達(dá)孜橋位于西藏拉薩市東郊25km處,跨越拉薩河,為跨徑500m的懸索橋。
中文名稱 | 達(dá)孜橋 | 地理位置 | 西藏拉薩市東郊25km處 |
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通車時(shí)間 | 1984年12月 | 參數(shù) | 長(zhǎng)度僅415m。橋面寬4.5m |
達(dá)孜橋概述
由于一側(cè)的塔架和鞍座設(shè)在山上,橋面長(zhǎng)度僅415m。橋面寬4.5m,為單車道橋。主索垂跨比1/15,采用Φ5的平行鋼絲束。主梁為敞口式全焊加勁桁架,桁高1.6m,縱梁和鋼橋面板組成簡(jiǎn)單的雛蝶形正交異性板。設(shè)計(jì)載重為單車200kN,可通行列車4輛。于1984年12月建成通車。
西藏交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),西藏公路管理局施工。
特大橋:多孔跨徑總長(zhǎng)≥500米, 單孔跨徑≥100 米 大橋:多孔跨徑總長(zhǎng)≥100米,單孔跨徑≥40 米 中橋:30米<多孔跨徑總長(zhǎng)<100米, 20≤單孔跨徑<40 米 小橋...
(1)特大橋是指多孔跨徑總長(zhǎng)大于1000m或單孔跨徑大于150m的公路橋梁,橋長(zhǎng)大于500m以上的鐵路橋梁。(2)大橋:對(duì)于橋梁總長(zhǎng)(兩橋臺(tái)臺(tái)背前緣間距離)L1大于等于100m小于1000m,或計(jì)算跨...
根據(jù)現(xiàn)行公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003),特大橋、大橋、中橋、小橋的劃分標(biāo)準(zhǔn)為: 特大橋:L>1000;LK>150。大橋:100≤L≤1000;40≤LK<1...
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川藏公路改建工程米拉山至達(dá)孜段路面工程由于種種原因 ,導(dǎo)致路面大幅破壞 ,造成一定的經(jīng)濟(jì)損失和不良社會(huì)影響。因此 ,分析損壞原因 ,探討解決方法對(duì)保證今后公路路面的施工質(zhì)量是很有必要
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梁橋?qū)嶓w橋墩計(jì)算示例 I、設(shè)計(jì)資料 1、設(shè)計(jì)荷載:公路 II 級(jí),人群荷載 3KN/m 2 2、橋面凈寬:凈 -7+(2×0.25+2×0.75)m人行道 3、上部構(gòu)造:多孔等跨裝配式鋼筋混凝土 T 形梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑 20m,計(jì)算跨徑 19.5m,梁高 1.3,人行道高 0.25m,欄桿高 1.05m,上部結(jié)構(gòu)一孔自重 1555KN 4、橋墩高度: 10m(墩帽頂至基礎(chǔ)頂面) 5、支座布置:采用橡膠支座,平面尺寸 18×20cm,高度均為 2.8cm 6、建筑材料:墩帽為 20 號(hào)混凝土,容重 r1=25KN/m 3;墩身及基礎(chǔ)為 5 號(hào)水泥 砂漿砌 30號(hào)塊石,容重 r2=24KN/m 3;砌體抗壓極限強(qiáng)度 4300Kpa 7、地質(zhì)資料:中等密實(shí)的中砂,地基土的容許承載力為 [σ0]=350KPa 8、橫橋方向兩根邊主梁的中心間距為 640cm II、橋墩尺寸的擬定 1、墩身頂面