贛南大道建設

好消息！

贛州又一條快速路來了，

就在今天，

贛南大道快速路正式開建！

2月1日，在市中心城區(qū)贛南大道快速路一標段試驗樁施工現(xiàn)場，北京市政建設集團有限責任公司工人、機械正有序開展施工前試樁作業(yè)，標志著贛南大道快速路進入有序施工。

當日進入試樁施工的一標段工程全長4.12公里，位于贛州市章貢區(qū)，西起新世紀大橋，東至會昌路，設計時速為80km/h?？焖俾分髀肪愿呒芊绞戒佋O，與東江源大道快速路節(jié)點設置互通立交一座，設計范圍內分別于登峰大道、五指峰、興國路等橫向路附近設置3對平行匝道。

該項目總投資8.7億元，合同工期540天！

小編掐指算了算

預計明年8月份就能建成了！

建成后，不僅方便快捷，

還絕對高大上！

△效果圖

△效果圖

贛南大道快速路工程是贛州“四橫六縱一環(huán)”快速路系統(tǒng)的重要一橫，是城市的重要發(fā)展軸，規(guī)劃總長38公里，系省重點工程。

△規(guī)劃設計圖

除了贛南大道快速路

贛州多條快速路都已經開建

現(xiàn)在進展的怎樣了？啥時通車？

快跟小編一起來看看！

中心城區(qū)快速路建設情況匯總

（已開工項目）

一、迎賓大道快速路（含飛翔路）

1、項目概括

起于蓉江七路西側接地點，止于楊梅渡大橋西岸，長13.37公里，紅線寬60米，提升改造為快速路，主線以高架為主，長約11.45公里。（含與昌贛客專交叉點工程）。項目以高架橋為主，主要包括城市主線高架、三對上下平行匝道、創(chuàng)業(yè)路立交互通、及地面輔道。主線高架設計時速80千米每小時。橋梁寬度標準：主線橋雙向6車道，橋寬25米；平行匝道單向兩車道，道路寬8.5米。計劃2018年竣工通車。

2、進展情況

項目分2個標段建設。

一標段：標段目前完成，樁基269根，承臺完成73個，墩柱125根，小箱梁預制完成10片。

二標段：標段目前完成，樁基486根，承臺完成118個，墩柱95根，蓋梁完成6個，橋臺累計完成1個。

二、文明大道快速路

1、項目概括

起于楊梅渡大橋西岸接地點，止于贛南大道東側，采用高架方式建設，長6.48公里，含楊梅渡大橋改造及與贛南大道互通立交。主輔布置，高架為主，局部接既有橋梁采用地面道路形式，橋梁標準寬18米，橋梁總長5.18千米。全線設贛南大道互通立交，沿線布置4個出入口，分別布置在金東路東側、福壽路西側、東陽山路西側和八一四大道東側。

2、進展情況

1）、主體工程進度：主線高架橋以及楊梅渡輔道橋累計完成工程樁400根（完成92.4%）,承臺136個(完成69.7%)，墩柱122根(完成62.6%)，蓋梁39個（完成24.5%）。

2）、兩個梁場已建設完成，標尾梁場已預制箱梁109片（完成17.5%），箱梁已架設10片（完成1.6%）；楊梅渡梁場完成鋼混梁32片（完成39.5%）。楊梅渡兩側便道開挖已完成，鋼棧橋施工已完成。

三、東江源大道快速路

1、項目簡介

東江源大道（香江大道-文武壩路段）合同造價約為11.1億元，開工時間2017年9月15日，計劃竣工時間2019年3月9日，計劃工期540日歷天，于2019年底竣工通車。起點位于香江大道，終點位于文武壩路南側，主要包含高架主路和地面輔路及出入口匝道，為吻合既有道路的平面與縱坡的平順，設計范圍延長220米。項目路線全長7.5km。采用主輔斷面的布置形式，主路基本采用高架，輔路為地面道路，全線共設置四對出入口匝道。東江源大道北段主路直接銜接黃金大橋，黃金大橋保留原有斷面布置，供主路交通與越江交通使用。在黃金大橋北段，改造引橋擋墻段，同時需要引橋加寬兩跨設置一對接地匝道，服務近江交通。東江源大道北段主路和南段主路利用連接線連接。

