中文名 | 臺(tái)車加熱爐 | 額定電壓 | 380V |
---|---|---|---|
額定溫度 | 950℃ | 頻????率 | 50HZ |
一、 用途:
該設(shè)備主要用于大型碳鋼、合金鋼零件進(jìn)行加熱、退火、正火、調(diào)質(zhì):表面淬火、回火::焊接消應(yīng)力退火等熱處理工藝。
二、技術(shù)規(guī)格
名稱 |
單位 |
RT3-9 |
|
額定電壓 |
V |
380 |
|
額定溫度 |
℃ |
950 |
|
加熱元件接法 |
Y |
||
頻率 |
HZ |
50 |
|
空爐升溫時(shí)間 |
h |
≤3 |
|
爐溫均勻性 |
℃ |
≤10℃ |
|
爐子表面溫升 |
℃ |
≤55 |
|
臺(tái)車移動(dòng)速度 |
~3-8m/min |
三、使用條件
1、 室內(nèi)使用。
2、 環(huán)境溫度在–5℃—40℃范圍內(nèi)。
3、 使用地區(qū)月平均最大相對(duì)濕度不大于85%。
4、 周圍沒(méi)有導(dǎo)電塵埃、爆炸性氣體以及能嚴(yán)重破壞金屬和絕緣的腐蝕性氣體。
5、 無(wú)明顯震動(dòng)和顛簸
四、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接,臺(tái)車通過(guò)與爐襯的軟接觸來(lái)減少熱輻射及對(duì)流損失,有效保證爐體密封性。
爐襯:該爐爐體全部采用耐火纖維結(jié)構(gòu)。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑,下部均有保溫磚保溫。
爐門(前后爐門)的升降是通過(guò)滾輪在導(dǎo)軌上.上下滾動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,并采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧壓緊機(jī)構(gòu)對(duì)爐門密封,這樣既保證了在關(guān)閉時(shí)爐門纖維與爐體纖維之間的吻合密封,又保證了在啟閉的過(guò)程中不會(huì)摩擦損傷纖維。
電爐各活動(dòng)機(jī)構(gòu)采用連鎖控制,即爐門打開后自動(dòng)切斷加熱元件的電源,同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走時(shí)的電源;爐門關(guān)閉后自動(dòng)切斷臺(tái)車行走電機(jī)的電源,同時(shí)恢復(fù)加熱元件的電源,防止由于誤操作而發(fā)生事故。
加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制螺旋狀,分別安裝在爐側(cè)及安放臺(tái)車擱絲磚上。
臺(tái)車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞,因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。
因?yàn)闋t體與爐車有相對(duì)進(jìn)出,考慮到加熱后的膨脹,這一部位采用纖維棉軟接觸密封和砂封結(jié)構(gòu)。這種密封結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是密封可靠,維修方便。
整臺(tái)電爐分12區(qū)控溫,每溫區(qū)采用一只熱電偶控溫及溫度檢測(cè),控制方式為程控PID自動(dòng)調(diào)節(jié),采用可控硅過(guò)零觸發(fā)電路進(jìn)行溫度調(diào)整。并采用接觸器保護(hù)式控制。采用智能數(shù)顯表溫控儀可以對(duì)溫度設(shè)定、修正、數(shù)顯、控制。
五、烘爐
對(duì)于新的或長(zhǎng)期擱置(半年以上)重新使用的電爐,必須進(jìn)行烘爐,以除去爐內(nèi)的水份,提高絕緣性能,并使灰縫燒結(jié),增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。經(jīng)過(guò)烘爐的爐襯還可減少在使用過(guò)程中因迅速升溫而導(dǎo)致?lián)p壞爐襯的現(xiàn)象。對(duì)于新砌的爐襯必須在不低于5℃的空氣中自然干燥2~3晝夜方可進(jìn)行。
烘爐工藝按下表進(jìn)行
室溫 ~200℃ 進(jìn)行8小時(shí) 打開爐門
200℃~400℃ 進(jìn)行6小時(shí) 打開爐門
400℃~600℃ 進(jìn)行6小時(shí) 關(guān)閉爐門
600℃~800℃ 進(jìn)行6小時(shí) 關(guān)閉爐
800℃~950℃ 進(jìn)行3小時(shí) 關(guān)閉爐門
注:烘爐結(jié)束后,待爐溫降至100℃以下時(shí),用500伏兆歐表測(cè)量相與相、相與地之間的絕緣電阻,其阻值應(yīng)不低于0.5兆歐。
六、電爐使用
1、 操作人員必須了解以下幾點(diǎn):
