中文名 | 鑄鐵蝶閥 | 外文名 | Cast iron butterfly valve |
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別????名 | 翻板閥 | 用????途 | 低壓管道介質(zhì)的開(kāi)關(guān)控制 |
30年代,美國(guó)發(fā)明了蝶閥,50年代傳入日本,到60年代才在日本普遍采用,而在我國(guó)推廣則是70年代后的事了。目前世界上一般在DN300毫米以上蝶閥已逐漸代替了閘閥。蝶閥與閘閥相比有開(kāi)閉時(shí)間短,操作力矩小,安裝空間小和重量輕。以DN1000為例,蝶閥約2T,而閘閥約3.5T,且蝶閥易與各種驅(qū)動(dòng)裝置組合,有良好的耐久性和可靠性。
橡膠密封蝶閥缺點(diǎn)是作節(jié)流使用時(shí),由于使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生氣蝕,使橡膠座剝落、損傷等情況發(fā)生。為此,現(xiàn)在國(guó)際上又開(kāi)發(fā)金屬密封蝶閥,氣蝕區(qū)減小,近幾年我國(guó)也開(kāi)發(fā)了金屬密封蝶閥,在日本近年來(lái)還開(kāi)發(fā)耐氣蝕、低振動(dòng)、低噪聲的梳齒形蝶閥。
一般密封座的壽命在正常情況下,橡膠15年-20年,金屬的80年-90年。但如何正確選用則要根據(jù)工礦要求。
鑄鐵蝶閥的開(kāi)度與流量之間的關(guān)系,基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量,其流量特性與配管的流阻也有密切關(guān)系,如兩條管道安裝閥門口徑、形式等全相同,而管道損失系數(shù)不同,閥門的流量差別也會(huì)很大。
如果閥門處于節(jié)流幅度較大狀態(tài),閥板的背面容易發(fā)生氣蝕,有損壞閥門的可能,一般均在15°外使用。
鑄鐵蝶閥處于中開(kāi)度時(shí),閥體與蝶板前端形成的開(kāi)口形狀以閥軸為中心,兩側(cè)形成完成不同的狀態(tài),一側(cè)的蝶板前端順流水方向而動(dòng),另一側(cè)逆流水方向而動(dòng),因此,一側(cè)閥體與閥板形成似噴嘴形開(kāi)口,另一側(cè)類似節(jié)流孔形開(kāi)口,噴嘴側(cè)比節(jié)流側(cè)流速快的多,而節(jié)流側(cè)閥門下面會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓,往往會(huì)出現(xiàn)橡膠密封件脫落。
鑄鐵蝶閥操作力矩,因開(kāi)度及閥門啟閉方向不同其值各異,臥式蝶閥,特別是大口徑閥,由于水深,閥軸上、下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。另外,閥門進(jìn)口側(cè)裝置彎頭時(shí),形成偏流,力矩會(huì)有增加。閥門處于中間開(kāi)度時(shí),由于水流動(dòng)力矩起作用,操作機(jī)構(gòu)需要自鎖.
蝶閥(英文:butterfly valve)是指關(guān)閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤,圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟與關(guān)閉的一種閥,在管道上主要起切斷和節(jié)流用。蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤形的蝶板,在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。蝶閥全開(kāi)到全關(guān)通常是小于90° ,蝶閥和蝶桿本身沒(méi)有自鎖能力,為了蝶板的定位,要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器,不僅可以使蝶板具有自鎖能力,使蝶板停止在任意位置上,還能改善閥門的操作性能。
工業(yè)專用蝶閥的特點(diǎn)能耐高溫,適用壓力范圍也較高,閥門公稱通徑大,閥體采用碳鋼制造,閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造,主要用于高溫介質(zhì)的煙風(fēng)道和煤氣管道。
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鑄鋼的含碳量少,韌性好,所以鋼的用途比生鐵廣,鋼不僅有良好塑性,而且鋼制品具有強(qiáng)度高、一般來(lái)說(shuō)延伸率等機(jī)械性能優(yōu)于鑄鐵,鑄鐵中的球墨鑄鐵,是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來(lái)的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料,其綜合性能接近...
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中心蝶閥 中心蝶閥的結(jié)構(gòu)特征為閥桿軸心、 蝶板中心、 本體中心在同一位置上。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 制造方便。 常見(jiàn)的襯膠蝶閥即屬于此類。 缺點(diǎn)是由于蝶板與閥座始終處于擠壓、 刮擦狀態(tài)、阻距大、磨 損快。為克服擠壓、刮擦、保證密封性能、閥座基本上采用橡膠或聚四氟乙烯等彈性材料、 但也因而在使用上受到溫度的限制、這就是為什么傳統(tǒng)上人們認(rèn)為蝶閥不耐高溫的原因。 單偏心蝶閥 為解決同心蝶閥的蝶板與閥座的擠壓?jiǎn)栴}、 由此產(chǎn)生了單偏心蝶閥、 其結(jié)構(gòu)特征為閥桿軸心 偏離了蝶板中心、 從而使蝶板上下端不再成為回轉(zhuǎn)軸心、 分散、減輕了蝶板上下端與閥座的 過(guò)度擠壓。 但由于單偏心構(gòu)造在閥門的整個(gè)開(kāi)關(guān)過(guò)程中蝶板與閥座的刮擦現(xiàn)象并未消失、 在 應(yīng)用范圍上和同心蝶閥大同小異、故采用不多。 雙偏心蝶閥 在單偏心蝶閥的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改良成型的就是目前應(yīng)用最廣泛的雙偏心蝶閥。 其結(jié)構(gòu)特征為 在閥桿軸心既偏離蝶板中心、 也偏離本體中