整個工程分兩期進行,第一期,快車道整治維修,南起汽車站,北至濟濼橋,路寬15米,長2018米,快車道銑刨、翻挖就達9600平方米,新做基礎灰土、瀝青油層7888平方米,正常養(yǎng)護15949平方米。本期工程6月底竣工。第二期主要整治維護兩側慢車道,本次整修路兩側路沿石、花壇四周路沿石,新做基礎灰土、瀝青面層12912平方米, 銑刨養(yǎng)護22862平方米。兩期工程全部共完成養(yǎng)護面積為68669平方米,總投資397萬元,整個工程于2001年7月底竣工。濟濼路北段工程,南起濟濼橋,北至北二環(huán),長2457米,路寬15米,原路橫斷面設計是三塊板結構,該工程分四期進行,第一期針對快車道損壞嚴重坑槽、沉陷路段進行翻挖,做水穩(wěn)19510平方米;第二期對道路的網裂、 油包進行銑刨,銑刨面積13297平方米,后做黑色碎石補強13297平方米。第三期鋪設北起北二環(huán),南起濼口南門1×1米蓋板排水溝285米,因該地區(qū)緊靠黃河水位較高, 施工采取了輕型井點降水法施工,工程自8月15日開工至9月25日完工,工程總投資287萬元。第四期對路面做中粒式瀝青砼11公分,面積40342平方米, 根據(jù)工程分工濼口汽車站至黃河大堤段的快、慢車道由天橋區(qū)市政工程管理處負責全部施工,隨后又對該工程兩側慢車道部分進行施工維修整治。第五期濟濼路鋪彩色人行道花磚工程, 自2002年9月開始,天橋區(qū)市政工程管理處負責承擔濟濼路西側, 南起堤口路,北至動物園2.28公里,共計7300平方米的鋪設任務,整修鋪設工程于2002年10月10日竣工。 2100433B
于2000年8月份施工,9月中旬竣工。2000年9月25—28日,實施濟濼路成豐橋至長途汽車站段道路工程。該工程寬21米,長706米,銑刨養(yǎng)護面積為14828平方米,投資35萬元。2001年3月,因濟南污水處理廠埋設大口徑排污管,造成路面損壞,行車困難,因此由市單項投資,實施濟濼路大養(yǎng)護工程。
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評分: 4.3
道路改造工程情況說明 1、側呀及平呀用碎石墊層 +干料鋪設(小碎石 +水泥); 2、加寬部分碎石墊層 +混凝土 3、道路寬度(瀝青面凈寬) 序號 道路段 原有寬度 (M) 實際施工寬度 (M) 備注 1 K-000—K-185 4.2 4.4 2 K-185—K-254 3.5 4.35 3 K-254—K-312 3.5 4.4 4 K-312—K-371 3.5 4.4 5 K-371—K-470 3.5 4.25 6 K-470—K-598 3.5 4.3 7 K-598—K-617 3.5 4.65 8 K-617—K-640 4.0 5.3 9 K-640—K-663 9.0 5.8 4、增設雨水井 5、側呀及平呀鋪設位置: 序號 道路段 鋪設位置 備注 1 K-000—K-185 兩側 2 K-185—K-254 兩側 3 K-254—K-312 兩側 4 K
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評分: 4.4
武漢市武咸公路改造工程處于長江Ⅰ級階地的沖積平原區(qū),地質條件復雜,基巖巖性變化大,特別是灰?guī)r地段直接上覆第四系砂層,巖溶十分發(fā)育,經常發(fā)生地面塌陷現(xiàn)象。大型溶洞給勘察及基礎施工造成極大困難。
濟濼路泵站:位于北園路西端,濟濼路東側。1966年7月1日動工興建。1969年5月竣工投入使用, 承擔濟濼路和北園路污水干管積水的排放任務。其主要設備有100千伏安變壓器1臺,28千瓦電動機3臺,流量為每小時1960立方米的水泵3臺??偱潘繛槊啃r5880立方米。至1990年,主要設備有250干伏安變壓器1臺,55千瓦電動機2臺, 30千瓦電動機2臺,20軸流泵4臺,總排水量達每小時9300立方米。日排水量8萬噸,汛期日排水量可達15萬噸。
改造工程:2009年起,邯濟鐵路進行復線電氣化改造工程,邯濟鐵路是國家“九五”重點工程,由鐵道部、山東省、河北省三方共同投資修建,西起邯鄲南站,東至山東晏城北車站,全長231.76公里。建成后實現(xiàn)電力牽引,牽引質量5000噸,客車速度目標值140公里/小時,項目總投資約40億元,工期約2.5年。
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