液壓式調(diào)節(jié)板分類

液壓式調(diào)節(jié)板移動液壓式調(diào)節(jié)板

移動液壓式調(diào)節(jié)板是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。叉車能直接通過調(diào)節(jié)板從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。

液壓式調(diào)節(jié)板固定液壓式調(diào)節(jié)板

固定液壓式調(diào)節(jié)板是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過調(diào)節(jié)板能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進行貨物的批量裝卸。固定式電動液壓裝卸貨平臺適用于現(xiàn)場不可以建設(shè)月臺(沒有辦法安裝固定式液壓登車橋),也沒有空間放置移動式液壓登車橋的場合,一般采用挖坑埋放的方式，使平臺面降到最低后與地面平齊位置;是一種升降穩(wěn)定性好，適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備，主要使用于倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配套進行貨物快速裝卸，生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運送；物料上線、下線；工件裝配時調(diào)節(jié)工件高度；高處給料機送料；大型設(shè)備裝配時部件舉升；大型機床上料、下料等。固定式液壓升降臺根據(jù)使用要求，可配置其它附加裝置，并可任意多項或組合，能達到更好的使用效果。

如圖1所示，按住電控按鈕，電機運轉(zhuǎn)，液壓泵工作，主面板升起。當面板達到最大高度時，液控換向閥打開，搭板油缸工作，搭板張開。然后松開按鈕，液壓泵站停止工作，液壓登車橋在自重的作用下下降，使面板油缸回油經(jīng)節(jié)流閥流回油箱，液壓式調(diào)節(jié)板慢慢下落。裝卸工作完成，按住電控按鈕主面板起升，搭板在其自重的作用下復(fù)位，翻板油缸回油流回油箱，放開按鈕（不能到主面板最高位置）主面板下降液壓式調(diào)節(jié)板復(fù)位。

1．上升過程：

按住上升按鈕，面板油缸伸長，抬起面板，當達到最高位置時，搭板油缸開始工作，搭板張開。

2．工作過程：

松開上升按鈕，液壓式調(diào)節(jié)板在自重作用下，慢慢下落。當搭板搭在貨車底板后（搭接15cm以上），即可工作。

（如果貨車底板位置低于貨臺水平面，則在下落過程中，拉住鐵鏈至搭板壓住貨車底板。）

3．結(jié)束過程：

當貨物裝載完畢后，按住上升按鈕，抬起面板，搭板自動復(fù)位，當面板抬到到一定高度，然后松開按鈕，液壓式調(diào)節(jié)板在自重作用下，慢慢復(fù)位。

這樣，整個工作過程完畢。

液壓式調(diào)節(jié)板適用于各行各業(yè)，如制造、物流、商業(yè)、軍工、銀行等等有裝卸貨平臺的現(xiàn)場。它有以下優(yōu)勢：

1、操作簡單，單個按鈕操作。

2、意大利原裝進口液壓動力單元（380V，50/HZ），性能穩(wěn)定。

3、主板面采用“BCP400”，高強度的防滑花紋鋼板。

4、主板底面采用六條140#“工”字鋼作為龍骨，比傳統(tǒng)U字型板筋更為堅固耐用，主板面抗扭力大大增強。

5、開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計，縱向立焊，焊接部位增加300%，活頁與板面和龍骨合為一體，科學分配傳力結(jié)構(gòu)，關(guān)節(jié)支撐能力增強三倍以上，終身保用；

6、活頁軸鍍硬鉻工藝處理?；铐撆c軸轉(zhuǎn)動順暢，且耐磨、不易生銹，匹配整體性能；

7、龍骨與板面及主結(jié)構(gòu)采用空氣保護焊接技術(shù)；

8、兩個20噸的安全支撐腳裝置，支持滿車裝卸時，車廂內(nèi)沒有活頁搭板搭連位置情況下，調(diào)節(jié)板無須伸開活頁搭板，叉車可直接駛上調(diào)節(jié)板裝卸第一排貨物；支持裝卸作業(yè)時，貨車意外駛離情況下，支撐腳支撐板面保持平臺水平位置，減少叉車或操作人員摔下平臺的危險。

9、設(shè)備漆面為烤漆處理，美觀、耐磨。防撞膠采用纖維帶精工而成，皮實、耐用。

10、可選配安全閥鎖死功能裝置或防爆配置。

11、后關(guān)節(jié)配過度板，避免操作時出現(xiàn)突起點；

12、兩側(cè)全時安全腳擋板，沿邊設(shè)有黃/黑相間警示帶；

13、安全支撐桿，保證坑位清理及檢修維護時的安全；開放式的底座設(shè)計，便于清潔維護。

機械式調(diào)節(jié)板簡稱調(diào)節(jié)板，屬于物流裝卸輔助登車設(shè)備產(chǎn)品線中的一種。

機械式貨臺高度調(diào)節(jié)板 簡稱調(diào)節(jié)板，屬于物流裝卸輔助登車設(shè)備產(chǎn)品線中的一種。全機械結(jié)構(gòu)，動力為人工手動，靠彈簧組件的伸縮張力實現(xiàn)調(diào)節(jié)板的升起與搭接車廂任務(wù)。嵌入安裝于卸貨平臺中，無需電源。調(diào)節(jié)范圍（±300mm）,安全可靠地輔助叉車等機械搬運工具平穩(wěn)、順暢出入卡車車廂。

產(chǎn)品特點：

◇全機械結(jié)構(gòu)，依人工手動輕松拉動拉環(huán)，靠彈簧的拉伸與張力，完成調(diào)節(jié)板搭接卡車車廂任務(wù)，過程輕松，快捷！

◇無需電源和無電氣、傳動等復(fù)雜部位，具有安裝快速、簡便，且少維護與保養(yǎng)特點。

◇對環(huán)境無影響，更適合用于潔凈工場或有防爆要求的場合使用。2100433B

液壓式變送器是指利用液體靜壓力的測量原理工作。它一般選用硅壓力傳感器將測量到的壓力轉(zhuǎn)換成電信號，再經(jīng)放大電路放大和補償電路補償，最后以4~20mA電流方式輸出。靜壓式液位變送器廣泛應(yīng)用于測量常壓、壓力容器的液位，它的使用特點是差壓傳感器及電子線路封裝在被測容器的頂部，和被測液體分離，且易安裝調(diào)校，更增加了其可靠性、安全性。

液壓式變送器探頭為不銹鋼特殊加工成的筒狀集氣器，防污、防堵塞，安裝時不需空罐。它提供數(shù)字微分壓力補償、自動溫度補償。同時，因其具有功能、零點和量程調(diào)節(jié)互相獨立的特點，而成為一種獨特的液位變送器。工作原理是利用水頭靜壓來測量液位，并把這一壓力變成4~20mA信號輸出，它由集氣器、引壓管、連接體和內(nèi)部封裝的差壓變送器等主要部分組成。2100433B

《鋁錠液壓式半連續(xù)鑄造機(YS/T 8-91)》由中國標準出版社出版。