充分利用河網(wǎng)的獨(dú)特性,按照供排分流原則,對(duì)供排水布局進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,并通過(guò)河涌水閘的建設(shè)和統(tǒng)一優(yōu)化調(diào)度,建設(shè)和保護(hù)清水走廊供水通道,實(shí)現(xiàn)供排水的協(xié)調(diào)統(tǒng)一、互通可控,避免不同城市取水、排污相互交叉混合。
區(qū)域供水通道嚴(yán)禁新增排污口,依法關(guān)閉或遷移對(duì)水體污染大的排污口,在河涌適當(dāng)位置建設(shè)水閘并進(jìn)行科學(xué)調(diào)度,防止河涌污水進(jìn)入供水通道。
區(qū)域排水通道所有排水均必須經(jīng)過(guò)處理后達(dá)標(biāo)排放,實(shí)行嚴(yán)格的污染物總量控制,確保滿足水功能區(qū)劃水質(zhì)目標(biāo)。2100433B
請(qǐng)問(wèn)排水室內(nèi)外劃分問(wèn)題
答:屬于室內(nèi)。材質(zhì)按潛水泵排水管材質(zhì)。
繪制區(qū)域 您可以使用畫“直線”、“矩形”、“圓”、“三點(diǎn)畫弧”、“順小弧”等畫法來(lái)繪制區(qū)域的范圍,如下圖: 圖元區(qū)域歸屬原則 1、對(duì)于點(diǎn)狀、線性、面狀構(gòu)件圖元,均按圖元整...
如果只是地下基礎(chǔ)部分標(biāo)高不同時(shí),不用分區(qū)域畫圖,有地下室時(shí)要建-1層,GCL2008在-1層也可以畫基礎(chǔ)的,只是主要將獨(dú)立基礎(chǔ)的標(biāo)高設(shè)置好就行了。
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細(xì)分類型 市場(chǎng)定位(目標(biāo)顧客) 商品定位 行銷定位 購(gòu)物中心 滿足民生必須的所有需求 娛樂(lè)推動(dòng)型 百貨+超市 大賣+百貨 大賣場(chǎng) +百貨專柜 活動(dòng)結(jié)合型 大賣場(chǎng)超大店 以月為周期的賣場(chǎng) 大賣場(chǎng)大店 大賣場(chǎng)中店 大賣場(chǎng)中小店 一站式購(gòu)足、食衣住行育樂(lè) 大賣場(chǎng)小店 家庭,每周購(gòu)物 1-4次 生活超市大店 生活超市中店 生活超市小店 生活超市超小店 學(xué)院型 解決校區(qū)即時(shí)生活所需 校園服務(wù)性商品 飲料 , 即食方便食品應(yīng)急所 需的日用品 社區(qū)型 上班族家庭每天購(gòu)物 /家庭 廚房為方向,每日來(lái)為目標(biāo) 日常所需 流動(dòng)型 解決即時(shí)生活所需 /每日來(lái) 為目標(biāo) 流動(dòng)服務(wù)型商品 飲料,即食方便食品 快速食品 快速型 上班族 /解決即時(shí)生活所需/ 每日來(lái)為目標(biāo) 飲料,即食方便食品 快速食品 精品超市 精品超市 高級(jí)白領(lǐng)、高收入家庭、青 年學(xué)生、求安全、社會(huì)、 VIP 日?;拘枰? 生鮮 食品 一般食品,
國(guó)際區(qū)域運(yùn)輸通道
(1)東北亞國(guó)際運(yùn)輸通道(含中蒙通道)。以南北沿海運(yùn)輸大通道、滿洲里至港澳臺(tái)運(yùn)輸大通道和西北北部運(yùn)輸通道為主軸,布局沈陽(yáng)至丹東、哈爾濱至同江、哈爾濱至綏芬河、長(zhǎng)春至琿春、集寧至二連浩特、額濟(jì)納旗至策克、臨河至甘其毛道等國(guó)際支線。
(2)中亞國(guó)際運(yùn)輸通道。以西北北部出海運(yùn)輸通道、陸橋運(yùn)輸通道為主軸,布局烏魯木齊至霍爾果斯國(guó)際支線。
(3)南亞國(guó)際運(yùn)輸通道。以青島至拉薩、滬瑞運(yùn)輸大通道為主軸,布局拉薩至亞?wèn)|、拉薩至樟木和喀什至紅其拉甫國(guó)際支線。
(4)東南亞國(guó)際運(yùn)輸通道。以上海至瑞麗綜合運(yùn)輸大通道、臨河至防城港綜合運(yùn)輸大通道為主軸,布局南寧至友誼關(guān)、昆明至磨憨、昆明至河口國(guó)際支線。
16GbpsFC-SAN光纖通道存儲(chǔ)磁盤陣列1套,容量227.8TB,其中SSD硬盤存儲(chǔ)容量19.8TB,SAS硬盤存儲(chǔ)208TB。
陜西省副省長(zhǎng)朱靜芝出席儀式并揭牌。長(zhǎng)安大學(xué)校長(zhǎng)馬建致辭,教育部科技司婁晶副司長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部科技司洪曉楓副司長(zhǎng)出席儀式并講話。
長(zhǎng)安大學(xué)黨委書記雷達(dá)宣讀關(guān)于協(xié)同創(chuàng)新中心成立的文件。
長(zhǎng)安大學(xué)校長(zhǎng)馬建在致辭中指出,組建“特殊區(qū)域公路大通道協(xié)同創(chuàng)新中心”,是為了貫徹落實(shí)胡錦濤總書記在清華大學(xué)百年校慶上的重要講話精神,按照教育部、財(cái)政部“2011計(jì)劃” 的總體部署,依托“綠色交通技術(shù)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟”,由長(zhǎng)安大學(xué)牽頭,聯(lián)合行業(yè)內(nèi)外的15家高校、科研院所和骨干企業(yè)共同成立的。
