力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):60~100
伸長率 δ/(%):≥23
伸長率 50mm/(%):≥25
注 :管材室溫縱向力學(xué)性能
試樣尺寸:所有壁厚
熱處理規(guī)范:
1)快速退火:加熱溫度350~410℃;隨材料有效厚度的不同,保溫時(shí)間在30~120min之間;空氣或水冷。2)高溫退火:加熱溫度 350~500℃;成品厚度≥6mm時(shí),保溫時(shí)間為10~30min、<6mm時(shí),熱透為止;空冷。3)低溫退火:加熱溫度150~250℃;保溫時(shí)間為 2~3h;空氣或水冷。
狀態(tài):管材室溫縱向力學(xué)性能(所有 .O態(tài))
化學(xué)成分:
硅 Si :0.25
鐵 Fe: 0.40
銅 Cu :0.05
鎂 Mg:0.05
鋅 Zn:0.07
錳 Mn:0.05
鈦 Ti :0.05
鋁 Al :99.50注:單個(gè):0.05
材料名稱:1050A 舊稱:L3
標(biāo)準(zhǔn):GB/T 4437.1-2000
特性及適用范圍:
工業(yè)純鋁都具有可塑性高、耐蝕、導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性好的特點(diǎn),但強(qiáng)度低,不能通過熱處理強(qiáng)化,可切削性不好;可接受接觸焊.氣焊。
A2011-T3鋁合金棒是美國變形鋁zhidao及鋁合金。合金元素為銅,是含有微量鉛和鉍的易切削合金,具有很高的強(qiáng)度和良好的切削加工性能,但耐腐蝕性較差回,常見為棒材、管材和線材。2011鋁合金用于制...
鋁合金6063t5力學(xué)性能國標(biāo)有誰清楚?
你好,據(jù)我了解如下: 鋁合金6063t5力學(xué)性能國標(biāo)一般分為維氏硬度,洛氏硬度和巴氏硬度和韋氏硬度。我們企業(yè)一般按照韋氏硬度檢測,國標(biāo)規(guī)定6063-T5 ??8HW  ...
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評(píng)分: 4.3
沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 I 摘 要 材料在復(fù)雜的服役環(huán)境中可能受到各種不同載荷的作用, 對(duì)材料在不同加載條件下 力學(xué)行為的研究是完善材料開發(fā)、應(yīng)用以及進(jìn)行新材料及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。目前,國內(nèi) 對(duì) 7005 鋁合金的研究尚處于初級(jí)階段,對(duì)于這類新型高性能鋁合金在動(dòng)態(tài)加載條件下 的力學(xué)行為研究仍然十分匱乏。另外,作為目前研究材料動(dòng)態(tài)力學(xué)行為最為常用的實(shí)驗(yàn) 設(shè)備——分離式霍普金森壓桿 (SHPB)和分離式霍普金森拉桿 (SHTB)。本實(shí)驗(yàn)研究熱 處理之后的七系鋁合金的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能。首先對(duì) 7005 鋁合金分別進(jìn)行固溶,時(shí)效,回 歸,再時(shí)效等不同的熱處理工藝在動(dòng)態(tài)應(yīng)變下力學(xué)行為和響應(yīng),采用分離式 Hopkinson 壓桿裝置對(duì) 7005 鋁合金試件分別進(jìn)行動(dòng)態(tài)壓縮, 利用光學(xué)顯微鏡對(duì)壓縮后試件進(jìn)行了 微觀組織觀察。最后結(jié)論發(fā)現(xiàn)試件在固溶時(shí)效?;貧w溫度 180℃升溫 10min 保溫 30min
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評(píng)分: 4.7
