煉油技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)解釋

第一篇 煉油專業(yè)指標(biāo)解釋

第1章 煉油板塊專業(yè)指標(biāo)

第2章 潤滑油系統(tǒng)專業(yè)指標(biāo)

第二篇 煉化一體化專業(yè)指標(biāo)

第三篇 煉油裝置指標(biāo)解釋

第1章 常減壓裝置

第2章 催化裂化裝置

第3章 延遲焦化裝置

第4章 重整預(yù)處理裝置

第5章 催化重整裝置

第6章 加氫裂化裝置

第7章 蠟油加氫裝置

第8章 渣油加氫裝置

第9章 芳烴抽提裝置

第10章 對(duì)二甲苯（Px）裝置

第11章 溶劑脫瀝青裝置

第12章 減黏裂化裝置

第13章 焦化汽油加氫裝置

第14章 催化汽油后加氫裝置

第15章 S Zorb裝置

第16章 噴氣燃料加氫裝置

第17章 柴油加氫裝置

第18章 制氫裝置

第19章 煤制氫裝置

第20章 氫氣提濃裝置

第21章 氣體分餾裝置

第22章 電化學(xué)精制裝置

第23章 汽油脫硫醇裝置

第24章 輕烴回收裝置

第25章 MTBE裝置

第26章 潤滑油加氫裝置

第27章 溶劑精制裝置

第28章 溶劑脫蠟裝置

第29章 潤滑油白土精制裝置

第30章 潤滑油加氫補(bǔ)充精制裝置

第31章 石蠟白土精制裝置

第32章 分子篩脫蠟裝置

第33章 石蠟加氫裝置

第34章 石蠟發(fā)汗裝置

第35章 石蠟成型裝置

第36章 H2SO4烷基化裝置

第37章 HF烷基化裝置

第38章 異構(gòu)化裝置

第39章 干氣提濃裝置

第40章 干氣脫硫裝置

第41章 天然氣脫硫裝置

第42章 液化氣脫硫醇

第43章 氧化瀝青裝置

第44章 SBS改性瀝青裝置

第45章 聚丙烯裝置

第46章 硫黃回收裝置

第47章 污水汽提裝置

第48章 溶劑再生裝置

第49章 污水處理裝置

第50章 堿渣處理裝置

第51章 油氣回收裝置

第52章 瓦斯回收裝置

第53章 CFB鍋爐裝置

第54章 動(dòng)力鍋爐裝置

第55章 除鹽水裝置

第56章 循環(huán)水裝置

第57章 煉油裝置公用指標(biāo)體系

附件一 煉油各類型裝置原料加工量定義一覽表

附件二 原料、燃料的折算標(biāo)準(zhǔn)煤換算系數(shù)表

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插圖：2100433B

《煉油技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)解釋》對(duì)煉油廠全部56類生產(chǎn)裝置的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行了梳理，規(guī)范確定了統(tǒng)計(jì)指標(biāo)名稱，對(duì)指標(biāo)含義進(jìn)行了釋義，明確了計(jì)算公式及統(tǒng)計(jì)應(yīng)用目的。并新設(shè)計(jì)了六項(xiàng)煉化一體化指標(biāo)，可用于煉化一體化企業(yè)績效評(píng)價(jià)，開展對(duì)標(biāo)工作。《煉油技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)解釋》主要面向煉油工藝技術(shù)管理人員，科研、設(shè)計(jì)人員，也可做為統(tǒng)計(jì)、技術(shù)管理人員的培訓(xùn)教材。

煉油概況

中國煉油工業(yè)發(fā)展有三個(gè)階段：第一階段，從1863年第一次進(jìn)口煤油，到1963年油品基本自給，實(shí)現(xiàn)這個(gè)跨越整整用了100年；第二階段，從20世紀(jì)60年代初到90年代末，中國煉油行業(yè)在產(chǎn)能規(guī)模和技術(shù)上都實(shí)現(xiàn)了巨大飛躍，進(jìn)入世界煉油大國行列；第三階段，即從21世紀(jì)初開始到2020年左右，實(shí)現(xiàn)從煉油大國到煉油強(qiáng)國的跨越。

