海上風(fēng)電以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)正逐漸成為我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。但由于海上環(huán)境的特殊性,風(fēng)機(jī)的海上安裝已經(jīng)成為限制海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的主要技術(shù)瓶頸,尤其是整體安裝中的柔性對(duì)接要求,更是其中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。本項(xiàng)目將海上大功率風(fēng)機(jī)的安裝過(guò)程作為一個(gè)整體來(lái)考慮,利用多體動(dòng)力學(xué)的方法建立起重船-風(fēng)機(jī)的空間耦合運(yùn)動(dòng)模型,除海浪和風(fēng)速的影響之外,還充分考慮起重船結(jié)構(gòu)、柔性吊索的伸縮、吊點(diǎn)的布置、風(fēng)機(jī)自身形狀,以及風(fēng)機(jī)塔筒與海上基礎(chǔ)平臺(tái)之間的碰撞作用等因素對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)動(dòng)的影響,以期盡可能準(zhǔn)確描述風(fēng)機(jī)在對(duì)接過(guò)程中的動(dòng)態(tài)特征。在此基礎(chǔ)之上,利用沖擊隔振理論,研究在大質(zhì)量和反復(fù)沖擊情況下的緩沖隔振方法,提出基于阻尼控制并具有快速?gòu)?fù)位功能的液壓緩沖器的理論設(shè)計(jì)模型。研究成果將為我國(guó)海上風(fēng)電整體安裝技術(shù)的發(fā)展提供必要的理論基礎(chǔ)和有力的技術(shù)支持。

海上大型風(fēng)機(jī)整體安裝柔性對(duì)接與阻尼控制研究造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
雙速風(fēng)機(jī)控制 SCPS-45D 45型 安裝尺寸:280×400×175 外形:380×425×175 控制功率22kw以下 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新馳

臺(tái) 13% 上海新馳電氣有限公司
雙速風(fēng)機(jī)控制 SCPS-125D 125型 安裝尺寸:320×500×210 外形:480×530×210 控制功率22-25kw 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新馳

臺(tái) 13% 上海新馳電氣有限公司
三速風(fēng)機(jī)控制 SCPS-125D3 100型 安裝尺寸:320×500×210 外形:450×550×210 控制功率22-25kw 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新馳

臺(tái) 13% 上海新馳電氣有限公司
三速風(fēng)機(jī)控制 SCPS-45D3 45型 安裝尺寸:300×425×175 外形:400×450×175 控制功率22kw以下 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新馳

臺(tái) 13% 上海新馳電氣有限公司
施耐德明裝消防室內(nèi)手動(dòng)控制風(fēng)機(jī)(消防控制箱) AC-FJ50-51-1 XL-21D4 Pe=4KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

施耐德

臺(tái) 13% 武漢施耐電器有限公司漢口分公司
施耐德明裝消防室內(nèi)手動(dòng)控制風(fēng)機(jī)(消防控制箱) AC-FJ50-52 XL-21D4 Pe=5.5KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

施耐德

臺(tái) 13% 武漢施耐電器有限公司漢口分公司
施耐德明裝消防室內(nèi)手動(dòng)控制風(fēng)機(jī)(消防控制箱) AC-FC50-51 XL-21D4 Pe=4KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

