書????名 | 鑄造鋁、鎂合金 | 作????者 | 耿浩然、滕新營、王艷、王桂青 等編著 |
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出版社 | 化學(xué)工業(yè)出版社 | 出版時(shí)間 | 2007年2月 |
頁????數(shù) | 300 頁 | 開????本 | 16 開 |
裝????幀 | 平裝 | ISBN | 978-7-5025-9720-7 |
叢書名 | 現(xiàn)代鑄造合金及其熔煉技術(shù)叢書 |
第1章合金及性能3
11概述3
12鑄造AlSi系合金4
121常用AlSi合金的組織、性能
和用途4
122壓鑄用AlSi系合金17
123AlSi系合金的未來發(fā)展19
13鑄造AlCu系合金19
131AlCu系合金的成分20
132AlCu系合金的組織、性能和
用途21
14鑄造AlMg系合金27
141AlMg系合金的成分27
142常用AlMg系合金的組織、
性能和用途27
15鑄造AlZn系合金32
151合金的成分32
152常用AlZn系合金的組織、
性能和用途33
16鋁合金的新發(fā)展及未來35第2章鑄造鋁合金的熔煉36
21鋁液的物理化學(xué)特性37
211氫在鋁液中的溶解度37
212鋁液與水汽的反應(yīng)38
213鋁液吸收氣體的動(dòng)力學(xué)
過程39
214鋁與氧的反應(yīng)及對吸氫
的影響40
215合金元素對吸氫的影響42
216稀土元素對鋁合金的去氫
作用42
217鋁液中析出氫的條件42
218鋁熔體特點(diǎn)及其對吸氫的
影響45
22鋁合金液的精煉處理和保護(hù)45
221吸附精煉法45
222非吸附精煉法51
223聯(lián)合精煉法53
224精煉溫度的控制54
225鋁合金液的保護(hù)55
23鋁硅合金液的變質(zhì)處理55
231共晶硅的變質(zhì)56
232初晶硅的磷變質(zhì)61
233雙重變質(zhì)62
234復(fù)合變質(zhì)處理63
24鋁合金的晶粒細(xì)化處理64
25鋁合金的熔體過熱處理66
26鋁合金熔煉小節(jié)66
27典型鋁合金的熔煉工藝67
271ZL104合金的熔煉工藝67
272ZL201合金的熔煉工藝67
273ZL301合金的熔煉工藝67
274ZL402合金的熔煉工藝67
28鋁合金液的爐前檢驗(yàn)68
281精煉效果的檢驗(yàn)68
282變質(zhì)效果檢驗(yàn)72第3章鑄造鋁合金的熱處理和表面處理75
31鑄造鋁合金的熱處理特點(diǎn)75
32鑄造鋁合金熱處理工藝分類75
33固溶處理77
331鑄造AlSi基合金的固溶處理77
332鑄造AlCu系合金的固溶
處理79
333鑄造AlMg系合金的固溶
處理79
334鑄造AlZn系合金的固溶
處理79
34時(shí)效79
341時(shí)效析出機(jī)理79
342時(shí)效強(qiáng)化機(jī)理84
343時(shí)效相分析85
344分級時(shí)效88
35典型鑄造鋁合金的熱處理工藝及
操作規(guī)程90
36常見熱處理問題及防止93
361力學(xué)性能不合格93
362變形和裂紋93
363過燒94
364表面腐蝕94
37鑄造鋁合金的表面處理94
371機(jī)械拋光95
372噴砂和噴丸處理97
373化學(xué)拋光和電解97
374陽極氧化101
375表面化學(xué)轉(zhuǎn)化膜113
376電鍍114
377表面噴漆120第4章鑄造鋁合金件的質(zhì)量控制和常見缺陷及其防止121
41鑄件質(zhì)量控制121
411化學(xué)成分的控制121
412力學(xué)性能121
413內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)122
414氣密性123
415金相組織的低倍檢查123
42常見缺陷及防止123
421氣孔123
422氧化夾渣128
423縮松和縮孔129
424裂紋130
425冷隔131
426澆不足132
427疏松(顯微縮松)132
428夾雜133
429偏析133
4210外滲豆(反偏析)133第2篇鑄造鎂合金
第5章合金及性能137
51鎂的基本性質(zhì)139
52MgAl系合金140
521結(jié)晶過程140
522MgAl基耐熱鑄造鎂合金
的發(fā)展143
53MgZn系合金146
