貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線
貴陽(yáng)市城市軌道交通線網(wǎng)由4條線路組成,總長(zhǎng)度139.3Km,車站總數(shù)約為81個(gè),其中換乘站8個(gè),線網(wǎng)平均密度0.45公里/平方公里。由市區(qū)線構(gòu)成,重點(diǎn)服務(wù)貴陽(yáng)市規(guī)劃中心城區(qū)范圍的城市交通客運(yùn),兼顧引導(dǎo)、促進(jìn)城市發(fā)展和解決交通供需矛盾的雙重功能。
貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線造價(jià)信息
市場(chǎng)價(jià) |
信息價(jià) |
詢價(jià) |
材料名稱 |
規(guī)格/型號(hào) |
除稅 信息價(jià) |
含稅 信息價(jià) |
行情 |
品牌 |
單位 |
稅率 |
地區(qū)/時(shí)間 |
人工費(fèi) |
1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) |
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系數(shù) |
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潮州市饒平縣2022年10月信息價(jià) |
人工費(fèi) |
《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) |
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系數(shù) |
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潮州市2022年3季度信息價(jià) |
人工費(fèi) |
1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) |
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系數(shù) |
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潮州市饒平縣2022年6月信息價(jià) |
人工費(fèi) |
1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) |
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系數(shù) |
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潮州市饒平縣2022年5月信息價(jià) |
人工費(fèi) |
1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) |
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系數(shù) |
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潮州市饒平縣2022年3月信息價(jià) |
人工費(fèi) |
1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) |
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系數(shù) |
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潮州市饒平縣2021年11月信息價(jià) |
人工費(fèi) |
1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) |
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系數(shù) |
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潮州市饒平縣2021年10月信息價(jià) |
人工費(fèi) |
1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) |
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系數(shù) |
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潮州市饒平縣2021年4月信息價(jià) |
材料名稱 |
規(guī)格/需求量 |
報(bào)價(jià)數(shù) |
最新報(bào)價(jià) (元) |
供應(yīng)商 |
報(bào)價(jià)地區(qū) |
最新報(bào)價(jià)時(shí)間 |
軌道交通標(biāo)識(shí) |
650×650|2塊 |
3 |
查看價(jià)格
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廣東雙子標(biāo)識(shí)科技有限公司
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廣東 |
2021-12-09 |
柱立式軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)志 |
-|360塊 |
3 |
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東莞市創(chuàng)發(fā)廣告有限公司
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廣東 深圳市 |
2022-05-27 |
跨坐式單軌軌道交通接觸軌預(yù)埋件 |
1|1套 |
1 |
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佛山市順德區(qū)互金有限公司
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全國(guó) 市 |
2018-09-26 |
跨坐式單軌軌道交通用指形板(含板座) |
ZXB1|300套 |
1 |
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佛山市順德區(qū)互金有限公司
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全國(guó) 市 |
2018-09-26 |
3號(hào)開閉所3 |
5GDJ02 環(huán)網(wǎng)饋線柜|1臺(tái) |
3 |
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廣東中建普聯(lián)科技有限公司
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廣東 |
2020-10-12 |
3號(hào)開閉所3 |
5GDJ01 環(huán)網(wǎng)饋線柜|1臺(tái) |
3 |
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廣東中建普聯(lián)科技有限公司
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廣東 |
2020-10-12 |
箱變3號(hào)-4號(hào) |
SC(G)B11-800KVA|1臺(tái) |
1 |
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廣東忠業(yè)電氣有限公司
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廣東 江門市 |
2022-08-05 |
貴陽(yáng)直縫鋼管 |
規(guī)格 6-360×1-60 材質(zhì) 30GrMo 斷面形狀 圓形|111t |
1 |
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貴陽(yáng)龍江鋼管有限公司
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貴州 貴陽(yáng)市 |
2015-11-09 |
貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線常見問題
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武漢軌道交通3號(hào)線的建設(shè)意義
3號(hào)線一期工程橫跨漢江,貫穿漢口、漢陽(yáng)南北,是第一條連接漢口和漢陽(yáng)的軌道交通線路,將有效帶動(dòng)王家墩CBD、王家灣商圈、四新地區(qū)、后湖居住區(qū)、沌口工業(yè)組團(tuán)的發(fā)展,對(duì)武漢新區(qū)開發(fā)建設(shè)以及三鎮(zhèn)均衡發(fā)展具有重...
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上海軌道交通3號(hào)線的硬體設(shè)施
上海軌道交通3號(hào)線軌距1435mm,該線僅有1種引車組構(gòu)造: AC03型列車 制造商:阿爾斯通南京浦鎮(zhèn)車輛廠設(shè)計(jì)時(shí)速:80km/h列車編組:6卡編組(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)車卡:鋁合金車...
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長(zhǎng)春軌道交通3號(hào)線的運(yùn)行站點(diǎn)
主要經(jīng)過長(zhǎng)春火車站、孟家立交橋(長(zhǎng)春南站)、長(zhǎng)春明珠、會(huì)展中心、東北師大凈月校區(qū)、凈月公園、滑雪場(chǎng)、長(zhǎng)影世紀(jì)城等。長(zhǎng)春軌道交通3號(hào)線是吉林省長(zhǎng)春市第一條輕軌線路,是中國(guó)大陸第一條輕軌。2002年10月...
貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線文獻(xiàn)
貴陽(yáng)軌道交通2號(hào)線初勘全面展開
記者6月3日從貴陽(yáng)市城市軌道交通有限公司獲悉,日前,貴陽(yáng)軌道交通2號(hào)線(一期)工程初勘工作已全面鋪開?!俺蹩惫ぷ饕延?月下旬開始,目前白云區(qū)、觀山湖區(qū)鉆探工作大部分已完成,端午節(jié)期間鉆探將由白云區(qū)、觀山湖區(qū)向老城區(qū)推進(jìn),在延安路、寶山路上進(jìn)行圍擋施工?!睋?jù)貴陽(yáng)市城市軌道交通有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次2號(hào)線(一期)工程初勘共布設(shè)鉆探點(diǎn)位約300個(gè),
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貴陽(yáng)軌道交通1號(hào)線首通段開通試運(yùn)營(yíng)
2017年12月28日,貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線首通段正式開通試運(yùn)營(yíng)。魏定梅副市長(zhǎng),市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人,貴陽(yáng)軌道設(shè)計(jì)、地勘、施工、監(jiān)理、咨詢、車輛設(shè)計(jì)等參建單位代表以及市民代表千余人乘坐了首列地鐵電客車。貴陽(yáng)軌道交通1號(hào)線全長(zhǎng)35.11 km,設(shè)25座車站,
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