本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼制斜斷鋸臺(以下簡稱“斜斷鋸臺”)的術(shù)語和定義、基本要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存和質(zhì)量承諾。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于以金屬材料為工作臺面的可伸展折疊型斜斷鋸臺。
本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭組織制定。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:金華市亞虎工具有限公司。
基本要求: 1、 鋼材 所有門窗、門扇面板采用冷軋薄鋼板,所有加固件,骨架采用熱軋鋼板;鋼材材質(zhì)為Q235 厚度要求:門扇面板鋼板厚度不小于1mm;門框板材厚度不小于1.5mm 外觀要求表面平整,光潔...
序號 項(xiàng)目 指標(biāo) 普通 環(huán)保用 1 厚度 mm 0.2~4 2 寬度 m 2.5~8 3 拉伸強(qiáng)度(縱橫)MPa ≥17 ≥25 4 斷裂伸長率(縱橫)% ≥450 ≥550 5 直角撕裂強(qiáng)度 N...
鋼制包含不銹鋼,但不一定是不銹鋼,它也可能是碳鋼
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:盛?;?、盛晶、李尚會、朱東鋒、王榮民、何占豐、馬學(xué)富。
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頁數(shù): 9頁
評分: 4.8
車輪是車輛承載的重要部件, 其質(zhì)量直接關(guān)系到人的生命安全。 目前車輪的主要材料有鋁合 金、鋼材、鎂合金以及一些復(fù)合材料和鋼鋁組合材料。 本文分別講述了鋁合金車輪和鋼車輪 的制造工藝, 其中鋁合金車輪的制造工藝有鑄造、 鍛造以及前沿的旋壓-流動復(fù)合成形工藝 和輾壓-旋壓復(fù)合成形工藝, 鋼制車輪的制造工藝有輪輞輥壓技術(shù)、 輪輻沖壓技術(shù)以及前沿 的輥壓整體成形技術(shù), 分析了各個工藝的優(yōu)缺點(diǎn)及代表性的生產(chǎn)廠家, 闡述了前沿的車輪制 造工藝和整個車輪行業(yè)的發(fā)展趨勢 1 引言 汽車車輪承受著車輛的垂直負(fù)荷、橫向力、驅(qū)動(制動)扭矩和行駛過程中所產(chǎn)生的各種應(yīng) 力,它是高速回轉(zhuǎn)運(yùn)動的零件、要求尺寸精度高、不平衡度小、支撐輪胎的輪輞外形準(zhǔn)確、 質(zhì)量輕,并有一定的剛度、 彈性和耐疲勞性。 因此要求車輪具有足夠的負(fù)載能力及速度能力、 良好的緩沖性和氣密性、良好的均勻性和質(zhì)量平衡性、精美的外觀和裝飾性、尺寸精度高
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頁數(shù): 12頁
評分: 4.5
中鐵十三局格力生活區(qū)二標(biāo)段工程 懸挑鋼制平臺方案 - 1 - 目 錄 第一章 工程概況????????????????????? 2 第二章 安全保證措施??????????????????? 2 第三章懸挑鋼制平臺構(gòu)造形式和搭設(shè)方法?????????? 2-3 第四章 懸挑鋼制平臺簡化計(jì)算 ?????????????? 3-10 第五章 附件 ?????????????????????? 10-12 中鐵十三局格力生活區(qū)二標(biāo)段工程 懸挑鋼制平臺方案 - 2 - 懸挑鋼制平臺方案 一、工程概況 二、安全保證措施 (1)、嚴(yán)格限制荷載。 (2)、吊運(yùn)要有專人指揮。 (3)、
東臺華益特鋼制品廠,是江蘇省鹽城市東臺市溱東鎮(zhèn)的工廠。
東臺華益特鋼制品廠位于全國著名的不銹鋼名鎮(zhèn)溱東,是開莊不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)入口處第一家,東北兩邊均臨公路,地理位置極好,交通便利。
東臺華益特鋼制品廠主要產(chǎn)品有不銹鋼光圓、不銹鋼牙條、不銹鋼雙頭螺栓等緊固件。
鋼制料箱結(jié)構(gòu)形式多樣,使用便捷靈活,承載能力強(qiáng)。料箱通??苫ハ喽讯?,也可配合叉車在區(qū)域能流動,亦可在底部安裝腳輪,還可以配合航吊使其起升、移位、下落。
鋼制料箱可
鋼制拖鏈分類
鋼制拖鏈,一般應(yīng)用在機(jī)床機(jī)械等的電纜、油管、氣管、水管、風(fēng)管上,起牽引和保護(hù)作用?!′撝仆湘湹氖褂米钤缙鹪从诘聡?,后來國內(nèi)引用并創(chuàng)新結(jié)構(gòu)?!?/p>
現(xiàn)在的鋼制拖鏈已經(jīng)廣泛使用在機(jī)床上,保護(hù)了電纜等也使機(jī)床整體看起來更美觀。
拖鏈,矩形金屬軟管,防護(hù)套,波紋管、包塑金屬軟管都屬于線纜防護(hù)產(chǎn)品?!?/p>
鋼制拖鏈根據(jù)使用環(huán)境和使用要求的不同分為橋式鋼制拖鏈,全封閉鋼制拖鏈,半封閉鋼制拖鏈三種。滄州市機(jī)床附件廠提供圖片