卡特重工CT45-7挖掘機(jī)是由山東卡特重工有限公司生產(chǎn)的一款整機(jī)工作重量4200kg的挖掘機(jī)。
中文名稱(chēng) | 卡特重工CT45-7挖掘機(jī) | 公司 | 山東卡特重工有限公司 |
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型號(hào) | CT45-7 | 類(lèi)別 | 挖掘機(jī) |
規(guī)格 | |
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整機(jī)工作重量(kg): | 4200 |
鏟斗容量(方): | 0.17 |
動(dòng)臂長(zhǎng)度(mm): | 2650 |
斗桿長(zhǎng)度(mm): | 1450 |
原產(chǎn)地: | | |
性能 | |
回轉(zhuǎn)速度(rpm): | 11 |
行走速度(Km/h): | 2.7-4.4 |
爬坡能力(%): | 30° |
接地比壓(Kpa): | 38.7 |
鏟斗挖掘力(kN): | 23.7 |
斗桿挖掘力(kN): | 20.4 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 全柴Quanchai N490G |
額定功率(Kw/rpm): | 28/2200 |
排量(L): | | |
氣缸數(shù): | | |
缸徑×行程(mm×mm): | | |
冷卻方式: | | |
工作形式: | | |
液壓系統(tǒng) | |
主泵類(lèi)型: | 柱塞變量泵+齒輪泵 |
主泵最大流量(L/min): | 45.8×2+37 |
主溢流設(shè)定壓力(Mpa): | 22 |
行走液壓馬達(dá)型式: | | |
回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)型式: | | |
工作液壓油路(Mpa): | 24.5 |
行走液壓回路(Mpa): | | |
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa): | 18 |
控制液壓回路(Mpa): | | |
先導(dǎo)油路(MPa): | 4.9 |
動(dòng)臂油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm): | | |
斗桿油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm): | | |
鏟斗油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm): | | |
液壓破碎管路是否標(biāo)配: | | |
油類(lèi)容量 | |
燃油箱(L): | | |
液壓油箱(L): | | |
液壓系統(tǒng)(L): | | |
發(fā)動(dòng)機(jī)油更換量(L): | | |
冷卻液(L): | | |
主體尺寸 | |
運(yùn)輸總長(zhǎng)度(mm): | 5500 |
運(yùn)輸總寬度(mm): | 1750 |
運(yùn)輸總高度(mm): | 2455 |
駕駛室全高(mm): | 2455 |
配重離地間隙(mm): | 585 |
履帶接地長(zhǎng)度(mm): | 1710 |
履帶總長(zhǎng)度(mm): | | |
履帶板寬度(mm): | | |
履帶總寬度(mm): | 1750 |
履帶軌距(mm): | | |
最小離地間隙(mm): | 350 |
前段工作裝置最小回轉(zhuǎn)半徑(mm): | | |
后端回轉(zhuǎn)半徑(mm): | 1600 |
作業(yè)范圍 | |
最大挖掘半徑(mm): | 5530 |
停機(jī)面最大挖掘半徑(mm): | 5420 |
最大挖掘深度(mm): | 3405 |
最大挖掘高度(mm): | 5030 |
最大卸載高度(mm): | 3410 |
最大垂直挖掘深度(mm): | 2900 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): | | |
動(dòng)臂回轉(zhuǎn)角度(左/右)(°): | | |
推土板寬度×高度(mm): | | |
推土板舉升或推深(mm): | 255/380 |
卡特重工CT45-7挖掘機(jī)產(chǎn)品性能
卡特重工CT45-7挖掘機(jī)
中國(guó)挖掘機(jī)網(wǎng) 那邊有卡特彼勒和卡特重工兩個(gè)企業(yè)的專(zhuān)題,有很詳細(xì)的說(shuō)明了呢 這兩家企業(yè)你可別搞混在一齊,它們是完成沒(méi)有關(guān)系的,是不同的企業(yè)。 卡特彼勒是世界上最大的土方工程機(jī)械和建筑機(jī)械的生產(chǎn)商,也是全...