54MgRE系合金147
55MgLi合金149
56其他鎂合金150第6章鎂合金的熔煉和鑄造152
61熔體特點(diǎn)及熔煉過程原理152
611鎂合金熔液特性及保護(hù)152
612合金成分對阻燃性的影響158
62熔煉設(shè)備及工裝158
621熔煉爐158
622坩堝161
623鎂合金熔煉混氣裝置163
624常用的熔煉澆注工具164
63熔體的精煉處理165
631除氣166
632夾雜物的去除167
64合金的晶粒細(xì)化及變質(zhì)處理168
641變質(zhì)處理168
642強(qiáng)外場作用細(xì)化晶粒171
65典型的熔煉工藝172
651AZ91合金172
652ZK40合金173
653兩種特殊元素加入方法174
66典型的鑄造工藝175
661砂型鑄造175
662永久型鑄造181
663壓力鑄造184
664擠壓鑄造192
665半固態(tài)成形193
666消失模鑄造195第7章鎂合金的熱處理和表面處理203
71熱處理203
711熱處理工藝分類203
712熱處理工藝及操作205
713氫化處理213
714熱處理裝爐以及裝爐溫度213
715熱處理設(shè)備及熱處理質(zhì)量
控制213
716熱處理缺陷及防止方法215
717鎂合金熱處理安全技術(shù)216
72表面處理217
721鎂的腐蝕類型217
722常用的表面處理方法222
第8章鎂及鎂合金的焊接241
81鎂及鎂合金的焊接性特點(diǎn)241
811鎂及鎂合金的焊接性特點(diǎn)241
812常見鎂合金焊接性能242
82鎂及鎂合金焊接工藝243
821焊接材料及焊前準(zhǔn)備243
822鎂及鎂合金的氬弧焊246
823鎂及鎂合金的電阻點(diǎn)焊247
824鎂及鎂合金的氣焊249
825鎂及鎂合金的其他焊接
方法250
826焊接方法對不同種類鎂合金
焊接性的影響252
83鎂及鎂合金焊接實(shí)例254
831鎂合金的鎢極氬弧焊
(TIG)254
832鎂合金裂紋的電子束焊
修復(fù)257
833鎂合金鑄件裂紋的TIG焊
修復(fù)258
84鋁與鎂的焊接259
841異種材料界面擴(kuò)散理論259
842鋁與鎂的焊接特點(diǎn)262
843鋁與鎂的熔焊262
844鋁與鎂的擴(kuò)散焊264第9章鎂合金質(zhì)量控制和鑄造缺陷267
91質(zhì)量控制項(xiàng)目和方法267
911化學(xué)成分的檢驗(yàn)267
912力學(xué)性能的檢驗(yàn)267
913鑄件的內(nèi)部質(zhì)量和氣密性267
914工藝檢驗(yàn)267
92鎂合金的組織檢驗(yàn)269
921鎂合金的宏觀檢驗(yàn)269
922斷口檢驗(yàn)276
923鎂及其合金的顯微組織
檢驗(yàn)279
93常見的鑄造缺陷及其防止283附錄287
參考文獻(xiàn)291
本書對鑄鋁、鎂材料及其熔煉技術(shù)等進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的論述,內(nèi)容主要包括鑄鋁、鑄鎂的種類牌號、組織和性能,鋁合金和鎂合金的熔煉工藝特點(diǎn)及熔煉設(shè)備,熱處理工藝技術(shù),焊接技術(shù),表面處理,鑄件缺陷分析及防止措施等,還對鑄造鋁合金和鎂合金鋼材料的國內(nèi)外最新發(fā)展和研究趨勢進(jìn)行了概括的介紹,本書內(nèi)容反映了最新研究成就以及實(shí)用的研究和生產(chǎn)成果,貫徹了新的國家技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容豐富,注重理論聯(lián)系實(shí)際,既彌補(bǔ)了技術(shù)手冊類書籍?dāng)⑹鰞?nèi)容簡單化,又彌補(bǔ)了教材類書籍實(shí)用性不強(qiáng)的不足。
本書可作為大專院校的材料科學(xué)與工程專業(yè)、鑄造專業(yè)、金屬材料工程專業(yè)和材料成形與控制專業(yè)的教材或參考書,也可供設(shè)計(jì)與科研單位、各部門中從事該專業(yè)的科技人員和工作者使用或參考。
鋁元素是地殼中含量最豐富的金屬元素,含量高于7%。鋁原子序數(shù)為13,原子量為26.98,原子體積為(立方厘米/摩爾):10.0,面心立方結(jié)構(gòu),熔點(diǎn)660℃,密度2.702,地殼中含量(ppm)...
