機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計及實(shí)例解析基本信息

書????名 機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計及實(shí)例解析 作????者 高安邦、胡乃文 主編
類????別 科技 >> 機(jī)械 >> 機(jī)電一體化 [1]? 出版社 化學(xué)工業(yè)出版社
出版時間 2019年1月 頁????數(shù) 413 頁
定????價 128 元 開????本 16K 787×1092 1/16
裝????幀 平裝 ISBN 978-7-122-32713-0
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第1章機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計概述 / 1

1.1機(jī)電一體化系統(tǒng)的分類和基本組成1

1.1.1機(jī)電一體化系統(tǒng)的分類 1

1.1.2機(jī)電一體化系統(tǒng)的基本組成2

1.2機(jī)電一體化的主要特征和關(guān)鍵技術(shù)6

1.2.1機(jī)電一體化的主要特征6

1.2.2機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計的理論基礎(chǔ)與關(guān)鍵技術(shù)7

1.3機(jī)電一體化系統(tǒng)的設(shè)計類型和主要方式11

1.3.1機(jī)電一體化的設(shè)計類型11

1.3.2機(jī)電一體化系統(tǒng)(產(chǎn)品)設(shè)計的主要方式12

第2章精密機(jī)械部件和執(zhí)行元件設(shè)計 / 13

2.1精密機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計的要求13

2.2機(jī)械傳動部件的設(shè)計與選擇14

2.2.1機(jī)械傳動部件及其功能要求14

2.2.2絲杠螺母傳動部件15

2.2.3齒輪傳動部件30

2.2.4撓性傳動部件36

2.2.5間歇傳動部件37

2.2.6軟軸傳動部件39

2.2.7錐環(huán)無鍵聯(lián)軸器部件39

2.2.8滾珠花鍵傳動部件40

2.3支承部件的選擇與設(shè)計41

2.3.1導(dǎo)向支承部件的選擇與設(shè)計41

2.3.2旋轉(zhuǎn)支承部件的選擇與設(shè)計58

2.4執(zhí)行元件與電機(jī)驅(qū)動64

2.4.1執(zhí)行元件的種類、特點(diǎn)及基本要求64

2.4.2機(jī)電一體化系統(tǒng)(或產(chǎn)品)常用的控制用電機(jī)驅(qū)動66

2.4.3交、直流伺服電機(jī)與驅(qū)動67

2.4.4步進(jìn)電機(jī)及其驅(qū)動控制83

2.4.5其他電動機(jī)97

2.4.6液壓與氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)105

第3章微機(jī)控制系統(tǒng)的選擇 / 118

3.1概述118

3.1.1微機(jī)控制系統(tǒng)特征與組成118

3.1.2微機(jī)控制系統(tǒng)的分類122

3.1.3微機(jī)控制的發(fā)展概況及趨勢127

3.1.4微機(jī)控制的應(yīng)用領(lǐng)域及選用要點(diǎn)131

3.2微機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計與調(diào)試132

3.2.1微機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計的基本要求132

3.2.2微機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計的基本內(nèi)容與步驟132

3.2.3系統(tǒng)調(diào)試133

3.3控制微機(jī)的選擇135

3.3.1單板和單片微機(jī)的選擇135

3.3.2普通PC機(jī)的選擇149

3.3.3工控PC控制機(jī)的選擇153

3.3.4STD總線控制微機(jī)的選擇163

3.3.5可編程控制器(PLC)的選擇169

3.4計算機(jī)控制系統(tǒng)常用的控制算法191

3.4.1數(shù)字濾波和數(shù)據(jù)處理191

3.4.2數(shù)字PID控制算法196

3.4.3施密斯(Smith)預(yù)估控制209

3.4.4模糊控制算法211

第4章單片機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計 / 218

4.1最小控制系統(tǒng)和擴(kuò)展控制系統(tǒng)設(shè)計218

4.1.1最小控制系統(tǒng)設(shè)計218

4.1.2擴(kuò)展控制系統(tǒng)設(shè)計219

4.2常用控制電路設(shè)計225

4.2.1陣列式鍵盤電路設(shè)計225

4.2.28253定時器電路設(shè)計229

4.2.3外部中斷電路設(shè)計230

4.2.4ADC0809模/數(shù)轉(zhuǎn)換電路設(shè)計232

4.2.5并行數(shù)轉(zhuǎn)換串行數(shù)電路設(shè)計235

4.2.65LED靜態(tài)串行顯示電路設(shè)計236

第5章可編程控制器(PLC)技術(shù) / 239

5.1PLC概述239

5.1.1PLC的特點(diǎn)239

5.1.2PLC的應(yīng)用領(lǐng)域240

5.2PLC的基本結(jié)構(gòu)241

5.3PLC的工作原理247

5.3.1PLC控制系統(tǒng)的等效電路247

5.3.2PLC的工作原理248

5.3.3PLC的掃描周期250

5.4PLC的技術(shù)性能及編程語言252

5.4.1基本技術(shù)性能252

5.4.2PLC的內(nèi)存分配及I/O點(diǎn)數(shù)253

5.4.3PLC的編程語言254

5.5基本邏輯指令的編程規(guī)則與技巧256

5.5.1梯形圖的特點(diǎn)256

5.5.2PLC梯形圖的編程規(guī)則與技巧256

5.6PLC控制的常用編程方法260

第6章新型天車電腦秤的設(shè)計 / 278

