中文名 | 航空燈具 | 外文名 | luminaire for air-traffic |
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所屬學科 | 電氣工程 | 公布時間 | 1998 |
《電氣工程名詞》
1998年經全國科學技術名詞審定委員會審定發(fā)布。
航空燈的全名叫做航空障礙燈,是用來安裝在高層建筑物上面來警示飛機用的。
一般越過周圍房屋高度就要安裝航空燈(現(xiàn)在塔吊一般不管是多高都有安裝夜間防空頂閃爍燈)。
請問航空障礙燈應該套什么定額啊,陜西定額答:電氣里面有這個同樣的子目,直接套用就好了
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頁數(shù): 2頁
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按規(guī)范要求每個障礙物上的障礙燈應同時閃光,所以一定要有同步閃光控制信號。航空障礙燈的工作是按 周圍背景光強自動控制的,所以系統(tǒng)應配有感光器,對于感光器和控制器一體的當然是裝在能感受自然光 線的地方,對于獨立的感光器,只需要把感光器安裝在能感受自然光線的地方,樓頂、陽臺、窗口等只要 是便于安裝維護的地方都可以,對于控制器的具體安裝位置沒有特別要求。 高光強障礙燈是白色的, 24 小時連續(xù)工作, 發(fā)光強度根據(jù)背景光強的不同自動變換發(fā)出 10 萬 cd、2萬 cd、 2千 cd 的光強; 中光強( 2000cd)、低光強( 32cd)障礙燈是紅色的。 如有其他顏色的燈都是非標廠家生產和介紹的,不可以用做航空障礙燈使用。 燈又稱航空標志燈,是用于高層建筑、廣播電視塔、微波通信塔、工業(yè)高塔和煙囪及機場周圍設施上,防止飛機與其相撞的信 號燈。 本公司生的產 航空障礙燈 ,是由機載飛機防撞燈派生出來的民
成都航宇超合金技術有限公司、成都中科航空發(fā)動機有限公司、朗星無人機系統(tǒng)有限公司、加德納航空……一個個航空企業(yè)入駐,為航空動力小鎮(zhèn)蓄勢待發(fā)再添強勁動力。
▲成都航宇超合金技術有限公司
如今,雙流按照園區(qū)城市總體規(guī)劃、產業(yè)招商指導目錄、園區(qū)設計規(guī)劃導則、產業(yè)引導政務政策和公共服務設施建設規(guī)劃“五位一體”的管理體制,突出產城融合,規(guī)劃航空動力小鎮(zhèn),著力打造集產業(yè)、科研、生活于一體的新型園區(qū)和游居一體的航空主題小鎮(zhèn),產業(yè)定位瞄準國際前沿。
項目推進產業(yè)互動
打造航空科技創(chuàng)新引擎
走進成都航宇超合金技術有限公司廠區(qū),現(xiàn)代化的流水線上繁忙而有序。這個擁有從高溫合金熔煉、渦輪葉片精鑄、金屬零件機加、表面涂層處理等全流程研發(fā)和制造能力的公司,積極推動航空產業(yè)發(fā)展自主化和國際化。
▲航宇自動化生產現(xiàn)場
除成都航宇外,加德納航空同樣引人矚目。去年7月18日,加德納航空全球旗艦工廠項目舉行開工儀式,雙流航空經濟發(fā)展取得了重大突破。為拓寬延伸雙流航空研發(fā)、制造、維修產業(yè)鏈,進一步推動雙流臨空先進制造業(yè)加快發(fā)展,雙流持續(xù)推進加德納全球旗艦工廠配套項目落戶,加快完成廠房主鋼結構安裝、水電氣及設備安裝,計劃9月底啟動調試,預計10月底廠房建成試生產。
該項目投產后,將可以生產包括機翼前緣表層、發(fā)動機相關部件、起降設備、油泵罩等核心部件和大型飛機精密組件等系列產品,主要客戶包括空客集團、羅爾斯羅伊斯集團等。
航空動力小鎮(zhèn)建設指揮部相關負責人表示:“力促加德納航空等項目建成投產,是推動航空動力小鎮(zhèn)建設,實現(xiàn)產業(yè)集聚的關鍵步驟,將有助于吸引全球范圍內更多的配套企業(yè)到雙流落戶,進而形成助推‘臨空經濟示范區(qū) 國際一流空港城’建設的良好態(tài)勢?!?/p>
今年,我區(qū)將全力推動基礎設施項目建設工作,計劃11月啟動主干道路及中心湖等建設;并充分利用航空動力小鎮(zhèn)合作社會資本方資源優(yōu)勢,力爭在2018年引進一批具有帶動性的產業(yè)項目,為打造研發(fā)生產融合的航空科技創(chuàng)新引擎助力。
