10kV架空電纜線路停電施工技術措施

臨時架空電纜線路及防 護安全技術交底 安全技術交底記錄 編號 ky-ⅱ-c2- 7-s- clg1c- 034 工程 名稱 昆玉鐵路擴能改造工程2 標 施工 單位 中鐵六局昆玉指揮部隧道分部 交底 提要 臨時架空電纜線路及 防護安全技術交底 交底 日期 交底內(nèi)容： 臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 1．開挖電桿基坑作業(yè)前，應與有關單位取得聯(lián)系，探明 地下物狀況并采取防護措施。 2．使用汽車起重機立、撤電桿時，應與信號工密切配 合，吊點應在電桿重心的上方，距桿根的距離應大于桿長的 0.4倍加0.5m。 3．人工立桿應使用兩副架腿，桿軸向與架腿頂部支點應 保持同一直線，并位于架腿兩支腿的中心，架腿受力應均衡。 基坑填平夯實后方可拆除支腿。立水泥桿時，應采取防滑措 施。 4．蹬桿前應檢查電桿埋設的牢固性，確認安全后方可蹬 桿。 5．立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮，明確聯(lián)系信號和人 員分工

臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 1.開挖電桿基坑作業(yè)前，應與有關單位取得聯(lián)系，探明地下物狀況并采取防護措 施。在現(xiàn)場電力、通訊電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)場燃氣、熱力、給水、排水等管道1m 范圍內(nèi)必須在主管單位人員的監(jiān)護下人工開挖。 2.使用汽車起重機立、撤電桿時，應與信號工密切配合，吊點應在電桿重心的上 方，距桿根的距離應大于桿長的0.4倍加0.5m。 3.人工立桿應使用兩副架腿，桿軸向與架腿頂部支點應保持同一直線，并位于架 腿兩支腿的中心，架腿受力應均衡?；犹钇胶粚嵑蠓娇刹鸪?。立水泥桿 時，應采取防滑措施。 4.蹬桿前應檢查電桿埋設的牢固性，確認安全后方可蹬桿。 5.立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮，明確聯(lián)系信號和人員分工，必要時設專人監(jiān) 護和疏導交通。 6.桿上作業(yè)人員使用的工具和材料，應放在工具袋內(nèi)，較大的工具應用繩子拴在 牢固的構(gòu)件上。 7.搬運電桿時，必須統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致

安全技術交底記錄編號 工程名稱都江堰防災減災應急救援基地工程 施工單位成都建筑工程集團總公司 交底提要建筑電工操作安全技術交底交底日期年月日 交底內(nèi)容： 臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 1、開挖電桿基坑作業(yè)前，應與有關單位取得聯(lián)系，探明地下物狀況并采取防護措施。在 現(xiàn)場電力、通訊電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)場燃氣、熱力、給水、排水等管道1m范圍內(nèi)必須在主管 單位人員的監(jiān)護下人工開挖。 2、使用汽車起重機立、撤電桿時，應與信號工密切配合，吊點應在電桿重心的上方。距 桿根的距離應大于桿長的0.4倍加0.5m。 3、人工立桿應使用兩幅架腿，軸桿向與架腿頂部支點應保持同一直線，并位于架腿兩支 腿的中心，架腿受力應均衡?；犹钇胶粚嵑蠓娇刹鸪取Ａ⑺鄺U時，應采取防滑措施。 4、蹬桿前應檢查電桿埋設的牢固性，確認安全后方可蹬桿。 5、立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮，明確聯(lián)系信

安全技術交底記錄編號 工程名稱 施工單位 交底提要臨時架空電纜線路及防護安全技術交底交底日期年月日 交底內(nèi)容： 臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 1、開挖電桿基坑作業(yè)前，應與有關單位取得聯(lián)系，探明地下物狀況并采取防護措施。 在現(xiàn)場電力、通訊電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)場燃氣、熱力、給水、排水等管道1m范圍內(nèi)必須在主 管單位人員的監(jiān)護下人工開挖。 2、使用汽車起重機立、撤電桿時，應與信號工密切配合，吊點應在電桿重心的上方， 距桿根的距離應大于桿長的0.4倍加0.5m。 3、人工立桿應使用兩副架腿，桿軸向與架腿頂部支點應保持同一直線，并位于架腿兩 支腿的中心，架腿受力應均衡。基坑填平夯實后方可拆除支腿。立水泥桿時，應采取防滑措 施。 4、蹬桿前應檢查電桿埋設的牢固性，確認安全后方可蹬桿。 5、立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮，明確聯(lián)系信號和人員分工，必要時設專人監(jiān)護和 疏導交通。