煉油發(fā)展戰(zhàn)略

（1）走深加工道路

根據(jù)新一輪油氣資源評(píng)價(jià)的結(jié)果，2005年至2020年，中國石油探明儲(chǔ)量將穩(wěn)步增長，年均探明8至10億噸；石油產(chǎn)量持續(xù)上升，2010年左右達(dá)到2億噸，并持續(xù)15年以上。2005年中國進(jìn)口原油12682萬噸（凈進(jìn)口11875萬噸）。進(jìn)口含硫原油逐年增加，己由2001年2343萬噸、2003年3009萬噸增加至2005年3500萬噸，每年增加300萬噸之多?！笆晃濉逼陂g內(nèi)，國內(nèi)原油生產(chǎn)不會(huì)有太大增長，中國將繼續(xù)加大原油進(jìn)口力度。進(jìn)口原油尤其是中東含硫原油將是滿足需求的重要選擇，據(jù)預(yù)測(cè)，到2010年，進(jìn)口中東含硫原油將達(dá)到6000萬～7000萬噸。中東含硫原油95%以上來自沙特阿à伯、伊朗、伊à克、阿聯(lián)酋、科威特等國，中東原油大多是高含硫原油。為充分利用國內(nèi)國外兩種原油資源，應(yīng)堅(jiān)持走深加工道路。

渣油催化裂化是渣油轉(zhuǎn)化的主要手段：中國催化裂化（FCC）裝置2005年加工能力超過9300萬噸，包括1800萬噸常壓渣油（AR）和1300萬噸減壓渣油（VR）。渣油催化裂化（RFCC）已成為重油轉(zhuǎn)化的重要裝置。FCC是將重油轉(zhuǎn)化為輕餾分油的核心技術(shù)，但產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)受到環(huán)境保護(hù)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，必須開發(fā)FCC新技術(shù)，以提高產(chǎn)品質(zhì)量。

延遲焦化是重油加工的重要方法：延遲焦化裝置發(fā)展很快，到2004年，建成投產(chǎn)的焦化裝置總加工能力已達(dá)3245萬噸/年，10年間延遲焦化裝置加工能力就增長了161%。如今在建的延遲焦化裝置能力估計(jì)有700萬噸。隨著加工含硫原油數(shù)量的增加，?環(huán)流化床（CFB）鍋爐處理高硫石油焦的應(yīng)用，延遲焦化將得到進(jìn)一步發(fā)展和推廣。

加快發(fā)展渣油加氫處理技術(shù)：中國自行開發(fā)的200萬噸/年渣油加氫處理（S-RHT）裝置已在茂名石化公司投運(yùn)。加氫處理VR用作RFCC進(jìn)料可最大量提高輕質(zhì)油品產(chǎn)率，這已成為加工含硫原油的又一重油加工路線。

（2）清潔燃料生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)

汽、柴油質(zhì)量正面臨世界清潔燃料標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。己規(guī)劃實(shí)施較嚴(yán)格的燃料規(guī)范，歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)2005年7月1日?qǐng)?zhí)行，歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)2005年在北京執(zhí)行，2010年推向。并初步設(shè)想，2008年之前，要達(dá)到歐Ⅳ排放要求。

（3）加氫是技術(shù)發(fā)展方向

中國加氫裝置年加工能力已超過5100萬噸，占原油總蒸餾能力約20%，但仍低于世界平均水平50.1%，從而制約了中國產(chǎn)品模式和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。加氫裂化裝置是改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)中間餾分油的重要方法，它可使煉油與石油化工更好地結(jié)合，為芳烴生產(chǎn)和蒸汽裂解提供原料，它可直接加工含硫減壓瓦斯油（VGO），可將潤滑油基礎(chǔ)油改質(zhì)為APIⅡ和Ⅲ類潤滑油。渣油加氫處理可轉(zhuǎn)化高硫和高金屬含量原料，當(dāng)與RFCC組合操作時(shí)，可最大量地生產(chǎn)輕質(zhì)產(chǎn)品。二次加工油（如催化輕?環(huán)油LCO和焦化輕瓦斯油LCGO）的加氫改質(zhì)可生產(chǎn)清潔燃料。加氫處理后的焦化重瓦斯油（HCGO）可用作FCC進(jìn)料生產(chǎn)更多的輕質(zhì)餾分油。加氫脫硫和加氫脫芳后的柴油餾分可滿足世界燃油規(guī)范質(zhì)量要求。選擇性加氫脫硫后的FCC汽油可符合世界燃油規(guī)范第2和第3類質(zhì)量要求。加氫技術(shù)在石油加工發(fā)展中將起著舉足輕重的作用。

煉油新進(jìn)展

（1）清潔汽油生產(chǎn)技術(shù)

中國FCC汽油占成品汽油總組成80%以上。技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)是減少FCC汽油中的硫和烯烴含量。

（2）清潔柴油生產(chǎn)技術(shù)