2、進展情況

1)、橋梁工程：樁基累計完成239根（完成34.2%），承臺累計完成38個（完成9.4%），墩柱累計完成30個（完成4.5%）；

2)、排水工程：污水管安裝累計完成313m（完成5.9%），污水井安裝累計完成4座（完成0.9%），拆除老管道累計完成60m（完成0.28%）；③電力管溝：電力電纜排管安裝累計完成7m（完成0.04%）；④路基工程：老路面拆除累計完成5800.50㎡；⑤綠化帶、渠化島拆除及硬化完成72%，施工圍擋累計完成73% 。

四、贛南大道快速路

1、項目簡介

起于新世紀大橋東引橋，止于章江大橋，全長約4.12公里。（含新世紀大橋東引橋、章江大橋改造）設計范圍內分別于登峰大道、五指峰、興國路等橫向路附近設置3對平行匝道，同時與東江源大道快速路節(jié)點設置互通立交。本工程主線高架全長3.96千米，標準寬25米，標準夸30米。項目預計2019年完工。

2、進展情況

項目現(xiàn)場地勘：已完成地勘鉆孔共306個（累計完成91%），剩余30個地勘孔因地下管網等影響，暫時無法進行勘察。2月1號，開始試驗樁基施工。

五、客家大道西延高架段

1、項目簡介

贛州市客家大道西延高架段，西起黃竹堆路，東至清溪南路，道路總長約5.47km，其中高架段約4.86km。主要施工內容有雨污水、電力管線、隧道一處、主路、地面輔路、創(chuàng)業(yè)路立交、黃金大道立交、平行匝道一對、定向匝道一對及地面橋三座，總造價10.6億。

2、進展情況

道路工程

1）、路基填方：計劃完成3萬立方米，實際完成3.2萬立方米；

2）、缺方內運：計劃完成2萬立方米，實際完成0萬立方米；

高架主線、定向匝道及立交工程

1）、高架橋鉆孔灌注樁澆筑：計劃完成樁基50根，實際完成52根；

2）、高架橋承臺澆筑：計劃完成5座，實際完成5座；

3）、高架橋墩柱施工：計劃完成6座，實際完成3座；完成50%；

4）、高架橋現(xiàn)澆箱梁：計劃完成首聯(lián)底板澆筑，實際已完成；

到2020年，贛州將基本實現(xiàn)在中心城區(qū)任何一個地方都能夠從主干道進入快速路，無紅綠燈、無干擾、快速地到達飛機場、高鐵站、高速公路出入口等出城通道，跨組團往返章貢區(qū)、南康區(qū)等區(qū)域。

贛州城區(qū)這么多快速路一起修建了，

以后出門越來越方便，

期待它們早日建成吧～

作者：金國友 李清洋 記者曹建林

編輯：戴文藝

6月28日上午，中鐵十局在贛州中心城區(qū)舉行“紅色故都黨旗紅，贛南大道永爭鋒”黨建主題活動暨贛南大道快速路二標段開工儀式，標志著贛南大道快速路二標段(章江大橋至貢江大橋段)正式進入施工階段。

據了解，由中鐵十局集團有限公司承建的贛南大道快速路二標段工程西起章江大橋西側引橋接地點，東至貢江大橋，將章江大橋的改造全部納入項目中，全長約4.2km，設計時速80Km/h。主路采用高架和地面兩種方式敷設，以京九路為界，以西采用高架形式，以東采用地面形式。項目涉及立交1 座(紅旗大道立交)、地道2 處(瑞金路地道、八一四大道地道);橋梁工程以章江為界，主線分為東西兩段，近貢江大橋側，設改建紅旗大道立交一座。

贛南大道快速路工程是贛州市“四橫六縱一環(huán)”快速路系統(tǒng)的最重要的一橫，是城市的重要發(fā)展軸，也是拉通贛縣區(qū)、章江新區(qū)至蓉江、南康的重要通道。建成后將極大的提高贛州市城市路網的通行能力，進一步滿足方便廣大群眾出行的需求，加強市中心城區(qū)東西南區(qū)域的聯(lián)通。

據中鐵十局的相關負責人介紹，此次開展黨建主題活動，是為了充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員模范帶頭作用，力爭把贛南大道快速路工程打造成精品、優(yōu)質工程，并以此為契機，傳承紅色基因，踐行十九大精神，為促進贛州的經濟社會發(fā)展做出貢獻。

編輯：蝌蚪

來源：前端新聞

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