中文名 | 發(fā)電機短路特性 | 外文名 | generator short-circuit characteristics |
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所屬學(xué)科 | 電力系統(tǒng) |
短路電流運算曲線——事先制作好的一種計算三相短路電流周期分量有效值的曲線,它表明不同時刻短路點的短路電流周期分量有效值It(標(biāo)幺值)與短路計算電抗Xjs(標(biāo)幺值)之間的關(guān)系。 It = f (t , ...
短路試驗一般是新安裝機組或者大修后的機組做的,原因是這些機組剩磁一般不夠,自并勵的話不足以升壓,也就是升不起壓的,所以先做短路試驗來產(chǎn)生足夠磁場,隨后試驗就有剩磁了,可以升壓了。 另外,短路試驗可以驗...
甲方有義務(wù)提供三通一平,水通、電通、路通及場地平整。甲方?jīng)]有提供電源,施工中使用發(fā)電機,可按簽證計取臺班費用,此時也應(yīng)扣減定額含量中的用電消耗量對應(yīng)的電費。
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評分: 4.5
防爆發(fā)電機突然短路試驗是為了考核電機的抗短路故障能力,在防爆發(fā)電機突然短路時,高溫和熱量(弧光短路)會造成殼體燒穿現(xiàn)象。目前國家還沒有防爆發(fā)電機三相突然短路試驗的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),文章針對防爆發(fā)電機三相突然短路故障危害的分析,探討了防爆發(fā)電機突然短路試驗的相關(guān)依據(jù),提出了防爆發(fā)電機三相突然短路試驗的新方法。
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評分: 4.3
針對某廠2號發(fā)電機試運過程中發(fā)生的一起勵磁系統(tǒng)故障,采用現(xiàn)場檢查、信息提取的方法,分析了勵磁系統(tǒng)的故障原因,在故障后采取了加固整流柜內(nèi)防護網(wǎng)和支架、接入GPS統(tǒng)一時鐘、完善故障錄波器錄入的重要電氣量等一系列檢修措施,對損壞的元器件更換后,發(fā)電機投入運行已3個多月,沒有任何異常。
由于短路特性是一條直線,故Kc可表達為發(fā)電機空載額定電壓時的勵磁電流Ifo與三相穩(wěn)態(tài)短路電流為額定值時的勵磁電流Ifk之比,表達式為:Kc=Ifo/Ifk≈1/Xd。Xd是發(fā)電機運行中三相突然短路穩(wěn)定時所表現(xiàn)出的電抗,即發(fā)電機直軸同步電抗(飽和值)。
如忽略磁飽和的影響,則短路比與直軸同步電抗Xd互為倒數(shù)。短路比小,說明同步電抗大,相應(yīng)短路時短路電流小,但是運行中負載變化時發(fā)電機的電壓變化較大且并聯(lián)運行時發(fā)電機的穩(wěn)定度較差,即發(fā)電機的過載能力小、電壓變化率大,影響電力系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定和充電容量。短路比大,則發(fā)電機過載能力大,負載電流引起的端電壓變化較小,可提高發(fā)電機在系統(tǒng)運行中的靜態(tài)穩(wěn)定性。但Kc大使發(fā)電機勵磁電流增大,轉(zhuǎn)子用銅量增大,使制造成本增加。短路比主要根據(jù)電廠輸電距離、負荷變化情況等因數(shù)提出,一般水輪發(fā)電機的K,取0.9~1.3。 結(jié)構(gòu)上,短路比近似的等于
Kc=B*δ/【(0.3~0.4)*A*τ】
δ-----氣隙長度
τ-----極距
B-----氣隙磁密
A-----發(fā)電機電負荷
可見,要使Kc增大,須減小A,即增大機組尺寸;或加大氣隙,須增加轉(zhuǎn)子繞組安匝數(shù)
由于短路特性是一條直線,故Kc可表達為發(fā)電機空載額定電壓時的勵磁電流Ifo與三相穩(wěn)態(tài)短路電流為額定值時的勵磁電流Ifk之比,表達式為:Kc=Ifo/Ifk≈1/Xd。Xd是發(fā)電機運行中三相突然短路穩(wěn)定時所表現(xiàn)出的電抗,即發(fā)電機直軸同步電抗(飽和值)。
如忽略磁飽和的影響,則短路比與直軸同步電抗Xd互為倒數(shù)。短路比小,說明同步電抗大,相應(yīng)短路時短路電流小,但是運行中負載變化時發(fā)電機的電壓變化較大且并聯(lián)運行時發(fā)電機的穩(wěn)定度較差,即發(fā)電機的過載能力小、電壓變化率大,影響電力系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定和充電容量。短路比大,則發(fā)電機過載能力大,負載電流引起的端電壓變化較小,可提高發(fā)電機在系統(tǒng)運行中的靜態(tài)穩(wěn)定性。但Kc大使發(fā)電機勵磁電流增大,轉(zhuǎn)子用銅量增大,使制造成本增加。短路比主要根據(jù)電廠輸電距離、負荷變化情況等因數(shù)提出,一般水輪發(fā)電機的K,取0.9~1.3。 結(jié)構(gòu)上,短路比近似的等于
Kc=B*δ/【(0.3~0.4)*A*τ】
δ-----氣隙長度
τ-----極距
B-----氣隙磁密
A-----發(fā)電機電負荷
可見,要使Kc增大,須減小A,即增大機組尺寸;或加大氣隙,須增加轉(zhuǎn)子繞組安匝數(shù)