中文名 | 檢修閘門(mén) | 外文名 | bulk head gate |
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位????置 | 一般設(shè)于工作閘門(mén)前 | 作????用 | 檢修時(shí)短期擋水 |
供檢修水工建筑物或工作閘門(mén)及其門(mén)槽時(shí)臨時(shí)擋水用的閘門(mén)。
檢修閘門(mén)一般設(shè)于工作閘門(mén)前,用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水,一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設(shè)于深孔工作閘門(mén)前,用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí),能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟;兼作檢修閘門(mén)時(shí),也稱事故檢修閘門(mén);需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故檢修閘門(mén),稱為快速檢修閘門(mén)。
bulk head gate
供檢修水工建筑物或工作閘門(mén)及其門(mén)槽時(shí)臨時(shí)擋水用的閘門(mén)。
檢修閘門(mén)一般設(shè)于工作閘門(mén)前,用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水,一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設(shè)于深孔工作閘門(mén)前,用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí),能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟;兼作檢修閘門(mén)時(shí),也稱事故檢修閘門(mén);需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故檢修閘門(mén),稱為快速檢修閘門(mén)。
你好,浮箱式疊梁閘門(mén)的結(jié)構(gòu)特征是每節(jié)門(mén)體具有一個(gè)封閉的空腔,空腔的體積視門(mén)體的重量和設(shè)計(jì)條件來(lái)確定,空腔排開(kāi)的水量不小于疊梁閘門(mén)門(mén)體的重量,門(mén)體在靜水的條件下可以浮在水面,閘門(mén)的全部操作均在水面以上,...
沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò):大壩有沖砂閘門(mén)及溢流閘門(mén)。不管是什么閘門(mén),它的前面都設(shè)檢修閘門(mén)。問(wèn)壩段的長(zhǎng)度?根據(jù)水庫(kù)的容量、汛期來(lái)水量不少參數(shù)來(lái)確定(設(shè)計(jì)的事情)。水庫(kù)大壩一般分為主壩、付壩。其中主壩有沖砂壩段、溢流壩...
請(qǐng)問(wèn)泄洪排沙洞檢修閘門(mén)漏水怎么辦?
視漏水情況而定,可以采用刨薄滑塊增加橡皮壓縮量方案;閘門(mén)底部桿焊條確認(rèn)閘門(mén)關(guān)到位試驗(yàn)方案;旁通閥焊裝導(dǎo)向定位板方案;旁通閥出口水焊悶板方案等各種方案
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XX水庫(kù)溢洪道 檢修閘門(mén)槽及其閘門(mén)維修的報(bào)告 關(guān)于 XX水庫(kù)溢洪道 檢修閘門(mén)槽及其閘門(mén)維修的報(bào)告 XX局: 經(jīng)防汛檢查 XX水庫(kù)工作閘門(mén)已出現(xiàn)銹蝕,如果工作閘門(mén)一旦出現(xiàn)問(wèn)題 就需要關(guān)閉檢修閘門(mén)進(jìn)行維修,由于檢修閘門(mén)目前無(wú)法使用,為安全度汛 防患于未然建議立即對(duì)檢修閘門(mén)槽及閘門(mén)進(jìn)行改造維修。 一、工程概況 XX水庫(kù)為漿砌石重力壩設(shè)計(jì)興利庫(kù)容 852萬(wàn) m3,相應(yīng)水位 53m,大壩 總長(zhǎng) 140m,其中溢流段長(zhǎng) 110m,采用折線型迷宮堰形式,下游設(shè)挑流坎消 能設(shè)施,大壩背水坡上建寬為 5m的交通橋,下游河道左側(cè)為天然山體,右 側(cè)設(shè)置泄洪閘。 本次工程為泄洪閘閘室段檢修閘門(mén)槽和閘門(mén)工程 二、檢修閘門(mén)維修問(wèn)題 原泄洪閘工程由于種種原因,工程沒(méi)有通過(guò)竣工驗(yàn)收,特別是檢修閘門(mén) 槽混凝土脫落,軌道不垂直等無(wú)法使用,明顯為不合格工程,閘門(mén)槽需要 重新剔除改造施工,閘門(mén)需要維修養(yǎng)護(hù)。 三、施工方案 目前水
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文章編號(hào) : 1008- 844X( 2002) 04-0092-02 大源渡泄水閘檢修閘門(mén)設(shè)計(jì) 孟凡偉 ( 湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 , 湖南 長(zhǎng)沙 410011) 摘 要 : 介紹了大源渡樞紐泄水閘檢修閘門(mén)在設(shè)計(jì)中遇到的問(wèn)題以及如何選用最為合理的方 法解決 , 涉及方案比選、具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)四方面 , 并對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行了較詳盡的分析。 關(guān)鍵詞 : 檢修閘門(mén) ; 方案比選 ; 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 中圖分類(lèi)號(hào) : U 641. 3+ 21 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 : B 0 前言 大源渡航 電樞紐 工程是 湘江 (衡陽(yáng)至 株洲 ) 182 km 航運(yùn)工程的龍頭工程。 具有航運(yùn)、 泄洪、發(fā)電、灌 溉、養(yǎng)殖等綜合效益。 樞紐由船閘、 電站、泄水閘、跨閘公路橋組成。 其 中泄水閘工程是其中較為重要的一部分。泄水閘共設(shè) 23孔 , 每孔孔口凈寬為 20 m, 采用 “WES”型實(shí)用堰 泄流 , 分為高堰、 低堰兩
泄洪道尾端會(huì)有一個(gè)泄洪閘,包括控制閘門(mén)和檢修閘門(mén)??刂崎l門(mén)采用的是簡(jiǎn)單的杠桿控制原理;檢修閘門(mén)是在控制閘門(mén)前端的一個(gè)可以上下升降的閘門(mén),當(dāng)控制閘門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題或者需要檢測(cè)時(shí)就可以將檢修閘門(mén)放下對(duì)控制閘門(mén)進(jìn)行檢修。2100433B
電動(dòng)閘門(mén)分類(lèi)方法較多,主要有:①按閘門(mén)的工作性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。工作閘門(mén)也稱主要閘門(mén),能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門(mén)設(shè)于工作閘門(mén)前。用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水,一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設(shè)于深孔工作閘門(mén)前,用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí),能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟;兼作檢修閘門(mén)時(shí),也稱事故檢修閘門(mén);需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門(mén),稱為快速閘門(mén)。②按閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門(mén)和潛孔式閘門(mén)。③按門(mén)葉的外觀形狀分為平面閘門(mén)、弧形閘門(mén)、人字閘門(mén)、拱形閘門(mén)、球形閘門(mén)和圓筒閘門(mén)等。④按制造門(mén)葉的材料分為鋼閘門(mén)、鑄鐵鑲銅閘門(mén)、木閘門(mén)、鋼筋混凝土閘門(mén)和組合材料閘門(mén)。另外,有些閘門(mén)如翻板閘門(mén)可借助水力自動(dòng)啟閉,稱為水力自動(dòng)閘門(mén)。選擇閘門(mén)形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素,要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是最常用的門(mén)型。在工作閘門(mén)中,大型露頂式閘門(mén)和高水頭潛孔式閘門(mén)多用弧形閘門(mén),船閘上多用人字閘門(mén)和橫拉閘門(mén),檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)一般都用平面閘門(mén)。制造門(mén)葉的材料近代多用鋼材,而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門(mén)。此外,在壓力管道中使用的將門(mén)葉、外殼和啟閉機(jī)械組成一體的控制設(shè)施,通稱閥門(mén)。