溢流節(jié)流閥

進口處的高壓油p1，一部分經(jīng)節(jié)流閥去執(zhí)行機構(gòu)，另一部分經(jīng)溢流閥的溢流口去油箱。溢流閥上、下端分別與節(jié)流閥前后的壓力油相通。當出口壓力增大時，閥芯下移，關(guān)小溢流口，溢流阻力增大，進口壓力p1隨之增加，因而節(jié)流閥前后的壓差基本保持不變；反之亦然。即通過閥的流量基本不受負載的影響。溢流節(jié)流閥上還可附有安全閥，以免系統(tǒng)過載。

與調(diào)速閥不同，溢流節(jié)流閥必須接在執(zhí)行元件的進油路上。這時泵的出口（即溢流節(jié)流閥的進口）壓力隨負載壓力的變化而變化，屬變壓系統(tǒng)，其功率利用比較合理，系統(tǒng)發(fā)熱小 。

溢流節(jié)流閥是一種壓力補償型節(jié)流閥，它由溢流閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成 。

1、溢流閥進口壓力不變，減壓閥出口壓力不變；?

2、溢流閥進出油口不通，減壓閥進出油口相通；?

3、溢流閥閥芯由閉到開，減壓閥閥芯由開到?。ㄩ]）；?

4、溢流閥基本上內(nèi)泄，減壓閥外泄；?

5、先導式溢流閥導閥上的油引自進油口，先導式減壓閥導閥上的油引自出油口。?

溢流閥：（保證進油口的壓力不變）?低壓益流閥是順序閥的變形（即內(nèi)部泄漏的順序閥），利用彈簧作用力和回油回路油壓力來一進油壓力進行平衡。?

溢流閥分為直動式和先導式：直動式油壓是靠彈簧直接平衡（不利用先導閥回油的油壓力），一般只作為低壓用及安全閥用 。

溢流節(jié)流閥是一種壓力補償型節(jié)流閥，它由溢流閥3和節(jié)流閥2并聯(lián)而成。

如圖1所示，進口處的高壓油p1，一部分經(jīng)節(jié)流閥2去執(zhí)行機構(gòu)，壓力降為p2，另一部分經(jīng)溢流閥3的溢流口去油箱。溢流閥上、下端分別與節(jié)流閥前后的壓力油p1和p2相通。當出口壓力p2增大時，閥芯下移，關(guān)小溢流口，溢流阻力增大，進口壓力p1隨之增加，因而節(jié)流閥前后的壓差（p1-p2）基本保持不變；反之亦然。即通過閥的流量基本不受負載的影響。

這種溢流節(jié)流閥上還附有安全閥1，以免系統(tǒng)過載。

與調(diào)速閥不同，溢流節(jié)流閥必須接在執(zhí)行元件的進油路上。這時泵的出口（即溢流節(jié)流閥的進口）壓力p1隨負載壓力p2的變化而變化，屬變壓系統(tǒng)，其功率利用比較合理，系統(tǒng)發(fā)熱小。2100433B