產城融合游居一體
建設航空主題山水小鎮(zhèn)
攤開小鎮(zhèn)規(guī)劃設計圖,一幅山水交融、現(xiàn)代生活與古典建筑相呼應的小鎮(zhèn)風貌躍然紙上。
4.1平方公里的航空動力小鎮(zhèn)依托航空產業(yè)而設立,這個集航空產業(yè)研發(fā)、生產、服務及生活配套于一體的航空主題山水小鎮(zhèn)亮點鮮明,突出生產空間集約高效、生活空間宜居便利、生態(tài)空間風景優(yōu)美等特點,打造高度聚集的航空裝備制造產業(yè)板塊,聚合航空相關服務業(yè),促進周邊區(qū)域協(xié)同發(fā)展;以低層、低密度、小街區(qū)的規(guī)劃形態(tài)打造宜居的生活空間,構建完善的居住、商業(yè)、教育、交通等配套設施;以綠色生態(tài)為原則,科學進行綠地及水系規(guī)劃建設,打造生態(tài)的小鎮(zhèn)環(huán)境。
▲航空動力小鎮(zhèn)鳥瞰效果圖
航空動力小鎮(zhèn)建設指揮部相關負責人表示,“打造航空動力小鎮(zhèn)這樣的特色產業(yè)園區(qū),不僅有利于航空產業(yè)的資源融合,整體優(yōu)化,還能帶動整個產業(yè)鏈的發(fā)展,再造經濟新引擎。我們將奮進‘全面落實年’,扎實開展‘大學習、大討論、大調研、大落實’活動,推進航空動力小鎮(zhèn)建設,加快發(fā)展航空經濟主導產業(yè)。”
結合世界民用航空事業(yè)的發(fā)展,尤其是考慮到中國民用航空業(yè)強勁的發(fā)展和需求,航空動力小鎮(zhèn)依托成都、雙流區(qū)優(yōu)良的商務環(huán)境和完美的配套設施,設定了近期、中期、遠期發(fā)展目標。在已入駐的航空企業(yè)帶動下,引入更多航空裝備制造、航空原材料生產等相關企業(yè),推進寬體/窄體客機、直升機、其他飛行器的零部件、組件等航空產品的研發(fā)、生產、培訓及維修服務以及無人機的研發(fā)、組裝、培訓及維修服務。
記者 楊曉嬌 王鴻明 攝影報道 編輯 蔣婷玉 校對 岳鈴 審核 劉云涌
現(xiàn)行GB7000.1-2007標準中,燈具按防觸電保護型式分為四類,即0類燈具,I類燈具,Ⅱ類燈具和Ⅲ類燈具。
依靠基本絕緣作為防觸電保護的燈具。這意味著,燈具的易觸及導電部件(如有這種部件)沒有連接到設施的固定線路中的保護導線,萬一基本絕緣失效,就只好依靠環(huán)境了。
燈具的防觸電保護不僅依靠基本絕緣,而且還包括附加的安全措施,即把易觸及導電部件連接到設施的固定線路中的保護導線上,使易觸及的導電部件在基本絕緣失效時不致帶電。
防觸電保護不僅依靠基本絕緣,而且具有附加安全措施,例如雙重絕緣或加強絕緣,但沒有接地或依賴安裝條件的保護措施。
防觸電保護依靠電源電壓為安全特低電壓(SELV),并且其中不會產生高于SELV的電壓的一類燈具。防觸電保護是評價燈具安全特性的重要指標,然而國家質檢總局的歷次抽查顯示我國燈具產品的防觸電保護不合格列各種抽查不合格項目前列。
從標準定義可以看出,0類燈具提供的防觸電保護是最低的。為確保0類燈具能被安全地使用,現(xiàn)行標準對如何使用0類燈具作了規(guī)定,如標準1.2.21條規(guī)定0類燈具僅適用于普通燈具;2.2條規(guī)定額定電壓超過250V的燈具不應劃為0類、在惡劣條件下使用的燈具不應劃為0類、軌道安裝的燈具不應劃分為0類。0類燈具依靠基本絕緣作為防觸電保護,使用環(huán)境被限制在非導電場所。但在實際使用過程中,要一一識別燈具類別,又要識別使用環(huán)境是否屬于非導電環(huán)境,對使用者來說是比較困難的。基于此考慮,新標準淘汰了0類燈具。
買回燈具后,先不要忙著安裝,應仔細看燈具的標記并閱讀安裝使用說明書,按照說明書的規(guī)定安裝燈具,按說明書中的使用規(guī)則使用燈具。
按標志提供的光源參數(shù)及時更換老化的燈管,發(fā)現(xiàn)燈管兩端發(fā)紅,燈管跳不亮時,應及時更換燈管,防止發(fā)生鎮(zhèn)流器燒壞等不安全現(xiàn)象。
在清潔維護時應注意,不要改變燈具的結構,也不要隨便更換燈具的部件,在清潔維護結束后,應按原樣將燈具裝好,不要漏裝、錯裝燈具零部件。