馬建校長(zhǎng)表示,協(xié)同創(chuàng)新中心將重點(diǎn)實(shí)施以人事管理、人才培養(yǎng)、創(chuàng)新資源與要素匯聚、科研組織與評(píng)價(jià)、協(xié)同創(chuàng)新體組織管理、國(guó)際交流與合作等六大重點(diǎn)領(lǐng)域的體制機(jī)制創(chuàng)新,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)特殊區(qū)域公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、長(zhǎng)大橋梁隧道建造、大型結(jié)構(gòu)智能檢測(cè)與監(jiān)控、公路運(yùn)行安全保障與應(yīng)急處治、綠色公路環(huán)保與節(jié)能五大方向的技術(shù)跨越。協(xié)同創(chuàng)新中心將按照“2011計(jì)劃”實(shí)施意見(jiàn)的要求,結(jié)合國(guó)家需求明確建設(shè)目標(biāo),凝練主攻方向,細(xì)化任務(wù)方案,做好技術(shù)創(chuàng)新;梳理協(xié)同創(chuàng)新中心組織管理與運(yùn)行體系,做好組織創(chuàng)新;深化人事制度、人才培養(yǎng)、科研組織、資源配置、國(guó)際交流等方面的改革,做好體制機(jī)制創(chuàng)新。
教育部科技司婁晶副司長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),交通運(yùn)輸是基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性行業(yè),在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中具有重要的戰(zhàn)略地位。隨著公路通道建設(shè)向縱深方向發(fā)展,逐漸向高山、深海、復(fù)雜地質(zhì)條件、惡劣氣候環(huán)境等區(qū)域延伸,特殊區(qū)域公路建養(yǎng)、長(zhǎng)大橋梁隧道建造、大型結(jié)構(gòu)智能檢測(cè)監(jiān)控、公路運(yùn)行安全保障、綠色公路環(huán)保節(jié)能等關(guān)鍵技術(shù)成為當(dāng)前我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的瓶頸制約。長(zhǎng)安大學(xué)主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)和行業(yè)需求,依托“交通運(yùn)輸工程”一級(jí)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,聯(lián)合行業(yè)內(nèi)外的優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新力量,集成優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新資源,選取特殊區(qū)域公路大通道作為協(xié)同創(chuàng)新的方向,具有戰(zhàn)略性和前瞻性。
婁晶副司長(zhǎng)指出,中心按照“2011計(jì)劃”的指引,以“綠色交通技術(shù)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟”為載體,先期開(kāi)展了協(xié)同創(chuàng)新方向的凝練、協(xié)同創(chuàng)新體的組建、創(chuàng)新資源與要素的匯聚、創(chuàng)新環(huán)境與氛圍的構(gòu)建、機(jī)制體制改革創(chuàng)新等工作,取得了初步的培育成效,為下一步深化改革、產(chǎn)出成果奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。婁晶副司長(zhǎng)希望,中心要以解決特殊區(qū)域公路大通道建設(shè)中的重大科學(xué)問(wèn)題和共性技術(shù)問(wèn)題為目標(biāo),努力產(chǎn)生一批原創(chuàng)性的重大科技成果;要以體制機(jī)制創(chuàng)新為重點(diǎn),在組織管理、人事制度、人才培養(yǎng)、考評(píng)體系、科研組織、資源配置、國(guó)際合作以及創(chuàng)新文化等方面進(jìn)行積極探索;要以人才、學(xué)科、科研三位一體的創(chuàng)新能力提升為核心任務(wù),積極探索創(chuàng)新人才培養(yǎng)的新模式,著力提升現(xiàn)有學(xué)科的實(shí)力和影響力,提高發(fā)現(xiàn)與解決重大問(wèn)題的創(chuàng)新能力。