鈦鎂合金和鋁鎂合金那個(gè)價(jià)錢貴點(diǎn)
鈦鎂合金的價(jià)錢應(yīng)該貴些。
鎂鋁合金簡介 鎂是最輕的結(jié)構(gòu)金屬。幾種常用結(jié)構(gòu)金屬的密度(g·cm-3)(20o)如下: AL Mg Ti Fe Cu 2.70 1.74 4.51 7.87 8.96 可見鎂的密度約分為Al,Ti,...
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.7
采用AnyCasting鑄造模擬軟件,分別模擬了金屬型傾轉(zhuǎn)鑄造鋁合金和鎂合金進(jìn)氣歧管工藝,并對其流動(dòng)模式和釋放熱量進(jìn)行了比較。鎂合金熔液在整個(gè)充型過程中完全屬于層流流動(dòng),鋁合金熔液也屬于層流流動(dòng)。模擬結(jié)果顯示鋁合金與鎂合金進(jìn)氣歧管的冷卻曲線變化趨勢基本一致,但鎂合金熔液比鋁合金熔液冷卻時(shí)間更長。
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頁數(shù): 3頁
評分: 4.4
鑄造鋁鎂合金的應(yīng)力腐蝕 0 羅兵輝 柏振海 (中南工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程系 , 長沙 , 410083) 謝紹俊 周 華 周東海 (西南鋁加工廠 ,重慶 , 401326) 摘 要 用恒伸長速率試驗(yàn)和電鏡 ,研究了不同鎂含量的鋁鎂鑄造合金在 310% N aC l 水溶液中的應(yīng)力腐蝕行為 . 研究結(jié)果表明 ,鎂含量增加 , 合金的強(qiáng)度增加 ,應(yīng)力腐蝕敏感性增大 , 低鎂且添加一定的硅的鋁鎂合金經(jīng) T 4 處理 , 具有較高的機(jī)械性能及較好的抗應(yīng)力腐蝕性能 . m (M g)∶m (Si ) > 1173 時(shí), 合金中過剩 M g在晶界上偏聚 , 加速應(yīng) 力腐蝕過程 . 關(guān)鍵詞 鋁鎂合金 ; 應(yīng)力腐蝕 ; 晶界偏析 ; 氫脆 分類號 TG113 1231 鑄造鋁合金耐蝕 、密度小 , 具有良好機(jī)械性能 , 是日益發(fā)展的船舶工業(yè)的重要結(jié)構(gòu)材料 . 鋁鎂合金 是一種高耐蝕材料 ,同時(shí)兼
鎂鋁鋅系鑄造鎂合金
以鋁、鋅為主要合金化元素的鑄造鎂合金,可用于砂型和金屬型鑄造,也可用于壓力鑄造,具有良好的流動(dòng)性和焊接性能,熱裂傾向性低,但有較大的顯微疏松傾向。
中國牌號ZM一5(7.5%~9.O%Al,0.15%~0.5%Mn,0.2%~0.8%Zn,Mg為余量)合金,ZM一10(9.O%~10.2?,0.15%~0.5%Mn,0.2%~0.8%Zn,Mg余量)合金。ZM一5合金為鎂鋁鋅系鑄造鎂合金的代表,相當(dāng)于前蘇聯(lián)牌號的M月5合金。合金中雜質(zhì)為鐵、銅、鎳、硅、鈷等,根據(jù)需要可適量加些鈹。
鋁是主要合金化元素并含有鋅和錳,通過改變鋁、鋅含量可改變合金的力學(xué)性能、鑄造性能及抗蝕性能。鋁含量的增加能進(jìn)一步改善合金的鑄造性能和提高合金的強(qiáng)度,但使伸長率和抗腐蝕性能降低。加入少量的鋅和錳能顯著提高合金的抗蝕性能,還可以提高合金的強(qiáng)度。但鋅含量增加會(huì)使合金的縮松傾向增加。
ZM-5合金的鑄態(tài)組織由固溶體8(Mg)為基體,沿它的晶界以不連續(xù)網(wǎng)狀分布著y(Mg4Al3)相,以及分布在固溶體8(Mg)中的Mn—Al化合物小質(zhì)點(diǎn)所組成。
熱處理強(qiáng)化常采用兩種規(guī)范:
(1)淬火(T4):加熱到370~380℃保溫2~4h,再升溫至415±5℃保溫12~16h,然后在空氣中冷卻。
(2)淬火時(shí)效(T6):淬火后再在175±5℃人工時(shí)效16h。
近日,寧夏自治區(qū)發(fā)展改革委批復(fù)寧夏維爾鑄造有限公司設(shè)立自治區(qū)級鋁鎂合金鑄造精密成型技術(shù)工程研究中心。該工程研究中心主要面向特高壓輸變電、工業(yè)機(jī)器人、軌道交通等領(lǐng)域,圍繞鋁鎂合金材料,開展鑄造模具數(shù)字化設(shè)計(jì)制造、鋁鎂合金精密成形鑄造工藝技術(shù)、精密加工技術(shù)和智能化技術(shù)應(yīng)用等關(guān)鍵共性技術(shù)研究,開發(fā)新工藝、新產(chǎn)品,研究制定行業(yè)或國家標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化,打造集聚技術(shù)、人才優(yōu)勢的創(chuàng)新平臺。
