微量程扭矩傳感器主要應(yīng)用于微量程(5Nm以下)扭矩的測(cè)量。當(dāng)扭矩測(cè)量值小于5Nm時(shí),旋轉(zhuǎn)體支撐軸承的摩擦力矩就成了不可忽略的干擾因素,KR-804系列微量程扭矩傳感器克服了向位差扭距傳感器的體積大。
中文名稱 | 微量程扭矩傳感器 | 測(cè)量范圍 | 0.01~2N·m |
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輸出信號(hào) | 5KHz-15KHz | 工作電壓 | ±15V DC |
1..測(cè)量不確定度:0.5%FS
2.適應(yīng)環(huán)境溫度:0~50?C
3.頻率響應(yīng):100μs
4.絕緣強(qiáng)度:200MΩ(100V)
5.相對(duì)濕度:≤90%RH
1.由于量程較小,安裝時(shí)應(yīng)盡可能的避免附加力的影響,并限制測(cè)量時(shí)的過載量(過載量≤20%)。搬動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁手握軸頭搬運(yùn),以免造成傳感器過載。
2.測(cè)量電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩時(shí),將電動(dòng)機(jī)的輸出軸與傳感器測(cè)量端相連接,在傳感器的另一端上連接一 臺(tái)直流發(fā)電機(jī),在發(fā)電機(jī)的輸出端連接一個(gè)滑線電位器,改變發(fā)電機(jī)的負(fù)載電流,即可調(diào)節(jié)被測(cè)電機(jī)的輸出扭矩。
3.測(cè)負(fù)載阻力扭矩時(shí),將負(fù)載設(shè)備與傳感器的測(cè)量端相連接,在傳感器的另一端上連接相應(yīng)功率的電動(dòng)機(jī),啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)即可檢測(cè)出負(fù)載設(shè)備的阻力矩。
低速測(cè)量不準(zhǔn)等問題,供電和測(cè)量信號(hào)都采用非接觸式傳輸方式,避免了軸承的磨擦力矩的干擾,適用于長(zhǎng)時(shí)間使用而低磨損,并且無需任何維護(hù)。針對(duì)不同的應(yīng)用,還可以在傳感器中增加轉(zhuǎn)速測(cè)試。
扭矩傳感器分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩類,它是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測(cè),在選擇扭矩傳感器之前,首先需要對(duì)待測(cè)量的扭矩有個(gè)大致的判斷,靜態(tài)扭矩傳感器只適合應(yīng)用于靜態(tài)、非連續(xù)旋轉(zhuǎn)的扭矩力值測(cè)量...
一、確定需要測(cè)量扭矩的類型,是旋轉(zhuǎn)扭矩還是靜止扭矩。靜止扭矩測(cè)量指的是不旋轉(zhuǎn)或者旋轉(zhuǎn)角度小于360度的場(chǎng)合。二、除了測(cè)量扭矩外是否還需測(cè)量其它參數(shù),比如轉(zhuǎn)速。三、量程范圍一般扭矩傳感器有微量程、標(biāo)準(zhǔn)量...
產(chǎn)品簡(jiǎn)介∷ ZRN503動(dòng)態(tài)扭矩傳感器 一、應(yīng)用范圍:ZRN503系列動(dòng)態(tài)扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器。應(yīng)用范圍十分廣泛,主要用于:1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋...
1. 扭矩測(cè)量功能;能源及信號(hào)非接觸傳遞功能,輸出信號(hào)數(shù)字化功能。 2. 可以傳遞靜止扭矩信號(hào)、旋轉(zhuǎn)扭矩信號(hào)、動(dòng)態(tài)扭矩信號(hào)、靜態(tài)扭矩信號(hào)。 3. 傳遞信號(hào)時(shí)與是否旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無關(guān)??梢赃m應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間,高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。 4. 精度高,穩(wěn)定性好。 5. 體積小,重量輕,易于安裝。 6. 不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)傳遞正反轉(zhuǎn)扭矩信號(hào)。 7. 沒有集流環(huán)等磨損件,可以高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。 8. 抗干擾性強(qiáng)。 9. 可任意位置,任意方向安裝。
1.兩種外形尺寸。見附圖A型傳感器和B型傳感器。
(1) A型屬兩端軸伸平鍵聯(lián)接
(2)B型屬一端軸伸一端軸孔平鍵聯(lián)接,軸孔為φ6,內(nèi)設(shè)頂絲與輔助端的設(shè)備軸平面相接觸。
2. kr-804型微量程扭矩傳感器分a,b端。b端為測(cè)量端;a端為輔助;b端通過聯(lián)軸器與被測(cè)設(shè)備相聯(lián)接,安裝時(shí)一定要避免附加彎矩。
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評(píng)分: 4.7