交通運(yùn)輸部科技司洪曉楓副司長(zhǎng)指出,截止到2011年底,我國(guó)公路通車總里程已達(dá)到408萬(wàn)公里,高速公路達(dá)到8.5萬(wàn)公里,雙雙躍居世界第二位;覆蓋10多億人口地域、連接20萬(wàn)人口以上城市的“7918”國(guó)家高速公路網(wǎng)正在加緊建設(shè)。一些穿越特殊區(qū)域的大型公路通道,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展、國(guó)防安全以及邊遠(yuǎn)少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展中占有重要的戰(zhàn)略地位,建設(shè)技術(shù)難度大、風(fēng)險(xiǎn)高、系統(tǒng)復(fù)雜,將是制約這些大通道建設(shè)中的技術(shù)瓶頸,也是未來(lái)行業(yè)科技創(chuàng)新的主要方向。由長(zhǎng)安大學(xué)牽頭,交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)外相關(guān)的大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)和大型企業(yè)共同組建“特殊區(qū)域公路大通道協(xié)同創(chuàng)新中心”,標(biāo)志著我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展有了一個(gè)全新的跨行業(yè)的重要支撐。
洪曉楓副司長(zhǎng)希望,行業(yè)內(nèi)有關(guān)大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)和大型企業(yè)能夠立足于交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)性、全局性和戰(zhàn)略性需求,從國(guó)家層面上有效地整合交通運(yùn)輸領(lǐng)域創(chuàng)新力量和優(yōu)勢(shì)資源,建立新時(shí)期科技協(xié)同創(chuàng)新的新型機(jī)制,以協(xié)同創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。協(xié)同創(chuàng)新中心成員單位要集中各方面力量和智慧,以人才作為協(xié)同創(chuàng)新的核心要素,進(jìn)一步推進(jìn)基地、平臺(tái)、成果、儀器設(shè)備等創(chuàng)新要素的匯聚和整合,不斷探索人才、學(xué)科、科研三位一體的創(chuàng)新能力提升機(jī)制,著力加快人事、科研、人才培養(yǎng)領(lǐng)域的機(jī)制體制改革,爭(zhēng)取多出成果,出高水平成果。
長(zhǎng)安大學(xué)副校長(zhǎng)沙愛(ài)民主持揭牌儀式。教育部、交通運(yùn)輸部有關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo),陜西省有關(guān)廳局領(lǐng)導(dǎo)出席揭牌儀式。
“特殊區(qū)域公路大通道協(xié)同創(chuàng)新中心”15家成員單位(同濟(jì)大學(xué)、大連海事大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、重慶交通大學(xué)、武漢理工大學(xué),交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司、中國(guó)建筑材料集團(tuán)有限公司、中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交西安筑路機(jī)械有限公司、中國(guó)智能交通系統(tǒng)有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司)的主要負(fù)責(zé)人出席揭牌儀式,長(zhǎng)安大學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、院士、校長(zhǎng)助理,學(xué)校有關(guān)部門和學(xué)院負(fù)責(zé)人,教授代表和學(xué)生代表參加了揭牌儀式。
另?yè)?jù)悉,在揭牌儀式舉行之前,召開(kāi)了預(yù)備會(huì)議。長(zhǎng)安大學(xué)黨委書記雷達(dá)、校長(zhǎng)馬建分別講話,副校長(zhǎng)沙愛(ài)民介紹中心組建方案及協(xié)議情況。預(yù)備會(huì)議由長(zhǎng)安大學(xué)校長(zhǎng)助理賀拴海主持。
新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、中國(guó)教育報(bào)、科技日?qǐng)?bào)、中國(guó)信息報(bào)、陜西日?qǐng)?bào)、陜西電視臺(tái)、西安晚報(bào)、西安教育電視臺(tái)、華商報(bào)等10家中央及陜西媒體應(yīng)邀到會(huì)進(jìn)行了采訪報(bào)道。 2100433B