發(fā)電機(jī)短路特性造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 180KW 180GF1-22 柴油機(jī):MTA11-G2 斯坦福發(fā)電機(jī):UCDI274J 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 13% 廣州東升建設(shè)有限公司
柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 180KW 180GF1-24 柴油機(jī):NT855-GA 朗特發(fā)電機(jī):LTG274JA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 200KW 200GF1-25 柴油機(jī):MTA11-G2 英格發(fā)電機(jī):EG280-200N 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 200KW 200GF1-21 柴油機(jī):NT855-GA 馬拉松發(fā)電機(jī):MP-200-4A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 220KW 220GF1-22 柴油機(jī):NTA855-G1A 斯坦福發(fā)電機(jī):HCI444D 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 220KW 220GF1-24 柴油機(jī):NTA855-G1A 朗特發(fā)電機(jī):LTG314CA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 250KW 250GF1-22 柴油機(jī):MTAA11-G3 斯坦福發(fā)電機(jī):HCI444ES 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 250KW 250GF1-24 柴油機(jī):NTA855-G1B 朗特發(fā)電機(jī):LTG314DB 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
發(fā)電機(jī) 200KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2011年12月信息價(jià)
發(fā)電機(jī) 120KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2010年3月信息價(jià)
發(fā)電機(jī) 120KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2010年1月信息價(jià)
發(fā)電機(jī) 120KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2009年11月信息價(jià)
發(fā)電機(jī) 120KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2009年4月信息價(jià)
發(fā)電機(jī) 160kw 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 深圳市2005年7月信息價(jià)
發(fā)電機(jī) 160kw 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 深圳市2005年5月信息價(jià)
發(fā)電機(jī) 200KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2011年11月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)|1套 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)股份科技有限公司 全國(guó)   2019-10-15
發(fā)電機(jī) 10KW柴油(汽油)發(fā)電機(jī)|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 四川  成都市 2012-09-14
發(fā)電機(jī) 100kw移動(dòng)式發(fā)電機(jī)|1套 1 查看價(jià)格 廣州市盛啟柴油發(fā)電機(jī)有限公司 全國(guó)   2019-02-25
發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī) VPD450S360kW/450KVA|11 1 查看價(jià)格 康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司 廣東   2018-10-15
發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī) YC2108D (功率:21KW/18KW)|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 佛山市英利發(fā)電機(jī)有限公司 廣東  中山市 2014-09-28
發(fā)電機(jī) 440KW 柴油發(fā)電機(jī)|3臺(tái) 1 查看價(jià)格 佛山市英利發(fā)電機(jī)有限公司 廣東  廣州市 2013-08-01
發(fā)電機(jī) 120KW康明斯 柴油發(fā)電機(jī)組|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市力信動(dòng)力設(shè)備有限公司 廣東  深圳市 2012-11-07
發(fā)電機(jī) 1OKⅤA,560KW的發(fā)電機(jī)|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 佛山市英利發(fā)電機(jī)有限公司 全國(guó)   2018-02-28

發(fā)電機(jī)短路特性簡(jiǎn)介常見問題

  • 發(fā)電機(jī)的短路電流怎么算

    短路電流運(yùn)算曲線——事先制作好的一種計(jì)算三相短路電流周期分量有效值的曲線，它表明不同時(shí)刻短路點(diǎn)的短路電流周期分量有效值It（標(biāo)幺值）與短路計(jì)算電抗Xjs（標(biāo)幺值）之間的關(guān)系。 It = f (t , ...

  • 發(fā)電機(jī)短路空載試驗(yàn)順序

    短路試驗(yàn)一般是新安裝機(jī)組或者大修后的機(jī)組做的，原因是這些機(jī)組剩磁一般不夠，自并勵(lì)的話不足以升壓，也就是升不起壓的，所以先做短路試驗(yàn)來產(chǎn)生足夠磁場(chǎng)，隨后試驗(yàn)就有剩磁了，可以升壓了。 另外，短路試驗(yàn)可以驗(yàn)...

  • 發(fā)電機(jī)

    甲方有義務(wù)提供三通一平，水通、電通、路通及場(chǎng)地平整。甲方?jīng)]有提供電源，施工中使用發(fā)電機(jī)，可按簽證計(jì)取臺(tái)班費(fèi)用，此時(shí)也應(yīng)扣減定額含量中的用電消耗量對(duì)應(yīng)的電費(fèi)。

發(fā)電機(jī)短路特性簡(jiǎn)介文獻(xiàn)

發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介 發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介