施耐德

臺(tái) 13% 武漢施耐電器有限公司漢口分公司
風(fēng)機(jī)安裝 SWF-1-8,風(fēng)量=33510M3/H,功率=15KW,風(fēng)壓=892Pa 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 聯(lián)合開(kāi)利空調(diào)有限公司太原辦事處
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
體管道微型風(fēng)機(jī) DPT12-32A Ф150 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 陽(yáng)江市2012年12月信息價(jià)
體管道微型風(fēng)機(jī) DPT15-34A Ф150 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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臺(tái) 陽(yáng)江市2012年11月信息價(jià)
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臺(tái) 陽(yáng)江市2012年10月信息價(jià)
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臺(tái) 陽(yáng)江市2012年9月信息價(jià)
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臺(tái) 陽(yáng)江市2012年9月信息價(jià)
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武警業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接 1.實(shí)現(xiàn)新舊系統(tǒng)的互聯(lián)互通,集成對(duì)接執(zhí)勤中隊(duì)現(xiàn)有的或預(yù)建設(shè)的智能安防設(shè)備1)哨位集成箱對(duì)接哨位集成箱對(duì)接,并實(shí)現(xiàn)以下對(duì)接控制:暴、逃、災(zāi)、襲、沖闖、上訪、應(yīng)急、解除報(bào)警等信號(hào).2.2)監(jiān)控視頻對(duì)接|11 1 查看價(jià)格 杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司廣州分公司 廣東  深圳市 2020-07-13
粘滯阻尼安裝費(fèi) (1)粘滯阻尼安裝、維保|110套 1 查看價(jià)格 上海史狄爾建筑減震科技有限公司 廣東   2021-04-06
整體安裝所需螺栓螺帽 上述金屬材料等相對(duì)應(yīng)|1批 1 查看價(jià)格 佛山市禪城區(qū)燕山閥門有限公司 江西   2017-09-07
整體安裝渠道閘 WXH=1.0mX1.2m,S304|2臺(tái) 3 查看價(jià)格 江蘇吉鼎環(huán)境科技有限公司 四川   2020-03-18
整體安裝渠道閘 WXH=0.9mX1.4m,S304|2臺(tái) 3 查看價(jià)格 江蘇吉鼎環(huán)境科技有限公司 四川   2020-03-18
舊設(shè)備新系統(tǒng)的對(duì)接安裝調(diào)試 包含監(jiān)控大廳在利用的舊設(shè)備新系統(tǒng)的接入和調(diào)試、新系統(tǒng)的安裝調(diào)試等。|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 金三立視頻科技(深圳)有限公司 廣東  東莞市 2017-04-27
粘滯流體阻尼 最大阻尼力800KN,阻尼指數(shù)0.2,阻尼系數(shù)1000|4套 1 查看價(jià)格 大德減震科技有限公司 廣東  深圳市 2016-10-19
安裝調(diào)試費(fèi) 安裝及初始化實(shí)施|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 廣州力天文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司 全國(guó)   2021-07-23

