J型油封主要應(yīng)用于鋼廠軋機(jī)軋輥及中性機(jī)械里的傳動部分,拉伸彈簧增加密封唇對旋轉(zhuǎn)軸的徑向力。應(yīng)用于密封介質(zhì)能提供充分潤滑的場所。生產(chǎn)材料為夾織物橡膠,其中常用橡膠材料有:丁腈橡膠,氟橡膠,氫化丁腈橡膠等。常用橡膠材料有:丁腈橡膠,氟橡膠,氫化丁腈橡膠等。產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):HG4-338-66,R37及R35型最為常用。
選擇油封的材料時,必須考慮材料對工作介質(zhì)的相容性、對工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時的跟隨能力。
油封的有效運(yùn)行溫度范圍與選用材質(zhì)有關(guān):丁腈橡膠(NBR)-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,氟橡膠(FPM)-25~300℃。
一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時應(yīng)予注意。
在使用溫度在100度以下選用丁腈夾織物橡膠;使用溫度180度以上可選用氟夾布橡膠。
J型夾布油封自開發(fā)以來,每年以較快速度發(fā)展,以其優(yōu)異特性贏得了眾多客戶的青睞,國內(nèi)J型油封的生產(chǎn)與研發(fā)以踏入全球一流水平,全國以河北為聚集地發(fā)展為區(qū)域性產(chǎn)業(yè)。萊特密封件為國內(nèi)最早的J型生產(chǎn)銷售廠家,可生產(chǎn)直徑2m及以下尺寸密封件,國內(nèi)型號最全,為國內(nèi)知名的鋼廠J型密封件提供商
萊特密封件J型油封特性及優(yōu)點(diǎn)
1.良好的抗化學(xué)腐蝕,耐磨損
2.良好的耐高溫、低溫特性
3.良好的抗臭氧腐蝕性,氣候適應(yīng)性強(qiáng)
4.高耐磨性
5.低摩擦系數(shù)特性
6.永久壓縮變形特性低
7.良好的回彈性
無骨架油封和普通油封的區(qū)別在于: 無骨架油封一般用于大尺寸、安裝困難,工況惡劣的地方,無骨架油封裝配式需要配壓蓋,不然會隨軸轉(zhuǎn)動密封失效。骨架油封已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化且使用一般在軸徑300以下的。無骨架封有夾布...
【1】旋轉(zhuǎn)油封空腔不要打壓,一般的油封承受壓力很小。安裝方向:一般的安裝是防止油外漏,密封唇在里側(cè),而主要的是防止外面的內(nèi)漏,就要把油封帶彈簧的密封唇向灰塵和水的一側(cè),也就是常說的反裝?!?】骨架油封...
TC是新國標(biāo)、日本、臺灣等地的表示方法。TC油封是用來封油(油是傳動系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機(jī)械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏.靜密封...
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KY形軸用密封圈 產(chǎn)品用途:用于往復(fù)運(yùn)動液壓油缸中活塞桿密封。 適用范圍:各種工程機(jī)械及高溫、高壓、 沖擊等工礦惡劣的液壓機(jī)械油缸。 材 質(zhì):聚氨酯 CPU、TPU 產(chǎn)品硬度: HS90±2°A 工作溫度: CPU - 40~+120℃ TPU - 40~+80℃ 工作壓力:≤ 40MPa 工作介質(zhì):液壓油、水、乳化液 標(biāo)準(zhǔn)來源:企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 注:溝槽符合 GB2879-81 訂貨標(biāo)記: SYTD-4-100x12.5 簡 記: KYd100x12.5 擋圈訂貨標(biāo)記: SYTD-4-100x12.5T 簡 記: KYd100x12.5T
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評分: 4.5
一種新型的低摩擦油封 摘要:本文介紹了目前汽車發(fā)動機(jī)油封的種類、作用、結(jié)構(gòu)和性能,主要包含以低 摩擦扭矩為切入點(diǎn)介紹了一種新型的低摩擦油封的設(shè)計、結(jié)構(gòu)、作用。通過靜態(tài)泄 漏率、動態(tài)耐久、低溫密封、低摩擦性能、油封安裝等方面的試驗(yàn)與其他種類的油 封進(jìn)行對比,介紹了新型易安裝低摩擦油封在發(fā)動機(jī)中的優(yōu)勢。 關(guān)鍵詞:低摩擦,油封,低摩擦扭矩,易安裝 1. 汽車油封的發(fā)展與現(xiàn)狀 隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和排放要求的提高,對于越來越多的汽車零件,降低工作中所產(chǎn)生的 摩擦扭矩日益成為節(jié)能減排和提高燃油經(jīng)濟(jì)性的重要促進(jìn)因素。 目前在市面出現(xiàn)一款新型的低 摩擦油封,其低扭矩性能相比市面上大范圍運(yùn)用的彈簧油封和 PTFE油封有著大幅的提高,而 且相比其它油封的缺點(diǎn)此種新型低摩擦油封進(jìn)行了很好的優(yōu)化設(shè)計。與傳統(tǒng)的彈簧油封相比, 摩擦扭矩降低了 50%,對于 PTFE油封相比, 摩擦扭矩更是有大幅降低。 這款油封不僅減
夾布油封(也稱帆布油封)大多用在機(jī)械油缸的一種油封的高耐磨級產(chǎn)品。也可用作機(jī)械頂端中空外露處防塵。它與普通油封的區(qū)別是油封的橡膠組成部分中間夾入一層或多層帆布,令油封的耐磨度大幅提升。主要有日本NOK、我國的NV,掌握此技術(shù)。
特瑞堡合金鑄鐵DO型浮動油封采用丁腈橡膠(NBR)作為其主要的制成材料,具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計可靠的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械及生產(chǎn)廠工作條件惡劣、磨損嚴(yán)重的工況等中
帆布油封(也稱夾布油封)大多用在機(jī)械油缸的一種油封的高耐磨級產(chǎn)品。也可用作機(jī)械頂端中空外露處防塵。它與普通油封的區(qū)別是油封的橡膠組成部分中間夾入一層或多層帆布,令油封的耐磨度大幅提升。目前主要有日本NOK、我國的NV,掌握此技術(shù)。