法蘭式扭矩傳感器 ZJ-A 型 產(chǎn)品特點(diǎn) : 1.信號(hào)輸出可任意選擇波形一方波或脈沖波。 2.檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。 3.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測(cè)量正反扭矩。 4.即可測(cè)量靜止扭矩,也可測(cè)量動(dòng)態(tài)扭矩。 5.體積小、重量輕、易于安裝。傳感器可脫離二次儀表獨(dú)立使用,只要按插座針號(hào)提供 ±15VDC(200mA) 的電源,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號(hào)。 6.測(cè)量范圍: 0-500000Nm 標(biāo)準(zhǔn)可選,特殊量程定制。 應(yīng)用范圍: 1.電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè); 2.風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力扳手的扭矩及功率的檢測(cè); 3.鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船泊、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè); 4.可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè); 5.可用于制造粘度計(jì); 6.可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中; 基本原理: 轉(zhuǎn)矩的測(cè)量:采用應(yīng)變片電測(cè)技術(shù),在彈性
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評(píng)分: 4.7
螺桿啟閉機(jī)在水電站、水庫、河道渠壩等水利工程的啟閉運(yùn)行中起著重要的控制作用。扭矩傳感器是檢測(cè)螺桿啟閉機(jī)荷載的關(guān)鍵部件。目前采用的靜態(tài)扭矩式傳感器,只有通過轉(zhuǎn)化,才能實(shí)時(shí)檢測(cè)出螺桿啟閉機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的實(shí)際負(fù)載。通過試驗(yàn)比較不同方案扭矩傳感器的工作性能,研究采用光電滑環(huán)和多段標(biāo)定技術(shù),基于螺桿啟閉機(jī)的動(dòng)態(tài)光電式扭矩傳感器,較好地解決了摩阻力隨著啟閉荷載變化時(shí)傳感器無法直觀顯示實(shí)際荷載的關(guān)鍵問題,能夠?qū)崟r(shí)、真實(shí)、高精度地檢測(cè)螺桿啟閉機(jī)的運(yùn)行負(fù)載,很好地滿足了工程需要。
微量程扭矩傳感器主要應(yīng)用于微量程(5Nm以下)扭矩的測(cè)量。當(dāng)扭矩測(cè)量值小于5Nm時(shí),旋轉(zhuǎn)體支撐軸承的摩擦力矩就成了不可忽略的干擾因素,ZRN502系列微量程扭矩傳感器克服了向位差扭距傳感器的體積大,低速測(cè)量不準(zhǔn)等問題,供電和測(cè)量信號(hào)都采用非接觸式傳輸方式,避免了軸承的磨擦力矩的干擾,適用于長(zhǎng)時(shí)間使用而低磨損,并且無需任何維護(hù)。針對(duì)不同的應(yīng)用,還可以在傳感器中增加轉(zhuǎn)速測(cè)試。微量程扭矩傳感器的特點(diǎn): 1. 扭矩測(cè)量功能;能源及信號(hào)非接觸傳遞功能,輸出信號(hào)數(shù)字化功能。 2. 可以傳遞靜止扭矩信號(hào)、旋轉(zhuǎn)扭矩信號(hào)、動(dòng)態(tài)扭矩信號(hào)、靜態(tài)扭矩信號(hào)。 3. 不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)傳遞正反轉(zhuǎn)扭矩信號(hào)。 4. 沒有集流環(huán)等磨損件,可以高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。 5. 抗干擾性強(qiáng)。 6. 可任意位置,任意方向安裝?!?7. 傳遞信號(hào)時(shí)與是否旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無關(guān)??梢赃m應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間,高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。 8. 精度高,穩(wěn)定性好。 9. 體積小,重量輕,易于安裝。安裝要求1.由于量程較小,安裝時(shí)應(yīng)盡可能的避免附加力的影響,并限制測(cè)量時(shí)的過載量(過載量≤20%)。搬動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁手握軸頭搬運(yùn),以免造成傳感器過載。 2.測(cè)量電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩時(shí),將電動(dòng)機(jī)的輸出軸與傳感器測(cè)量端相連接,在傳感器的另一端上連接一 臺(tái)直流發(fā)電機(jī),在發(fā)電機(jī)的輸出端連接一個(gè)滑線電位器,改變發(fā)電機(jī)的負(fù)載電流,即可調(diào)節(jié)被測(cè)電機(jī)的輸出扭矩。 3.測(cè)負(fù)載阻力扭矩時(shí),將負(fù)載設(shè)備與傳感器的測(cè)量端相連接,在傳感器的另一端上連接相應(yīng)功率的電動(dòng)機(jī),啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)即可檢測(cè)出負(fù)載設(shè)備的阻力矩。
安裝指南 1.兩種外形尺寸。見附圖A型傳感器和B型傳感器。 (1) A型屬兩端軸伸平鍵聯(lián)接 2)B型屬一端軸伸一端軸孔平鍵聯(lián)接,軸孔為φ6,內(nèi)設(shè)頂絲與輔助端的設(shè)備軸平面相接觸。 2. ZRN502型微量程扭矩傳感器分a,b端。b端為測(cè)量端;a端為輔助;b端通過聯(lián)軸器與被測(cè)設(shè)備相聯(lián)接,安裝時(shí)一定要避免附加彎矩。