A、 電爐及其輔助設(shè)備的結(jié)構(gòu)和性能。
B、 配電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的布置及安全裝置的位置等。
E、檢查爐門升降、臺(tái)車進(jìn)出運(yùn)行是否正常。
3、 帶有腐蝕性、揮發(fā)性、爆炸性氣體的工件嚴(yán)禁進(jìn)入爐體加工,以免影響加熱元件和耐火材料使用壽命及引起爆炸等事故。
4、 電爐不得超溫運(yùn)行,否則會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命。
5、 氧化皮太多的工件進(jìn)爐前需清除,可用鋼絲刷刷下。
6、 工件均勻堆放,離加熱元件應(yīng)在100-150mm左右。
7、 嚴(yán)禁野蠻操作,工件應(yīng)輕放,避免沖擊。
8、 電爐使用時(shí)操作人員不得擅自離開崗位,必須隨時(shí)注意電爐的工作狀況是否正常,
9、 電爐在進(jìn)行裝卸工件時(shí),必須先切斷加熱元件電源,以保證操作人員的安全。
七、電爐的維護(hù)及保養(yǎng)
1、爐膛的氧化物(包括電爐絲下)應(yīng)經(jīng)常清理,至少每周一次或五爐次一次。爐底板下可用壓縮空氣吹。
2、電阻絲如經(jīng)使用后,就不得碰撞拗折,以免斷裂。
3、電爐電動(dòng)機(jī)需定期檢查,添加潤(rùn)滑油等,注意使用安全。
4、定期檢查加熱元件的使用情況。加熱元件經(jīng)短期使用后便不得拗折、碰撞。如尚未嚴(yán)重腐蝕而折斷時(shí),可用與電爐絲相同的材料(或電爐絲本身)作為焊條,采用乙炔氣進(jìn)行加熱焊接,焊條采用50%白云粉末混合而成,若加熱元件嚴(yán)重腐蝕不能使用時(shí),則應(yīng)另行更換。
5、定期校驗(yàn)儀表、熱電偶的使用情況,防止因儀表、熱電偶的誤差造成測(cè)溫不正確而影響產(chǎn)品質(zhì)量。
臺(tái)車加熱爐簡(jiǎn)介
一、 用途
該設(shè)備主要用于大型碳鋼、合金鋼零件進(jìn)行加熱、退火、正火、調(diào)質(zhì):表面淬火、回火::焊接消應(yīng)力退火等熱處理工藝。
二、技術(shù)規(guī)格
名稱 | 單位 | RT3-9 | |
額定電壓 | V | 380 | |
額定溫度 | ℃ | 950 | |
加熱元件接法 | Y | ||
頻率 | HZ | 50 | |
空爐升溫時(shí)間 | h | ≤3 | |
爐溫均勻性 | ℃ | ≤10℃ | |
爐子表面溫升 | ℃ | ≤55 | |
臺(tái)車移動(dòng)速度 | ~3-8m/min |
三、使用條件
1、 室內(nèi)使用。
2、 環(huán)境溫度在–5℃-40℃范圍內(nèi)。
3、 使用地區(qū)月平均最大相對(duì)濕度不大于85%。
4、 周圍沒(méi)有導(dǎo)電塵埃、爆炸性氣體以及能嚴(yán)重破壞金屬和絕緣的腐蝕性氣體。
5、 無(wú)明顯震動(dòng)和顛簸
四、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接,臺(tái)車通過(guò)與爐襯的軟接觸來(lái)減少熱輻射及對(duì)流損失,有效保證爐體密封性。
爐襯:該爐爐體全部采用耐火纖維結(jié)構(gòu)。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑,下部均有保溫磚保溫。
爐門(前后爐門)的升降是通過(guò)滾輪在導(dǎo)軌上.上下滾動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,并采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧壓緊機(jī)構(gòu)對(duì)爐門密封,這樣既保證了在關(guān)閉時(shí)爐門纖維與爐體纖維之間的吻合密封,又保證了在啟閉的過(guò)程中不會(huì)摩擦損傷纖維。
電爐各活動(dòng)機(jī)構(gòu)采用連鎖控制,即爐門打開后自動(dòng)切斷加熱元件的電源,同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走時(shí)的電源;爐門關(guān)閉后自動(dòng)切斷臺(tái)車行走電機(jī)的電源,同時(shí)恢復(fù)加熱元件的電源,防止由于誤操作而發(fā)生事故。
加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制螺旋狀,分別安裝在爐側(cè)及安放臺(tái)車擱絲磚上。
臺(tái)車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞,因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。
因?yàn)闋t體與爐車有相對(duì)進(jìn)出,考慮到加熱后的膨脹,這一部位采用纖維棉軟接觸密封和砂封結(jié)構(gòu)。這種密封結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是密封可靠,維修方便。