該工程研究中心的建設(shè),將進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化能力,為提高我國裝備制造關(guān)鍵零部件鑄造技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,提高全區(qū)裝備制造業(yè)整體實(shí)力發(fā)揮積極作用。
寧夏維爾鑄造有限責(zé)任公司為2004年成立的高新技術(shù)企業(yè),位于寧夏石嘴山國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),注冊資本4000萬元,占地面積142800平方米,現(xiàn)有員工300余人,其中高級技術(shù)人員35人,擁有強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。
就在不久前,寧夏維爾鑄造有限責(zé)任公司研制的“中國標(biāo)準(zhǔn)高速動(dòng)車組鋁合金枕梁”通過了國家檢測,其8個(gè)產(chǎn)品試樣今年8月份將作為中國中車公司新型動(dòng)車的試車配套器件投入使用,打破了我國高速動(dòng)車組枕梁相關(guān)技術(shù)全部依賴進(jìn)口的局面。
在寧夏維爾鑄造有限責(zé)任公司的數(shù)控加工車間,工人們正在加工生產(chǎn)的部件就是8月份即將用于新型動(dòng)車的試車配套器件-高速動(dòng)車組枕梁。這個(gè)看似普通的部件就是高速動(dòng)車組中的關(guān)鍵零部件,也是典型的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、壁薄的大型鋁合金鑄件,因其技術(shù)要求高、制造難度大,目前國內(nèi)全部依賴進(jìn)口。
2016年,寧夏維爾鑄造有限責(zé)任公司搶抓國際國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域?qū)Υ笮弯X鎂合金精密零部件的強(qiáng)勁需求,與中科院、北京交通大學(xué)、中國中車集團(tuán)聯(lián)合開展“中國標(biāo)準(zhǔn)高速動(dòng)車組鋁合金枕梁研制”。2017年,自治區(qū)科技廳將這一項(xiàng)目作為重大項(xiàng)目列入沿黃科技創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新專項(xiàng)支持,獲專項(xiàng)資金670萬元。項(xiàng)目通過研發(fā)鑄造鋁合金材料枕梁代替?zhèn)鹘y(tǒng)的焊接鋼板式枕梁,實(shí)現(xiàn)了高速動(dòng)車車身輕量化,對提升我國高鐵速度、實(shí)現(xiàn)高速列車關(guān)鍵部件國產(chǎn)化具有重要意義。今年四月,項(xiàng)目一舉通過了北京交通大學(xué)國家軌道重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的行駛試驗(yàn)。
寧夏維爾鑄造有限責(zé)任公司董事長王小寧表示,它這個(gè)評價(jià)模式是我們車輛正常運(yùn)行的,高鐵正常運(yùn)行的應(yīng)力的3倍以上。預(yù)計(jì)明年我們這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組就可以批量投產(chǎn),我們這個(gè)零件是250公里-350公里之間的通用的一個(gè)零件。這個(gè)后期市場就完全基本上能夠?qū)崿F(xiàn)替代進(jìn)口。
近年來,寧夏維爾鑄造有限責(zé)任公司加強(qiáng)與國內(nèi)外科研院所和高校合作,依靠技術(shù)、管理和產(chǎn)品創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)發(fā)展,每年以不低于銷售收入8%的資金投入新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝研發(fā),先后實(shí)施了液力緩速器、工業(yè)機(jī)器人核心零部件、特高壓輸變電關(guān)鍵零部件及高速動(dòng)車組核心零部件等項(xiàng)目。此次,高速動(dòng)車組鋁合金枕梁項(xiàng)目的研發(fā),成功攻克了業(yè)內(nèi)多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn),形成了8項(xiàng)發(fā)明專利,使企業(yè)擁有了自己的知識產(chǎn)權(quán)。(寧夏發(fā)展改革委)