中文名 | 海上移動式鉆井裝置 | 類????別 | 工具 |
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別????名 | 鉆井裝置 | 作????用 | 鉆井 |
介紹
移動式鉆井裝置分坐底式、自升式、半潛式和鉆井船四種。1949年世界上出現了第一座坐底式平臺──環(huán)球鉆機40,由沉墊、立柱和上部甲板組成,靠沉墊的注、排水使整個平臺下坐和上浮。沉墊至甲板的高度固定,只適用于水深變化不大、海底平坦的區(qū)域。1953年出現第一座自升式鉆井平臺,可適應水深的變化,工作水深達 30m,此后發(fā)展很快,成為海上最常用的一種裝置。1962年出現了第一座半潛式鉆井平臺──碧水1號,可用于深水及海況惡劣的區(qū)域。各種移動式鉆井裝置性能見表。 移動式鉆井裝置在海上事故統(tǒng)計,表明在早期占鉆井裝置總數7%,以后逐步降到1.2%。其中自升式占第一位,半潛式占第二位,鉆井船占第三位。自升式平臺在升降船及拖航時最容易發(fā)生事故。世界各國從設計制造到使用都制訂了一系列規(guī)范和操作規(guī)程,以保證海上安全作業(yè)。
參考書目
ETA Offshore Seminars,The Technology of Offshore Drilling Completion and Production,The Petroleum Publ.Co.,Tulsa,1976.
海上石油鉆井是在大陸架海區(qū),為勘探開發(fā)海底石油和天然氣而進行的鉆探工程。鉆探深度一般為幾千米。目前,最深的海上石油鉆井可達6000多米。海上石油鉆井與陸地相比,主要有四點不同:一是如何在水面之上平穩(wěn)地...
按運移性可分為兩類:1、固定式鉆井平臺2、移動式鉆井平臺(坐底式鉆井平臺、自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺、浮式鉆井船、步行式、氣墊式)按鉆井方式分可分為:1、浮動式(浮式)鉆井用的平臺:半潛式、浮船、...
一種島狀空間結構物,具有一個高出海面的水平臺面,供進行生產作業(yè)或其他活動用的海上工程設施。按其結構特點和工作狀態(tài)分為固定式和浮式兩大類。 固定式平臺 在整個使用壽命期內位置固定不變,其形式有樁式、繃...
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咸平路立交橋1~40m簡支箱梁拆除施工,上跨既有隴海線2股道、彩虹專用線4股道,且與既有鐵路交角均為90°,其中隴海線為電氣化鐵路,承力索距箱梁底面距離1.0m.施工中切割濕接縫、橫隔板的溢出水、水泥漿及碎渣等雜物對既有線運營影響很大,為保證既有線施工安全,降低狹窄空間內設置防護措施,減少施工難度和安全風險.結合現場實際情況,采用移動式防護棚架對既有鐵路進行防護.本文對移動式防護棚架采用結構計算軟件進行了整體建模,對其強度剛度穩(wěn)定性進行了分析;從橋上部分承重結構、橋下部分防護棚架拼裝及吊裝等方面介紹了移動式防護棚架的施工方法.
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鉆具斷落是鉆井過程中比較常見的井下問題,在鉆井過程中,處理復雜情況的時間,約占施工總時間的6%--8%。本文將針對青東251井施工過程中發(fā)生的斷鉆具斷落問題,簡要對其發(fā)生過程、原因、鉆具打撈做出介紹和分析,為今后施工作為參考。
(1)安裝防噴器,控制井口,實現防噴、放噴和 壓井;
(2)將平臺井口和海底井口連接起來,引導鉆具 進入井眼,并隔絕海水,在鉆柱外形成環(huán)形空間,以 便在鉆進時循環(huán)鉆井液。
水上井口裝置與陸上井口裝置的區(qū)別: (1)水上井口裝置有一個長長的隔水管,穿過整 個海水層; (2)水上井口裝置的隔水導管上有一個泥線支撐 器(懸掛器),而陸上沒有。泥線就是海水與海底交界之處,即海底的表層處。此處乃是一層淤泥,所以稱為的表層處。
井口裝置具有補償浮動鉆井平臺隨海水運動產生的 井口裝置具有補償浮動鉆井平臺隨海水運動產生的6 6 個自由度的運動。補償升沉運動的伸縮部件,補償平移和 個自由度的運動。補償升沉運動的伸縮部件,補償平移和 搖擺運動的彎曲部件(撓性接頭或球接頭)。 搖擺運動的彎曲部件(撓性接頭或球接頭)。 伸縮部件和彎曲部件存在密封問題,只能承受低壓。 伸縮部件和彎曲部件存在密封問題,只能承受低壓。 防噴器系統(tǒng)必須放置在這些部件的下面,因為防噴器 防噴器系統(tǒng)必須放置在這些部件的下面,因為防噴器 關閉時防噴器以下將是高壓。 關閉時防噴器以下將是高壓。
海上生產井鉆井:海洋石油天然氣勘探鉆井完鉆后,經儲量 證實確有開采價值,制定總體開發(fā)方案(ODP)并經 批準,便可進行油氣田以開發(fā)為目的的鉆井。
海上完井:生產井鉆井完鉆后,為開采該井中的油氣,采用 將井中替換為完井液、射孔、下入井內生產管柱(或 安裝電潛泵等)以及安裝井口采油樹,達到開啟采油 樹閥門后,即可采出石油天然氣的整個過程。完井是從下完套管、固井結束開始,包括射孔、防 砂、下生產管柱或大修、增產作業(yè)等,直至投產正常后 交付生產的整個過程。 通常鉆完井作業(yè)實行一體化,采用批鉆批完的方式。 具體由有限公司各分公司鉆井部統(tǒng)一負責組織實施,委 派海上施工平臺鉆完井監(jiān)督作為作業(yè)代表,由其負責組 織、協調海上完井作業(yè)按照設計進行施工。
海洋石油生產井的鉆井方式有(1)海底基盤的預鉆井(Predrilling);(2)平臺鉆井;(3)深水海底完井的浮式鉆井等。 鉆井方法通常有叢式集束鉆井、定向鉆井、水平鉆井、 井內多支鉆井等。
主要用于鉆探井的一種技術復雜的海上結構物,上裝鉆井、動力、通訊、導航等設備,安全救生和人員生活設施。通過鉆井、取心、測試,來發(fā)現油、氣田,并為地質研究提供重要依據。它是海上油、氣勘探開發(fā)不可缺少的手段。
移動式鉆井裝置分坐底式、自升式、半潛式和鉆井船四種。1949年世界上出現了第一座坐底式平臺──環(huán)球鉆機40,由沉墊、立柱和上部甲板組成,靠沉墊的注、排水使整個平臺下坐和上浮。沉墊至甲板的高度固定,只適用于水深變化不大、海底平坦的區(qū)域。1953年出現第一座自升式鉆井平臺,可適應水深的變化,工作水深達 30m,此后發(fā)展很快,成為海上最常用的一種裝置。1962年出現了第一座半潛式鉆井平臺──碧水1號,可用于深水及海況惡劣的區(qū)域。各種移動式鉆井裝置性能見表。
移動式鉆井裝置在海上事故統(tǒng)計,表明在早期占鉆井裝置總數7%,以后逐步降到1.2%。其中自升式占第一位,半潛式占第二位,鉆井船占第三位。自升式平臺在升降船及拖航時最容易發(fā)生事故。世界各國從設計制造到使用都制訂了一系列規(guī)范和操作規(guī)程,以保證海上安全作業(yè)。2100433B