漢蝶為深圳市匯合華汽車(chē)用品有限公司旗下太陽(yáng)膜品牌,深圳市匯合華汽車(chē)用品有限公司專(zhuān)業(yè)致力于為民眾提供當(dāng)今最新技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)為方向,引進(jìn)當(dāng)今最新技術(shù)革新的太陽(yáng)膜產(chǎn)品。公司在美國(guó)、新加坡的合作伙伴擁有太陽(yáng)膜產(chǎn)品研發(fā)中心、實(shí)驗(yàn)室等科研機(jī)構(gòu),保證漢蝶品牌取得最前沿的高品質(zhì)產(chǎn)品用以服務(wù)廣大用戶(hù),憑借雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備,標(biāo)準(zhǔn)化裝貼技術(shù)和實(shí)效的培訓(xùn)系統(tǒng),通過(guò)發(fā)展品牌化經(jīng)營(yíng),整合市場(chǎng)資源,打造專(zhuān)業(yè)、質(zhì)量、創(chuàng)新型的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為用戶(hù)提供超越產(chǎn)品與服務(wù)本身的更高價(jià)值和享受。各大協(xié)會(huì)認(rèn)可的供應(yīng)商,美國(guó)工業(yè)金屬處理、涂布和層壓協(xié)會(huì)(AIMCAL),國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)(IWFA)和專(zhuān)業(yè)設(shè)備市場(chǎng)聯(lián)盟(SEMA)。
中文名稱(chēng) | 漢蝶 | 所屬 | 深圳市匯合華汽車(chē)用品有限公司 |
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所屬市 | 深圳市 | 屬性 | 太陽(yáng)膜 |
1、服務(wù)用戶(hù)互惠雙贏 質(zhì)量保證行業(yè)領(lǐng)先
2、數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)誠(chéng)實(shí)互信
3、貫徹「專(zhuān)業(yè)、迅速」 落實(shí)「舒適、保障」
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公司擁有專(zhuān)業(yè)及經(jīng)驗(yàn)豐富的隔熱膜產(chǎn)品專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍;在最明確、最快速、最符合經(jīng)濟(jì)效益的前提下, 大 幅度降低用戶(hù)使用成本,為用戶(hù)提供最優(yōu)解決方案。在積極創(chuàng)新和提供高效服務(wù)中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),成為廣大用戶(hù) 持續(xù)信賴(lài)的保障。
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1 20LCQ40AA401 截止閥 J41H-16C PN16 DN32 手動(dòng) 法蘭 疏水 2 20LCQ40AA501 截止閥 J41H-16C PN16 DN20 手動(dòng) 法蘭 疏 3 20LCQ50AA401 截止閥 J41H-16C PN16 DN32 手動(dòng) 法蘭 疏水 4 20LCQ60AA401 截止閥 J41H-16C PN16 DN32 手動(dòng) 法蘭 疏 5 21LBR30AA002 真空截止閥 NKJ961H-16C PN16 DN50 電動(dòng) 焊接 蒸汽 6 21LBR30AA401 真空截止閥 NKJ61H-16C PN16 DN32 手動(dòng) 焊接 蒸 7 22LBR30AA002 真空截止閥 NKJ961H-16C PN16 DN50 電動(dòng) 焊接 蒸汽 8 22LBR30AA401 真空截止閥 NK
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中心蝶閥 中心蝶閥的結(jié)構(gòu)特征為閥桿軸心、 蝶板中心、 本體中心在同一位置上。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 制造方便。 常見(jiàn)的襯膠蝶閥即屬于此類(lèi)。 缺點(diǎn)是由于蝶板與閥座始終處于擠壓、 刮擦狀態(tài)、阻距大、磨 損快。為克服擠壓、刮擦、保證密封性能、閥座基本上采用橡膠或聚四氟乙烯等彈性材料、 但也因而在使用上受到溫度的限制、這就是為什么傳統(tǒng)上人們認(rèn)為蝶閥不耐高溫的原因。 單偏心蝶閥 為解決同心蝶閥的蝶板與閥座的擠壓?jiǎn)栴}、 由此產(chǎn)生了單偏心蝶閥、 其結(jié)構(gòu)特征為閥桿軸心 偏離了蝶板中心、 從而使蝶板上下端不再成為回轉(zhuǎn)軸心、 分散、減輕了蝶板上下端與閥座的 過(guò)度擠壓。 但由于單偏心構(gòu)造在閥門(mén)的整個(gè)開(kāi)關(guān)過(guò)程中蝶板與閥座的刮擦現(xiàn)象并未消失、 在 應(yīng)用范圍上和同心蝶閥大同小異、故采用不多。 雙偏心蝶閥 在單偏心蝶閥的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改良成型的就是目前應(yīng)用最廣泛的雙偏心蝶閥。 其結(jié)構(gòu)特征為 在閥桿軸心既偏離蝶板中心、 也偏離本體中
