10kV彈簧操作機(jī)構(gòu)斷路器跳合閘線圈燒毀原因分析及對(duì)策

文章對(duì)10kv斷路器操作機(jī)構(gòu)的合閘線圈燒毀的原因進(jìn)行分析查找,并提出防范和技術(shù)改進(jìn)措施,徹底避免合閘線圈事故的再次發(fā)生,以保證供電的可靠性、穩(wěn)定性。微機(jī)繼電保護(hù)技術(shù)在變電站廣泛應(yīng)用后,提高了保護(hù)的可靠性、選擇性、靈敏性和速動(dòng)性,同時(shí)使變電站無(wú)人值班得以實(shí)現(xiàn)。但凡是綜合自動(dòng)化站,不論是35kv斷路器合閘控制回路,還是10kv斷路器合閘控制回路,都帶有合閘保持電路,而在斷路器合閘過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)一些問(wèn)題。

斷路器分、合閘線圈燒毀分析處理

1選題理由 斷路器操作機(jī)構(gòu)的種類較多,鑒于彈簧操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作快、電機(jī)功率小等優(yōu)點(diǎn),因此得到了廣泛的應(yīng)用,尤其在縣級(jí)供電企業(yè).公司95%以上的斷路器都是彈簧操作機(jī)構(gòu).因此,特選定課題"如何減少變電站彈簧操作機(jī)構(gòu)線圈的燒毀次數(shù)".

CT型彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)分合閘線圈的優(yōu)化設(shè)計(jì)

分析電力系統(tǒng)中高壓斷路器的跳閘、合閘線圈頻繁燒毀的原因,并提出技術(shù)改進(jìn)措施,以保證供電的可靠性和穩(wěn)定性。

前言lw35-126型自能式sf6斷路器是我公司為滿足市場(chǎng)需求而開(kāi)發(fā)的新一代六氟化硫斷路器，該斷路器采用自能式滅弧室，三極共用一臺(tái)彈簧機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)小巧，安裝方便，備受電力用戶青睞，已大批量投入生產(chǎn)，其操動(dòng)機(jī)構(gòu)用分、合閘電磁鐵線圈完全相同，額定操作電流均為2.8a（dc220v）。

高壓斷路器跳合閘線圈保護(hù)原理 摘要：結(jié)合電力系統(tǒng)時(shí)有發(fā)生的高壓斷路器跳閘、合閘線圈燒毀現(xiàn)象， 二次回路〔1〕保護(hù)器的概念被提出，并對(duì)其原理和實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了探 討。文中給出的實(shí)現(xiàn)方法將高壓斷路器二次回路完整性監(jiān)視〔2〕融入 其中，使其兼有二次回路的保護(hù)和完整性監(jiān)視雙重功能。 關(guān)鍵詞：高壓斷路器；二次回路保護(hù)器；全工況；監(jiān)視 1引言 電力系統(tǒng)運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生跳、合閘線圈燒毀事故〔3〕〔4〕〔5〕。眾所 周知，跳、合閘線圈設(shè)計(jì)時(shí)都是按短時(shí)通電而設(shè)計(jì)的。跳、合閘線圈 的燒毀，主要是由于跳、合閘線圈回路的電流不能正常切斷，至使跳、 合閘線圈長(zhǎng)時(shí)間通電造成的。 作為電力系統(tǒng)重要電氣元件，在電力系統(tǒng)故障時(shí)，斷路器接受繼電保 護(hù)及自動(dòng)裝置的跳、合閘命令，并要求以毫秒級(jí)的速度去執(zhí)行跳閘動(dòng) 作，以避免事故蔓延和擴(kuò)大。因此，要求斷路器在投運(yùn)中，能隨時(shí)處 于待命狀態(tài)，并能令行禁止。尤其不允許出現(xiàn)有跳閘命令

