v16發(fā)動(dòng)機(jī)是通用公司把兩部每缸兩氣門的l8發(fā)動(dòng)機(jī)以90度夾角嫁接起來,形成了新的16缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量:13600cc/13.6升;最大馬力:1000ps/745kw,。目前在凱迪拉克Sixteen 上使用。
通用公司把兩部每缸兩氣門的V8發(fā)動(dòng)機(jī)以90度夾角嫁接起來,形成了新的16缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量:13600cc/13.6升;最大馬力:1000ps/745kw,最大扭矩:1000lb-ft/1355牛米。目前在凱迪拉克Sixteen上使用。
中文名稱 | v16發(fā)動(dòng)機(jī) | 排量 | 13600cc/13.6升 |
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最大馬力 | 1000ps/745kw | 最大扭矩 | 1000lb-ft/1355牛米 |
W16發(fā)動(dòng)機(jī),是另一種V16發(fā)動(dòng)機(jī),"V+V=VV"這不就是W了嗎,就是兩個(gè)V型發(fā)動(dòng)機(jī)。 大眾公司的布加迪.威龍就采用W16發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際上就是兩個(gè)V8發(fā)動(dòng)機(jī),只不過是與凱迪拉克不同的布加迪的W16是兩個(gè)V8并排放,凱迪拉克是連著放,所以凱迪拉克的"鼻子"(前機(jī)器蓋子)要更長(zhǎng)一些。
2016久保田688會(huì)改發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
改988發(fā)動(dòng)機(jī)上去就是吃工價(jià)`格有點(diǎn)高自己要有動(dòng)手能力。
誰用“發(fā)動(dòng)機(jī)清洗機(jī)”清洗過發(fā)動(dòng)機(jī)
一、嚴(yán)禁用高壓水槍進(jìn)行清洗雖然發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的部件很多都做了防水處理,但很多汽車均采用電子控制燃油噴射系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)艙里會(huì)安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、變速箱電腦、點(diǎn)火電腦及各種傳感器和執(zhí)行器等。如果這些電子原件接觸到...
有換發(fā)動(dòng)機(jī)的嗎發(fā)動(dòng)機(jī)大概多少錢
換發(fā)動(dòng)機(jī)有3種來源。直接4S店的原型全新發(fā)動(dòng)機(jī)。這是最豪氣的方式,特別是對(duì)于年份比較久的發(fā)動(dòng)機(jī),甚至可能發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格比二手車價(jià)格更高。優(yōu)點(diǎn)是品質(zhì)有保證,質(zhì)保期長(zhǎng),在授權(quán)的4S店進(jìn)行更換,師傅的經(jīng)驗(yàn)也比...
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評(píng)分: 4.7
圖 1-1 新大洲 GY6-125 發(fā)動(dòng)機(jī) 圖 1-2 江門中裕 GY6 發(fā)動(dòng)機(jī)(江門聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)) 也許大多數(shù)人都曾感受, 當(dāng)我們還是菜鳥時(shí), 我們甚至連化油器是什么樣子都不 知道,菜得連怠速都不會(huì)調(diào)整?,F(xiàn)在,也許將來,我們?nèi)匀粫?huì)很菜,摩托車上的 技術(shù)總是不斷更新發(fā)展著, 作為機(jī)車羔羊這樣一個(gè)網(wǎng)站, 我們的初衷就是提供一 個(gè)大家交流學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,不斷提高大家的機(jī)車知識(shí)、普及機(jī)車文化。 作為一個(gè)摩托車手, 具有一些發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)是必要的。 在這里,我們?cè)噲D做一些最 基本的知識(shí)圖解, 把我們知道的告訴大家, 也許它確實(shí)是很初步, 但是,也許它 對(duì)摩托菜鳥會(huì)很有用。 而且以后,我們希望我們之中的好手, 提供這方面的文章, 大家共同分享,共同提高。 這次我們首先要提供的是 GY6的資料,圖 1-1, 圖 1-2 是兩個(gè) GY6發(fā)動(dòng)機(jī)。圖 1- 1是用于新大洲白雪公主的 GY6,圖 1-2 是
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評(píng)分: 4.5
故障現(xiàn)象:一輛16噸吊車.裝配WD615型發(fā)動(dòng)機(jī),冬天零下10℃,發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)。駕駛員急著出車.啟動(dòng)后即連續(xù)猛踩加速踏板給車打氣,接著排氣管便排出大量的黑煙,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)悶動(dòng)力不足。
雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) 由缸體和轉(zhuǎn)子以及輸出軸構(gòu)成了它的本體 比起活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)龐大的曲柄連桿機(jī)構(gòu),復(fù)雜的配氣機(jī)構(gòu),它的構(gòu)造可以說簡(jiǎn)單了很多倍,運(yùn)動(dòng)部件也只有轉(zhuǎn)子和輸出軸,沒有氣門,沒有凸輪軸,沒有正時(shí)鏈條。
v16發(fā)動(dòng)機(jī) 是通用公司把兩部每缸兩氣門的V8發(fā)動(dòng)機(jī)以90度夾角嫁接起來,形成了新的16缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量:13600cc/13.6升;最大馬力:1000ps/745kw