是一種以有機(jī)酸酯為基礎(chǔ)油,具有火焰自動(dòng)熄滅功能和很強(qiáng)的生物降解性的抗燃液壓油。不僅具有優(yōu)秀的抗氧化、防磨損、防銹和防泡沫性能,還可以把油品與火焰或熾熱表面接觸時(shí)發(fā)生火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)降到最低。
中文名稱 | 抗燃液壓油 | 外文名稱 | fire resistant fluids |
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抗燃液壓油概述
抗燃液壓油
抗燃性液壓液。具有潤(rùn)滑性能好。粘度指數(shù)高,使用安全,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于煉鐵、煉鋼、壓鑄、連鑄、熱軋、煤礦、玻璃制品加工以及挖掘機(jī)等接近熱源、有火災(zāi)危險(xiǎn)的各種設(shè)備的液壓系統(tǒng)中。
隨著液壓技術(shù)不斷發(fā)展,設(shè)備工況日益苛刻,安全環(huán)保的要求不斷提高,促使各種類型的抗燃液壓液得到不斷發(fā)展和完善。目前最廣泛采用的抗燃液壓液是水-乙二醇液體, 但其在使用中存在腐蝕金屬和潤(rùn)滑性不良等問(wèn)題。
良好的的抗凝和低溫流動(dòng)性,可在-40℃使用; ·
良好的氣相和液相防銹性,所用油箱內(nèi)壁無(wú)需附加不銹鋼板或涂漆處理,對(duì)各種金屬構(gòu)件和密封、軟管材質(zhì)都能適用; ·
遇火不燃燒,達(dá)到美國(guó) Factory Mutual 的抗燃要求; ·
特別適用于接近高溫和火焰有燃火危險(xiǎn)的工業(yè)液壓系統(tǒng)使用,用來(lái)代替礦物油型潤(rùn)滑油; ·
適用于滑動(dòng)軸承式齒輪泵、平衡性葉片泵、軸向柱塞泵、也可用于螺旋泵、往復(fù)式柱塞泵、離心泵等;
·不推薦使用滾動(dòng)軸承式齒輪泵、變量葉片泵、徑向柱塞泵。
冶金行業(yè):煉焦;煉鐵;煉鋼;熱軋
·特殊領(lǐng)域:玻璃成型機(jī)、壓鑄機(jī)、水泥煅燒機(jī)、煤氣造氣機(jī)、煤礦液壓支柱 ·
軍用國(guó)防:軍艦、潛艇、坦克、火炮、導(dǎo)彈等軍用設(shè)備的液壓系統(tǒng)
粘度分別:100、150、220、320、460、680
極佳的潤(rùn)滑性,良好的沾濕特性,以及高閃點(diǎn)等適宜在高濕環(huán)境中工作的特性,是HF68 成為對(duì)抗燃和潤(rùn)滑均嚴(yán)格要求的最理想的抗燃液。由于其中的絕大部分可以自然生態(tài)降解,對(duì)自然環(huán)境提供的良好保護(hù)作用,使本產(chǎn)品成為市場(chǎng)上同類產(chǎn)品中用戶的最佳
高水基抗燃液壓液(HFA)、水-乙二醇型液壓液(HFC)、磷酸酯液壓液(HEDR)、脂肪酸酯液壓液(HFDU)、抗磨液壓液、石油系液壓油
是一種以有機(jī)酸酯為基礎(chǔ)油,具有火焰自動(dòng)熄滅功能和很強(qiáng)的生物降解性的抗燃液壓油。不僅具有優(yōu)秀的抗氧化、防磨損、防銹和防泡沫性能,還可以把油品與火焰或熾熱表面接觸時(shí)發(fā)生火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)降到最低。
抗燃液壓液的發(fā)展始于第二次世界大戰(zhàn)末,首先是在飛機(jī)液壓系統(tǒng)上的應(yīng)用,并逐步推廣到民用工業(yè)上使用,主要應(yīng)用于冶金、采礦、電廠、機(jī)械加工等行業(yè)易接近高溫明火的液壓系統(tǒng),以避免因使用傳統(tǒng)的礦物油型液壓油泄露引起的火災(zāi)事故的發(fā)生。