風(fēng)能是一種清潔的永續(xù)能源,合理的利用和開(kāi)發(fā)風(fēng)能是解決我國(guó)目前存在的能源緊張和環(huán)境壓力問(wèn)題的有效途徑。由于海上環(huán)境的特殊性,海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)工程中存在比陸上風(fēng)電更多的技術(shù)難題需要攻克,其中海上風(fēng)機(jī)安裝是海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)中最突出的難點(diǎn)之一。海上風(fēng)機(jī)在安裝過(guò)程中,由于起重船在海洋中的搖蕩運(yùn)動(dòng)使得風(fēng)機(jī)不可避免的產(chǎn)生晃動(dòng),這種晃動(dòng)可能造成風(fēng)機(jī)與海上基礎(chǔ)平臺(tái)的碰撞甚至多次碰撞,而造成風(fēng)機(jī)損壞。因此,設(shè)計(jì)滿足在海上惡劣環(huán)境下風(fēng)機(jī)安裝的軟著陸系統(tǒng)成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。 本課題首先研究了大質(zhì)量海上風(fēng)機(jī)在吊裝過(guò)程中的動(dòng)力學(xué)特性。建立的起重船-風(fēng)機(jī)吊物系統(tǒng)耦合模型不僅考慮了船體在海面上的縱蕩、橫蕩、升沉、橫搖、縱搖和首搖,還考慮了風(fēng)機(jī)的面內(nèi)外擺角以及吊索的彈性變形。計(jì)算分析了起重船以及風(fēng)機(jī)在不同外界激勵(lì)下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)及耦合關(guān)系。 其次研究了海上風(fēng)機(jī)在安裝對(duì)接過(guò)程中的相關(guān)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題。分別建立了海上風(fēng)機(jī)安裝的硬著陸模型和軟著陸模型,考慮了由于風(fēng)機(jī)著陸、吊索松弛等因素引起的系統(tǒng)的不連續(xù)性,從時(shí)域的角度分析了海上風(fēng)機(jī)安裝過(guò)程中的動(dòng)態(tài)特性以及影響因素。建立了提升鋼絲繩的柔性動(dòng)力學(xué)模型,討論了提升鋼絲繩在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的非線性振動(dòng)響應(yīng)。最后得到了滿足海上風(fēng)機(jī)安裝要求的軟著陸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)的參數(shù)選取原則。 基于理論分析,對(duì)軟著陸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了研究,對(duì)其核心部件即緩沖器進(jìn)行了詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度檢驗(yàn)以及建模分析。在此基礎(chǔ)上,充分考慮緩沖器作為液壓元件的特性,建立了包括負(fù)載、吊索和緩沖器在內(nèi)的軟著陸系統(tǒng)試驗(yàn)?zāi)P?,并在不同海況安裝條件下,對(duì)軟著陸系統(tǒng)的性能進(jìn)行了仿真計(jì)算,最終研制出了符合要求的軟著陸系統(tǒng)。 最后為了拓寬原有軟著陸系統(tǒng)在多變的海上安裝條件下的適用范圍,引入半主動(dòng)控制技術(shù),基于海上風(fēng)機(jī)著陸過(guò)程的特點(diǎn),提出一種新的節(jié)流孔面積設(shè)計(jì)原則,通過(guò)參數(shù)自校正模糊控制器實(shí)現(xiàn)了對(duì)于軟著陸系統(tǒng)在著陸過(guò)程中的半主動(dòng)控制,并通過(guò)仿真計(jì)算,驗(yàn)證了控制規(guī)律和方法的有效性,表明半主動(dòng)控制方案可有效改善軟著陸系統(tǒng)在較惡劣安裝條件下的緩沖性能。 本課題的研究?jī)?nèi)容和成果為我國(guó)海上風(fēng)機(jī)安裝中的軟著陸系統(tǒng)研究提供了一個(gè)良好的開(kāi)端,解決了海上風(fēng)機(jī)安裝中軟著陸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。目前該軟著陸系統(tǒng)已經(jīng)成功地應(yīng)用于江蘇響水海上風(fēng)電場(chǎng)大型風(fēng)機(jī)的安裝。 2100433B

海上大型風(fēng)機(jī)整體安裝柔性對(duì)接與阻尼控制研究項(xiàng)目摘要常見(jiàn)問(wèn)題

海上大型風(fēng)機(jī)整體安裝柔性對(duì)接與阻尼控制研究項(xiàng)目摘要文獻(xiàn)

大型風(fēng)機(jī)的變頻控制 大型風(fēng)機(jī)的變頻控制

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本文論述基于單元串聯(lián)多電平技術(shù)的高壓風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速技術(shù)。利用多單元級(jí)聯(lián)技術(shù),可以采用低壓的功率器件組成功率單元,輸出級(jí)聯(lián)后組成高系統(tǒng),從而控制風(fēng)機(jī)的變頻運(yùn)行實(shí)現(xiàn)調(diào)速和節(jié)能的目的。

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大型風(fēng)機(jī)的變頻控制 大型風(fēng)機(jī)的變頻控制