國(guó)產(chǎn)卡特挖掘機(jī)在哪生產(chǎn)
卡特只是組裝,都是周邊公司提供零件,泵和發(fā)動(dòng)機(jī)好像還是進(jìn)口的吧。徐州生產(chǎn)320D,和蘇州吳江是307等小型的,374等挖機(jī)的還是進(jìn)口,還有幾個(gè)不方便說(shuō),因?yàn)檫€在研發(fā)。
卡特彼勒公司是世界上最大的工程機(jī)械生產(chǎn)廠家之一。其在中國(guó)銷(xiāo)售的主要機(jī)型按小、中、大分為以下型號(hào):參考資料:卡特挖機(jī)官網(wǎng)http://www.catwaji.com/
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評(píng)分: 4.4
主要技術(shù)參數(shù):原裝進(jìn)口洋馬4TNV88型發(fā)動(dòng)機(jī),功率為27.1kW,鏟斗容量為0.17m^3,最大挖掘高度為5050mm,最大挖掘深度為3700mm,最大裝卸高度為3500mm,鏟斗挖掘力為23.7kN,斗桿挖掘力為20.4kN,整機(jī)質(zhì)量為4200kg。
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卡特挖掘機(jī)大全 -卡特挖掘機(jī)型號(hào)大全 -卡特挖掘機(jī)型號(hào)圖片大全 一臺(tái)德國(guó)產(chǎn) GOLDHOFER 大型多軸線液壓平板車(chē),其懸掛機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)支承、懸掛液壓 缸以及連桿支架等 3 部分組成 (見(jiàn)圖 1),回轉(zhuǎn)支承在轉(zhuǎn)向液壓缸、拉桿機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下能夠進(jìn) 行不同角度的旋轉(zhuǎn), 連桿支架在懸掛液壓缸的驅(qū)動(dòng)下可使平板升降, 在行駛過(guò)程中懸掛液壓 缸能很好的吸收因路面崎嶇不平對(duì)平板車(chē)產(chǎn)生的沖擊,減輕振動(dòng)對(duì)所載貨物的影響。 1.懸掛機(jī)構(gòu)損傷原因分析 該平板車(chē)在運(yùn)輸大型設(shè)備中扮演了重要的角色。由于路面條件差、 使用頻率高、負(fù)荷大,造 成該平板車(chē)的懸掛機(jī)構(gòu)的損傷乃至斷裂,主要表現(xiàn)在以下 3 個(gè)方面: (1)回轉(zhuǎn)支承座的變形 由于該平板車(chē)長(zhǎng)期使用, 特別是在運(yùn)輸大噸位貨物時(shí), 支承座受到局部壓力以及往復(fù)沖擊力, 造成液壓缸安裝座孔向上突起變形,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支承座圈的安裝平面發(fā)生變形。 (2)連桿支架機(jī)構(gòu)發(fā)生局部開(kāi)焊
山東卡特重工有限公司是美國(guó)卡特重工集團(tuán)公司(U.S.A. CARTER HEAVY INDUSTRY GROUP, INC.)在中國(guó)獨(dú)資設(shè)立的的全資子公司,卡特重工系列產(chǎn)品包括十噸以下的小型挖掘機(jī),2噸以上的迷你型微型挖掘機(jī),煤礦用EBZ30/EBZ35掘進(jìn)機(jī)。
山東卡特重工有限公司是美國(guó)卡特重工集團(tuán)公司(U.S.A. CARTER HEAVY INDUSTRY GROUP, INC.)在中國(guó)獨(dú)資設(shè)立的的全資子公司,卡特重工系列產(chǎn)品包括十噸以下的小型挖掘機(jī),2噸以上的迷你型微型挖掘機(jī),煤礦用EBZ30/EBZ35掘進(jìn)機(jī)。
卡特重工CT80-7B挖掘機(jī).
山東卡特重工有限公司是美國(guó)卡特重工集團(tuán)公司(U.S.A. CARTER HEAVY INDUSTRY GROUP, INC.)在中國(guó)獨(dú)資設(shè)立的的全資子公司,卡特重工系列產(chǎn)品包括十噸以下的小型挖掘機(jī),2噸以上的迷你型微型挖掘機(jī),煤礦用EBZ30/EBZ35掘進(jìn)機(jī)。
卡特重工CT85-8挖掘機(jī).