臨時架空電纜線路基防護安全技術交底 1、開挖電桿基坑作業(yè)前，應與有關單位取得聯(lián)系，探明地下物狀況并采取防護措施。在現(xiàn) 場電力、通訊電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)場燃氣、熱力、給水、排水等管道1m范圍內(nèi)必須在 主管單位人員在監(jiān)護下人工開挖。 2、人工立桿應使用兩副架腿，桿軸向與架腿頂部支點應保持同一直線，并位于架腿兩支腿 的中心，架腿受力應均衡?；犹钇胶粚嵑蠓娇刹鸪取Ａ⑺鄺U式，應采取防滑措 施。 3、蹬桿前應檢查電桿埋設的牢固性，確認安全后方可蹬桿。 4、使用汽車起重機立、撤電桿時，應與信號工密切配合，吊點應在電桿重心的上方，距桿 根的距離應大于桿長的04倍加0.5m。 5、立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮，明確聯(lián)系信號和人員分工，必須時設專人監(jiān)護和疏導 交通。 6、搬運電桿時，必須統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，互相呼應。使用車輛搬運電桿時，必須將電桿 綁扎牢固，并保持平衡。 7、

最新整理臨時架空電纜線路及變臺安全技術交底 安全技術交底記錄 編號 工程名稱 工程向陽小區(qū)13#住宅樓工程 施工單位 臨盤社區(qū)工程處二隊 交底提要 臨時架空電纜線路及變臺安全交底 交底日期 交底內(nèi)容： 1．開挖電桿基坑作業(yè)前，應與有關單位取得聯(lián)系，探明 地下物狀況并采取防護措施。在現(xiàn)場電力、通訊電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)場燃氣、熱 力、給水、排水等管道lm范圍內(nèi)必須在主管單位人員的監(jiān)護下人工開挖。 2．搬運電桿時，必須統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，互相呼應。 使用車輛搬運電桿時，必須將電桿綁扎牢固，并保持平衡。 3．立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮，明確聯(lián)系信號和人 員分工，必要時設專人監(jiān)護和疏導交通。 4．使用汽車起重機立、撤電桿時，應與信號工密切配合， 吊點應在電桿重心的上方，距桿根的距離應大于桿長的0．4倍加0．5m。 5．人工立桿應使用兩副架腿，桿

最新整理臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 安全技術交底記錄 編號 ky-ⅱ-c2-7-s- clg1c-034 工程名稱 昆玉鐵路擴能改造工程2標 施工單位 中鐵六局昆玉指揮部隧道分部 交底提要 臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 交底日期 交底內(nèi)容： 臨時架空電纜線路及防護安全技術交底 1．開挖電桿基坑作業(yè)前，應與有關單位取得聯(lián)系，探明 地下物狀況并采取防護措施。 2．使用汽車起重機立、撤電桿時，應與信號工密切配合， 吊點應在電桿重心的上方，距桿根的距離應大于桿長的0.4倍加0.5m。 3．人工立桿應使用兩副架腿，桿軸向與架腿頂部支點應 保持同一直線，并位于架腿兩支腿的中心，架腿受力應均衡?；犹钇胶粚嵑蠓?可拆除支腿。立水泥桿時，應采取防滑措施。 4．蹬桿前應檢查電桿埋設的牢固性，確認安全后方可蹬 桿。 5．立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮，明確聯(lián)系信號和人

最新整理臨時架空電纜線路基防護安全技術交底 1、開挖電桿基坑作業(yè)前，應與有關單位取得聯(lián)系，探明地下物狀 況并采取防護措施。在現(xiàn)場電力、通訊電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)場燃氣、熱力、給水、 排水等管道1m范圍內(nèi)必須在主管單位人員在監(jiān)護下人工開挖。2、人工立桿應 使用兩副架腿，桿軸向與架腿頂部支點應保持同一直線，并位于架腿兩支腿的中 心，架腿受力應均衡?；犹钇胶粚嵑蠓娇刹鸪?。立水泥桿式，應采取防滑 措施。3、蹬桿前應檢查電桿埋設的牢固性，確認安全后方可蹬桿。4、使用 汽車起重機立、撤電桿時，應與信號工密切配合，吊點應在電桿重心的上方，距 桿根的距離應大于桿長的04倍加0.5m。5、立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮， 明確聯(lián)系信號和人員分工，必須時設專人監(jiān)護和疏導交通。6、搬運電桿時， 必須統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，互相呼應。使用車輛搬運電桿時，必須將電桿綁扎牢