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評(píng)分: 4.5

大型風(fēng)機(jī)的變頻控制 【摘要】本文論述基于單元串聯(lián)多電平技術(shù)的高壓風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速技術(shù)。 利用 多單元級(jí)聯(lián)技術(shù), 可以采用低壓的功率器件組成功率單元, 輸出級(jí)聯(lián)后組成高系 統(tǒng),從而控制風(fēng)機(jī)的變頻運(yùn)行實(shí)現(xiàn)調(diào)速和節(jié)能的目的。 【關(guān)鍵詞】大型高壓風(fēng)機(jī) ;單元串聯(lián) ;變頻控制 ;調(diào)速 一、引言 在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中應(yīng)用變頻調(diào)速,其節(jié)電率一般可達(dá) 20%~60%,節(jié)電效果顯 著,而且對(duì)于滿足生產(chǎn)工藝的要求也起到重要的作用, 經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。 大力 推廣風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù), 不僅是當(dāng)前企業(yè)節(jié)能降耗的重要技術(shù)手段, 也是實(shí) 現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變的必然要求。 二、風(fēng)機(jī)的基本特性及調(diào)速節(jié)能原理 對(duì)于風(fēng)機(jī)風(fēng)量的調(diào)節(jié),可以通過(guò)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)入口葉片角度的方法來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量, 但是一次調(diào)整后就固定不變,不能夠根據(jù)作業(yè)狀況的需要隨時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)量 ;也可以 采用調(diào)節(jié)入口風(fēng)門、 出口風(fēng)門等方式來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量, 但是電能卻消耗在擋板 上,很不經(jīng)

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阻尼繞組電流的間接測(cè)量法

受技術(shù)條件的限制,人們無(wú)法直接測(cè)量得到運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的阻尼繞組電流,于是有人提出通過(guò)間接測(cè)量的方法來(lái)對(duì)阻尼繞組電流進(jìn)行研究。在大量的假設(shè)前提下,利用電機(jī)能夠?qū)崪y(cè)得到的直接數(shù)據(jù),通過(guò)計(jì)算而間接地獲得了阻尼繞組電流的近似分布。利用這種間接測(cè)量法能夠定性的研究同步電機(jī)在各種工況下的阻尼繞組電流分布以及阻尼繞組電流對(duì)電機(jī)參數(shù)和性能所產(chǎn)生的影響。如在上世紀(jì)九十年代的文章中,作者就通過(guò)對(duì)一臺(tái)凸極同步電機(jī)的測(cè)量,分析了定子開(kāi)槽對(duì)阻尼繞組電流所帶來(lái)的影響。在2011年發(fā)表的文章中,作者利用間接測(cè)量法研究了阻尼繞組電路對(duì)多相同步發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的影響。間接測(cè)量法由于建立在大量假設(shè)與簡(jiǎn)化的基礎(chǔ)之上,所得結(jié)果與實(shí)際值必然有所偏差,因此無(wú)法準(zhǔn)確模擬實(shí)際工況,計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確程度不高。于是文章提出了利用無(wú)線測(cè)量的方法來(lái)獲得水輪發(fā)電機(jī)阻尼繞組電流。這種方-法相較間接測(cè)量法而言,具有更直接,更準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。但由于必須在發(fā)電機(jī)阻尼繞組內(nèi)預(yù)先埋置無(wú)線電流傳感器,因此只能針對(duì)特定電機(jī)進(jìn)行分析。