中石化撫順石油化工研究院開發(fā)成功新一代柴油深度加氫脫硫催化劑FH-UDS，這種催化劑繼在中石化金陵石化柴油加氫裝置實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用之后，還用在中石化齊魯分公司260萬噸/年、鎮(zhèn)海煉化200萬噸/年、茂名分公司260萬噸/年及上海石化330萬噸/年的柴油加氫裝置上。用該催化劑生產(chǎn)硫含量符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油時(shí)，F(xiàn)H-UDS催化劑的加氫脫硫相對(duì)體積活性比FH-DS催化劑提高了56%；生產(chǎn)硫含量符合歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油時(shí)，F(xiàn)H-UDS的加氫脫硫相對(duì)體積活性比FH-DS催化劑提高了159%。FH-UDS催化劑以W-Mo-Ni-Co為活性組分，具有孔容大、比表面積高、加氫脫硫和加氫脫氮活性穩(wěn)定性好、強(qiáng)度高、精制油品安定性好、對(duì)原料適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)?？梢栽谳^為緩和的工藝條件下生產(chǎn)硫含量符合歐Ⅲ和歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的清潔柴油，通過適當(dāng)調(diào)整操作條件，也可以生產(chǎn)無硫柴油。

（3）催化裂化（FCC）及相關(guān)新技術(shù)

（4）加氫催化劑技術(shù)

（5）渣油加工系列化技術(shù)

（6）芳烴分離和生產(chǎn)技術(shù)

（7）潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)技術(shù)

煉油前景

我國煉油化工設(shè)備行業(yè)無論在生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，還是產(chǎn)品開發(fā)和國產(chǎn)化成果方面都取得了較好的成績。然而，盡管我國裝備制造業(yè)整體規(guī)模已經(jīng)可觀，在重大項(xiàng)目研究上取得了不少成果，但達(dá)到國際先進(jìn)水平的石油石化技術(shù)裝備僅占1/3，國產(chǎn)裝備的國內(nèi)市場(chǎng)滿足率不到60%，在重大技術(shù)裝備領(lǐng)域中比例較低，行業(yè)高端裝備和制造技術(shù)大都依靠進(jìn)口。

從市場(chǎng)來看，全球石油化工產(chǎn)業(yè)已形成美亞歐三足鼎立的格局，這三個(gè)地區(qū)的煉油化工設(shè)備制造行業(yè)也發(fā)展較快。中國煉油和化工專用設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，民營企業(yè)具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，占據(jù)市場(chǎng)較大的份額。隨著原油供應(yīng)日益重質(zhì)化和劣質(zhì)化，以及環(huán)保法規(guī)對(duì)油品質(zhì)量要求的日益嚴(yán)格，未來煉油產(chǎn)業(yè)的常規(guī)技術(shù)將不斷提升，高端煉油技術(shù)將加緊與高科技和高科技產(chǎn)業(yè)的融合，2011年，民營企業(yè)銷售收入占行業(yè)銷售收入的80%以上。隨著中國煉油化工設(shè)備制造行業(yè)的發(fā)展，許多跨國企業(yè)紛紛在中國投資建廠，如美國ABB魯姆斯公司、美國紹爾集團(tuán)、日本制鋼所等，使中國煉油和化工專用設(shè)備市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。 2100433B

煤煉油就是將煤加壓氣化后，分解出一氧化碳和氫氣，然后再用有效氣，合成汽油和柴油。煤變油在國際上有兩種方式：一是煤直接煉油，二是間接煉油。 煤變油有直接液化和間接液化兩種方法,直接液化對(duì)煤種比較挑剔，但轉(zhuǎn)化效率高，間接液化可利用煤種多，但轉(zhuǎn)化效率低。神華用的是直接法，兗礦用的是間接法。

此外還由另外一條途徑：以煤為原料制甲醇，在用甲醇生產(chǎn)二甲醚，二甲醚可作為液體燃料。全國這類生產(chǎn)線在建多條。

礦山技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是衡量礦山企業(yè)經(jīng)營效果、生產(chǎn)技術(shù)、管理水平的重要依據(jù)。在復(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，礦山企業(yè)的生產(chǎn)成本、產(chǎn)品價(jià)格和銷售狀況等都隨市場(chǎng)波動(dòng)而變化，礦山技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也應(yīng)隨之動(dòng)態(tài)變化，各指標(biāo)之間又彼此相關(guān)、制約，從而構(gòu)成一個(gè)復(fù)雜、動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)，所以技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的合理確定關(guān)系到礦山的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益 。