滁州市城市總體規(guī)劃（2012-2030年）

《滁州市城市總體規(guī)劃（2012-2030年）》主要內容簡介

一、總則

1、規(guī)劃期限

規(guī)劃期限為2012年至2030年

2、規(guī)劃范圍

城市規(guī)劃區(qū)：包括滁州市瑯琊區(qū)、南譙區(qū)的大王、龍蟠街道辦事處、烏衣鎮(zhèn)、腰鋪鎮(zhèn)、瑯琊山風景區(qū)、沙河集水庫保護區(qū)，總面積為818平方公里。

城市規(guī)劃建成區(qū)：東至滁馬高速，南至京滬高鐵，西至瑯琊山，北至寧洛高速，規(guī)劃中心城區(qū)城市建設用地面積為120平方公里。連同省特別政策區(qū)蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園35.18平方公里、承接產(chǎn)業(yè)轉移示范園區(qū)15平方公里，主城區(qū)規(guī)劃建成區(qū)總面積170.18平方公里。

二、城市總體發(fā)展目標

1、城市性質：皖蘇之間新型區(qū)域中心城市、全國先進制造業(yè)基地和優(yōu)秀文化旅游城市。

2、主要職能：以家電信息產(chǎn)業(yè)、裝備制造、新型材料等產(chǎn)業(yè)為主導的先進制造業(yè)基地；以“山水滁州、千年亭城”為主要特色的旅游城市，具備特色化、多元化休閑形象的宜居城市；以科技創(chuàng)新和商貿物流等為主要特色、加速崛起的現(xiàn)代服務業(yè)高地。

3、城市目標：建設“五個滁州”：即區(qū)域協(xié)作、全域共進的“開放滁州”；經(jīng)濟繁榮、雙輪驅動的“產(chǎn)業(yè)滁州”；文化創(chuàng)新、科學發(fā)展的“文化滁州”；低碳發(fā)展、環(huán)境友好的“生態(tài)滁州”；民生優(yōu)先、和諧宜居的“幸福滁州”。

4、城鎮(zhèn)化水平和城市規(guī)模

到2020年，市域常住人口500萬人，城鎮(zhèn)人口為285萬左右，城鎮(zhèn)化水平57%，其中中心城區(qū)規(guī)劃常住人口85萬人；

遠期到2030年，市域常住人口560萬人，城鎮(zhèn)人口為392萬左右，城鎮(zhèn)化水平70%，其中中心城區(qū)規(guī)劃常住人口120萬人。連同省特別政策區(qū)蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃人口25萬人、承接產(chǎn)業(yè)轉移示范園區(qū)規(guī)劃人口10萬人，主城區(qū)規(guī)劃總人口155萬人。

三、市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

（一）市域空間布局

市域形成“核心帶動、板塊互動、內外融合”的空間組織形態(tài)?！昂诵膸印笔且灾行某鞘薪ㄔO作為市域城鄉(xiāng)發(fā)展的核心，帶動區(qū)域的社會經(jīng)濟發(fā)展。“板塊互動”是指市域內已經(jīng)呈現(xiàn)出的滁來全同城化板塊、鳳定明一體化板塊和天長省際融合板塊?！?內外融合”是通過市域內部、外部的融合促進滁州與周邊區(qū)域協(xié)調合作，提升滁州市在區(qū)域經(jīng)濟中的地位、產(chǎn)業(yè)集聚和經(jīng)濟發(fā)展。

（二）城鎮(zhèn)體系規(guī)模結構

規(guī)劃構建1個（II型）大城市，即滁州市中心城區(qū)，常住人口規(guī)?？刂圃?20萬人；6個（I型）小城市，即天長市區(qū)、明光市區(qū)、定遠縣城、鳳陽縣城、全椒縣城和來安縣城，常住人口規(guī)?？刂圃?5-45萬人；19個中心鎮(zhèn)，即南譙區(qū)烏衣鎮(zhèn)、沙河鎮(zhèn)，天長市汊澗鎮(zhèn)、銅城鎮(zhèn)、楊村鎮(zhèn)、秦欄鎮(zhèn)，明光市女山湖鎮(zhèn)，來安縣汊河鎮(zhèn)、半塔鎮(zhèn)，全椒縣大墅鎮(zhèn)、古河鎮(zhèn)，定遠縣爐橋鎮(zhèn)、池河鎮(zhèn)、張橋鎮(zhèn)、吳圩鎮(zhèn)，鳳陽縣劉府鎮(zhèn)、武店鎮(zhèn)、大廟鎮(zhèn)、板橋鎮(zhèn).總規(guī)模40-50萬；51個一般鎮(zhèn)，總規(guī)模10-14萬人。

（三）市域重點發(fā)展地區(qū)—滁來全城鎮(zhèn)密集區(qū)規(guī)劃

規(guī)劃構建多中心、組團化、網(wǎng)絡化、城鄉(xiāng)一體的城鄉(xiāng)空間布局，形成以一個主城區(qū)核心，全椒組團、來安組團、汊河新城三個副城，一個瑯琊山旅游文化區(qū)“一主三副一區(qū)”（“131”）的空間結構。