阻尼繞組電流的解析計(jì)算法

Walker和Kermis于1960年提出了一種脫離試驗(yàn)的阻尼繞組電流計(jì)算方法,在一定假設(shè)的基礎(chǔ)之上,通過(guò)建立電機(jī)磁導(dǎo)的全解析數(shù)學(xué)模型,計(jì)算了凸極同步電機(jī)在開(kāi)路狀態(tài)下的阻尼繞組電流,并分析了在阻尼繞組電流影響下的阻尼繞組所受電磁力諧波。這種解析的方法相對(duì)試驗(yàn)法有了很大的進(jìn)步。利用這種方法,人們可以在發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中預(yù)測(cè)阻尼繞組電流及其產(chǎn)生的影響,進(jìn)而對(duì)發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。發(fā)電機(jī)交、直軸等效電路的引入,使阻尼繞組電流計(jì)算的方法向前邁進(jìn)了一步。Fuchs與Erdelyi在20世紀(jì)70年代陸續(xù)發(fā)表文章,通過(guò)等效電路將包括阻尼繞組在內(nèi)的發(fā)電機(jī)各繞組等效成交、直軸兩套等效繞組多回路,結(jié)合發(fā)電機(jī)的磁導(dǎo)解析模型,計(jì)算了阻尼繞組電流,并研究了阻尼繞組電流對(duì)水輪發(fā)電機(jī)短路電流的影響。Canay于1975年發(fā)表文章,利用同樣的方法計(jì)算了汽輪發(fā)電機(jī)阻尼繞組電流及其對(duì)電機(jī)負(fù)序運(yùn)行所產(chǎn)生的影響。同年Neidhoefer與Bose對(duì)水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子阻尼繞組內(nèi)的負(fù)序電流及其產(chǎn)生的損耗進(jìn)行了計(jì)算與分析。20世紀(jì)80年代早期,李哲生學(xué)者利用這種交、直軸多回路與電機(jī)磁導(dǎo)解析模型相結(jié)合方法,計(jì)算分析了凸極同步電機(jī)的阻尼繞組電流,并研究了阻尼繞組電流對(duì)的電機(jī)電勢(shì)與磁勢(shì)諧波所產(chǎn)生的影響。同一時(shí)期,趙鳳山與史乃等學(xué)者利用這種方法計(jì)算了水輪發(fā)電機(jī)在出現(xiàn)負(fù)載突然不對(duì)稱時(shí)的阻尼繞組電流瞬態(tài)響應(yīng)及其引起的溫度變化。1990年,KuHg、Buckley、Lambrecht等人以這種等效多回路的方法為基礎(chǔ),提出了一種改進(jìn)的計(jì)算方法,能夠?qū)Πl(fā)電機(jī)出現(xiàn)各種內(nèi)、外短路故障或其他一些不正常運(yùn)行工況時(shí)的阻尼繞組電流進(jìn)行計(jì)算Mina M Rahimian分別于2009年和2011年發(fā)表文章,以計(jì)算阻尼繞組電流的解析法為基礎(chǔ),提出了一種能夠用于在線監(jiān)測(cè)同步電機(jī)內(nèi)阻尼繞組故障的方法。文章研究了具有雙層阻尼繞組結(jié)構(gòu)凸極同步電動(dòng)機(jī)的解析設(shè)計(jì)方法。文章提出了一種用于計(jì)算同步電機(jī)阻尼繞組參數(shù)的改進(jìn)解析法。文章利用旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)解析法計(jì)算了大型水輪發(fā)電機(jī)的阻尼繞組損耗。

解析法的思路主要是采用集中參數(shù)的“路”的方法,即假設(shè)電流或磁通沿確定的路徑流通,將復(fù)雜的場(chǎng)的分布現(xiàn)象簡(jiǎn)化成電路或磁路的問(wèn)題,并利用電路、磁路理論加以分析和解決。這種方法雖然在一定程度上解決了水輪發(fā)電機(jī)阻尼繞組電流的計(jì)算問(wèn)題,但由于無(wú)法準(zhǔn)確考量水輪發(fā)電機(jī)定子鐵心開(kāi)槽、轉(zhuǎn)子磁極形狀以及磁場(chǎng)飽和等因素所產(chǎn)生的影響,因此阻尼繞組電流計(jì)算的準(zhǔn)確程度不尚。

阻尼繞組電流的數(shù)值計(jì)算法

早在1873年,Maxwell就己經(jīng)推導(dǎo)并總結(jié)出了用于表征電磁場(chǎng)特征的基本方程組。但對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),電機(jī)內(nèi)存在多種形狀復(fù)雜的導(dǎo)電與導(dǎo)磁媒質(zhì),且導(dǎo)磁媒質(zhì)材料還具有非線性的特點(diǎn),因此在數(shù)值方法出現(xiàn)以前,能夠直接用Maxwell方程求解的電磁場(chǎng)問(wèn)題非常有限。隨著數(shù)值計(jì)算方法中的差分法、積分方程法和有限單元法(又叫有限元法)的陸續(xù)出現(xiàn)與引入,許多懸而未決的電機(jī)電磁場(chǎng)問(wèn)題都得到了順利解決,電機(jī)電磁場(chǎng)的研究也取得了極大的進(jìn)展。其中的有限元法自從被引入電磁場(chǎng)分析領(lǐng)域以來(lái),如今已經(jīng)成為了電機(jī)工程領(lǐng)域內(nèi)最為有效,應(yīng)用最為廣泛的一種方法。

