水平。 3．鋪軌機在每班使用前，必須進行檢查和試吊，確認升降走行制動等良好 后方可正常鋪軌。 4．走行司機應

ztwhgc pg28型鐵路鋪軌機使用說明書 2008‐5‐23 中鐵一局pg28型鋪軌機使用說明書200605 １ 中鐵一局pg28型鋪軌機使用說明書200605 ２ 目錄 1、概述 2、主要結(jié)構簡介 3、鋪軌機的操作與使用 4、鋪軌機的檢查與維護 5、鋪軌機的拆裝與運輸 6、附表 7、附圖 中鐵一局pg28型鋪軌機使用說明書200605 ３ 1、概述 1.1主要性能參數(shù) pg28型鐵路鋪軌機主要性能參數(shù)見表1 表1主要性能參數(shù) 總成名稱項目名稱單位參數(shù)值 主 機 額定起重量t20/60 主機總重量t132 額定載重量t130 軌排裝載容量層8 工作時最大輪廓尺寸（l×b×h）mm49300×4900×7120 整機功率kw200 架設16m梁時的最小曲線半徑（含鋪軌）m350 主機單車通過最

哈哈我有一份下載自xuejianzhu點cn是某鐵路段擴能改造工程 施工組織設計的施工組織，其中有人工鋪軌部分摘抄如下。。。如果合適的話傳給你完整的。，制 梁架梁施工組織設計我也有不知是你要的不是。 3、人工鋪軌 （1）、鋪軌準備工作 ①軌料配備 根據(jù)鋪軌進度計劃要求、線路資料、車站平面圖等有關施工資料備好線路料。線路料包括鋼軌類型、 長度、根數(shù)(縮短軌長度和根數(shù))，軌枕類型(木枕、鋼筋混凝土枕)、根數(shù)，接頭配件(根據(jù)鋼軌類型 配備相同類型夾板、螺栓、墊圈)，固定扣件(根據(jù)鋼軌類型，木枕配備相同類型的鐵墊板、道釘， 鋼筋混凝土枕配備與鋼軌相同類型的各種扣件)。 ②軌料散布 a、區(qū)間繞行段采用汽車運輸軌枕和拖車拉運鋼軌上路基。 b、在車站或區(qū)間并行段采用區(qū)間或站內(nèi)要點的方法，利用軌道車或機車推運平板車，將鋼軌及混凝 土軌枕卸至指定位置。 ③硫磺錨固 鋼

蘇州軌道交通工程 承包單位：中鐵上海工程局華海工程有限公司合同號：蘇軌(2012)合計施字ⅱ-02號 監(jiān)理單位：中鐵二院（成都）咨詢監(jiān)理有限責任公司編號：aqjsjd-022 鋪軌機運輸安全技術交底 工程名稱蘇州軌道交通2號線工程軌道施工ii-gs-01標 分部分項 工程 長枕埋入式無碴道床、支承塊式無碴道床、浮置板無碴道床、道岔整 體道床、站臺板施工、軌頂風道施工、疏散平臺施工 交 底 內(nèi) 容 1、鋪軌龍門吊在使用前，必須進行試吊并細心檢查制動、鋼絲繩、 滑輪組及各部件，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確認良好后才能使用。 2、鋪軌龍門吊走行前先發(fā)出聲響信號清除障礙，先鳴笛后啟動。 3、在經(jīng)過隧道曲線及站臺時，將超限部位收縮至最小位置，并在監(jiān) 視下減速通過。 4、鋪軌龍門吊鋪下一排軌時，前輪不得超過已鋪軌排前端第三根軌 枕，并有專人指揮，并提前放好止輪器，以免掉道

國內(nèi)現(xiàn)有大部分500m長軌運輸和鋪設考慮建設鋪軌基地、鋪設工程線,采用專用長鋼軌運輸車運輸至施工現(xiàn)場,采用鋪軌機進行長軌鋪設。在有些情況下由于條件限制無法采用鋪軌機進行長軌鋪設,在此情況下,采取有效的措施解決長軌運輸和鋪設的難題勢在必行,該文著重研究和探討在此情況下的人工快速進行長軌的運輸和鋪設的施工方法。