昨日,從高處俯瞰武漢光谷綜合體工地,呈現(xiàn)一個(gè)巨大的“蝴蝶結(jié)”,中鐵十一局工作人員介紹,項(xiàng)目東側(cè)工地第一層的挖掘工作已經(jīng)完成,開(kāi)始進(jìn)行第二層的施工,西側(cè)工地也挖到第一層的底部。工程分為3層,集軌道交通、市政、地下公共空間于一體。
蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤(pán)形的蝶板,在閥體內(nèi)繞其自身的軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的閥門(mén)叫蝶閥。蝶閥全開(kāi)到全關(guān)通常是小于900,蝶閥和蝶桿本身沒(méi)有自鎖有力,為了蝶板的定位,要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器,不僅可以使蝶板具有自鎖能力,使蝶板停止在任意位置上,還能改善閥門(mén)的操作性能。工業(yè)專(zhuān)用蝶閥的特點(diǎn)能耐高溫,適用壓力范圍也較高,閥門(mén)公稱(chēng)通徑大,閥體采用碳鋼制造,閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造,主要用于高溫介質(zhì)的煙風(fēng)道和煤氣管道。
啟閉方便迅速、省力、流體阻力小,可以經(jīng)常操作。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕??梢赃\(yùn)送泥漿,在管道口積存液體最少。低壓下,可以實(shí)現(xiàn)良好的密封。調(diào)節(jié)性能好。
1.使用壓力和工作溫度范圍小。2.密封性較差。蝶閥按結(jié)構(gòu)形式可分為偏置板式、垂直板式、斜板式和杠桿式。按密封形式可分為較密封型和硬密封型兩種。軟密封型一般采用橡膠環(huán)密封,硬密封型通常采用金屬環(huán)密封。按連接型式可分為法蘭連接和對(duì)夾式連接;按傳動(dòng)方式可分為手動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)和電動(dòng)幾種。
按結(jié)構(gòu)形式可分為偏置板式、垂直板式、斜板式和杠桿式。按密封形式可分為較密封型和硬密封型兩種。軟密封型一般采用橡膠環(huán)密封,硬密封型通常采用金屬環(huán)密封。按連接型式可分為法蘭連接和對(duì)夾式連接;按傳動(dòng)方式可分為手動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)和電動(dòng)幾種。
在安裝時(shí),閥瓣要停在關(guān)閉的位置上。開(kāi)啟位置應(yīng)按蝶板的旋轉(zhuǎn)角度來(lái)確定。帶有旁通閥的蝶閥,開(kāi)啟前應(yīng)先打開(kāi)旁通閥,應(yīng)按制造廠(chǎng)的安裝說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝,重量大的蝶閥,應(yīng)設(shè)置牢固的基礎(chǔ)。
蝶閥(英文:butterfly valve)是指關(guān)閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤(pán),圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟與關(guān)閉的一種閥,在管道上主要起切斷和節(jié)流用。蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤(pán)形的蝶板,在閥體內(nèi)繞其自身的軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。蝶閥全開(kāi)到全關(guān)通常是小于90° ,蝶閥和蝶桿本身沒(méi)有自鎖能力,為了蝶板的定位,要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器,不僅可以使蝶板具有自鎖能力,使蝶板停止在任意位置上,還能改善閥門(mén)的操作性能。
工業(yè)專(zhuān)用蝶閥的特點(diǎn)能耐高溫,適用壓力范圍也較高,閥門(mén)公稱(chēng)通徑大,閥體采用碳鋼制造,閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造,主要用于高溫介質(zhì)的煙風(fēng)道和煤氣管道。