液壓傳動(dòng)是靠處于密閉容器內(nèi)的液體壓力能的傳遞來(lái)操作工作部件, 由于其體積小、質(zhì)量輕、反應(yīng)靈敏、傳遞平穩(wěn)、安裝方便、易于操作, 因而廣泛用于船舶的舵機(jī)、錨機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)以及閥門的開(kāi)關(guān)遙控系統(tǒng)等。液壓介質(zhì)是液壓傳動(dòng)中傳遞能量的介質(zhì), 在液壓設(shè)備中起著傳遞能量、潤(rùn)滑設(shè)備、防腐防銹及冷卻等重要作用。如果說(shuō)油泵是整個(gè)液壓系統(tǒng)的心臟, 那么液壓介質(zhì)就是液壓系統(tǒng)的血液,它對(duì)液壓系統(tǒng)的工作可靠性及壽命起著至關(guān)重要的作用。大量的事實(shí)表明, 70% 以上的液壓故障是由工作介質(zhì)引起的, 因此, 正確選擇和使用液壓介質(zhì)對(duì)提高液壓系統(tǒng)的工作性能及工作可靠性、安全性和延長(zhǎng)壽命周期都有十分重要的意義。
潤(rùn)滑劑的酸性可用酸值表示,即用于將酸中和的堿量。同樣,堿性可用堿值表示,即用于將堿中和的酸量。潤(rùn)滑油的氧化會(huì)產(chǎn)生酸性產(chǎn)物,因此,評(píng)估總酸值(TAN)可得知在用潤(rùn)滑油的變質(zhì)程度
不可以水乙二醇抗燃液壓油屬于難燃液壓油、水溶性的做顆粒度等級(jí)的時(shí)候已經(jīng)要注意,PLD0201油液顆粒度分析儀檢測(cè)樣品前處理很重要
powerteam就有你說(shuō)的抗燃液壓油,有需要的話可以發(fā)郵件給我的,chao.fang@SPX.com
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液壓油產(chǎn)品類型及液壓油檢測(cè)指標(biāo) 本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)聯(lián)質(zhì)檢油品檢測(cè)中心提供,版權(quán)所有,請(qǐng)?jiān)谑褂脮r(shí)注明出自國(guó)聯(lián)質(zhì)檢油品檢測(cè)中心。 礦物油型液壓油( L-HL、L-HM 和 L-HG )續(xù)表( 1) 項(xiàng)目 質(zhì)量指標(biāo) 試驗(yàn)方法 項(xiàng)目 質(zhì)量指標(biāo) 試驗(yàn)方法品種(按 GB/T7613.2) L-HL L-HM L-HG 質(zhì)量等級(jí) 一等品 優(yōu)等品 一等品 一等品 粘度等級(jí)(按 GB/T3141) 15 22 32 46 68 100 15 22 32 46 68 15 22 32 46 68 100 150 32 68 — 運(yùn)動(dòng)粘度 /(mm2/s) 0℃ 1) 不大于 40℃ 140 300 420 780 1400 2560 — 140 300 420 780 1400 2560 — — GB/T265 13.5 ~ 16.5 19.8 ~ 24.2 28.8 ~ 35.2 41.4 ~
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12機(jī)電 3班 何永鋒 121203010 液壓油 (一) 液壓油的分類與牌號(hào)劃分: 液壓油的種類繁多 ,分類方法各異 ,長(zhǎng)期以來(lái) ,習(xí)慣以用途進(jìn)行分類 ,也有根據(jù)油品 類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。 這些分類方法只反映了油品的掙注 ,但缺乏系統(tǒng) 性 ,也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。 1982年 ISO提出了《潤(rùn)滑劑、工業(yè)潤(rùn)滑油和有關(guān)產(chǎn)品-- -第四部分 H組》分類 , 即 ISO 6743/4 一 1982,該系統(tǒng)分類較全面地反映了液壓油間的相互關(guān)系及其發(fā) 展。 GB 7631.2 一 87等效采用Ⅰ S0 6743/4 的規(guī)定。液壓油采用統(tǒng)一的命名方式 ,其一 般形式如下 : 類—品種 數(shù)字 L Hv 22 其中: L--類別 (潤(rùn)滑劑及有關(guān)產(chǎn)品 ,GB7631.1) HV--品種 (低溫抗磨 ) 22--牌號(hào) (粘度級(jí) ,GB3141) 液壓油的粘度牌號(hào)由