6.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和主要功能278

6.2硬件系統(tǒng)設(shè)計278

6.3軟件系統(tǒng)設(shè)計282

6.4系統(tǒng)設(shè)計解析282

6.4.1運(yùn)算放大器的設(shè)計282

6.4.2A/D轉(zhuǎn)換器與單片機(jī)的接口設(shè)計282

6.4.3單片機(jī)與8255接口設(shè)計284

6.4.4靜態(tài)顯示器的設(shè)計285

6.4.5控制軟件設(shè)計285

第7章交流電動機(jī)電腦控制柜的設(shè)計 / 289

7.1系統(tǒng)組成和主要功能289

7.2硬件系統(tǒng)設(shè)計290

7.3軟件系統(tǒng)設(shè)計291

7.4系統(tǒng)設(shè)計解析291

第8章汽車機(jī)電一體化設(shè)計 / 301

8.1汽車電子技術(shù)概述301

8.1.1現(xiàn)代汽車電子技術(shù)301

8.1.2汽車電子技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢304

8.1.3汽車電子驅(qū)動控制技術(shù)308

8.2汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計309

8.2.1汽車行駛的基本原理309

8.2.2汽車的總體構(gòu)造設(shè)計310

8.3汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)設(shè)計311

8.3.1構(gòu)成與工作原理311

8.3.2常用類型312

8.3.3無觸點(diǎn)汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)控制電路的設(shè)計313

8.3.4L497型高能無觸點(diǎn)點(diǎn)火控制器電路的設(shè)計316

8.3.5汽車點(diǎn)火系統(tǒng)智能IGBT設(shè)計318

8.3.6基于BTS2146汽車智能點(diǎn)火系統(tǒng)設(shè)計322

8.4汽車發(fā)動機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)設(shè)計327

8.4.1電控燃油噴射系統(tǒng)組成327

8.4.2電控燃油噴射系統(tǒng)設(shè)計328

8.5汽車電控自動變速系統(tǒng)設(shè)計344

8.5.1常用傳感器的選用346

8.5.2執(zhí)行元件電磁閥的設(shè)計348

8.5.3多功能開關(guān)的設(shè)計354

8.6汽車電子制動防抱死系統(tǒng)(ABS)設(shè)計357

8.6.1汽車ABS的類型及結(jié)構(gòu)358

8.6.2汽車ABS設(shè)計359

8.7汽車安全氣囊系統(tǒng)(SRS)的設(shè)計364

8.7.1安全氣囊傳感器的選用365

8.7.2安全氣囊SRS ECU的設(shè)計368

第9章智能機(jī)器人的機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計 / 369

9.1智能機(jī)器人的基本組成和主要控制功能369

9.1.1基本組成369

9.1.2主要控制功能370

9.2智能機(jī)器人的設(shè)計方法與設(shè)計原則371

9.2.1設(shè)計原則與步驟371

9.2.2設(shè)計方法375

9.3智能機(jī)器人的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計377

9.3.1末端執(zhí)行件377

9.3.2機(jī)身和臂部378

9.3.3手腕380

9.4智能機(jī)器人控制系統(tǒng)硬件設(shè)計380

9.5智能機(jī)器人控制系統(tǒng)軟件設(shè)計383

9.5.1上位機(jī)系統(tǒng)軟件任務(wù)383

9.5.2VAL-Ⅱ程序任務(wù)384

9.6全口義齒排牙機(jī)器人機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計387

9.6.1排牙機(jī)器人控制系統(tǒng)整體設(shè)計387

9.6.2基于單片機(jī)的控制電路板開發(fā)388

9.6.3步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器的研制392

9.6.4下位機(jī)應(yīng)用程序的編制397

9.7多足步行機(jī)器人的設(shè)計400

9.7.1本體設(shè)計401

9.7.2LR-1六足機(jī)器人的性能與特點(diǎn)407

9.8通風(fēng)管道清掃機(jī)器人設(shè)計407

9.8.1方案設(shè)計407

9.8.2控制系統(tǒng)設(shè)計408

9.8.3機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計409

參考文獻(xiàn) / 413 2100433B

機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計及實(shí)例解析造價信息

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本書詳細(xì)介紹了機(jī)電一體化系統(tǒng)的設(shè)計方法,并選取典型案例詳細(xì)解析,指導(dǎo)和引領(lǐng)讀者在掌握正確設(shè)計理念和方法的基礎(chǔ)上,通過實(shí)例學(xué)習(xí),達(dá)到舉一反三、不斷創(chuàng)新的目的。

主要內(nèi)容包括:精密機(jī)械部件和執(zhí)行元件設(shè)計、微機(jī)控制系統(tǒng)的選擇、單片機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計、可編程序控制器(PLC)技術(shù)、新型天車電腦秤的設(shè)計、交流電動機(jī)電腦控制柜的設(shè)計、汽車機(jī)電一體化設(shè)計、智能機(jī)器人的機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計等。