高壓斷路器分閘合閘線圈燒毀的原因及預(yù)防措施揚(yáng)州拓普電氣科技有限公司 斷路器機(jī)械特性測(cè)試儀是揚(yáng)州拓普電氣科技有限公司主打產(chǎn)品 之一，本文重點(diǎn)介紹高壓斷路器分閘線圈、合閘線圈燒毀的原因及預(yù) 防措施。高壓斷路器是負(fù)荷開(kāi)關(guān)的一種，具有短路和過(guò)載保護(hù)功能， 其短路保護(hù)功能靠電磁線圈實(shí)現(xiàn)。因其保護(hù)功能完善，維修、使用方 便，在電力系統(tǒng)應(yīng)用廣泛。 分閘線圈燒毀的原因 分閘定義：開(kāi)關(guān)從合位置轉(zhuǎn)換到分位置。是指在電力系統(tǒng)中經(jīng)人工操 作，高壓斷路器由合閘位置轉(zhuǎn)為斷開(kāi)位置。 1、分閘電磁鐵機(jī)械故障。線圈松動(dòng)造成斷路器分閘時(shí)電磁鐵位 移，使鐵心卡澀，造成線圈燒毀;或由于鐵心的活動(dòng)行程短，當(dāng)接通 分閘回路電源時(shí)，鐵心頂不開(kāi)脫扣機(jī)構(gòu)使線圈長(zhǎng)時(shí)間通電而燒毀。 2、高壓斷路器拒分?？刂苹芈氛r(shí)，高壓斷路器出現(xiàn)拒分的 故障均為連桿機(jī)構(gòu)問(wèn)題，如頂點(diǎn)調(diào)整不當(dāng)，使斷路器分閘鐵心頂桿的 力度不能使機(jī)構(gòu)及時(shí)脫扣;或由

斷路器分合閘線圈燒毀原因及預(yù)防措施 斷路器是負(fù)荷開(kāi)關(guān)的一種，具有短路和過(guò)載保護(hù)功能，其短路保護(hù)功能靠電磁線圈實(shí)現(xiàn)。因 其保護(hù)功能完善，維修、使用方便，在電力系統(tǒng)應(yīng)用廣泛。本文介紹斷路器分合閘線圈燒毀 原因及預(yù)防措施。 分閘線圈燒毀的原因 1.分閘電磁鐵機(jī)械故障。線圈松動(dòng)造成斷路器分閘時(shí)電磁鐵位移，使鐵心卡澀，造成線 圈燒毀;或由于鐵心的活動(dòng)行程短，當(dāng)接通分閘回路電源時(shí)，鐵心頂不開(kāi)脫扣機(jī)構(gòu)使線圈長(zhǎng) 時(shí)間通電而燒毀。 2.斷路器拒分。控制回路正常時(shí)，斷路器出現(xiàn)拒分的故障均為連桿機(jī)構(gòu)問(wèn)題，如頂點(diǎn)調(diào) 整不當(dāng)，使斷路器分閘鐵心頂桿的力度不能使機(jī)構(gòu)及時(shí)脫扣;或由于防護(hù)閉鎖機(jī)構(gòu)未動(dòng)作， 致使線圈過(guò)載，造成分閘線圈燒毀。 3.輔助開(kāi)關(guān)分閘狀態(tài)的行程調(diào)整不當(dāng)。斷路器處于分閘狀態(tài)時(shí)，應(yīng)調(diào)整輔助開(kāi)關(guān)使其在 分閘狀態(tài)的行程范圍內(nèi)。然而，在調(diào)整斷路器開(kāi)距和超行程等參數(shù)時(shí)，斷路器分閘的初始狀 態(tài)

我部第二降壓站變電設(shè)備為20世紀(jì)80年代投建，所配6kv斷路器為zn-10型真空斷路器（配cd10系列電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)）。2005年對(duì)大部分開(kāi)關(guān)設(shè)備實(shí)施了自動(dòng)化升級(jí)改造，采用微機(jī)型繼電保護(hù)后，大大提高了自動(dòng)化水平，但在調(diào)試及運(yùn)行過(guò)程中，多次出現(xiàn)真空斷路器合閘不成功，致使合閘線圈燒壞等事故。

針對(duì)同時(shí)選用了微機(jī)保護(hù)測(cè)控裝置和jsxgn操作聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)的xgn66開(kāi)關(guān)柜調(diào)試時(shí)斷路器合閘線圈燒毀的現(xiàn)象進(jìn)行了分析,并提出了改進(jìn)措施。jsxgn的手柄在分段閉鎖位置時(shí)利用行程開(kāi)關(guān)斷開(kāi)電氣合閘回路,避免斷路器合閘線圈長(zhǎng)時(shí)間帶電而燒毀,提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