人工鋪軌施工工法 路橋公司李文軍蘇石金永亮 一、前言 鐵路是我國國民經(jīng)濟的大動脈，是社會發(fā)展的先行官，是全國綜合 運輸體系中的骨干。軌道是用來引導機車車輛運行方向，并直接承受由 機車車輛的輪對傳來的巨大壓力，使之傳遞、擴散到路基及橋隧建筑物 上的整體工程結(jié)構。因此軌道工程的施工質(zhì)量是保證列車能夠高速、安 全、平穩(wěn)運行的關鍵。 二、工法特點： 能夠充分利用工作面，速度快，不需要建設鋪軌基地等大型臨時設 施、配備大型鋪軌機械設備，費用較低。 三、適用范圍： 工程量較小的專用線、站線及局部線路改造；工期緊、任務重，搶 速度、保工期的情況。 四、工藝原理: 充分利用施工現(xiàn)場展開工作面，以空間的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為時間優(yōu)勢、創(chuàng) 造經(jīng)濟效益。 五、施工工藝 ㈠、施工準備 1、復核路基斷面尺寸、平整度、高程，核實線路中線測設貫通情 況，確認合格后釘設線路中樁，樁距為：直線50米，曲線為20米，緩和

新建鐵路杭長客運專線hczj-6標段 衢州東站（樟樹潭）途卸長軌 施工專項方案 編制人： 審核人： 審批人： 中鐵九局集團公司杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部 二〇一一年二月十日 目錄 一．編制依據(jù)..............................................................................3 二．編制原則..............................................................................3 三.工程概況.................................................................................4 四．主要工程內(nèi)容.......................

2號煤層鋪設軌道施工組織設計 第一章工程概況 第一節(jié)巷道用途及簡介 一、礦井概況 1、位置： 臨縣華燁煤業(yè)有限公司位于臨縣林家坪鎮(zhèn)滴水局村南，北距臨縣 縣城57km，行政區(qū)劃屬臨縣高家山鄉(xiāng)管轄，其地理坐標為北緯37° 38′05″—37°40′07″，東經(jīng)110°52′11″—110°54′27″。 2、交通： 該礦臨近有離（石）—磧（口）公路通過，礦區(qū)距離石市區(qū)30km， 于離石市區(qū)附近與臨（縣）—太（原）干線公路連接，至離石市西南 3km交口可與孝柳鐵路交接，交通運輸極為便利。 二、工程概況 2號煤層鋪軌巷道為2號煤層軌道斜巷（坡度16°）、2號煤層二采 區(qū)軌道大巷。 工程名稱：《山西華燁煤業(yè)2號煤層鋪軌》，是依據(jù)《礦井工程施工及 驗收規(guī)范gbj213-90》、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定標準（mt5009— 94）》、《煤礦安全規(guī)程》和安裝圖紙中的要

人工鋪軌施工工藝及方法 鋪軌時利用既有或已鋪線路，把鋼軌、軌枕及配件卸至施工路段附近，先采 用履帶式拖拉機或汽車將鋼軌配對拖拉散開后撥到兩側(cè)路肩上，再用汽車或四輪 拖拉機將軌枕及配件分段卸散，然后分段鋪設。 人工鋪軌施工工藝流程圖詳見圖“圖2.5.4-2人工鋪軌施工工藝流程圖”。 人工鋪軌施工工藝流程圖 .1施工準備 對施工設計文件和施工資料進行會審，并據(jù)以編制實施性施工組織設計、指 導施工。 復核路基工程竣工資料，如路基整修表、曲線表、坡度表、斷鏈表、平交道 口表、橋涵表、控制樁表以及水準點表等，并據(jù)此對其路基面、中線樁和所鋪底 砟等進行現(xiàn)場復查。 根據(jù)核準的施工文件及資料，編制軌排鋪設計劃表，提出人工鋪軌軌料計劃， 并按施工組織設計要求下達施工計劃，下達人工鋪軌作業(yè)指導書并進行技術交 底。 落實人工鋪軌施工所需的人員、工具、機械設備，并調(diào)遷到位。 做好配合人工鋪軌施