最新整理臨時架空電纜線路及變臺安全操作規(guī)程 （1）開挖電桿基坑作業(yè)前，應與有關單位取得聯(lián)系，探明地下物狀況 并采取防護措施。在現(xiàn)況電力、通訊電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)況燃氣、熱力、給水、 排水等管道1m范圍內(nèi)必須在主管單位人員的監(jiān)護下人工開挖。 （2）搬運電桿時，必須統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，互相呼應。使用車輛搬運電 桿時，必須將電桿綁扎牢固，并保持平衡。 （3）立、撤電桿作業(yè)必須設專人指揮，明確聯(lián)系信號和人員分工，必要時 設專人監(jiān)護和疏導交通。 （4）使用汽車起重機立、撤電桿時，應與信號工密切配合，吊點應在電桿 重心的上方，距桿根的距離應大于桿長的0.4倍加0.5m。 （5）人工立桿應使用兩副架腿，桿軸向與架腿頂部支點應保持同一直線， 并位于架腿兩支腿的中心，架腿受力應均衡?；犹钇胶粚嵑蠓娇刹鸪?。立 水泥桿時，應采取防滑措施。 （6）立、撤電桿時，應設置半徑為1.2倍桿長

10kv電纜線路的施工與驗收 一、10kv電纜線路施工中存在的問題 （一）施工材料選擇不合格 在對10kv電纜線路施工中，材料的選擇是尤為重要的。但 就目前而言，市場上用于10kv電纜施工的線路種類、規(guī)格十分 多。而在施工中，材料采購人員沒有經(jīng)過現(xiàn)場實際的考查就進行 線路的采購，以至于采購回來的材料在規(guī)格、質(zhì)量等方面均達不 到設計與施工要求，給企業(yè)造成了極大的經(jīng)濟損失。 （二）施工技術不合格 在進行10kv電纜線路施工中，對施工技術的要求是十分嚴 格的。然而就目前情況來看，在諸多10kv電纜線路施工中，都 普遍存在著施工技術不合格，工藝不到位等情況。對于線路施工 中工藝技術沒有按照施工要求完成，造成了線路在運營一段時間 后出現(xiàn)的線損率高的問題也十分嚴重，給用電用戶及企業(yè)都帶來 了巨大損失。 （三）技術人員素質(zhì)問題 在施工中，人員是最重要的組成因素。就目前來看，由于線

通過對10kv架空絕緣導線(以下簡稱架空電纜)性能分析,指出架空電纜在線路運行中的可靠性、經(jīng)濟性以及架設施工、維修便利等方面都優(yōu)于裸導線。為了進一步科學應用架空電纜,針對一些容易發(fā)生的問題,提出了相應的防止措施,重點介紹了國內(nèi)外架空電纜的防雷技術和咸寧地區(qū)的防雷特點。

10kv電纜線路典型設計分直埋、排管、電纜溝、電纜隧道和電纜井。 10kv電力電纜線路一般選用三芯電纜。 10kv交聯(lián)電纜載流量 10kv交聯(lián)電纜載流量電纜允許持續(xù)載流量 絕緣類型交聯(lián)聚乙烯 鋼鎧護套無有 纜芯最高工作溫度90 敷設方式空氣中直埋空氣中直埋 纜芯電纜 （mm2） 120251205246205 185324252320247 240378292373293 400506378501374 適用于鋁芯電纜，銅芯電纜的允許載流量值乘以1.29. 電纜終端接頭：選用專用的電纜終端，目前最常用的終端類型有熱縮 型、冷縮型、預制型。 電纜中間接頭：三芯電纜中間接頭應選用直通接頭，目前最常用的有 熱縮型、冷縮型。 電纜標志 警示牌：主要用于直埋、排管、電纜溝和隧道敷設電纜的覆土層中。 應在外力破壞高風險區(qū)域電纜通道

10kv電纜線路典型設計分直埋、排管、電纜溝、電纜隧道和電纜井。 10kv電力電纜線路一般選用三芯電纜。 10kv交聯(lián)電纜載流量 10kv交聯(lián)電纜載流量電纜允許持續(xù)載流量 絕緣類型交聯(lián)聚乙烯 鋼鎧護套無有 纜芯最高工作溫度90 敷設方式空氣中直埋空氣中直埋 纜芯電纜 （mm2） 120251205246205 185324252320247 240378292373293 400506378501374 適用于鋁芯電纜，銅芯電纜的允許載流量值乘以1.29. 電纜終端接頭：選用專用的電纜終端，目前最常用的終端類型有熱縮 型、冷縮型、預制型。 電纜中間接頭：三芯電纜中間接頭應選用直通接頭，目前最常用的有 熱縮型、冷縮型。 電纜標志 警示牌：主要用于直埋、排管、電纜溝和隧道敷設電纜的覆土層中。 應在外力破壞高風險區(qū)域電纜通道