（四）市域綜合交通

1、市域軌道交通

規(guī)劃形成“二高鐵六城際（京滬高鐵、滬漢蓉高鐵、合蚌客運專線、亳蚌寧城際鐵路、合寧城際鐵路、合青城際鐵路、寧淮城際鐵路、滁天城際鐵路）；二普鐵二都市快軌”鐵路網(wǎng)（京滬鐵路、水蚌鐵路，滁寧快軌、寧天快軌）鐵路格局。

2、市域公路系統(tǒng)

規(guī)劃構建“三橫三縱六連”高速公路網(wǎng)，三橫：寧洛高速、淮揚高速（來六高速）、合寧高速；三縱：京臺高速、徐明巢高速、馬滁高速；六連：蚌淮高速、明盱高速、寧連高速、宿揚高速、合寧第二通道、淮揚與合寧高速連接線。構建“七條國道十八條省道”的國省干線公路網(wǎng)絡體系。

3、市域水運及航空港

通過滁河、池河、襄河、清流河、來安河、向陽河、白塔河、銅龍河、秦菱河構建“三干九支”的內河航道骨架體系，實現(xiàn)內河水運通江達海。滁州市規(guī)劃建設一個支線機場，構建聯(lián)系周邊重要機場的快速通道，保證與周邊重要機場通達時間控制在3小時之內。

四、中心城區(qū)總體規(guī)劃

中心城區(qū)城市建設用地總面積為120平方公里。另外蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園35.18平方公里、承接產(chǎn)業(yè)轉移示范園區(qū)15平方公里。主城區(qū)總建設用地總面積為170.18平方公里。

（一）中心城區(qū)建設用地發(fā)展方向

實施“東進、南拓、北擴、西優(yōu)、中提升” 空間發(fā)展戰(zhàn)略。

重點向東：以產(chǎn)業(yè)空間載體建設為重點，承接產(chǎn)業(yè)轉移，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和主導產(chǎn)業(yè)，打造滁州市核心經(jīng)濟增長點。

主體向南：以城南組團、高鐵站北組團、科教園組團、明湖組團建設為重點，構建集生活居住、商務創(chuàng)意、信息服務、文體教育、交通物流為一體的核心區(qū)域。

適度向北：建設瑯琊新區(qū)，打造城市北部經(jīng)濟增長點。

優(yōu)化西部：在滿足瑯琊山生態(tài)要求的前提下，適度發(fā)展旅游休閑度假產(chǎn)業(yè)，控制開發(fā)強度。

提升老城：改造與提升為主，加快老城工業(yè)用地外遷，改善提升生活配套服務設施，增設開敞空間，優(yōu)化宜居環(huán)境，疏解老城壓力。

（二）構建“一帶二核三片四軸十組團” 空間結構

一帶為清流河生態(tài)景觀帶。

二核為瑯琊山風景區(qū)生態(tài)核和明湖生態(tài)濕地景觀核。

三片是滁西、滁東、滁南片區(qū)，片區(qū)之間由鐵路、河流、生態(tài)綠地分隔，并由環(huán)路和城市快速道路相連。

四軸為南譙路—中都大道、滁州大道、世紀大道、清流路四條城市發(fā)展軸。

十組團是十個產(chǎn)城一體配套組團，分別是老城組團、瑯琊組團、城北工業(yè)組團、城東工業(yè)組團、示范園組團、蘇滁組團、科教園組團、城南組團、高鐵站北組團、明湖組團。

五、綜合交通規(guī)劃

（二）中心城區(qū)綜合交通

1、中心城區(qū)道路網(wǎng)

城市快速路與干線公路共同構成“兩縱四連十射”的骨架路網(wǎng)形態(tài)。兩縱分別為上海路-會峰路-西澗路-醉翁路-西環(huán)路和九州路-金陵路。四連分別為來安快速連接線、揚子路、紫薇南路-S311和洪武路及其東延線。十射為十條對外連接線?？焖俾房傞L為154.9公里。中心城區(qū)規(guī)劃形成“十二橫十四縱”的主干路網(wǎng)形式，總長達到263.5公里。

2、公共交通系統(tǒng)規(guī)劃

1）軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃

中心城區(qū)規(guī)劃共形成4條軌道線路，其中2條為城市輕軌，連接各組團。2條為連接南京江北新區(qū)的軌道線。

2）公交系統(tǒng)規(guī)劃

中心城區(qū)共規(guī)劃14處公交車輛停車場、保養(yǎng)場；36處公交首末站；38處公交樞紐場站。遠期公交車保有量1500輛，出租車3000輛。規(guī)劃社會公共停車場119處，公共停車泊位27100個。

3）步行與直行車系統(tǒng)規(guī)劃

中心城區(qū)規(guī)劃構建與城市土地利用發(fā)展相適應的、以交通功能為主、游憩休閑為輔、便捷、安全、舒適的慢行交通系統(tǒng)。

六、總體城市設計

突出體現(xiàn)“山水滁州、千年亭城”的自然與文化特質，保持以“青山碧水，生態(tài)綠城”為特色的自然風貌；傳承以“千年亭城，精致和諧”為品牌的人文內涵；建設以“主題空間，活力都市”為目標的特色城市空間。形成獨特的城市形象和景觀風貌。

