V6發(fā)動機(jī)

圖 1-1 新大洲 GY6-125 發(fā)動機(jī) 圖 1-2 江門中裕 GY6 發(fā)動機(jī)（江門聯(lián)合發(fā)動機(jī)有限公司生產(chǎn)） 也許大多數(shù)人都曾感受， 當(dāng)我們還是菜鳥時(shí)， 我們甚至連化油器是什么樣子都不 知道，菜得連怠速都不會調(diào)整。現(xiàn)在，也許將來，我們?nèi)匀粫懿?，摩托車上?技術(shù)總是不斷更新發(fā)展著， 作為機(jī)車羔羊這樣一個(gè)網(wǎng)站， 我們的初衷就是提供一 個(gè)大家交流學(xué)習(xí)的場所，不斷提高大家的機(jī)車知識、普及機(jī)車文化。 作為一個(gè)摩托車手， 具有一些發(fā)動機(jī)知識是必要的。 在這里，我們試圖做一些最 基本的知識圖解， 把我們知道的告訴大家， 也許它確實(shí)是很初步， 但是，也許它 對摩托菜鳥會很有用。 而且以后，我們希望我們之中的好手， 提供這方面的文章， 大家共同分享，共同提高。 這次我們首先要提供的是 GY6的資料，圖 1-1, 圖 1-2 是兩個(gè) GY6發(fā)動機(jī)。圖 1- 1是用于新大洲白雪公主的 GY6，圖 1-2 是

這次的培訓(xùn)主要是按照以下的流程來講解： 發(fā)動機(jī)的歷史 發(fā)動機(jī)的分類 發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和原理 發(fā)動機(jī)的裝配 發(fā)動機(jī)電氣知識講解 發(fā)動機(jī)的維修和保養(yǎng) 一、柴油機(jī)的歷史 18 世紀(jì)后半期，歐洲各國在迎來巨大轉(zhuǎn)折期的產(chǎn)業(yè)革命時(shí)，誕 生了世界首輛汽車。第 1輛汽車是蒸氣汽車。但是，對于持續(xù)擴(kuò)大的 產(chǎn)業(yè)，蒸氣機(jī)已無法適應(yīng)， 漸漸地在汽車和汽油發(fā)動車等的發(fā)動機(jī)內(nèi) 部，在燃燒后產(chǎn)生動力，再轉(zhuǎn)移到為內(nèi)燃機(jī)。其中便誕生了具有良好 熱効率的柴油發(fā)動機(jī)。 說到柴油發(fā)動機(jī)，不得不提到『魯?shù)婪颉さ腺悹枴唬@是個(gè)重要 的人物。他是柴油發(fā)動機(jī)的發(fā)明者，并確立了基本原理，被稱為柴油 機(jī)之父。柴油發(fā)動機(jī)就是用他的名字命名的 傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)：熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好 柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過 柴油的自燃燃點(diǎn)， 這時(shí)再噴入柴油、 柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己 點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動機(jī)無需點(diǎn)火系。同時(shí)，柴