鋁合金熱學(xué)性能 1xxx 合金 熱學(xué)性能 合金 液相線 (℃) 固相線 (℃) 比熱容( 20℃) /J ·(kg·k) -1 熱導(dǎo)率( 20℃) /W·(m· k) -1 過燒溫度 (℃ ) O狀態(tài) H18狀態(tài) 1050 657 646 900(20℃) 231(20℃) 1060 657 646 900(20℃) 234(25℃) 645 1100 657 643 904(20℃) 222(20℃) 218(20℃) 640 1145 657 646 904(20℃) 230(20℃) 227(20℃) 1199 660 660 900(20℃) 243(20℃) - 1350 657 646 900(20℃) 234 230(H19) 645 電學(xué)性能 合金 20℃體積電導(dǎo)率 /%IACS 20℃電阻率 /nΩ· m 20℃電阻溫度系數(shù) /nΩ· m·K-1 電極電位 /V O H1
降低內(nèi)存延遲和提升大數(shù)據(jù)量計(jì)算能力對(duì)游戲都很有幫助。而在服務(wù)器領(lǐng)域增加L3緩存在性能方面仍然有顯著的提升。比方具有較大L3緩存的配置利用物理內(nèi)存會(huì)更有效,故它比較慢的磁盤I/O子系統(tǒng)可以處理更多的數(shù)據(jù)請(qǐng)求。具有較大L3緩存的處理器提供更有效的文件系統(tǒng)緩存行為及較短消息和處理器隊(duì)列長度。
其實(shí)最早的L3緩存被應(yīng)用在AMD發(fā)布的K6-III處理器上,當(dāng)時(shí)的L3緩存受限于制造工藝,并沒有被集成進(jìn)芯片內(nèi)部,而是集成在主板上。在只能夠和系統(tǒng)總線頻率同步的L3緩存同主內(nèi)存其實(shí)差不了多少。后來使用L3緩存的是英特爾為服務(wù)器市場所推出的Itanium處理器。接著就是P4EE和至強(qiáng)MP。Intel還打算推出一款9MB L3緩存的Itanium2處理器,和以后24MB L3緩存的雙核心Itanium2處理器。
但基本上L3緩存對(duì)處理器的性能提高顯得不是很重要,比方配備1MB L3緩存的Xeon MP處理器卻仍然不是Opteron的對(duì)手,由此可見前端總線的增加,要比緩存增加帶來更有效的性能提升。
L3緩存已被部分應(yīng)用于中高端桌面級(jí)處理器中,比如Intel的酷睿i系列和奔騰G系列,AMD的羿龍2全部配備了大小不一的L3緩存,這一舉措標(biāo)志著L3緩存的應(yīng)用越來越廣泛,CPU的運(yùn)算效率和響應(yīng)速度也將進(jìn)一步提升。2100433B
蓮花L3是由英國蓮花工程公司歷時(shí)3年、耗資20億元按照歐系車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合蓮花F1賽車設(shè)計(jì)理念全程打造的一款運(yùn)動(dòng)型高品質(zhì)轎車。蓮花L3的整車設(shè)計(jì)開發(fā)工作由英國蓮花工程公司完成,其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制體系按照蓮花工程的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并和世界諸多著名供應(yīng)商共同為L3做了配套工程設(shè)計(jì)和部件選定。
為展現(xiàn)蓮花工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)蓮花工程公司授權(quán),每輛L3下線時(shí)均貼上"engineered by lotus"的認(rèn)證標(biāo)牌。
車型名稱 | 變速器 | 指導(dǎo)價(jià)/萬 |
---|---|---|
1.6L排量 | ||
2009款 蓮花L3 精英型 5MT | 手動(dòng)變速箱(MT) | 9.16萬 |
2009款 蓮花L3 豪華型 5MT | 手動(dòng)變速箱(MT) | 9.86萬 |
2009款 蓮花L3 精英型 4AT | 自動(dòng)變速箱(AT) | 10.16萬 |
2009款 蓮花L3 豪華型 4AT | 自動(dòng)變速箱(AT) | 10.86萬 |
2010款 蓮花L3 1.6 三廂 MT精英型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 7.66萬 |
2012款 蓮花L3 1.6 三廂 AT精英型 | 自動(dòng)變速箱(AT) | 8.66萬 |
2010款 蓮花L3 1.6 三廂 MT豪華型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 8.36萬 |
2010款 蓮花L3 1.6 三廂 AT豪華型 | 自動(dòng)變速箱(AT) | 9.36萬 |