KRZ型磷酸脂抗燃液壓油濾油機(jī)的工作原理是:
1、采用針對(duì)抗燃液壓油特性研制的抗燃液壓油專用分子篩的極性分離與選擇吸附功能,有效脫除抗燃液壓油中的有害化學(xué)成分,降低酸值、校正色度,去睬老化產(chǎn)物。
2、利用凝聚、反沉降愿理去除油中進(jìn)水,可有效防止抗燃漣壓油水解劣化麗生成腐蝕性有機(jī)酸,降低酸值,減少對(duì)系統(tǒng)部件的腐蝕。
3、利用最新的粒式與膜式結(jié)合的大表面、久滯留、高效真空分離技術(shù),能使抗燃液壓油的微量水分得到徹底分離、干燥。
4、利用5級(jí)漸密式過(guò)濾介質(zhì),使各級(jí)過(guò)濾器達(dá)到最佳納污效果.尤其是后兩級(jí)精密器采用多層漸變孔徑的梯度過(guò)濾介質(zhì),實(shí)現(xiàn)超大納污能力狀態(tài)下的精密過(guò)濾。
5、模糊恒溫紅外線加熱系統(tǒng)起到提高整機(jī)壽命和使抗燃液壓油不會(huì)因溫度升高而老化或酸值升高的作用。
6、本機(jī)中凡過(guò)液表面.均采用各類與抗燃液壓油相容的高穩(wěn)定性能的特殊材料 。
隨著電力工作的快速發(fā)展,在一些大型的火電廠、核電站,大容量高參數(shù)汽輪發(fā)電機(jī)組日益增多。為了適應(yīng)這些機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)高參數(shù)的需要,避免系統(tǒng)高壓油泄漏釀成火災(zāi)事故,其調(diào)速系統(tǒng)已普遍采用磷酸脂抗燃液壓油作液壓介質(zhì)。而目前絕大部分機(jī)組使用的抗燃液壓油(簡(jiǎn)稱抗燃油)都是從國(guó)外進(jìn)口的.價(jià)格均在150元/ks左右,大約是普通液壓油、透平油的30倍。容量在150MW 以上的大機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)較普遍采用抗燃液壓油這一新油品,并且還在進(jìn)一步擴(kuò)大使用范圍。由于抗燃液壓油是一種人工合成的磷酸脂液體,其化學(xué)成分完全不同于普通的礦物小性透平油、變壓器油。若千年來(lái),國(guó)內(nèi)各火電廠運(yùn)用抗燃液壓油,由于油質(zhì)劣化比較嚴(yán)重,導(dǎo)致系統(tǒng)卡澀、跳機(jī)停機(jī)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生.
隨著電力工作的快速發(fā)展,在一些大型的火電廠、核電站,大容量高參數(shù)汽輪發(fā)電機(jī)組日益增多。為了適應(yīng)這些機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)高參數(shù)的需要,避免系統(tǒng)高壓油泄漏釀成火災(zāi)事故,其調(diào)速系統(tǒng)已普遍采用磷酸脂抗燃液壓油作液壓介質(zhì)。而絕大部分機(jī)組使用的抗燃液壓油(簡(jiǎn)稱抗燃油)都是從國(guó)外進(jìn)口的,價(jià)格均在150元/kg左右,大約是普通液壓油、透平油的30倍。容量在150MW以上的大機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)較普遍采用抗燃液壓油這一新油品,并且還在進(jìn)一步擴(kuò)大使用范圍。由于抗燃液壓油是一種人工合成的磷酸脂液體,其化學(xué)成分完全不同于普通的礦物小性透平油、變壓器油。若干年來(lái),國(guó)內(nèi)各火電廠運(yùn)用抗燃液壓油,由于油質(zhì)劣化比較嚴(yán)重,導(dǎo)致系統(tǒng)卡澀、跳機(jī)停機(jī)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生 。