1) 齒輪圓周速度不大于20m/s;
2) 高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min;
3) 工作環(huán)境溫度為-40~ 45℃;
4) 可正反兩向運轉(zhuǎn)。
起重機用減速機的性能特點
考慮起重機各機構(gòu)的工作特點、傳動比范圍、進一步提高產(chǎn)品性能,采用較少規(guī)格滿足用戶多方面的要求,QY型減速機的特點為:
1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。
2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個相當機座號。
3)效率高、噪聲低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級,齒輪又進行了修緣,每級齒輪的綜合效率為0.98,振動和噪聲顯著降低。
4)采用多級數(shù),減少單級速比。可拉開中心距,降低減速器整機高度,滿足起重機各機構(gòu)的要求;減速器的最大公稱傳動比達到400,滿足了慢速起重機的要求。
5)三支點減速器,可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝,方便靈活。
6)本系列減速器有三四級結(jié)合型(即三級的裝配型式,四級的傳動比)為慢速起重機的通用化提供前提。
考慮起重機各機構(gòu)的工作特點、傳動比范圍、進一步提高產(chǎn)品性能,采用較少規(guī)格滿足用戶多方面的要求,QY型減速機的特點為:
1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。
2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個相當機座號。
3)效率高、噪聲低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級,齒輪又進行了修緣,每級齒輪的綜合效率為0.98,振動和噪聲顯著降低。
4)采用多級數(shù),減少單級速比。可拉開中心距,降低減速器整機高度,滿足起重機各機構(gòu)的要求;減速器的最大公稱傳動比達到400,滿足了慢速起重機的要求。
5)三支點減速器,可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝,方便靈活。
6)本系列減速器有三四級結(jié)合型(即三級的裝配型式,四級的傳動比)為慢速起重機的通用化提供前提。
簡單的講,就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了.減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳...
RV減速機的原理是RV減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機。內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒...
伺服電機和減速機簡介伺服電動機又稱執(zhí)行電動機,在自動控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類,其主要特點是,當信號電壓為零時無自轉(zhuǎn)...
起重機用減速機是在起重機用中硬齒面減速機的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的。QY型系列減速器包括QYS型(三支點)和QYD型(底座式)兩個系列起重機用硬齒面減速器。它有三級、四級和三四級結(jié)合型三種. 起重機用減速機采用鋼板焊接,箱體經(jīng)退火去應(yīng)力處理,齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼,齒面經(jīng)滲碳淬火處理,并經(jīng)磨削加工,產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定,性能可靠。
起重機用減速機是在起重機用中硬齒面減速機的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的。QY型系列減速器包括QYS型(三支點)和QYD型(底座式)兩個系列起重機用硬齒面減速器。它有三級、四級和三四級結(jié)合型三種. 起重機用減速機采用鋼板焊接,箱體經(jīng)退火去應(yīng)力處理,齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼,齒面經(jīng)滲碳淬火處理,并經(jīng)磨削加工,產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定,性能可靠。
1) 齒輪圓周速度不大于20m/s;
2) 高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min;
3) 工作環(huán)境溫度為-40~+45℃;
4) 可正反兩向運轉(zhuǎn)。
格式:pdf
大?。?span id="sovagub" class="single-tag-height">156KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.7
介紹了一種鑄造起重機的起升機構(gòu),并對類似機型進行了比較。
格式:pdf
大小:156KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.8
針對240 t鑄造起重機的主起升同步減速機齒輪的輪齒出現(xiàn)塑性變形、齒面點蝕和膠合等齒面損壞現(xiàn)象,對減速機進行改進,將齒輪的材質(zhì)改為20Cr Ni2Mo A,齒面改為硬齒面,精度增加到6級,棘輪棘爪結(jié)構(gòu)改進為雙棘爪接觸。改進后,減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),未再出現(xiàn)齒面點蝕等損壞現(xiàn)象。
QY型起重機用減速機是在QJ系列起重機用中硬齒面減速機的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的。QY型減速器機包括QYS型(三支點)和QYD型(底座式)兩個系列起重機用硬齒面減速機。它有三級、四級和三四級結(jié)合型三種.QY型減速機采用鋼板焊接,箱體經(jīng)退火去應(yīng)力處理,齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼,齒面經(jīng)滲碳淬火處理,并經(jīng)磨削加工,產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定,性能可靠。
它主要包括ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(三級)和ZFY(四級)四大系列,垂直軸減速器是按國家標準(JB/T9002—1999)生產(chǎn),用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置,它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。
ZSY型起重機用減速機包括:ZSY160,ZSY180,ZSY200,ZSY224,ZSY250,ZSY280,ZSY315,ZSY355,ZSY400,
ZSY450,ZSY500,ZSY560,ZSY630,ZSY710。
考慮起重機各機構(gòu)的工作特點、傳動比范圍、進一步提高產(chǎn)品性能,采用較少規(guī)格滿足用戶多方面的要求,QY型減速機的特點為:
1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。
2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個相當機座號。
3)效率高、噪聲低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級,齒輪又進行了修緣,每級齒輪的綜合效率為0.98,振動和噪聲顯著降低。
4)采用多級數(shù),減少單級速比??衫_中心距,降低減速器整機高度,滿足起重機各機構(gòu)的要求;減速器的最大公稱傳動比達到400,滿足了慢速起重機的要求。
5)三支點減速器,可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝,方便靈活。
6)本系列減速器有三四級結(jié)合型(即三級的裝配型式,四級的傳動比)為慢速起重機的通用化提供前提。