整臺(tái)電爐分12區(qū)控溫,每溫區(qū)采用一只熱電偶控溫及溫度檢測(cè),控制方式為程控PID自動(dòng)調(diào)節(jié),采用可控硅過(guò)零觸發(fā)電路進(jìn)行溫度調(diào)整。并采用接觸器保護(hù)式控制。采用智能數(shù)顯表溫控儀可以對(duì)溫度設(shè)定、修正、數(shù)顯、控制。
五、烘爐
對(duì)于新的或長(zhǎng)期擱置(半年以上)重新使用的電爐,必須進(jìn)行烘爐,以除去爐內(nèi)的水份,提高絕緣性能,并使灰縫燒結(jié),增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。經(jīng)過(guò)烘爐的爐襯還可減少在使用過(guò)程中因迅速升溫而導(dǎo)致?lián)p壞爐襯的現(xiàn)象。對(duì)于新砌的爐襯必須在不低于5℃的空氣中自然干燥2~3晝夜方可進(jìn)行。
烘爐工藝按下表進(jìn)行
室溫 ~200℃ 進(jìn)行8小時(shí) 打開爐門
200℃~400℃ 進(jìn)行6小時(shí) 打開爐門
400℃~600℃ 進(jìn)行6小時(shí) 關(guān)閉爐門
600℃~800℃ 進(jìn)行6小時(shí) 關(guān)閉爐
800℃~950℃ 進(jìn)行3小時(shí) 關(guān)閉爐門
注:烘爐結(jié)束后,待爐溫降至100℃以下時(shí),用500伏兆歐表測(cè)量相與相、相與地之間的絕緣電阻,其阻值應(yīng)不低于0.5兆歐。
六、電爐使用
1、 操作人員必須了解以下幾點(diǎn):
A、 電爐及其輔助設(shè)備的結(jié)構(gòu)和性能。
B、 配電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的布置及安全裝置的位置等。
用電比用氣使用成本高!制作成本比用氣成本便宜!用氣的制作成本貴點(diǎn)!我就是做電爐的
這是電阻式加熱。
回火爐供一般金屬機(jī)件在空氣中進(jìn)行回火以及鋁合金壓鑄件、活塞、鋁板等輕合金機(jī)件淬火、退火、時(shí)效熱處理之用。外殼有鋼板和型鋼焊接而成,臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接,臺(tái)車通過(guò)與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來(lái)減少熱輻射及對(duì)...
2、 運(yùn)行前準(zhǔn)備工作檢查
A、設(shè)備的電源是否正常,是否有斷相、短路或裸線等情況。
B、檢查接地裝置接線處的接觸是否良好。
C、檢查加熱元件是否有損壞的地方,各連接處的接觸是否良好,有否與爐體及罩殼相接觸的地方。。
本產(chǎn)品及圖片為丹陽(yáng)市恒力爐業(yè)陳赟原創(chuàng),轉(zhuǎn)載需注明出處 如有剽竊,必究其法律責(zé)任。
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評(píng)分: 4.3
本文對(duì)開裂的爐筋管斷口進(jìn)行了宏觀分析,并進(jìn)行了顯微組織分析和顯微硬度測(cè)試,結(jié)果表明爐筋管在焊縫熔合線處存在脫碳現(xiàn)象,且晶粒粗大。珠光體球化,材料變脆,裂紋在近焊縫處萌生并緩慢擴(kuò)展,最后形成脆性斷裂。
格式:pdf
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頁(yè)數(shù): 12頁(yè)
評(píng)分: 4.6
神華煤制油 829 工程 18萬(wàn)噸級(jí) /年合成油品裝置 加熱爐安裝施工方案 第 1 頁(yè) 共 12 頁(yè) 神華煤制油 829工程 18萬(wàn)噸級(jí) /年合成油品裝置 加熱爐安裝施工方案 中國(guó)化學(xué)工程第四建設(shè)公司 二〇〇八年三月二十六日 神華煤制油 829 工程 18萬(wàn)噸級(jí) /年合成油品裝置 加熱爐安裝施工方案 第 2 頁(yè) 共 12 頁(yè) 一、 工程概述 1. 本裝置共有三臺(tái)加熱爐:精制反應(yīng)進(jìn)料加熱爐( F-101),裂化反應(yīng)進(jìn)料加熱爐 (F-102),減壓塔 底重沸爐( F-201)和一套煙氣余熱回收系統(tǒng)。 1.1 精制反應(yīng)進(jìn)料加熱爐( F-101) 反應(yīng)爐采用單排水平管雙面輻射爐型,加熱介質(zhì)為 重質(zhì)蠟、重質(zhì)餾分油、輕質(zhì)餾分油、氫氣、氣 體、微量 H2S,設(shè)計(jì)熱負(fù)荷為 3.72MW, 介質(zhì)一路由對(duì)流室入爐, 經(jīng)轉(zhuǎn)油線入輻射室。根據(jù)使用溫度 及壓力的要求, 爐管材 質(zhì)為 TP321H,為了獲得良好的流型