鐵絲團

指一個人有困難的時候，其他三個人就會來援助。

一群對城市地鐵建設具有濃厚興趣與關注的積極向上的一群人

參考新聞

一路都是在看風景 "鐵絲團"昨天試乘二號線 來源:東方衛(wèi)報 作者:劉莉莎

2010年05月24日08:46

純澈的湖泊、五彩的鮮花、郁郁蔥蔥的青山……這些景色，都成為本報"鐵絲團"試乘地鐵二號線的見證。

昨天上午雖然是個陰雨天，但是新街口地鐵站里熱鬧異常，當本報一個長達9米的紅色橫幅出現(xiàn)在新街口站大轉盤處時，引來不少來往行人的目光。東方衛(wèi)報的"鐵絲團"正在等待有幸成為地鐵二號線的首批乘客。本報的"鐵絲團"年齡范圍廣，既有80歲高齡的老奶奶，還有走路都要大人牽著的小朋友，帥哥、美女這些乘客就更不用說了。

人性化設施贏好評

由本報聯(lián)合南京地鐵運營分公司共同舉辦的"尋找地鐵達人"的線下活動昨天上午終于拉開帷幕。原本計劃8點40分集合，可有些讀者實在按捺不住激動，提前半個小時就到了新街口站。

本報特意為這次二號線試乘活動訂制的長達9米的紅色橫幅展開后，吸引了不少來往行人的關注，還有乘客不時找到記者，咨詢能不能加塞一起去體驗一回。

上午9點，"鐵絲團"一行44人進入位于地鐵新街口大轉盤旁邊的二號線站廳層換乘處，開始昨天的二號線體驗之旅。從二號線的站廳層下到站臺層，沒等多久，紅色的列車就從安全門后緩緩駛入，待安全門和列車門全部打開后，"鐵絲"們進入了列車車廂。剛進車廂，鐵絲們的眼球就被粉紅色的座椅吸引了，"粉紅色的座椅好喜慶啊!坐著真有感覺。""鐵絲團"試乘的二號線從新街口站出發(fā)，一路向東行駛，目的地是二號線東延線的經天路站。

在試乘過程中，不少鐵絲都對二號線列車里的人性化設施豎起了大拇指。"電子線路圖可以清楚地顯示列車所在位置，紅色是行駛過的地方，綠色是還沒有經過的"，"電視屏幕下方的到站提示很及時，以后再也不怕坐過站了"，"扶手比一號線多了，高度正合適"……列車里十分熱鬧，鐵絲們一直忙活著，一會拍拍電子線路圖，一會再拍拍車窗外面的風景，再讓朋友給自己拍照留影紀念。

仙林學子翹首企盼

在昨天的試乘活動中，三名來自南京大學新聞傳播學院的學子們顯得特別活躍。他們之前就一直給記者打電話，隆重自薦想試乘地鐵二號線，據說試乘后還要在校報上發(fā)表文章。

來自連云港的徐佳樂同學，今年讀大二。"南大去年從浦口遷到仙林后，同學們都在盼望著二號線能趕緊通車。天天都在倒計時，可謂'望眼欲穿'啊。"以前到南大廣州路校區(qū)坐70路，耗時得一個半小時，還擠的像魚罐頭。"你看現(xiàn)在坐地鐵，半個小時就搞定了。

這幾位同學都是學新聞專業(yè)的，先是在車廂里瘋狂自拍，接著用他們不輸給我們攝影記者的專業(yè)攝影器材，偷偷給旁邊的"鐵絲"們拍照，列車還沒經過南京大學時，就開始尋找拍攝校門的最佳位置，生怕錯過。

新街口換乘并不難

從經天路站回到新街口站時，鐵絲們還體驗了一把一號線和二號線之間的換乘。由于兩條地鐵線在換乘站采用的是進出分流的方式，從一號線換乘二號線與從二號線換乘一號線的通道是不一樣的。雖然先前本報多次報道過兩線換乘，但是這怎么也比不上鐵絲們自己實地走上一回踏實。

在新街口站從二號線轉乘一號線比較簡單，出了二號線列車，直接搭乘手扶電梯下一層樓梯，就來到了一號線的負一層，也就是1號線的大轉盤處。而從一號線換乘到二號線相對復雜一點，需要先上到買票入口那一層，再轉入二號線的入口層，接著再向下到達二號線站臺。不過市民不用擔心找不到換乘門口，在二號線開通初期，地鐵方面將安排多名志愿者在換乘站指導大家換乘。