在斷路器控制回路設(shè)計(jì)過(guò)程中,經(jīng)常遇到操作機(jī)構(gòu)與保護(hù)裝置如何接口的問(wèn)題。由于操作機(jī)構(gòu)箱內(nèi)已設(shè)置了電氣防躍回路、閉鎖回路等,與保護(hù)裝置相重疊,因此操作機(jī)構(gòu)二次回路的接線在工程設(shè)計(jì)中應(yīng)值得重視。本文著重分析了110kvsf6斷路器彈簧操作機(jī)構(gòu)的電氣防躍回路、信號(hào)回路及閉鎖回路接線特點(diǎn),指出在微機(jī)保護(hù)特別是在變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)普及后,取消操作機(jī)構(gòu)內(nèi)置的電氣防躍回路、將twj線圈接在輔助開(kāi)關(guān)dl動(dòng)斷觸點(diǎn)前、將保護(hù)裝置twj動(dòng)合觸點(diǎn)改為輔助開(kāi)關(guān)dl動(dòng)斷觸點(diǎn)以及修改重合閘裝置的工作程序,既可以保證一次設(shè)備安全運(yùn)行,又可以保證二次設(shè)備正確動(dòng)作。

從傳統(tǒng)的斷路器線圈監(jiān)視著手,對(duì)典型新型斷路器產(chǎn)品的操作及其跳合閘線圈監(jiān)視的原理結(jié)合典型位置監(jiān)視繼電器的特性參數(shù),詳細(xì)分析了其相互之間的配合。

本篇文章主要針對(duì)斷路器合閘線圈所呈現(xiàn)出的燒毀故障原因，進(jìn)行了全面深入的分析，并且針對(duì)其中所涉及到的相關(guān)故障原進(jìn)行了討論，并且提出了相應(yīng)的解決措施，以期為電力系統(tǒng)的維護(hù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

c65------序列代號(hào) n--------分?jǐn)嗄芰?，n為6000a，h為10000a，l為15ka c--------脫扣曲線，b為電子保護(hù)，c為配電保護(hù)，d為動(dòng)力保護(hù) 20a------額定電流，有1、2、4、6、10、16、20、25、32、40、50、63a 2p-------極數(shù)，有1、2、3、4極 ve-------剩余電流附件，有ve、veg、vm、vea，vm為電磁式 30ma-----剩余動(dòng)作電流，有30、100、300ma sd-------選配附件，有mx、of、mn、mv、sd、tm、atm，其中sd為輔助接點(diǎn)。 mx表示的是分勵(lì)線圈 與之區(qū)別的是欠壓線圈（mn) 都是分勵(lì)線圈 sht是施耐德nseezd附件中分勵(lì)的說(shuō)法 mx是施耐德nsnsx附件中分勵(lì)線圈的說(shuō)法 斷路

討論220kv斷路彈簧操作機(jī)構(gòu)箱的閉鎖回路、強(qiáng)迫三相跳閘回路的電源與保護(hù)裝置操作箱電源應(yīng)相互配合,提出在實(shí)際運(yùn)行中應(yīng)同時(shí)使用彈簧操作機(jī)構(gòu)箱、保護(hù)裝置操作箱兩套防跳裝置以及同時(shí)使用兩套防跳裝置將出現(xiàn)的問(wèn)題及消除問(wèn)題的方法。

1.現(xiàn)象某變電站110kvsf6斷路器配用的是彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)，合閘條件是sf6氣體處于額定壓力，合閘彈簧儲(chǔ)能并接通合閘控制電路。正常情況下，當(dāng)斷路器在分閘狀態(tài)時(shí)，如果系統(tǒng)發(fā)出合閘操作信號(hào)，合閘線圈（電磁鐵）應(yīng)動(dòng)作，使斷路器合閘。但是，該站個(gè)別投運(yùn)的斷路器在熱備用轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)，合閘控制電路指示正常，而送電操作卻無(wú)法使斷路器合閘，還造成合閘線圈燒毀。