10kV電纜線路損壞原因探析-論文

配電線路工程案例 【案例1】10kv架空線路基礎 某10kv配電線路工程設計說明及圖紙如下，試根據(jù)該工程資料計算相應工程量并套用 定額。 10kv×××電氣工程施工圖設計說明書 目錄略 第一章總述 一、設計依據(jù) 1．××省電力公司×電號文件，《關于10kv××村電氣工程初步設計批復》進行設計。 2．×供電局××科下達的××村10kv電氣工程設計任務書。 二、設計范圍 為促進×城市電網(wǎng)建設改造工程順利進行，經(jīng)××省電力公司批準，在×市招商區(qū)×× 村進行配網(wǎng)改造工程。配工程設計由10kv招商區(qū)饋路10號桿“t”接，架設10kv線路 0.5km至××村;埋設10kv電纜線路0.15km;安裝新s9-10kv-100kva變壓器2 臺;rw7-10/100型高壓絲具2組;hy5w5-16.5/50避雷器2組。 三、建設單位及建設期

架空線路和電纜線路

城市輸電線路采用電力電纜的比例越來越高,電纜及其附件的安裝質(zhì)量和防護存在的缺陷勢必引發(fā)電纜故障,文章以現(xiàn)場生產(chǎn)為實例,總結(jié)了10kv電纜線路故障的主要原因及其預防措施。

介紹了１０ｋｖ架空電纜線路的特點、適用范圍、經(jīng)濟效益以及制定線路方案的基本技術條件和施工方法，并提出需要改進的意見。

伴隨我國科學技術的不斷進步,人民生活水平穩(wěn)步上升,大眾對能源資源的需求量越來越大,因此,電纜線路不停電作業(yè)的旁路系統(tǒng),就是為了滿足人們生活的物質(zhì)需求,提高人們生活的便捷性,減少居民的停電次數(shù),提高供電可靠性。在電纜線路維護和修理的過程中,最需要被注意的就是操作安全性和時效性能。因為國家和社會的發(fā)展帶動了能源供應事業(yè)的進步,為了確保人們的正常生活水平保持在高效運行的狀態(tài),保障居民的用電要求,就不僅要求電網(wǎng)服務部門進行關于電纜線路不停電作業(yè)的技術提升,還需要進行對旁路系統(tǒng)的監(jiān)管和研究,不斷滿足社會發(fā)展和人民生活的要求。以往傳統(tǒng)的電纜線路維護過程中,都需要從安全操作施工的角度考慮而進行斷電,通常在維護和修理的過程中又不能第一時間就準確的找到發(fā)生故障的源頭,所以長時間的故障查找和維修所需要的時間就無形中耽誤了大眾的工作學習和生活,造成了不可挽回的損失。本文就針對電纜線路不停電作業(yè)進行研究,希望這種高科技、高安全操作性的技術手段能夠良好的運用到旁路系統(tǒng)的維護和施工中,為人們生活提升工作和學習的效率,營造一個輕松、快捷的生活環(huán)境。

針對目前10kv架空電力線路的入地改造，本文從各種電纜敷設方式的比較，得出了適合各種情況的電纜敷設方式。

10kv電纜線路說明書 第一章 總論 一、設計依據(jù) 本工程系根據(jù)xx投資計劃的通知》、《xx初步設計審查的意見》而 進行設計的。 二、設計范圍及設計規(guī)模 本工程設計范圍為10kv電纜配電線路工程部分。 1、10kv電纜配電線路工程部分：采用地下埋管方式敷設電纜，10kv 主干電纜線路采用yjv22-8.7/10kv-3×300mm2型電纜敷設，路徑長 度為3926米，電纜長為4201米。分支電纜線路共出線10條，采用 地下埋管方式敷設電纜。 （一）、從1#分支箱t接一回線路至1號路架空線p16#柱上開關， 電纜線路采用yjv22-8.7/10kv-3×150mm2型電纜敷設，路徑長度為 93米，電纜長為100米； （二）、7#分支箱t接一回線路至xx路架空線p12#柱上開關，電纜 線路采用yjv22-8.7/10kv-3×150mm2型

1kvpvc耐候耐寒pvc架空電纜及全套附件可在-35℃低溫下應用,絕緣電阻系數(shù)≥4.2×10~(13)ω·cm。該產(chǎn)品已通過1008小時光老化及20000次耐磨試驗,產(chǎn)品符合gb12527—91標準要求。10kvhdpe高密度耐候架空電纜及全套附件為一種經(jīng)濟型架空電纜產(chǎn)