七、市政工程規(guī)劃

1、給水工程規(guī)劃

中心城區(qū)規(guī)劃建設7個水廠，每日總供水量達70萬立方米。

2、排水工程規(guī)劃

近期老城區(qū)內采用截流式合流制排水體制，新建區(qū)域一律采用分流制；遠期老城區(qū)內合流制排水系統(tǒng)逐步改建為分流制排水體系，實現(xiàn)全規(guī)劃區(qū)內雨污分流。

3、污水工程規(guī)劃

規(guī)劃建設4座污水處理廠，中心城區(qū)日污水處理能力達到50萬噸。

4、電力工程規(guī)劃

中心城區(qū)規(guī)劃用電最大負荷為344萬kW，近期新建500kv變電站1座，200kv變電站4座，110kv變電站9座。

5、信息工程規(guī)劃

以建設“智慧城市”為引領，規(guī)劃在城南組團、高鐵站北組團、瑯琊組團和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)組團5處共新設11個目標局，寬帶滲透率達80%。中心城區(qū)設郵政中心局1處，郵政支局按服務面積6-10平方公里設置。有線廣播電視家庭入網(wǎng)率遠期達到99%以上。

6、供氣供熱工程規(guī)劃

中心城區(qū)規(guī)劃至2030年城市燃氣氣化率達90%，建設一座熱電廠，兩座熱源廠，滁州市年用氣總量達60000萬立方米。

7、環(huán)境衛(wèi)生工程規(guī)劃

規(guī)劃建設一座生活垃圾焚燒發(fā)電廠，建設規(guī)模為每天700噸。

8、綜合防災規(guī)劃

規(guī)劃抗震設防烈度為VI度。中心城區(qū)規(guī)劃通過“上控蓄、中整治，左右撇、內部排”的治水方略達到100年一遇的防洪標準。

9、消防規(guī)劃

規(guī)劃新建標準型普通消防站12處。其中老城組團設置消防站2處，城南組團設置消防站3處，高鐵站北組團設置消防站3處，瑯琊組團設置消防站2處，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)組團設置消防站2處。

10、人防工程規(guī)劃

規(guī)劃建設人防指揮中心5處。

《滁州市城市總體規(guī)劃（2012-2030年）(調整) 》簡介

1. 動態(tài)調整目的 依據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》和城市規(guī)劃編制辦法，根據(jù)住建部和安徽省住建廳對新時期城市總體規(guī)劃編制改革的要求和安徽省總體規(guī)劃編制辦法和三個導則（征求意見稿），按照滁州市多規(guī)合一成果及空間規(guī)劃草案，對《滁州市城市總體規(guī)劃（2012—2030年）》實施情況進行動態(tài)調整。

2. 規(guī)劃范圍1、市域 ：本次調整市域范圍保持不變，總面積約1.35萬平方公里。2、城市規(guī)劃區(qū) ：本次調整城市規(guī)劃區(qū)保持不變（總面積為818平方公里）。3、城市開發(fā)邊界 ：依據(jù)城市總體規(guī)劃及“ 多規(guī)合一”，中心城區(qū)空間發(fā)展邊界調整為：東至寧洛高速、南至縣界和省界、西至瑯琊山、北至黃泥崗，總面積521.71平方公里。三、城市規(guī)模1、人口規(guī)模：2030年中心城區(qū)城市人口為120萬人。2、用地規(guī)模：2030年中心城區(qū)城市建設用地120平方公里。四、調整方案1、用地功能性質的調整，調整地塊410個，調整總面積16.26平方公里。主要調整內容：一是對現(xiàn)狀建設用地與原總規(guī)用地性質不符的地塊進行調整。二是原規(guī)劃與城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生活居住及配套設施的實際需求不符，進行調整（如工業(yè)、倉儲、商業(yè)、居住等用地調整）。三是對重大基礎設施及周邊用地進行優(yōu)化調整（如輕軌站點周邊用地性質調整）。2、對于規(guī)劃建成區(qū)用地布局的調整，其中調入地塊51個，新增面積3.72平方公里；調出地塊62個，調出面積3.78平方公里。

張勇：滁州市水利局局長

朱偉：滁州市水利局黨組成員、副局長

呂本貴：滁州市水利局黨組成員、副局長

高傳祥：滁州市水利局黨組成員、工會主任

孔凱夫：滁州市水利局黨組成員、副局長

周孟松：滁州市水利局黨組成員

闞乃立：滁州市水利局黨組成員、總工程師

梁杰：滁州市水利局市女山湖管理處主任

羅元成：滁州市水利局四級調研員

滁州市機電工程學校，創(chuàng)建于2013年8月28日。由原滁州市第一職業(yè)高級中學、滁州市交通技工學校、滁州農機技工學校三所學校組建而成。