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1. 發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介 英文名稱： Generators 發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造 的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電 磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。 發(fā)電機(jī)的分類可歸納如下： 發(fā)電機(jī) ： 直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī) 、 同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī) (很少采用 ) 交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。 編輯本段柴油發(fā)電機(jī) 由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。它起動(dòng)迅速，操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高，所以柴油 發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源，或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。柴 油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在 1500 轉(zhuǎn) / 分以下 ,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間，尤以 3000 千瓦以下 的機(jī)組應(yīng)用較多。它制造比較簡(jiǎn)單。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng)，所以發(fā)電機(jī)是 在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此 , 柴油發(fā)電

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柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介 柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介

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柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介

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由于短路特性是一條直線，故Kc可表達(dá)為發(fā)電機(jī)空載額定電壓時(shí)的勵(lì)磁電流Ifo與三相穩(wěn)態(tài)短路電流為額定值時(shí)的勵(lì)磁電流Ifk之比，表達(dá)式為：Kc=Ifo/Ifk≈1/Xd。Xd是發(fā)電機(jī)運(yùn)行中三相突然短路穩(wěn)定時(shí)所表現(xiàn)出的電抗，即發(fā)電機(jī)直軸同步電抗(飽和值)。

如忽略磁飽和的影響，則短路比與直軸同步電抗Xd互為倒數(shù)。短路比小，說明同步電抗大，相應(yīng)短路時(shí)短路電流小，但是運(yùn)行中負(fù)載變化時(shí)發(fā)電機(jī)的電壓變化較大且并聯(lián)運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定度較差，即發(fā)電機(jī)的過載能力小、電壓變化率大，影響電力系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定和充電容量。短路比大，則發(fā)電機(jī)過載能力大，負(fù)載電流引起的端電壓變化較小，可提高發(fā)電機(jī)在系統(tǒng)運(yùn)行中的靜態(tài)穩(wěn)定性。但Kc大使發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流增大，轉(zhuǎn)子用銅量增大，使制造成本增加。短路比主要根據(jù)電廠輸電距離、負(fù)荷變化情況等因數(shù)提出，一般水輪發(fā)電機(jī)的K，取0．9～1．3。 結(jié)構(gòu)上，短路比近似的等于

Kc=B*δ/【（0.3～0.4）*A*τ】

δ-----氣隙長(zhǎng)度

τ-----極距

B-----氣隙磁密

A-----發(fā)電機(jī)電負(fù)荷

可見，要使Kc增大，須減小A，即增大機(jī)組尺寸；或加大氣隙，須增加轉(zhuǎn)子繞組安匝數(shù)

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由于短路特性是一條直線，故Kc可表達(dá)為發(fā)電機(jī)空載額定電壓時(shí)的勵(lì)磁電流Ifo與三相穩(wěn)態(tài)短路電流為額定值時(shí)的勵(lì)磁電流Ifk之比，表達(dá)式為:Kc=Ifo/Ifk≈1/Xd。Xd是發(fā)電機(jī)運(yùn)行中三相突然短路穩(wěn)定時(shí)所表現(xiàn)出的電抗，即發(fā)電機(jī)直軸同步電抗(飽和值)。

如忽略磁飽和的影響，則短路比與直軸同步電抗Xd互為倒數(shù)。短路比小，說明同步電抗大，相應(yīng)短路時(shí)短路電流小，但是運(yùn)行中負(fù)載變化時(shí)發(fā)電機(jī)的電壓變化較大且并聯(lián)運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定度較差，即發(fā)電機(jī)的過載能力小、電壓變化率大，影響電力系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定和充電容量。短路比大，則發(fā)電機(jī)過載能力大，負(fù)載電流引起的端電壓變化較小，可提高發(fā)電機(jī)在系統(tǒng)運(yùn)行中的靜態(tài)穩(wěn)定性。但Kc大使發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流增大，轉(zhuǎn)子用銅量增大，使制造成本增加。短路比主要根據(jù)電廠輸電距離、負(fù)荷變化情況等因數(shù)提出，一般水輪發(fā)電機(jī)的K，取0.9~1.3。 結(jié)構(gòu)上，短路比近似的等于

Kc=B*δ/【(0.3~0.4)*A*τ】

δ-----氣隙長(zhǎng)度

τ-----極距

B-----氣隙磁密

A-----發(fā)電機(jī)電負(fù)荷

可見，要使Kc增大，須減小A，即增大機(jī)組尺寸;或加大氣隙，須增加轉(zhuǎn)子繞組安匝數(shù)

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中文名稱
發(fā)電機(jī)短路保護(hù)
英文名稱
generator protection for short-circuit
定　　義
針對(duì)發(fā)電機(jī)定子繞組及其引出線相間發(fā)生短路故障時(shí)所采取的保護(hù)措施。
應(yīng)用學(xué)科
電力（一級(jí)學(xué)科），繼電保護(hù)與自動(dòng)化（二級(jí)學(xué)科）

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