解決斷路器開(kāi)關(guān)合閘線圈燒毀的技巧 2012年6月，南漳縣供電公司多次發(fā)生合閘線圈燒毀問(wèn)題，嚴(yán)重影響電網(wǎng) 的穩(wěn)定運(yùn)行。目前公司檢修維護(hù)的變電站中35kv及以下開(kāi)關(guān)中大量采用的是彈 簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)，與綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)配合時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)35kv及以下開(kāi)關(guān)合閘線 圈燒毀現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，開(kāi)關(guān)的線圈燒毀，將直接造成開(kāi)關(guān)的拒動(dòng)，一旦線路發(fā)生 故障，勢(shì)必嚴(yán)重的影響到電網(wǎng)安全。線圈的燒毀看似一件不值一提的小事情，但 其中必有造成這一現(xiàn)象的根本原因，現(xiàn)針對(duì)這種情況進(jìn)行分析改進(jìn)： 35kv及以下設(shè)備是南漳縣電網(wǎng)的電源線路，如果停電將會(huì)影響百姓的生產(chǎn)、 生活，給社會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。而35kv及以下開(kāi)關(guān)合閘線圈燒毀的現(xiàn)象 時(shí)有發(fā)生，換一個(gè)線圈至少花費(fèi)100元，還需人力、物力，甚至要停下開(kāi)關(guān)來(lái)維 修，花費(fèi)大量的時(shí)間。2012年6月，在35kv九集變電站，35kv1段進(jìn)線開(kāi)關(guān)

防止高壓斷路器分、合閘線圈燒毀之新探 【摘要】通過(guò)對(duì)高壓斷路器分、合閘情況的簡(jiǎn)單介紹，針對(duì)分、合閘線圈 的工作特性，對(duì)分、合閘線圈長(zhǎng)時(shí)間帶電原因進(jìn)行分析，從分、合閘線圈動(dòng)作后 減小其電流出發(fā)，在傳統(tǒng)線圈的基礎(chǔ)上，加裝ptc熱敏電阻，從而使傳統(tǒng)的線 圈對(duì)熱有了敏感功能，當(dāng)線圈啟動(dòng)時(shí)，在超過(guò)熱敏電阻開(kāi)關(guān)的時(shí)間內(nèi)，ptc熱敏 電阻的電阻值迅速增大，工作電流大大減小，以致保護(hù)了分、合閘線圈的損壞， 減少了高壓斷路器的故障，提高了高壓斷路器的可靠運(yùn)行和電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定，具 有極大的推廣價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。 【關(guān)鍵詞】高壓斷路器線圈燒毀新探 電力系統(tǒng)運(yùn)行中，高壓斷路器不僅可以切斷和接通正常情況下高壓斷路器中 的空載電流和負(fù)荷電流，還可以在系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)與保護(hù)裝置及自動(dòng)裝置相配 合，迅速切斷故障電源，防止事故擴(kuò)大，保證電網(wǎng)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。高壓斷路器 是由其操作機(jī)構(gòu)的分、合閘線圈在接到

文章主要通過(guò)對(duì)我廠10kv真空斷路器合閘線圈經(jīng)常燒壞的原因進(jìn)行分析查找,并提出相應(yīng)改進(jìn)措施,以便10kv廠用電真空斷路器能更可靠穩(wěn)定的運(yùn)行。

根據(jù)塑殼式斷路器操作機(jī)構(gòu)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況,利用仿真軟件對(duì)操作機(jī)構(gòu)彈簧進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。找到彈簧在合閘、分閘和自由脫扣3個(gè)過(guò)程中各個(gè)受力的峰值點(diǎn)和臨界點(diǎn),對(duì)處于這些關(guān)鍵位置點(diǎn)時(shí)的彈簧進(jìn)行校核,結(jié)合實(shí)際情況,分析生產(chǎn)使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,并得出解決問(wèn)題的最佳辦法。正確的選用和使用彈簧,對(duì)于增加產(chǎn)品的機(jī)構(gòu)壽命,提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性有重要的作用。

借助于虛擬樣機(jī)技術(shù)對(duì)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)合閘系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真分析,得出合閘時(shí)間為22.9ms。同時(shí),得到機(jī)構(gòu)在合閘過(guò)程中出現(xiàn)3次回彈振動(dòng)。通過(guò)對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析,判斷出彈簧組對(duì)合閘系統(tǒng)的快速性和穩(wěn)定性有著直接的影響。選取彈簧剛度系數(shù)為研究對(duì)象,運(yùn)用虛擬樣機(jī)技術(shù)軟件adams對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行仿真且得到彈簧組剛度系數(shù)的最優(yōu)值即大、小彈簧剛度系數(shù)分別為16.92n/mm和5.23n/mm,此時(shí)合閘時(shí)間縮短至19.5ms。