作為一種數(shù)值方法,有限兀法是把變分原理和剖分插值相結(jié)合用來(lái)求解數(shù)理方程的一種方法,適于利用計(jì)算機(jī)來(lái)進(jìn)行計(jì)算。其基本思想于上世紀(jì)五十年代被提出,首先應(yīng)用在力學(xué)的研究領(lǐng)域,并在上世紀(jì)六十年代中期開(kāi)始被引入了電機(jī)電磁場(chǎng)的研究領(lǐng)域。由于有限元法具有單元剖分靈活、算法統(tǒng)一、通用等特點(diǎn),因此適用于存在不同媒質(zhì)、不規(guī)則幾何形狀與邊界條件、非線性媒質(zhì)材料等條件的電機(jī)內(nèi)電磁場(chǎng),具有穩(wěn)定性和準(zhǔn)確度高等方面的優(yōu)占1980年,鐘永琛學(xué)者利用有限元法就同步電機(jī)異步起動(dòng)過(guò)程中的阻尼繞組電流分布進(jìn)行了計(jì)算和研究。1983年Nitta T等人利用有限元的方法分析了電機(jī)內(nèi)由于次諧波的存在而引起的阻尼繞組電流。1994年Toader利用有限元法推導(dǎo)出氣隙磁導(dǎo)與磁動(dòng)勢(shì)的數(shù)學(xué)模型,并將其用于發(fā)電機(jī)阻尼繞組電流的解析計(jì)算中,同時(shí)計(jì)算了電機(jī)的空載和負(fù)載兩種穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況。較全解析法而言,這種將解析法與有限元法相結(jié)合的半解析方法,能夠更加準(zhǔn)確模擬的定子開(kāi)槽、磁極形狀以及磁場(chǎng)飽和等因素對(duì)氣隙磁導(dǎo)所產(chǎn)生的影響,使阻尼繞組電流的計(jì)算更加準(zhǔn)確。同年,Vetter、Reichert同樣將解析法與數(shù)值法相結(jié)合,計(jì)算了并網(wǎng)同步電機(jī)和外接逆變器的同步電機(jī)的阻尼繞組電流。1997年Silvio Ikuyo Nabeta利用有限元法研究了集膚效應(yīng)對(duì)同步電機(jī)阻尼繞組電流計(jì)算所產(chǎn)生影響。在2002年到2005年之間,Karmaker與Knight先后發(fā)表文章,建立包含電機(jī)相應(yīng)橫截面上所有阻尼繞組的繞組等效多回路,并稱合氣隙磁導(dǎo)的有限元數(shù)學(xué)模型,對(duì)阻尼繞組電流及其附加損耗進(jìn)行了計(jì)算。清華大學(xué)孫宇光博士利用場(chǎng)路親合法計(jì)算了發(fā)電機(jī)定子繞組內(nèi)部短路時(shí)的阻尼繞組電流瞬態(tài)響應(yīng)過(guò)程。2006年Nica C等人中利用有限元法計(jì)算并研究了變頻器驅(qū)動(dòng)三相同步電機(jī)里的阻尼繞組電流受變頻器開(kāi)關(guān)頻率諧波所產(chǎn)生的影響。2008年,Keller利用場(chǎng)路稱合法計(jì)算了轉(zhuǎn)子不平衡運(yùn)行工況時(shí)的阻尼繞組電流。文章釆用解析與數(shù)值相結(jié)合的方法,計(jì)算和分析了大功率凸極同步電機(jī)在異步起動(dòng)過(guò)程中的阻尼繞組電流的分布。2009年,文章計(jì)算了靜止變頻器起動(dòng)的抽水蓄能電站用發(fā)電電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)過(guò)程中的阻尼繞組電流及損耗。2010 年,Georg Traxler-Samek 對(duì) Karmaker 與 Knight 的模型作了進(jìn)一步優(yōu)化和完善。2012年,文章利用多回路稱合有限元的方法,計(jì)算了同步發(fā)電機(jī)發(fā)生定子繞組故障時(shí)阻尼繞組電流的瞬態(tài)響應(yīng)及其產(chǎn)生的附加損耗。文章分析了凸極發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子偏心對(duì)阻尼繞組電流及其附加損耗所產(chǎn)生的影響。