本書內(nèi)容翔實(shí)、圖文并茂、實(shí)例選擇典型、解析清晰透徹,適用于從事機(jī)電產(chǎn)品和機(jī)械制造裝備的開發(fā)、設(shè)計、改造與研究、運(yùn)行及維修等相關(guān)工作的工程技術(shù)人員使用,也可供機(jī)電產(chǎn)業(yè)管理、營銷人員參考;對大學(xué)院校相關(guān)專業(yè)的師生也具有很高的實(shí)用價值。

機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計及實(shí)例解析常見問題

機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計及實(shí)例解析文獻(xiàn)

機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計重點(diǎn)考點(diǎn)整理 機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計重點(diǎn)考點(diǎn)整理

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機(jī)電一體化系統(tǒng)的定義 :在繼續(xù)的主功能、動力功能、信息功能和控制功能上引進(jìn)微電子技術(shù),并將機(jī)械裝置與 電子技術(shù)用相關(guān)軟件有機(jī)結(jié)合而構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。 機(jī)電一體化是機(jī)械技術(shù)、 電子技術(shù)及信息技術(shù)相互交叉、 融合(有 機(jī)結(jié)合)的產(chǎn)物。 機(jī)電一體化含有技術(shù)和產(chǎn)品兩方面的內(nèi)容 :首先是機(jī)電一體化技術(shù),主要包括其技術(shù)原理,即使機(jī)電一體化系統(tǒng) (產(chǎn)品)得以實(shí)現(xiàn),使用和發(fā)展的技術(shù);其次是機(jī)電一體化產(chǎn)品,該產(chǎn)品主要是機(jī)械系統(tǒng)(或部件)與電子系統(tǒng)(或 部件)用相關(guān)軟件有機(jī)結(jié)合而構(gòu)成的新系統(tǒng),且賦予其新的功能和性能的新一代產(chǎn)品。 機(jī)電一體化的關(guān)鍵技術(shù): 檢測傳感技術(shù)、信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、伺服驅(qū)動技術(shù)、精密機(jī)械技術(shù)、系統(tǒng)整體技 術(shù)。 機(jī)電一體化的五個構(gòu)成要素 :機(jī)械系統(tǒng)(機(jī)構(gòu))、信息處理系統(tǒng) (計算機(jī))、動力系統(tǒng) (動力源)、傳感檢測系統(tǒng) (傳 感器)、執(zhí)行元件系統(tǒng)。 通過傳感器直徑檢測目標(biāo)運(yùn)動并進(jìn)行反饋控

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機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計課程教學(xué)改革探討 機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計課程教學(xué)改革探討

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針對當(dāng)前《機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計》教學(xué)過程中存在的一些問題進(jìn)行分析,結(jié)合機(jī)電一體化專業(yè)方向的培養(yǎng)目標(biāo)及學(xué)生的實(shí)際情況,通過提高學(xué)生基礎(chǔ)及專業(yè)水平、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、改革教學(xué)方法方式、優(yōu)化考核方式等方面對課程進(jìn)行教學(xué)改革,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和創(chuàng)造性,學(xué)生的綜合素質(zhì)得到明顯提升。

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內(nèi)容簡介

伊廷華等編著的《測量學(xué)知識要點(diǎn)及實(shí)例解析》以非測量專業(yè)的測量學(xué)教學(xué)大綱為基礎(chǔ),內(nèi)容涵蓋了測量學(xué)的發(fā)展、地面點(diǎn)定位方法、測量數(shù)據(jù)的誤差及精度分析、基本元素的采集、坐標(biāo)測量、小區(qū)域控制測量、地形圖基本知識、大比例地形圖測繪方法、地形圖的應(yīng)用、工程放樣方法、工程施工測量等內(nèi)容的基本知識點(diǎn)、典型例題解析和課后習(xí)題精練。 《測量學(xué)知識要點(diǎn)及實(shí)例解析》可作為高等學(xué)校土建、市政、規(guī)劃、交通、水利等專業(yè)的測量學(xué)配套教材,供課堂教學(xué)和課后復(fù)習(xí)使用,也可作為相關(guān)工程技術(shù)人員的參考用書。2100433B

對于不同的結(jié)構(gòu)類型,結(jié)合工程實(shí)例,著重闡述了軟件與規(guī)范是怎樣結(jié)合的,在設(shè)計時應(yīng)注意哪些問題,復(fù)雜工程如何處理,并給出了具體的解決方案。《PKPM結(jié)構(gòu)CAD軟件問題解惑及工程應(yīng)用實(shí)例解析》分為上、中、下三篇,上篇為常見疑難問題解答,中篇為工程設(shè)計實(shí)例解析,下篇為基礎(chǔ)工程設(shè)計實(shí)例解析。

內(nèi)容簡介

SolidWorks鈑金實(shí)例解析,ISBN:9787111194392,作者:江洪,等

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