西方發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛制定了針對(duì)柔性電子的重大研究計(jì)劃,如美國(guó)FDCASU計(jì)劃、日本TRADIM計(jì)劃、歐盟第七框架計(jì)劃中PolyApply和SHIFT計(jì)劃等,僅歐盟第七框架計(jì)劃就投入數(shù)十億歐元的研發(fā)經(jīng)費(fèi),重點(diǎn)支持柔性顯示器、聚合物電子的材料/設(shè)計(jì)/制造/可靠性、柔性電子器件批量化制造等方面基礎(chǔ)研究。

在最近的10年間,康奈爾大學(xué)、普林斯頓大學(xué)、哈佛大學(xué)、西北大學(xué)、劍橋大學(xué)等國(guó)際著名大學(xué)都先后建立了柔性電子技術(shù)專門研究機(jī)構(gòu),對(duì)柔性電子的材料、器件與工藝技術(shù)進(jìn)行了大量研究。柔性電子技術(shù)同樣引起了我國(guó)研究人員的高度關(guān)注與重視,在柔性電子有機(jī)材料制備、有機(jī)電子器件設(shè)計(jì)與應(yīng)用等方面開(kāi)展了大量的基礎(chǔ)研究工作,并取得了一定進(jìn)展。中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所、中國(guó)科學(xué)院化學(xué)研究所、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、華南理工大學(xué)、清華大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、天津大學(xué)、浙江大學(xué)、武漢大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、南京郵電大學(xué)、上海大學(xué)等單位在有機(jī)光電(高)分子材料和器件、發(fā)光與顯示、太陽(yáng)能電池、場(chǎng)效應(yīng)管、場(chǎng)發(fā)射、柔性電子表征和制備、平板顯示技術(shù)、半導(dǎo)體器件和微圖案加工等方面進(jìn)行了頗有成效的研究。近年來(lái),華中科技大學(xué)在RFID封裝和卷到卷制造、廈門大學(xué)在靜電紡絲等方面取得了研究進(jìn)展。

知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家劉姝威在近日表示:“柔宇通過(guò)核心技術(shù)自主創(chuàng)新,開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的柔性電子產(chǎn)業(yè)。

磁約束阻尼系統(tǒng)通過(guò)動(dòng)態(tài)磁力與約束層、阻尼層和基本結(jié)構(gòu)的耦合作用,對(duì)基本結(jié)構(gòu)產(chǎn)生顯著阻尼效應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)有效的振動(dòng)控制。本項(xiàng)目將針對(duì)板殼結(jié)構(gòu)的特殊性,建立適用于減振分析的阻尼層本構(gòu)模型、含有磁約束阻尼的板殼結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)模型,探索和建立有效的求解方法;深入研究各種關(guān)鍵因素與減振效果的關(guān)系和規(guī)律,建立參數(shù)選取優(yōu)化方法;研究新型的阻尼層約束結(jié)構(gòu)和磁約束方式,探索建立板殼結(jié)構(gòu)磁約束阻尼的主、被動(dòng)控制系統(tǒng)。磁約束阻尼系統(tǒng)與壓電陶瓷、形狀記憶合金、磁致伸縮元件等為機(jī)敏元件的系統(tǒng)相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn),性能穩(wěn)定可靠,控制作用效果強(qiáng)等優(yōu)越性,是一種具有重要應(yīng)用價(jià)值的人工阻尼系統(tǒng);但目前在板結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用探索還剛剛開(kāi)始,而在殼體結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用研究基礎(chǔ)還基本是空白。本項(xiàng)目取得的成果,將為板殼結(jié)構(gòu)磁約束阻尼系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用提供有力的理論和技術(shù)支撐。 2100433B

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